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1、新手学车技巧 怎样把车开的更溜1.离合器别总踩着不放 认识不少朋友，开车大多有个习惯，先离后刹。特别是新手开车，一要减速就先踩 离合器，而且即便是挂了空挡或是挂低速挡行驶时，也总不爱松开离合器，为换挡方便。 这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。新手司机之所以有这个毛病，大概是因为学车时最害怕的就是熄火。只要熄火，路 考就别想通过。所以离合器踩得勤，即便是遇到紧急情况刹车也不会熄火。所谓的“先 刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的 这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合器。这样刹车、换挡，对于新手来说可 能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造
2、成不小的伤害，高速时切断动力，离合器 片磨损加快。如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的 14 或是 15， 必须提前更换。还有的人开车习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，这 样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左 腿始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。 因此，这也是个不好的习惯。在路口等候时，空挡状态，松开踏板，活动活动腿脚不是 很好嘛，何苦总要踩着离合不放。2.刹车的踩法先急后稳法碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚,然后根据 发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根
3、据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶， 即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再 慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到 稳定。连绵制动法碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前 减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。初学者最好一步 到位，踏板不踩到底不放心！再说连绵制动容易造成不制动，初学者没有那种感觉！蜻蜓点水制动法这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地 一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有 ABS 的车辆 不需这样操
4、作。3.方向盘的打法少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动法控制车 速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左 稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟， 这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。慢慢打回法此法用于 S 形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感 觉，因此采取慢打慢回法。先将汽车朝路中略靠右进入 S 形弯路口，再渐渐靠右边，当 车进入第一个 S 头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复 原行正中线，而后再靠右进入第二个 S 头弯，这样反复进行操作。这种打法的特点是： 转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。倒车的要领首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察 清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环 境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。需要注意的是，在坡上向下倒车时，不少朋友可能使用空挡倒车，这样做速度不容 易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧 滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳 地倒车。
