《停车诱导系统已在国内近40个省市广泛使用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《停车诱导系统已在国内近40个省市广泛使用（1页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、城市停车诱导系统已在国内近 40 个省市广泛使用据最新的全国城市停车诱导系统应用数据报告 （以下简称报告 ）显示，截止至 2013 年 2 月， 城市停车诱导系统已经在我国国内将近 40 个省市被广泛使用，创历史新高。国内 17 个省、4 个直辖 市、以及澳门特别行政区都可以看到城市停车诱导系统的身影。 报告中还显示，在这近 40 个省市名单中，江苏省是安装停车场诱导系统最多的地区，有 6 个， 浙江省则占据了 4 个名额，上海、北京和厦门等多个地区也进入了这 40 个省市的大名单。在这份大名 单中，上海、北京、苏州和重庆的城市停车诱导系统覆盖面积是最广的，其中，上海安装了城市停车 诱导系统的
2、区域多达 10 个，北京则也有 7 个之多。 城市停车诱导系统是城市智能交通的重要组成部分，具有车位引导功能、固定车位保护功能、实 时监控车位状态、统计功能、停车时间检测功能和权限控制功能等功能。城市停车诱导系统最早在北 京王府井商圈安装使用，发展至今已经成为了城市智能交通水平的重要体现。 目前，我国投入使用的城市停车诱导系统主要采用的是“一级主干、二级次干、三级周边”的三 级诱导模式，具体地说，主干道设置为一级诱导，次干道为二级诱导，三级诱导则为设置在靠近停车 场的周边道路。传输技术方面多采用 GPRS 无线通讯技术，能够实现数据实时传送；在车位采集技术 上，采用车牌识别和地感等技术是行业内采集车位信息的主要趋势，其中夜间识别技术也有明显的改 观，并不断在进步和完善；有些地区已经采用太阳能供电模式诱导屏，整个诱导屏技术方面实现了较 大的突破。 城市停车诱导系统在国内多个重要的省市中得到了广泛推广和应用，对整个城市停车行业具有很 大的推动作用，其不仅方便了停车者、确保交通顺畅和安全，而且进一步提高了车位的使用效率，并 增加商业区域的经济活力，未来将在停车行业中扮演重要的角色。
