常用的轴承合金

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1、本文档于模具钢材网 http:/ 编辑分享常用的轴承合金常用的轴承合金滑动轴承的材料主要是有色金属。常用的有锡基轴承合金、铅基轴承合金、铜基轴承合金、铝基轴承合金等。(1)锡基轴承合金(锡基巴氏合金)。它是以锡为基体元素，加入锑、铜等元素组成的合金，其显微组织如图6-9所示。这种合金摩擦系数小，塑性和导热性好，是优良的减摩材料，常用作重要的轴承，如汽轮机、发动机、压气机等巨型机器的高速轴承。它的主要缺点是疲劳强度较低，且锡较稀缺，故这种轴承合金价格最贵。(2)铅基轴承合金(铅基巴氏合金)。它是铅-锑为基的合金。加入锡能形成 SnSb 硬质点，并能大量溶于铅中而强化基体，故可提高铅基合金的强度和

2、耐磨性。加铜可形成 CuSb 硬质点，并防止比密度偏析。铅基轴承合金的显微组织如图6-10所示，铅基轴承合金的强度、塑性、韧性及导热性、耐蚀性均较锡基合金低，且摩擦系数较大；但价格较便宜。因此，铅基轴承合金常用来制造承受中、低载荷的中速轴承，如汽车、拖拉机的曲轴、连杆轴承及电动机轴承。无论是锡基还是铅基轴承合金，它们的强度都比较低(b=60-90 MPa)，不能承受大的压力，故须将其镶铸在钢的轴瓦(一般为08号钢冲压成型)，形成一层薄而均匀的内衬，才能发挥作用。这种工艺称为“挂衬” ，挂衬后就形成所谓双金属轴承。(3)铜基轴承合金。铜基轴承合金有锡青铜、铅青铜等。1)锡青铜：常用的有 ZCuS

3、n10Pl 与 ZCuSn5Pb5Zn5等。ZCuSn10Pl 的组织是由软的基体( 固溶体)及硬质点( 相及化合物 CuP)所构成。铸造轴承合金的牌号、代号、化学成分及用途如表6-5所示。本文档于模具钢材网 http:/ 编辑分享它的组织中存在较多的分散缩孔，有利于储存润滑油。这种合金能承受较大的载荷，广泛用于中等速度及承受较大的固定载荷的轴承，例如电动机、泵、金属切削机床轴承。锡青铜可直接制成轴瓦，但与其配合的轴颈应具有较高的硬度(300-400HBS)。2)铅青铜：常用的是 ZCuPb30。铜与铅在固态下互不溶解。铅青铜的显微组织是由硬的基体(铜)上均布着大量软的质点(铅)所构成。该合金与巴氏合金相比，具有高的疲劳强度和承载能力，同时还有高的导热性(约为锡基巴氏合金的6倍)和低的摩擦系数，并可在较高温度(如250)以下工作。铅青铜适宜制造高速、高压下工作的轴承，如航空发动机、高速柴油机及其他高速机器的主轴承。铅青铜的强度较低(b=60MPa)，因此也需要在轴瓦上挂衬，制成双金属轴承。此外，常用的铜基轴承合金还有铝青铜(ZCuAl1OFe)。