液氯液化作业指导书

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1、1一、一、氯乙烯装置的任务：氯乙烯装置的任务：利用电解装置送来的 H2、CL2在氯化氢合成及盐酸岗位制得纯度较高的（93%）HCL 气体，同时生产符合要求的高纯盐酸和工业盐酸产品；部分CL2在氯气液化冷冻岗位经冷冻液化生产合格的液氯产品；氯化氢合成及盐酸岗位生产的 HCL 气体；由电石送来的电石采用湿法发生器制乙炔，经冷却、加压、清净（清净液为：次氯酸钠） 、中和后送至氯乙烯合成； C2H2气体和氯化氢气体在氯乙烯岗位经混合、脱水、预热、转化、水碱洗、加压、精馏制得纯度达 99.9%以上的氯乙烯单体送至聚合装置。二、二、氯乙烯装置工艺流程简述氯乙烯装置工艺流程简述由电解装置送来的氢气经氢气缓冲

2、罐（V14001） ，通过调节伐 PICA14001稳压后进入石墨合成炉（R140011-6） ；电解装置送来的氯气进入原氯缓冲罐（V14003） ，通过调节阀 PICA14003 稳压进入混合器，与此同时，氯气液化送来废氯进入废氯缓冲罐（V14002）通过 PICA14002 稳压后进入混合器（M14001） ，混合后送入石墨合成炉（R140011-6）和氢气在石英灯头内燃烧，合成氯化氢，合成炉用循环水冷却，控制合成炉出口温度在 160C 左右，氯化氢再经石墨冷却器冷却到45，当 HCL 纯度80%，游离氯检测20PPM时经分离器(S14001)分离夹带冷凝酸后送 VCM。生产酸时，合成之氯

3、化氢气体经石墨冷却器(E140011-6)冷却后，送盐酸降膜吸收器(E140021-3)，经尾气吸收塔(T140011-3) ，与吸收液面逆向接触，制成 31%盐酸。来自 VCM 转化 25%-28%酸入回收盐酸贮槽（V140111-2）用回收盐酸泵（P140041-2）送提浓尾气吸收塔（T14003）与合成炉和盐酸罐区送来的HCL 气体在提浓盐酸降膜吸收器（E14004）和提浓尾气吸收塔（T14003）中逆向接触使浓度提至31%后供销售。 当分离器（S14001）压力0.075MPa 调节伐（PV140020）渐开，当分离器（S14001）压力0.08MPa 调节伐（PV140020）全开，

4、同时事故尾气吸收塔（T14002）和事故降膜吸收器（E14003）运行。2氯气液化器的低温低压氟里昂气体经吸收器、过滤器进入螺杆压缩机压缩后、经油分离器、氟里昂冷凝器冷凝后变为常温高压氟里昂液体，流入贮氟器：一路经经济器壳程过冷后在氯气液化器中蒸发变成气氟回到压缩机入口；另一路经节流阀后进入经济器管程冷却壳程里氟里昂后，回到压缩机补气口。氯气在氯气液化器中被部分液化后，流入液氯分离器后液氯进入液氯贮槽，废氯送合成盐酸。液氯从液氯贮槽流入液氯中间槽（液位 1/32/3） ，启动液氯液下泵，调整泵出口压力 0.8Mpa，将液氯充入液氯钢瓶，包装产生的废氯送除害塔。来自 P12006 的 98% H

5、2SO4入浓硫酸贮槽，浓硫酸经氯气泵入口注入氯压机，当液位至视镜 1/2 处时，停止加酸。启动氯压机调节抽力至需要真空度。包装废氯(钢瓶中的液氯)经泵抽入氯气缓冲罐分离 H2SO4后送除害塔。循环 H2SO4从硫酸分离器至硫酸冷却器冷却到40后，进入氯压机。当浓度90%时从浓 H2SO4贮槽补充浓 H2SO4，而稀 H2SO4排入稀 H2SO4贮槽，定时用稀 H2SO4泵送到电解装置稀 H2SO4循环槽 V12006。采用湿法发生器制乙炔，经冷却、加压、清净（清净液为：次氯酸钠） 、中和后送至氯乙烯装置。电石经鄂式破碎机(L20503)破成 50-80粒度的电石块后用皮带输送机(L20504)

6、送至电石料仓（L20505） ，破碎好的电石从电石料仓放入载有转运料斗(L21501)的电动小车(L20502)上运至称房计量后，再利用防爆电动葫芦(L21001)将电石及吊斗吊至发生岗位的电石加料斗(Z21001)。开启加料阀(Z21005)，把电石放至己用氮气置换过的电石第一加料贮斗(Z21002)，关闭上面的加料阀再开启下面的加料阀，把电石放至第二加料贮斗(Z21003)，电磁振荡加料器(ZT21001)根据气柜高低把电石加至乙炔发生器(R21001)。电石水解生成的湿 C2H2气，由发生器顶部逸出，进入发生器洗泥器(T21001)。洗泥后，经正水封(V21002)进入喷淋冷却塔(T21

7、101)及气柜(V21202)中，乙炔发生器在855，8Kpa 条件下操作，电石水解的渣浆不断从溢流管(V21004)流出，浓3渣浆及矽铁杂质由发生器内耙齿耙到底部定期排放，当发生器的压力突然升高时，乙炔由安全水封(V21001)自动放空；当发生器压力降低时，C2H2由气柜经逆水封(V21003)进入发生器，保证发生器正压，经冷却后的 C2H2进入 C2H2压缩机(C21001)加压后，进入两台串联的清净塔(T21102)与含有效氯 0.080.12%的 NaCLO 溶液直接接触，除去粗 C2H2 气中的硫磷等杂质，再经中和塔(T21103)以 1015%液碱中和后，送 VCM 装置使用。电石

8、渣送至电石渣压滤工段压滤处理。乙炔送的乙炔气经预冷脱水后在混合器内与盐酸送来的二级预冷的氯化氢混合，进入混合气冷凝器冷却到-15左右，混合气的大部分酸雾被冷凝成盐酸流入酸贮槽制得工业盐酸；另一部分酸雾在酸雾过滤器中经憎水性含氟硅油棉过滤分离。混合气经石墨预热器预热至 80以上，送入 23 组并联装载氯化汞触媒的转化器合成粗氯乙烯，其中夹带的微量氯化汞升华物经除汞器除去， 后进入氯乙烯一级冷却器、氯乙烯二级冷却器及降膜吸收器、再经水碱洗洗去残余的氯化氢及酸性气体，一部分进入氯乙烯气柜，另一部分送入压缩、精馏岗位去加压精制。水洗液酸浓度达到后，送入回收酸酸贮槽，碱洗后的废液送污水处理装置。由氯乙烯

9、气柜或经水碱洗送来的粗氯乙烯气体，进入机前予冷器、汽液分离器冷却分离后经压缩机压缩至 0.55MPa(表压)，送入机后缓冲器、 机后冷却器、油分离器后送入初凝器、全凝器，冷凝下来的氯乙烯进入水分离器分离水分， VCM 用进料泵送入低沸塔，分离出来的低沸点物在塔顶经+5水间接冷却，回收部分氯乙烯后，从塔顶进入 2#全凝器汇同全凝器内不凝气体一起进入两台可串可并的尾气冷凝器回收部分氯乙烯后进入尾气吸附器进一步回收氯乙烯，尾气冷凝液流入水分离器分离水分后进入低沸塔进行再次蒸馏。低沸塔中的氯乙烯从塔底借压差进入高沸塔，高沸塔再沸器将氯乙烯从塔4顶蒸出（部分回流）进入成品冷凝器，用+5水间接冷凝后进入氯

10、乙烯固碱干燥器，除去水、盐等杂质后进入 VCM 受槽贮存，再经过滤器由送料泵打入球罐。高沸塔塔底以二氯乙烷高沸物为主的残液排至残液受槽，经残液回收塔、残液加热釜回收氯乙烯后，将残液排放至 EDC 受槽。三、三、氯乙烯装置所属各岗位操作法氯乙烯装置所属各岗位操作法1.氯气液化及包装岗位操作法氯气液化及包装岗位操作法1. 1 岗位任务：岗位任务：采用螺杆制冷压缩机组对 R22 进行压缩分离，冷凝，过冷后送氯气液化器。将来自氯干燥的氯气经过液化槽冷凝成液体氯，再经过气液分离器，液氯进入贮槽，废氯送至盐酸。1. 2 岗位职责：岗位职责：1.2.1 严格按照岗位操作规程，遵守各项纪律和制度，维持正常生产

11、，解决生产问题。1.2.2 完成岗位质量、产量任务。1.2.3 做好本岗位设备的维护保养工作和设备、环境卫生工作。1.2.4 及时、准确填报和保管岗位原始记录。1.2.5 定时进行巡回检查、发现问题及时处理。1.2.6 严格执行岗位作业指导书1.2.7 严格遵守三项纪律和执行交接班制度。13 管辖范围：管辖范围：从原氯分配台起至液氯贮槽的出口之间的阀门、管道、仪表、设备。 14 工艺流程叙述工艺流程叙述来自氯气液化器的低温低压的氟里昂气体经吸收器、过滤器进入螺杆压缩机，从压缩机来的高温高压氟里昂气体经油分离器后，进入氟里昂冷凝器，变为低温高压氟里昂液体，流入贮氟器。贮氟器出来的氟里昂分两路：一

12、路经气液分离器(经济器)壳程，变为过冷氟里昂液体，供给氯气液化器 E12501/12，5在氯气液化器里蒸发后，液氟吸热变成气氟回到压缩机入口；另一路经节流阀后进入经济器管程蒸发吸热，冷却经济器壳程里氟里昂后，返回到压缩机补气口。而氯气被部分液化流入液氯分离器 V12501/12，液氯分离后进入液氯贮槽V12502/12，废氯送合成盐酸。15 岗位开车操作岗位开车操作1.5.1 螺杆制冷压缩机及氯气液化的原始开车操作螺杆制冷压缩机及氯气液化的原始开车操作1.5.1.1 开车前准备工作： 1.5.1.1.1 合上控制柜电源开关，将选择开关切至手动位置；1.5.1.1.2 按报警试验钮，警铃响，按消

13、音钮，报警消除；1.5.1.1.3 按电加热按钮，加热灯亮，确认电加热器工作后，按加热停止钮，加热停止灯亮；1.5.1.1.4 打开循环水上水阀和回水阀，并观察压力表，压力在指定范围内；1.5.1.1.5 按油泵启动按钮，油泵灯亮，油压稳定在 0.50.6Mpa ；1.5.1.1.6 能量调节柄切至加载位置，吸气端能量调节指示表向加载方向旋转，证明滑阀加载工作正常，然后能量调节柄切至减载位置，指示表针向减载方向旋转，最后停在“0”的位置上。滑阀减载工作正常，增减载试验时，油压过高，可按压缩机旋转方向盘动联轴器，使机体内的油排到油分离器中。1.5.1.1.7 检查自动安全保护断电器，保护项目的规

14、定值如下：排气压力高保护：0.57 MP a 喷油温度高保护：70精油过滤器前后压差高保护：0.05 MP a1.5.1.2 在对上述等项进行检查之后，可开车，原始开车步骤如下：1.5.1.2.1 选择开关切至手动位置；1.5.1.2.2 打开压缩机的排气截止阀；1.5.1.2.3 滑阀指针在“0”的位置上，即 10%负荷位置；1.5.1.2.4 氟里昂机组按电加热按钮，加热灯亮，油温升至 40后，按加热停止钮；61.5.1.2.5 打开循环水出入口阀，向油冷却器供水；1.5.1.2.6 按油泵按钮起动油泵；同时回油电磁阀 C 自动开启；1.5.1.2.7 五秒到十秒钟后，油压与排气压力差可达

15、 0.40.6 MPa1.5.1.2.8 按主机起动按钮，压缩机起动，旁通电磁阀 A 也即自动打开，回油电磁阀 C 自动关闭；1.5.1.2.9 观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀；压缩机进入运转状态，A 阀自动关闭，调整油压调节阀，使油压（喷油压力与排气压力）差在 0.150.3 MP a；1.5.1.2.10 初次运转，时间不宜过长，30 分钟左右，然后可以停车。顺序为能量调节柄打在减载位置，使滑阀退到“0” ，按主机停车按钮，停主机，关闭吸气阀，停油泵，停循环水，完成了原始开车过程。1.5.2 正常开车操作正常开车操作1.5.2.1 螺杆制冷压缩机的正常开车操作螺杆制冷压缩机的正常开车操

16、作1.5.2.1.1 开车前准备工作： 同 1.5.1.11.5.2.1.2 正常开车操作1.5.2.1.2.1 检查排气截止阀，该阀应开启；1.5.2.1.2.2 按启动钮，油泵自动投入运转，回油电磁阀 C 自动打开，主电机进入正常运转，A 阀自动关闭；1.5.2.1.2.3 在主电机开始起动运转时，应慢慢打开吸气截止阀，否则过高的真空可增大机器的噪声和震动；1.5.2.1.2.4 滑阀自动增载至 100%，即进入正常运转状态。1.5.2.2.氯气液化正常开车操作氯气液化正常开车操作1.5.2.2.1 开车前准备工作： 同 1.5.1.11.5.2.2.2 氯气液化正常开车操作1.5.2.2.2.1 当电解装置送电氯气纯度到 80%以上，氯中含氢0.4%时 ，压力达0.1MPa 以上，接到调度通知后方可进行液氯生产。1.5.2.2.2.2 确认机组开车正常后，先开启氯气分配台入口阀和出口阀，打开氯7气液化器入口阀和出口阀，缓慢打开液氯分离器的废氯阀门,开启不宜过大,（开启过大废氯易夹带液氯）