货车车辆钳工岗位技能培训手则

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1、- 1 -货车车辆钳工岗位技能培训手则二一年十月- 2 -目目 录录第一部分：安全作业规章第一部分：安全作业规章 一、规章内容3 二、复习思考题7 第二部分：作业程序及标准第二部分：作业程序及标准 一、转向架检修10 二、转向架检修复习思考题81 三、钩缓装置检修84 四、钩缓装置检修复习思考 题145 第三部分：常见故障判断及应急处理第三部分：常见故障判断及应急处理 一、常见故障及处理方式分 类150 二、转向架检修常见故障判断及处理方 式 150 三、钩缓装置检修常见故障判断及处理 方式 152- 3 -四、复习思考题 153第一部分：安全作业规章一、规章内容 第 1 条 上班前，严禁饮酒

2、，要充 分休息好，保证工作时精力充沛，思想 集中。工作前必须按规定穿戴好防护用 品，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。 检查确认所使用或交接的工具、设备的 技术状态良好。工作中保持场地清洁， 通道畅通，产品、配件、原材料堆放整 齐。下班前，要关闭风、汽、水、电等 开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周 围环境，做到工完、料净、场地清。 第 2 条 两人以上从事同一作业时， 必须指定专人指挥，统一行动，相互配- 4 -合，呼唤应答。 第 3 条 架落车作业1、各种架落车用的机具及其附属 配件、吊具、吊索等都必须订立检查制 度，要做好记录备查。2、架落车作业前，应对架车机具、 负重量及地基状态，进行技术检

3、查。镐 和铁马的顶部应放置不超过二块的防滑 木垫，并在车辆的另一端打好止轮器。3、有下列情况之一者，严禁架车；（1) 装载液体货物的罐车； （2) 不是均衡装载货物的重车； （3) 非指定可架重车的地面； （4) 库外遇有大风雨时； （5) 车顶、车内、车下有人时(不 包括架车人员)； （6) 固定架车器的镐顶与窄车体- 5 -的侧梁搭载量有效长不足 100 毫米时； （7) 少于三名作业人员时。4、架车作业时，要鸣笛警告，缓 慢启动塞门把手，严禁猛起急落和两端 同时起落。车体架起后，应立即插好固 定架车器圆销或架好铁马，保持车体平 稳，注意车辆动态(固定架车器圆销应 每月探伤检查)。5、架落

4、车时，禁止手扶心盘销。 必要时必须在二侧旁承上各垫以 200 毫 米以上厚的硬木防护垫方准进行。在任 何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇 忱之间。6、车体架起后，必须支好铁马再 将转向架推出，落车时，必须先将转向 架推到车体下部后，方可撤除铁马；推 动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。- 6 -7、架车作业人员应于架妥垫稳后， 进行安全检查，关闭给风塞门或电源， 收拾好电线、工具，方可离开。8、使用桥式起重机架落车时，还 必须遵守天车作业安全规定。 第 4 条 转向架检修作业 1、分解、组装转向架，应根据不 同型号的转向架按各自的作业顺序进行， 对一切零配件、工具严禁抛、掷。 2、侧架、均衡梁

5、、拱板、摇枕、 成组弹簧，在分解、组装时，应使用吊 挂牢靠、作用灵便的专用机具或天车， 由两人以上操作，做到：步调一致，用 力均衡，呼唤应答，放稳垫实。 3、使用活动工作台作业时，要加 强联系，防止误动。走行轨道要保持平 整畅通，防止颠翻。采用地下流水线应 有报警装置或设人看护。- 7 -第 5 条 分解组装车辆或机械上的 配件时，必须密切注意其连结情况，在 没有螺栓固定，支架垫妥或其他有效防 护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒 落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁 用手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动。第 6 条 使用天车、悬臂吊、平衡 吊吊送配件时，要有专人指挥，吊具要 牢靠，动作要稳，严禁在

6、吊起的工件下 方进行任何作业。 第 7 条 分解组装各部螺栓，要选 用合适的扳手。使用电动工具时，精力 要集中。更换套筒时，双手要紧握其中 部。使用螺栓防转卡子时，要停机安放， 防止挤手或滑落砸脚。 二、复习思考题 1、架落车作业的安全要求有哪些？- 8 -答：(1)架落车作业前，应对架车 机具、负重量及地基状态，进行技术检 查。镐和铁马的顶部应放置不超过二块 的防滑木垫，并在车辆的另一端打好止 轮器。 (2)架车作业时，要鸣笛警告，缓 慢启动塞门把手，严禁猛起急落和两端 同时起落。车体架起后，应立即插好固 定架车器圆销或架好铁马，保持车体平 稳，注意车辆动态(固定架车器圆销应 每月探伤检查)

7、。 (3)架落车时，禁止手扶心盘销。 必要时必须在二侧旁承上各垫以 200 毫 米以上厚的硬木防护垫方准进行。在任 何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇 忱之间。 (4)车体架起后，必须支好铁马再- 9 -将转向架推出，落车时，必须先将转向 架推到车体下部后，方可撤除铁马；推 动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。(5)架车作业人员应于架妥垫稳后， 进行安全检查，关闭给风塞门或电源， 收拾好电线、工具，方可离开。 2、转向架检修作业的安全要求有 哪些？ 答：(1)分解、组装转向架，应根 据不同型号的转向架按各自的作业顺序 进行，对一切零配件、工具严禁抛、掷。(2)侧架、均衡梁、拱板、摇枕、 成组弹

8、簧，在分解、组装时，应使用吊 挂牢靠、作用灵便的专用机具或天车， 由两人以上操作，做到：步调一致，用 力均衡，呼唤应答，放稳垫实。- 10 -(3)使用活动工作台作业时，要加 强联系，防止误动。走行轨道要保持平 整畅通，防止颠翻。采用地下流水线应 有报警装置或设人看护。 3、使用吊具时有何要求？ 答：要有专人指挥，吊具要牢靠， 动作要稳，严禁在吊起的工件下方进行 任何作业。- 11 -第二部分： 作业程序及标准一、转向架检修 1.转向架分解 （1) 转向架冲洗，用转向架冲洗 机对转向架进行冲洗，不得使用碱水冲 （煮）洗,冲洗水温不高于60，冲洗 时间不少于2min，并用压缩空气吹净水 分。冲洗

9、后构架表面应无泥土、油垢。 （2) 转向架分解，用专用卡具卡 住承载鞍。 对转K2、K4、K5、K6型转 向架须先卸下挡键，再用行车将转向架 吊起至合适高度，与轮对分离，将转向 架吊运至悬挂输送线或转向架循环检修 小车上。不得借助交叉杆或弹簧托板吊 装、支撑或移动转向架。 （3) 转向架配件分解，分解承载 鞍、弹簧托板、摇动座、基础制动各杠 杆及圆销、 分解枕弹簧、减振弹簧、 斜楔、心盘中心销、下心盘及心盘垫板、 下旁承组成、制动梁、横跨梁组成、交- 12 -叉杆安全链、制动梁安全链螺栓等配件。 凡以螺栓、圆销、开口销组装的配件均 须分解检查。交叉杆安全链及卡子须拆 除，同时拆除制动梁安全链上

10、与交叉杆 安全链连接的链环。将承载鞍、枕弹簧、 减振弹簧分别送自动检测机进行检测选 配或进行人工检测；将基础制动各杠杆 及圆销、斜楔、心盘中心销、下心盘及 心盘垫板、下旁承、横跨梁组成送到各 检修工位；制动梁送入检修线检修；将 摇动座送至探伤工位进行探伤检查。 2.转向架部件检修 （1) 摇枕、侧架正位检查，翻转 检查前对摇枕、侧架进行正位检查，由 上而下目视、探照、敲打、弯腰检查， 对有问题部位用粉笔作好标记。摇枕重 点部位：端部内腔，枕弹簧支承面，斜 楔摩擦面磨耗板及弯角，下旁承座，下 旁承座至出沙孔周围，心盘安装座和螺 栓孔、与摇枕侧面结合处，二侧面，内 腔中心销座，制动梁安全链座，固定

11、杠- 13 -杆支点座。检查并记录摇枕、侧架的制 造年月、制造厂代号、铸造号。摇枕、 侧架使用时间达到或超过25年（以制造 标记为准）及无制造时间和制造厂代号 者一律报废。对满20年未满25年的摇枕、 侧架发现A、B部位裂纹时报废。 （2) 摇枕、侧架翻转检查，用摇 枕侧架翻转机使转向架翻转不小于90度。 采用四步检查法由上至下目视、探照、 敲打，对有问题部位用粉笔作好标记。 侧架重点部位：下弦梁B部漏水孔周边， 枕弹簧座下面，底平面。摇枕重点部位： 摇枕下平面B部及两漏水孔周边，A部及 漏水孔周边，内腔中心销座及各筋板， 弹簧座与摇枕底面过渡弯角处。在翻转 机上须对交叉支撑装置或弹簧托板进行

12、 全面外观检查。 1)铸钢侧架弯角处横裂纹长度 不大于裂纹处断面周长的30%；转K4型 侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度 不大于60mm；其他部位的横裂纹长度不- 14 -大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊 波须高于基准面2mm，焊修后须进行热 处理，大于时更换。 2)摇枕上平面、侧面横裂纹长 度不大于裂纹处断面周长的20%，底面 横裂纹长度不大于底面宽的20%（测量 周长或宽度时，铸孔计算在内，测量裂 纹长度时，铸孔不计算在内） ，焊波须 高于基准面2mm，焊后进行热处理，大 于时更换。摇枕纵裂纹或内壁加强筋、 心盘销座裂纹时焊修。摇枕挡或下旁承 盒裂纹、缺损时焊修或更换。 3)对裂纹判

13、断有疑问的摇枕或 侧架须进行除锈，除锈后对该部位进行 湿法磁粉探伤检查。 4)在翻转机上对交叉支撑装置 进行目视检查，检查端部螺栓（母） 、 双耳防松垫圈、轴向橡胶垫、交叉杆杆 体（重点是压型处和环焊处） 、盖板 （扣板） 、连接螺母及盖板（扣板）焊 缝。 检查交叉杆、交叉杆轴向橡胶垫- 15 -的制造年月，轴向橡胶垫使用时间满6 年时报废。交叉杆变形大于10mm，杆体 擦伤、碰伤深度不超限；交叉杆裂纹、 焊缝开裂；交叉杆端头螺栓（母）松动； 支撑座裂纹或破损； 因火灾等原因， 交叉杆及支撑座烧损或化学溶剂腐蚀橡 胶件；需分解更换交叉支撑装置。 5)弹簧托板横裂纹时更换，纵 裂纹长度不大于50

14、mm、深度不大于2mm 或焊缝开裂时焊修后磨平，大于时更换。（3) 转8A、转8AG、转8G、转 8AB、转8B摇枕检修 1) 摇枕斜楔摩擦面检修。斜楔摩 擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹时更 换新品，丢失时补装。转 8A 型更换新 品，新品磨耗板厚度应为 5mm；转 8AG、转 8G、转 8AB、转 8B 型磨耗大于 3mm 时更换新品。用气割设备切除磨耗 板时不得伤及母材。摇枕斜楔摩擦面有- 16 -铸台者，样板每侧间隙不大于 4mm，间 隙差不大于 2mm 时，各面须焊装 14080（35）mm 的磨耗板；无铸 台者，焊装（145155） 80（35）mm 的磨耗板，材质为 27SiMn,

15、硬度为 4050HRC。焊装磨耗板 前摇枕斜楔摩擦面（基准面）须平整， 不平整时须堆焊后磨平。焊接时须翻转 摇枕，实施俯焊，保证焊接质量。转 8AB、转 8B 型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊 缝须对称分布，焊后用 0.8mm 塞尺检查 磨耗板与安装面间隙，插入深度不大于 13mm。 2) 摇枕心盘螺栓孔、心盘销孔检 修。摇枕心盘螺栓孔磨耗大于 2mm（原 型 23mm）时堆焊后加工。下心盘销孔磨 耗大于 2mm（原型 54mm）时堆焊后加工。- 17 -3) 弹簧承台检修。弹簧脐子不得 有裂纹、缺损；转 8AG、转 8AB 型摇枕 弹簧定位脐子垫脱落时，应焊装厚度为 8mm 的脐子垫，焊装后，弹簧定

16、位圆脐 总高度应为 23+2 0mm。 4) 检修横跨梁安全链吊座。测量 横跨梁安全链吊座剩余厚度，测量链孔 上边缘宽度，吊座剩余厚度小于 5或 链孔上边缘宽度小于 8时更换。 5) 检修固定杠杆支点座。测量固 定杠杆支点座圆销孔或衬套直径，磨耗 大于 2时扩孔镶套或更换。 （4) 转K2、K6摇枕检修 1) 摇枕斜楔摩擦面检修。斜楔摩 擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂 时焊修，裂纹时更换新品，丢失时补装。 磨耗大于 2mm 时更换新品。用不锈钢气 割设备切除磨耗板时不得伤及母材。斜 楔摩擦面磨耗板材质为 0Cr18Ni9，硬度- 18 -不大于 187HBW。焊装磨耗板前摇枕斜楔 摩擦面（基准面）须平整，不平整时须 堆焊后磨平。焊接时须翻转摇枕，实施 俯焊，保证焊接质量。定位后焊接摇枕 斜楔摩擦面磨耗板与摇枕的两侧焊缝， 焊角为 55mm。焊波不得有缺陷，高度 不得高