氯车间技能考试题库

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1、氯氯 车车 间间氯处理工段氯处理工段一、填空题 1.氯氢工段的主要生产任务是将电解产生的高温湿氯气进行洗涤、冷却并加压输送至下游工序。2.氯气是具有窒息性刺激臭味的黄绿色气体,当温度低于 9.6时,与水易生成 Cl28H2O 结晶物堵塞管道。3.工业硫酸为无色或白色油状液体,具有强烈的 吸水性 、脱水性 、氧化性 ,与人体接触时会严重灼伤皮肤,在使用时一定注意安全操作。4.冷水机组在启动后注意观察油温,当油温低于 35时,机组不能增载,达到温度要求后机组逐级增载时观察吸气压力表,调节供液阀,控制吸气压力在 0.360.5MPa,每次增载不超过 20%为宜,能量到需要负荷后,将四通阀手柄旋向“定

2、位”位置。5.化工生产中,管路连接的几种主要方式: 螺纹连接 、 焊接连接 、承插连接 和 法兰连接 。6.氯气透平机借助于叶轮的高速旋转所产生的离心力对氯气流作功,使之获得动能和静压能,从而使氯气流压力升高,满足工艺使用要求。7.氯气透平机的轴承采用的是动压轴承,只有润滑油注入才有承载能力,因此只有保证具有一定的压力、流量、温度的润滑油供给,机组才能安全正常运行。8.透平机使用的润滑油牌号为 32#汽轮机油,冷水机组使用的润滑油为 N46 冷冻机油。9.LYJ-2200/0.36 氯气透平机主油泵为轴头泵,由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵,由电动机拖动。主机开车之前,副油泵供油,这时油箱内

3、经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱,调节供油压力 0.20.02 MPa。另外一路 6 的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时,轴头泵工作,油压升高至大于 0.35MPa 时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后,经冷却器、精滤器向主机供油。10.氯水洗涤塔主要包括塔体、填料、液体分布装置、填料支承装置和液体再分布装置等几部分组成。11.透平机组运行过程中,机组润滑油温度应控是在在 3040、油压在 0.20.02MPa。12.透平机组停车时,为防止潮湿空气进入机组或因机组出口阀关闭不严,造成氯气泄漏。因

4、此在停机时,也不应关闭密封气源。13.氯气经冷却后的温度越低,则其含水量越少,而含水量越少对氯气干燥效果来说也越有利,但是氯气在冷却后的温度不能过低,因为在 9.6时,湿氯气中的水蒸汽会与氯气生成 Cl28H2O 结晶,造成设备,管道的阻塞并损失氯气,还可能造成钛冷却器损坏。在实际工艺中,将氯气冷却后的温度夏季和冬季分别控制在 1113和 1115。14. 温度 和 压力 是压力容器的重要操作参数,压力容器是指最高工作压力0.1MPa (不含液体静压)、内直径 0.15m 、容积 0.025m3,且盛装介质为气体、液化气体或最高工作温度高于或等于标准沸点的液体的金属设备。15.氯气干燥过程中,

5、降低气液相的 水蒸汽分压 目的在降低 氯中含水 ,来提高干燥效果。16.氯气管路输送中由于管路 积水 、钛冷结晶 、填料塔、泡罩塔 积酸 等原因,皆会造成氯气系统出现真空波动现象。17.截止阀主要部分包括阀瓣、阀座,流体的流通方向自下而上通过,流体阻力较大,密封性和调节性较好,不宜用于黏度大、含易沉淀颗粒的介质。18.氯水换热器属于典型的板式换热器,主要由传热板片、密封热片和压紧装置三部分组成,它具有传热效率高结构紧凑的特点,但允许的工作压力和工作温度较低,同时不适于易结垢的流体。19.透平机润滑油系统的联锁有如下几点:油压大于 0.15MPa、油温高于 25时主机才允许启动,主机启动后油压大

6、于 0.35MPa 时自动停副油泵,当油压小于 0.10MPa 时报警并启动备用油泵,当油压小于 0.07MPa 时联锁停主机。过滤器差压大于 60 kPa 时报警。20.泡罩塔塔板部分主要包括气升管、泡罩、溢流堰和降液管四部分组成,二段硫酸泡罩塔共五层塔板,每层塔板上分布 50 个泡罩。21.离心泵的三个主要功能部件包括叶轮、泵壳、泵盖和轴封装置,轴封装置主要密封型式包括填料密封和机械密封。22.截止阀 J41F-16C 编号说明:J 代表截止阀;4 代表法兰连接;1 代表阀门结构型式为阀瓣非平衡式直流通道;F 代表密封副材料材料为氟塑料;16 代表公称压力数值,它是 MPa 的 10 倍;

7、C 代表阀体材料为碳钢材质。23.冷水机组属螺杆压缩机,压缩机是由一对相互啮合反向旋转的阴、阳转子,在旋转时产生周期性的制冷剂变化来完成 吸气、 压缩 和 排气 三个过程。24.凡距坠落高度基准面 2 米及其以上,有可能坠落的高处进行的作业,称为高处作业,必需办理作业票据。25.大量冷冻机油进入冷凝器和蒸发器的主要原因:由于吸气大量带液、油温低于 20、机组开车后增载过快等原因影响油与制冷剂的分离效果,导致奔油,使大量油进入冷凝器和蒸发器,使机组不能正常运行,此时必须将优回收到油分离器中。26.硫酸与铁发生反应,释放出氢气,在检修设备、管道时动火前必须进行氮气置换并动火分析,防止反生氢气爆炸事

8、故。27.稀硫酸易与碳钢材料发生反应产生氢气,氢气属易燃易爆气体,与空气混合的爆炸范围中氢气的含量为: 4.1%-74.1% ,氢气与氯气混合爆炸范围的氢气含量为: 5%-87.5% 。28.氯处理工序氯气报警仪探头安装于厂房北墙中段,该氯气报警仪报警值设定范围:低报值 4ppm;高报值 10ppm;超高报值 16ppm。29.透平机在运行过程中严格控制氯气进排气温度,主要操作指标包括:一级进气温度30,一级排气温度120,二级进气温度40,二级排气温度115。30.我公司使用的透平机 A、B、C 电机功率分别是 185kW 、200kW 、 200kW ,运行过程中注意观察电机运行电流最大值

9、不超过 330A、 365A、365A 。31.氯气后冷却器渗漏会严重影响透平机组稳定运行,因此,当班人员每班都要对后冷器无压回水做 PH值监测。32.透平机后冷却器、油冷器在冬季注意保持环循水常开,防止造成设备冻裂事故。33.冷水机组属螺杆式制冷压缩机,在工作时喷入大量润滑油与制冷剂一起排出,所以在压缩机与冷凝器间设置卧式油分离器,避免润滑油进入冷凝器而降低冷凝效率。34.冷水机组润滑油主要作用:喷入压缩机转子工作容积起润滑、冷却、降噪、密封、减振作用;提供轴承及轴封润滑;提供能量调节机构所需的压力油;向平衡活塞供油。35.单级离心泵机械密封的弹簧承压一般为 0.8MPa。离心泵在启动和运行

10、中,泵出口压力过高会造成机械密封泄露。36.离心泵一般不宜在低于 30%额定流量下长期运转,如果必须在该条件下使用时应在出口管路上安装旁通,调节回流以使泵的流量达到额定的使用范围,在出口阀门关闭的情况下,泵连续运行时间不得超过 3 分钟。37.氯气管道法兰垫片最佳适用材质为四氟垫片,蒸气介质管道法兰垫片应采用高压石棉垫片。38.工段大灭火器箱配备 6 个 灭火器、消防水带 3 盘 、消防斧 1 把、消防水桶 1 个、消防锨 1 把 。39.氯水洗涤塔液位控制指小于 2 米 ,液位过高会造成氯气进塔管道堵塞 。氯气总管压力波动,液位高低主要通过调节氯水泵出口总管上去电解工段的氯水截止阀开度实现。

11、40.氯水在低温情况下易结晶堵塞管道,所以在冬季低温环境下,氯水泵总管上去电解工段的氯水管道上的截止阀始终处理 开启 状态。41.氯处理工段稀硫酸泵的型号:IHF100-80-160;浓硫酸泵的型号:IHF50-32-125。42.透平机组的设备型号:LYJ2200/0.36,该机组的标准入口流量为 2200Nm3/H。43.氯气在进入透平机经一、二级压缩会有一定温升,升温后的压缩氯气先后经过一、二级后冷却器进行降温,备用透平机后冷却器循环上水阀门平时处于关闭状态,在冬季为防止后冷却器列管冻结,此时,后冷却器上水及回水阀门应保持开启状态。44.3#冷水机组蒸发器为满液式蒸发器,必须保持一定的制

12、冷剂液位,不同于 1、2机组的干式蒸发器的无液运行。45.启动冷水机组主机前,首先启动油泵并观察能滑阀,必须将能量控制四通阀手柄旋向“减载”位置,将负载减到零位。然后打开机组供液阀门,按下压缩机绿色启动按纽,启动压缩机。46.冷水机组主机在开启前检查所有阀门状态:吸气截止阀、供液截止阀、加油阀,供液旁通阀必须关闭。其它油气循环管路上的阀门特别是压缩机排气口至冷凝器之间管路上所有阀门都必须开启,油系统必须畅通。47.为了使氯中含水小于 300ppm,进入干燥塔的浓硫酸浓度应为 98%,且温度应控制酸温在 1215,以防止硫酸溶液生成结晶,造成设备和管道的阻塞,影响生产。48.根据酸雾捕集器玻璃视

13、镜显示的硫酸液位,定期开启捕集器底部排酸阀将捕集内的硫酸排入硫酸地槽。49.备用转动设备执行盘车制度,每天盘车一次,每次盘车不得少于 1.5 圈。50.为定期监测水质中的微量氯来判断透平机后冷却器的使用情况,规定每班都要开启后冷却器回水的取样阀对回水做 PH 值检测,无压回水 PH 值应保持在 7.5-9 之间。51.氯处理工段常用的灭火设施、器材包括: 灭火器 、 地下消防栓等。52.氯处理工段现运行装置中属关键装置是氯气透平机装置 。53.我公司的应急物资至少包括 报警系统 ; 应急照明和动力; 消防设施;通讯设备;防护用品;急救药物。54.氯水泵的型号:XCA125-80-160-L,该

14、泵采用机械密封形式,备用泵开泵前盘车并机械密封冷却水阀门打开。55.氯气处理岗位的巡检路线:无压回水泵及变频器;冷水机组;透平机组;氯水泵、硫酸泵区;氯水洗涤塔处;硫酸分配台;二楼酸雾捕集器;三楼高位槽。56.备用透平机执行维护保养制度,定期开启副油泵对设备进行充分润滑,同时注意观察油箱液位、油压、油温、油压差等主要指标,并进行切换备用油精过滤器操作,使备用油精滤芯充满润滑油。57.备用透平机定期对后冷却器进行检查,具体做法是将一、二级后冷却器底部的排污螺栓拧下,观察排污口处是否干燥,操作过程中注意穿戴防护用品。58.我公司内控吨碱耗酸指标:折百的吨碱耗酸为 14kg,因此在日常操作中严格控制

15、溢流酸量,稀硫酸浓度稳定的控制在 75%-80%。59.为降低公司水耗及排污量,工段自来水用量控制每月耗水不超过 15 方,每月盘点并进行经济考核。60.氯处理工段氯水洗涤塔、钛冷却器、水雾捕集器、填料塔等处安装 U 型压力计对系统压力降做指示,在日常巡检过程中注意观察各 U 型压力计压力指示,若出现连接管线及玻璃管破损,及时关闭前端的隔膜阀,防止氯气外溢或系统吸入空气。61.氯处理工序使用冷冻水的主要设备包括:钛冷却器、浓硫酸换热器、稀硫酸换热器、透平机油冷却62.氯气的干燥过程是物质以 扩散 作用从一项(气相氯气)转移到另一相(液相硫酸)的过程,称为 扩散 过程,也称为 传质过程。63.氯

16、处理工序重要设备有 氯水洗涤塔 、 钛冷却器 、 填料塔 、 泡罩塔 、 冷水机组 、 透平机 。64.透平压缩机替代纳氏泵有降低氯气输送 电耗和单位液氯耗冷 之效果。65.用于氯气干燥的填料塔,其填料材质一般用 PVC 或 CPVC 。66.透平压缩机要求氯气中含水量小于 100ppm,不含盐雾、浓酸液滴,含氯约 95% 的干燥氯气。67.压缩后的氯气部分回流的主要目的是为了防止压缩机发生 喘振 或 倒吸 现象。68.出洗涤塔氯气温度过低会生成 Cl28H2O 结晶而导致管道堵塞。69.氯气处理流程包括 冷却 、 干燥 、 输送 三个部分。二、选择题1.发生氯气泄漏事故时,应向 B 风向逃生。A.下 B.上 C.气源2.氯碱生产过程中用来干燥湿氯气的干燥剂是 B 。A、稀硫酸 B、浓硫酸 C、高纯盐酸 D、烧碱溶液3.氯气冷却设备钛冷却器属于 B 。A、板式换

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