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1、奔驰 E300 偶发性遥控门锁失灵一辆行驶里程约 1.6 万 km 的 2011 款进口奔驰 E300 轿车。客户反映：该车辆存在偶发性遥控门锁失灵故障。车辆停放几个小时以上故障就会出现，每天早上去开车时，故障必然会出现。故障出现时无法用钥匙 KG 功能（无钥匙启动功能）对车辆进行解锁，拉动门把手时仪表上显示“钥匙无法识别”，此时用钥匙遥控功能解锁“第一次按解锁键门锁未动作，第二次按解锁键（有时要 3 到 4 次）门锁打开”，此后一天之内车辆 KG 和 CL 的一切功能可恢复正常。故障诊断：起初怀疑遥控钥匙存在功能故障，让客户先使用另外一把备用钥匙，第二天用车时故障现象依旧存在。连接 DAS
2、诊断仪对车辆进行快速检测，测试结果显示 KG、EIS、CGW、后 SAM 等相关控制单元没有故障信息存储。对故障症状细节进行分析：车辆有时无法用 KG 功能对车辆进行解锁，故障出现时仪表上显示“钥匙无法识别”。能出现此信息说明 KG 控制单元已经接收到了门把手的触动信息，可以排除门把手故障（触动左前门把手KG 控制单元触动左后门 KG 天线遥控钥匙A2/18KG 控制单元EISCAN B）。仪表能显示“钥匙无法识别”信息，说明 CAN B 已经激活，也就是说此信息是 EIS 向仪表传送的（KGEISIC）。有一个现象值得关注，在没有钥匙的情况下拉动门把手，“钥匙无法识别”信息也会出现在仪表上，
3、也就是说在这种情况下 KG 控制单元向 EIS 发送了没有钥匙识别码的信息。假设当前的故障就是 KG 控制单元向 EIS 发送了没有钥匙识别码的信息，而能造成这种结果的部件大致有如下几个：KG 控制单元、KG 天线、EIS、A2/18、后 SAM、遥控钥匙。现逐一对上述可能部件的工作状态进行分析。KG 控制单元故障对 KG 控制单元进行升级，未发现有新的软件可供升级。检查 KG 控制单元线路连接正常，调换同型号车辆 KG 控制单元进行测试，故障现象依旧。KG 天线故障可能原因是在拉动门把手的同时，KG 天线未发出搜索钥匙的信号。故障出现时从 4 个车门把手和后备箱开锁按钮处，均无法解锁车辆。K
4、G 天线受控于 KG 控制单元，而 KG 控制单元曾经对换试车，左后、右后、后备箱 KG 天线同时出现故障的几率非常低，可以暂时不予考虑。EIS 故障曾经在上次的维修过程中更换了新元件，可以暂时不予考虑。A2/18 故障在拉动门把手时，钥匙已经收到 KG 天线的搜索信息，且已经发出识别代码至 A2/18，但 A2/18 未将其传输至 KG电脑。后 SAM 故障，导致 A2/18 工作不正常钥匙故障在 KG 天线向其发出信号后，其并没有向 A2/18 发送信息。一定要两把钥匙同时在场测试，之前好像有过一次在故障状态测试，两把钥匙测试结果相同，因此两把钥匙同时出现故障的几率很小，除非两把遥控钥匙同
5、时坏掉了。通过分析可以理出一条思路：问题的关键点就是在故障出现的情况下，在拉动门把手时或操作遥控钥匙按键时，遥控钥匙有无发出代码信息，及天线 A2/18 有无向后 SAM 传送信号。通过故障出现时同时测后 SAM 侧的无线电接收信号线、 KG 控制单元、KG 信号天线、CAN B 线的波形，捕捉故障出现时的关键波形，便可以锁定故障根源。正常情况下用 HMS990 示波器测得的波形图如图 1图 3 所示。检查发现，当故障出现时按压遥控钥匙按键其并未发出无线电信号，在反复按压后，输出信号才能恢复正常。两把钥匙均存在上述故障现象。而在此时用操作其他车辆的遥控钥匙按键，可以看到天线有传送波形，遥控钥匙电池正常，可以断定本车遥控钥匙存在故障。
