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1、1新贸易环境下我国中小物流企业的发展摘要：随着世界经济的发展及 IT 技术的渗透，国际分工由产业内分工发展到产品内分工，国际物流作为国际贸易的重要环节，面临更高的技术和服务要求。作为我国物流市场主力军的中小物流企业，由于自身规模小，实力弱等原因，在市场竞争中呈现出增长乏力、后劲不足的态势。面对国内外大的物流公司挑战，中小物流企业应采取何种发展策略以提高物流效率，提升企业竞争力，已成为关系企业生存与发展的关键问题。 关键字：新贸易环境；中小物流企业 现代物流于上世纪 80 年代后期传入我国，随后，一股发展物流的热潮在各地迅速涌起，在政府政策的鼓励下，各种类型的物流园区如雨后春笋般涌现出来。200
2、5年起,我国涉及物流的领域全面开放，众多国际知名物流企业纷纷抢滩中国物流市场，其中代表性的有丹麦马士基、Exel 等。国内原有的物流企业通过改制重组和业务转型，逐渐向现代物流发展，形成了像中远物流、中海物流等一批龙头物流企业。它们凭借雄厚的资金、丰富的经验、庞大的网络以及先进的管理和技术，牢牢占领着国内物流业的主体市场。 在国内外物流企业的激烈竞争下，国内众多中小物流企业怎么才能获得生存和发展呢?基于国际产品内分工形势下，我国中小物流企业拥有新环境，但机遇与挑战同时存在。 一、我国中小物流企业发展存在的问题 进入新世纪以来，尽管我国物流业得到快速发展，但随着中国履行加入 WTO 后对外开放服务
3、领域的承诺，物流行业面临着更严峻的挑战。主要有如下几个方面问题: 2(一)规模小，服务能力有限，布局各自为政，竞争力弱 我国大多数物流企业都是从传统的储运企业转型而来，大部分中小物流企业普遍存在规模偏小、运输网点不多、服务能力有限的问题。其次，现代物流活动包括物流方案的设计、运输、仓储、配送等服务，而实际上多数中小物流企业仍以局部的、分段的单项的物流服务为主。再者，各中小物流企业各自为政建立自己的物流网络，这样一来，在用户比较集中的地区，往往建有多家物流公司，造成物流企业的重复建设，而在交通欠发达的边远地区，物流业则无人问津。 (二)运营高成本低利润 衡量物流公司运营绩效的重要标志是看运输车辆
4、的调度是否合理、运行的路线是否最优、车辆的空间利用是否达到满载。中小物流企业由于设备和技术力量薄弱，管理缺少经验，在实际业务运作中，往往会造成资源闲置，导致物流运行成本过高的现象。另外，自 2004 年 5 月以来，物流运输业的利润较前有大幅度减少。首先是油价不断上涨，加之 2008 年月 11 月出台的燃油税政策；其次是正式实施新的中华人民共和国道路交通安全法实施条例，严令禁止车辆超载，导致运输成本加大。 (三)资金不足及融资困难 由于我国金融业对中小企业贷款和融资条件过于苛刻，大多数中小物流企业很难通过资本市场或金融机构筹集到所需资金。各级部门更多地关注和偏爱大型物流企业，发展势头好的中小
5、物流企业想加快发展步伐却往往受到资金的限制而后劲不足。 鉴于我国的中小型物流企业普遍存在以上问题，这些主要依靠低价格竞争而生存的企业，如何从传统物流企业转型以在日益激烈的竞争中谋得一席之地，成为中国中小型物流企业不得不思索的问题。 3二、我国中小物流企业的发展方向和对策 (一)开展共同配送，参与供应链建设，提高物流效率 共同配送内涵在于在资源共享的理念下建立企业的联盟，通过企业之间的沟通、交流逐步达成共识，在互信互利的基础上，通过横向、纵向、同业、异业的整合，以策略联盟、协同组合等合作方式共享有限的资源，从而达到物流的整合，降低运营成本，提升商品流通效率，促进物流现代化和整体社会资源的有效利用
6、。 中小物流企业应该积极参与供应链建设，把物流运作建成一个以满足经营需要为目标的供应链体系，从而增强自身适应市场竞争的能力。由于供应链是一条价值增值链，成功的供应链能够创造财富，使供应链的每个成员都能获益。正是由于中小物流企业在供应链中处于从属的地位，要做大、做强往往需要与其他中小企业结成战略联盟，这样既可以稳定市场需求，同时还可以更好地实现物流管理目标，从而使公司获得长期稳定的利益。 (二)国家扶持政策的给予 由于物流业牵涉到社会经济的各地区、部门和行业，基础设施相对集中，资金的投入也较大。中小物流企业在发展初期，面临的困难非常多，需要政府给予正确指导和支持，充分利用我国物流发展的“后进优势
7、”，汲取国外扶持中小物流企业发展成功的政策和措施，促进中小物流企业的快速发展。 首先,政府应为企业的发展营造出一个开放、公平、竞争有序的市场环境。打破物流管理上的行业、地区分割状况，以利于物流的跨地区、跨行业运作，鼓励从事运输、仓储、货运代理和批发配送业务的中小物流企业，根据自身业务优势，围绕市场需求，延伸物流服务范围和领域，逐渐成为部分或全程物流服务的供应者。 其次，针对中小物流企业制定出必要的产业扶持和倾斜政策和措施，如推动制度、4法规的健全，改善社会经营环境，重点扶持和培育一批有发展潜力的中小企业健康成长。 (三)企业上市融资 一方面，中小企业要加快现代企业制度建设，建立符合市场经济运行
8、机制的融资体系；另一方面，政府职能部门应尽快建立正常的债券或股票的柜台交易市场体系，给物流企业创造良好的融资环境。因此，政府应借鉴国外发展物流的经验，积极支持建立物流行业金融机构，提高物流企业的融资能力，促进金融业和物流业的共同发展。同时，同一区域的物流企业也可建立互助性金融组织，以加强共同发展和风险共担能力。以资产为纽带，通过控股、参股等方式，或组建企业集团，把中小型企业联合起来，形成参与竞争的主体，联合上市融资。 参考文献： 1杨长春.论国际贸易与国际物流的关系J.国际贸易,2007(10) 2郑可人.中国物流国际化与物流企业J.中国流通经济,2008(6) 3唐蓉.中国中小型物流企业发展研究J.物流论坛,2008(3) 4李松青.中小物流企业融资供给体系的构建J.物流经济,2008(1) 5张建鲁,吴军.共同配送-中小物流企业新起点J.物流师,2004(10) 6盛利锋.我国中小物流企业差异化发展策略研究J.物流技术,2008(3)
