30速度乘客电梯设计计算书

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1、设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 1 页乘客电梯FK1000/3.0设计计算书编制：谭忠宏 校对： 批准：设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 2 页设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 3 页富士通电梯（深圳）有限公司 目录 1、电梯设计计算说明 2、电梯的技术参数 3、曳引机的校核计算 4、曳引轮输出额定扭矩计算 5、曳引轮主轴最大静载荷计算 6、曳引能力与比压的计算 7、钢丝绳安全系数的计算 8、轿架上梁强度和刚度计算 9、轿架下梁的强度计算

2、 10、轿架螺栓的计算 11、导轨支架间距验算 12、井道顶层高度的计算 13、井道底坑深度的计算 14、安全钳选型计算 15、限速器动作速度验算 16、限速器钢丝绳的校核 17、绳头拉杆的计算 18、满载轿厢上行时手动盘车力计算 19、缓冲器的选项型计算 20、轿厢轮轴强度计算 21、轿厢导轨强度计算 22、承重梁强度计算 23、电梯轿厢内控有效面积核算 24、电梯轿厢通气面积核算 25、轿顶护栏核算 26、轿门至井道前壁、层门地坎、层门距离核算 27、电梯设计许用值和安全系数 28、参考文献设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 4 页FK10

3、00/3.0 乘客电梯设计计算说明乘客电梯设计计算说明 VVVF 变频调速乘客电梯是富士通电梯(深圳)有限公司在原 ACVV 交流调速电梯的基础上,通过引进国 外选进技术,经过消化吸收后,采用优化设计而成,具有国内先进水平。有加减速度曲线圆滑、乘座电梯舒适 感好、运行平稳、噪间低等优点。我们的电梯采用意大利西威公司出产的电梯专用变频器，功度为 15KW。控制系统采用 BP32 们微机控制。轿厢是用板式压制的结构件，强度高、刚性好、美观大方。而安 全件则选用经国家认可的检验所检验为合格的产品，如安全钳、限速器、门锁、缓冲器等。我们生产的 FK1000/3.0 电梯有以下优势： 1.调频、调压、调

4、速微电脑控制的电梯，以控制电压以及周波数作连续性变化的新型方式，按照现代社 会的需要和人体的生理适应需求，运用优化设计而适应人体在运行中所要的舒适感。求得理想运行优 化曲线：平稳、无噪音。平层精度在3 之内，确保运行安全性，保证了人民的生命安全。 2.提高电梯运行速度：电梯的运行速度提高，加快了房屋的高层化。目前的电梯速度达到 7m/s。 3.节约能源。节约能源是降低生产成本的重要一面。调频、调压电梯是采用微电脑矢量控制方法，同时 控制电压和周波（频率） ，使交流电机和直流电机工作一样平滑，交流电梯能随时维持在最佳的运行状 态，从而有效的利用能源和时间，所以大大的降低了运行成本。 4.安全性好

5、，运行故障率低。微机采用了故障报警系统，如在关健点出了故障，微机会以灯光或声响提 醒维修人员事故发生在什么部位。 5.控制系统功能：1)楼层设定点阵显示 2)电梯运行状态自动显示 3)自动呼梯、开关门、再开门、无人驾驶 4)自动平层 5)自动回归主定楼层 6)满载、超载报警、停运 7)清除扰乱呼叫 8)到站钟 9)警铃 10)消防运行 11)紧急停止 12)检修慢车 13)照明、风扇自动熄灭装置 14)故障自动侦测报值 15)多台电梯群控 16)停电自动疏散装置 17)停电自动照明装置 18)轿内电话 6.安全系统功能： 1)电路断路器（漏电保护、断相保护） 2)限速器、安全钳当轿厢运行速度超

6、过额定速度 15时：限速器电器研关首先作用将控制电源切断，停止主机运行。 随后，限速器机械部分将限速器的钢丝绳制停，带动安全钳拉杆动作，楔块将轿厢制停在导轨上，保证了 轿厢内的物品和人员安全。3)门锁开关，层门门锁防止电梯在整个运行中开门：电梯运行在平层区内才能将该层门打开，门锁是由轿门的门刀控制。 4)电磁制动器是电梯动力系统曳引机上的制停部件：电梯停运时不能滑动轿厢，电磁制动器失电时在机械力的作用下， 抱紧曳引机主轴，控制了轿厢滑动。 5)安全触板检查在关门过程中是否有物体或乘客：当有物体或人员在门口时，安全触板不能复位开关，电梯不能起 动。安全触板有机械式、光电式、电磁式等。 6)缓冲器

7、设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 5 页在轿厢、对重超载最底层时，缓冲器可以减轻强烈撞底时的强烈振荡，确保轿厢、对重安全停止。 7)称重装置轿厢在设计时有额定重量：在物流和人流过程中，时常存在超载的情况。轿厢在超载状态下：一是报警、 二是层门保持开启，电梯就无法起动。 8)级限开关组由三个开关组成。在轿厢运行到最高层事最低层时，首先是减速开关控制，将运行速度减下来，第二是 限位开关，电梯断电停止，第三是级限开关，特殊情况下，电梯还在运行，级限开关作用：全面停止运行， 最后防线确保安全。 9)紧争出口：在故障、停电情况下，有自动平层或人工平层，

8、开门让乘客离开轿厢，也有安全窗、安全门 出口，门一打开，电梯不能再运行。 10)急停开关：轿厢顶、地坑、机房设有急停开关；在紧急情况下可以操作这些开关，停止电梯运行。随着先进技术的发展，以及对电梯的引用及开发，我公司的电梯产品得到不断的改进和完善，各项技随着先进技术的发展，以及对电梯的引用及开发，我公司的电梯产品得到不断的改进和完善，各项技 术指标不断提高，性能更加完好。我们的宗旨：发展民族电梯工业、振兴中华电梯事业、扬富士通电梯智术指标不断提高，性能更加完好。我们的宗旨：发展民族电梯工业、振兴中华电梯事业、扬富士通电梯智 光、融世界电梯精技、创富士通电梯名牌。光、融世界电梯精技、创富士通电梯

9、名牌。编制者：谭忠宏谭忠宏 2007 年 11 月 22 日 二、电梯的技术参数 1、电梯额定速度：V=3.0m/s; 2、额定载重量：Q=1000kg； 3、轿厢外尺寸：1650mm1670mm2300mm轿厢内尺寸：1600mm1500mm 4、轿厢自重：G 轿=1200kg 5、平衡系数：K 平=0.46 6、拖动方式：VVVF 调频调压调速 7、限速器动作速度：V 动=3.63m/s 8 曳引机型号：WYT-Y（沈阳蓝光驱动技术有限公司）主参数： 功率：N=20kw 同步转数：n 转 r/min 减速比：i 绳槽数：n=6 主钢丝绳直径：d 绳=10mm 绳槽槽型：开口槽型，夹角 =9

10、50 9、曳引比：2：1 10、最大导轨架之间的距离：L=2000mm 11、钢丝绳在曳引轮上的包角：=1590（） 12、钢丝绳与绳轮之间的摩擦系数：f=0.1 13、安全钳：AQ1 渐进式（河北东方机械厂） 14、轿厢导轨：T114/B （佛山市南海永恒电梯配件厂） 对重导轨：T89/B （佛山市南海永恒电梯配件厂） 15、缓冲器：YH5/640 （河北东方机械厂） 16、井道顶层高度：7700mm 17、井道之提升高度：19.4m 18、井道底坑深度：6200mm 三、曳引机校核计算设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 6 页选项用沈阳蓝光

11、驱动技术有限公司曳引机作为 FK1000/1.75 乘客电梯的主机，其电机功率 N=20kw， 转速 n=280r/min，曳引轮直径 D=410mm。槽形角 =950，6 槽，使用 d =10mm 钢丝绳。曳引比 i=2； 计算：1.电机功率校核:选用电机功率 15.88KW20KW,合格。 2电机运行转速计算：设计要求 2：1 曳引比时电梯轿厢速度应为 3.0m/s,主机的运行转速为:电机运行转速:曳引轮线速度:标准之内合格:3.曳引轮直径校核:GB7588-2003电梯制造与安装安全规范第 9.2.1 条规定：不论钢丝绳股数多少，曳引轮的直径与悬 挂绳的公称直径之比应不小于 40。主机曳

12、引轮节径 450mm，所用悬挂绳直径为 10mm，故有n=410/10=41 n=4140 标准规定：曳引轮节径与悬挂绳公称直径之比不得小于 40。 因而曳引轮节径与悬挂绳公称直径不比符合要求而合格。 四、曳引轮输出额定扭矩的计算 按 GB7588-2003电梯制造与安装安全规范要求电梯的曳引轮输出额定扭矩应大于在超载 10时 运行扭矩 M2在超载 10的情况下电梯的曳引轮输出额定扭矩大于在超载 10时运行扭矩结论：满足曳引轮扭矩条件； 五、曳引轮主轴最大静载荷计算：曳引绳 g=0.339kg/m曳引轮主轴许用静载荷 t=15000kg 最大静载荷：附件质量：设计文件名称设计计算书FKW.JS

13、产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 7 页结论：该梯静载荷满足要求。六、曳引能力与比压的计算 1曳引力计算：根据 GB7588-2003 标准附录 M 分下列三种工况进行计算： （1）轿厢装载工况：式中：f当量磨擦系数钢丝绳在绳轮上的包角 T1、T2曳引绳两侧曳引绳中的拉力 按轿厢在最底层站计算，且忽略轿底随行电缆、平衡链、对重顶部曳引绳附加重量（MTrav MCRcar MSRcwt） 及井道上的摩擦力 FRcar,此时 a=0，简化后的计算公式如下：式中：P空载轿厢质量Q额定载重量Mcwt对重包括滑轮的质量r钢丝绳的倍率MCrcar轿厢侧悬挂绳的实际质量gn重力加速度 轿厢

14、侧悬挂绳的实际质量 式中：ns悬挂绳的数量gs悬挂绳单位长度的重量H提升高度 计算： 本项目中，绳槽类型为带切口的半圆槽 =0.1,=300,=950设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 8 页(2)紧急制动工况按最不利工况条件进行计算。这里计划处还要考虑动态比值，即需要考虑轿厢制动减速度和钢丝绳倍 率的影响，且忽略轿底随行电缆、平衡链、对重项部曳引绳等附加重量（MTrav MCRcar MSRcwt）及井道上的 摩擦力：紧急制动工况，摩擦系数计算：本项目中，=3.0m/s,取减速度 a=0.5m/s2(3)轿厢滞留工况此时,按轿厢空载且对重完全

15、压缩在缓冲器上计算 T1/T2 的静态比值,则要求:计算: 轿厢滞留工况,摩擦系数 =0.2设计文件名称设计计算书FKW.JS产品型号名称FKW1000/1.75共 25 页第 9 页大于 3 倍,由此证明,轿厢不可能被上述计算表明:曳引机计算完全满足三种不 同工况。 2、曳引绳在曳引轮绳槽中的比压计算： 许用比压 实际比压 式中：是钢丝绳最大张力 每根钢丝绳承受静张力代入得于是有：比压符合标准。 七、钢丝绳安全系数的计算 1）根据 GB7588-2003 标准附录 N 规定按以下公式计算滑轮的等效数量和悬挂绳的许用安全系数 滑轮的等效数量式中：Nepuiv滑轮的等效数量Nepuiv（1）曳引轮的等效数量Nepuiv（p）导向轮的等效数量 导向轮的等效数量式中：Nps引起简单弯折的滑轮数量Npr引起反向弯折的滑轮数量Kp跟曳引轮和滑轮直径有关的系数 跟曳引轮和滑轮直径有关的系数式中:Dt曳引轮的直径Dp除曳引轮外的所有滑轮的平均直径 悬挂绳的许用安全系数式中:St安全系数dr钢丝绳的直径 2)计算滑轮的等效数量和悬挂绳的许用安全系数: 本项目 D1=410, Dp=446.67, dr=10,Nps=1,因