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1、国国内内最最大大油油轮轮交交货货 排排水水量量相相当当于于7 7艘艘辽辽宁宁舰舰全国最大油轮“凱桂”号停靠在广船国际南沙厂区码头。由广州广船国际股份有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造并即将交付的全国最大原油轮载重量达到 32 万吨的“凱桂”号轮，在广州建成。“凱桂”号原油轮。全国最大油轮“凱桂”号停靠在广船国际南沙厂区码头。由广州广船国际股份有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造并即将交付的全国最大原油轮载重量达到 32 万吨的“凱桂”号轮，在广州建成。今天，“凱桂”号轮将开启她的处女航。 通讯员 钟伟 南都记者 冯宙锋 摄南都讯 记者徐艳 通讯员彭永桂 跟“辽宁”号航空母舰一样大的船
2、其实在广州的船坞里也可以造出来。今日，由广州广船国际建造的全国最大原油轮“凯桂”号轮交付招商局能源运输股份有限公司，即将开启她的处女航。这艘船载重量达到 32 万吨，长度超过辽宁舰 26 米，宽度比辽宁舰窄 10 米，满载排水量是辽宁舰的 7倍。它绕地球赤道一圈也不用中途加油。“凯桂”号轮由广船国际、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，拥有自主知识产权。该船全船长333 米，宽 60 米，甲板面积有 4 个足球场大，甲板面还设有直升机升降平台，主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当，但甲板长度比“辽宁”号航空母舰(辽宁靓：长 307 米，宽 70 米)还要长，满载排水量是“辽宁”号航空母舰的 7
3、 倍。“凯桂”号轮的上层建筑高 7 层，船总高度 70 多米，相当于 23 层大厦的高度。型深 30 .5 米，设计吃水20 .5 米，货舱深达 27 米，货舱容积不少于 360000 立方米，装载量相当于 150 列 40 节的火车。该船航速为 16.7节(31 公里/小时)，续航力约 22000 海里(4 万多公里)，相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。“这么大的船其实 27 个船员就够了”，“凯桂”号项目经理邬海峰介绍说，驾驶舱可以实现无人驾驶，但是实际操作过程中至少要安排一个人，以防有的小渔船误碰。比起 2008 年龙穴造船交付的 30 .8 万吨油轮“新浦洋”号，“凯桂”号“相当于
4、从汽车的手动挡升级到了自动挡”，邬海峰说，“凯桂”号的主机操作更加简单，全凭电脑操控。自动化程度更高。甲板上的直升机升降平台，使得随时运送人员和物资成为可能。船上的淡水制造系统每天可通过海水淡化产生 30 吨生活用水。驾驶这样大的轮船，遇到了海盗怎么办？船上设有专门的防海盗舱室，如遇海盗袭击，船舶可在 35 秒内通过船舶保安警报系统以传真或电话短信的方式迅速向船舶公司和船舶主管机构发出报警。数据“凯桂”号油轮全船长 333 米，宽 60 米，甲板面积有 4 个足球场大，主甲板面积与“辽宁”号航空母舰相当，满载排水量是“辽宁”号航空母舰的 7 倍。“凯桂”号轮的上层建筑高 7 层，船总高度 70 多米，相当于 23 层大厦的高度。型深 30.5 米，设计吃水20.5 米，货舱深达 27 米，货舱容积不少于 360000 立方米，装载量相当于 150 列 40 节的火车。该船航速为16.7 节(31 公里/小时)，续航力约 22000 海里(4 万多公里)，相当于绕地球赤道一圈中途也不用再加油。
