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1、35、为了使直流电机正、负电刷间的感应电动势最大, 只考虑励磁磁场时, 电刷应放置在对准主磁极中对准主磁极中心线换向器的表面。心线换向器的表面。37 主磁通既链着电枢绕组又链着励磁绕组, 为什么却只在电枢绕组里产生感应电动势?答 直流电机在稳态运行时, 主磁通相对于励磁绕组是静止的, 所以在励磁绕组中不会产生感应电动势。3 .8 指出直流电机中以下哪些量方向不变, 哪些量是交变的:(1 ) 励磁电流;不(2 ) 电枢电流;不不(3 ) 电枢感应电动势;不(4 ) 电枢元件感应电动势;是是(5 ) 电枢导条中的电流;是(6 ) 主磁极中的磁通;不不(7 ) 电枢铁心中的磁通。是是3 .9 如何改
2、变他励直流发电机的电枢电动势的方向? 如何改变他励直流电动机空载运行时的转向?答 通过改变他励直流发电机励磁电流励磁电流的方向；通过改变他励直流发电机的旋转方向旋转方向来改变电枢电动势的方向。通过改变励磁电流励磁电流的方向；也可通过改变电枢电压的极性电枢电压的极性来改变他励直流电动机的旋转方向。3 .17 改变并励直流电动机电源的极性能否改变它的转向?为什么?改变并励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。答答 改变并励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。改变并励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。3 .18 改变串励直流电动机电源的极性能否改变它的转向?为什么?所以改变串
3、励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。改变串励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。改变串励直流电动机电源的极性不能改变电机的旋转方向。4 .2 他励直流电动机启动前, 励磁绕组断线, 启动时, 在下面两种情况下会有什么后果:(1 ) 空载启动; 因为稳定运行时要满足因为稳定运行时要满足E Ea a U UN N , , E Ea a = = CeCen n , , 很小很小, , n n就很高就很高, , 机械强度不允许机械强度不允许, , 电动机会损坏。电动机会损坏。(2 ) 负载启动, TL = TN 。由于由于很小很小, , 会使电枢电流远远超过会使电枢电流远远超过I I
4、amaxamax , , 不能换向不能换向, , 同时也会由于过热同时也会由于过热而损坏电动机。而损坏电动机。4-0他励直流电机制动方式：回馈制动运行（发电机）、能耗制动运行、倒拉反转运行、反接制动。5 .1 变压器能否用来直接改变直流电压的大小?答 不能。变压器是利用电磁感应原理实现变压的。绕组中就没有感应电动势不能。变压器是利用电磁感应原理实现变压的。绕组中就没有感应电动势, , 输出电压为零。输出电压为零。5 .7 若抽掉变压器的铁心, 一、二次绕组完全不变, 行不行?为什么?答 不行。因为在主磁通一定的条件下不行。因为在主磁通一定的条件下, , 空气磁路的磁阻太大空气磁路的磁阻太大,
5、, 励磁磁通势太大励磁磁通势太大, , 造成比用铁心磁路时大造成比用铁心磁路时大得多的励磁电流得多的励磁电流, , 变压器运行时功率因数变压器运行时功率因数cos1cos1 就会很低。就会很低。5 .8 变压器一次漏阻抗Z1 = R1 + j X1 的大小是哪些因素决定的? 是常数吗?X X1 1与变压器的频率、原绕组匝数及漏磁路磁阻有关，对某台具体的变压器来讲与变压器的频率、原绕组匝数及漏磁路磁阻有关，对某台具体的变压器来讲, , 这些因素都固定不变这些因素都固定不变, , 因因此此X X1 1 也就是常数。也就是常数。5 .10 变压器空载运行时, 电源送入什么性质的功率? 消耗在哪里?答
6、 变压器空载运行时变压器空载运行时, , 电源送入最多的是无功功率电源送入最多的是无功功率, , 主要消耗在铁心磁路中主要消耗在铁心磁路中, , 用于建立主磁场用于建立主磁场; ; 还有很还有很小一部分消耗在漏磁路中。电源还送入较少的有功功率小一部分消耗在漏磁路中。电源还送入较少的有功功率, , 主要消耗在铁心磁路中的磁滞和涡流损耗；还有主要消耗在铁心磁路中的磁滞和涡流损耗；还有很小部分消耗在绕组的电阻上。很小部分消耗在绕组的电阻上。5 .11 为什么变压器空载运行时功率因数很低?答 变压器空载运行时一次电流就是励磁电流变压器空载运行时一次电流就是励磁电流, , 由有功分量与无功分量组成。由于
7、铁损耗小由有功分量与无功分量组成。由于铁损耗小, , 有功分量有功分量I I0a0a 小小, , 而主要是建立磁场的无功分量而主要是建立磁场的无功分量I I0 0 r r ; ;I I0 0 r r 与一次电压与一次电压U U1 1 近似相差近似相差90,90, I I0 0 r r 落后。因此空载运行落后。因此空载运行时功率因数很低时功率因数很低, , 为滞后性的。为滞后性的。5 .19 变压器短路实验时, 电源送入的有功功率主要消耗在哪里?答答 短路实验时短路实验时, , 输入的有功功率主要消耗在绕组电阻上。有很少一部分消耗到铁损耗上。输入的有功功率主要消耗在绕组电阻上。有很少一部分消耗到
8、铁损耗上。5 .20 在高压边和低压边做空载实验, 电源送入的有功功率相同吗? 测出的参数相同吗(不计误差) ?答答 相同。空载实验时相同。空载实验时, , 输入功率即为变压器的铁损耗输入功率即为变压器的铁损耗, , 无论在高压边还是在低压边加电压无论在高压边还是在低压边加电压, , 都要加到额都要加到额定电压定电压, , 磁通磁通mm 大小都一样大小都一样, , 铁损耗就一样。铁损耗就一样。5.23(1 ) 某三相电力变压器带电阻电感性负载运行, 负载系数相同的条件下, cos2 越高, 电压变化率U 。A A . . 越小越小 B . 不变 C . 越大(2 ) 额定电压为10000/ 4
9、00V 的三相变压器负载运行时, 若二次侧电压为410V, 负载的性质应是。A . 电阻 B . 电阻、电感 C C . . 电阻、电容电阻、电容(3 ) 短路阻抗标幺值不同的三台变压器, 其Zk Zk Zk , 它们分别带纯电阻额定负载运行, 其电压变化率数值应该是：U U U。5 .31 变压器并联运行的条件是什么? 哪一个条件要求绝对严格?答变比相等变比相等, 连接组别相同连接组别相同, Z Zk k 一样大一样大。连接组别必须相同。6 .1 八极交流电机电枢绕组中有两根导体, 相距45空间机械角, 这两根导体中感应电动势的相位相差多少?答：感应电动势的相位相差答：感应电动势的相位相差1
10、80180。6 .4 交流电机电枢绕组的导体感应电动势有效值的大小与什么有关? 与导体在某瞬间的相对位置有无关系?答 根据一根导体基波电动势有效值的计算公式E1 =2 .22 f1 1 可以知道, 它与交流频率交流频率f f1 1 及气隙每及气隙每极基波磁通量极基波磁通量11的大小的大小成正比, 与导体在某瞬间的相对位置无关。6 .14 (1 ) 整距线圈的电动势大小为10V, 其他条件都不变, 只把线圈改成短距, 短距系数为0 . 966 , 短距线圈的电动势应为V。(2 ) 四极交流电机电枢有36 槽, 槽距角大小应为2020(电角度) , 相邻两个线圈电动势相位差2020。若线圈两个边分
11、别在第1、第9 槽中, 绕组短距系数等于0.98480.9848, 绕组分布系数等于0.95980.9598, 绕组系数等于0.94520.9452。(3 ) 单相整距集中绕组产生的矩形波磁通势的幅值与其基波磁通势幅值相差倍, 基波磁通势的性质是 4脉振磁通势脉振磁通势。(4 ) 两极电枢绕组有一相绕组通电, 产生的基波磁通势的极数为两极两极, 电流频率为50Hz, 基波磁通势每秒钟变化5050次。(5 ) 最大幅值为F 的两极脉振磁通势, 空间正弦分布, 每秒钟脉振50 次。可以把该磁通势看成由两个旋转磁通势F1和F2 的合成磁通势: 旋转磁通势幅值F1 和F2 的大小为(1/2)F(1/2
12、)F, 转向相反相反, 转速为30003000r/ min , 极数为2 2, 每个瞬间F1与F2 的位置相距脉振磁通势F的距离(电角度)相等相等。(6 ) 三相对称绕组通入电流为iA=2Icost ,iB=2Icos(t+120) ,iC=2Icos(t - 120)。合成磁通势的性质是原型旋转磁通势原型旋转磁通势, 转向是从绕组轴线 A A 转向 C C 转向 B B。若f =2= 60Hz , 电机是六极的, 磁通势转速为12001200r/ min。当t =120瞬间, 磁通势最大幅值在C C相绕组相绕组轴线处。(7 ) 某交流电机电枢只有两相对称绕组, 通入两相电流。若两相电流大小相
13、等, 相位差90, 电机中产生的磁通势性质是圆形旋转磁通势圆形旋转磁通势。若两相电流大小相等, 相位差60, 磁通势性质是椭圆磁通势椭圆磁通势。若两相电流大小不等, 相位差90, 磁通势性质为椭圆磁通势椭圆磁通势。在两相电流相位相同的条件下, 不论各自电流大小如何, 磁通势的性质为脉振磁通势脉振磁通势。(8 ) 某交流电机两相电枢绕组是对称的, 极数为2。通入的电流Ia领先Ib , 合成磁通势的转向便是先经绕组轴线 A A 转90电角度后到绕组轴线 B B, 转速表达式为n n1 1 =60=60 f f 1 1p p= = 6060 f f1 1 r/ min。(9 ) 某三相交流电机电枢通
14、上三相交流电后, 磁通势顺时针旋转, 对调其中的两根引出线再接到电源上, 磁通势为逆逆时针转向, 转速不不变。(10) 某两相绕组通入两相电流后磁通势顺时针旋转, 对调其中一相的两引出线再接电源, 磁通势为逆逆时针旋转, 转速不不变。6 .15 一台接的交流电机定子如果接电源时有一相断线,电机内产生什么性质的磁通势? 如果绕组是接的, 同样的情况下, 磁通势的性质又是怎样的?答 Y Y接法：只能形成脉振磁通势接法：只能形成脉振磁通势 ；如果绕组是如果绕组是接接, , 当断点在进线上时只能形成脉振磁通势当断点在进线上时只能形成脉振磁通势; ; 当断点在某一相绕组上时当断点在某一相绕组上时, ,
15、可以形成椭圆可以形成椭圆形旋转磁通势。形旋转磁通势。7 .1 三相异步电动机主磁通和漏磁通是如何定义的? 主磁通在定子、转子绕组中感应电动势的频率一样吗? 两个频率之间数量关系如何?答 三相异步电动机励磁磁通势F0 ( 主要指基波磁通势) 在磁路里产生的磁通, 通过气隙同时链着定、转子绕组的磁通叫主磁通主磁通, 只链定子绕组不链转子绕组的磁通叫定子漏磁通定子漏磁通, 只链转子绕组不链定子绕组的磁通叫转子漏磁通转子漏磁通。主磁通在定子绕组和转子绕组中分别感应电动势E1 和E2 , 它们的频率分别为f1 和f2 。正常运行情况下f1 f2 , 它们的数量关系是s f1 = f2 , s 为转差率。
16、7 .8 三相异步电动机接三相电源转子堵转时, 为什么产生电磁转矩? 其方向由什么决定?答 从三相异步电动机接三相电源、转子堵转的电磁关系分析可知, 由于气隙旋转磁密B 与转子导体相对切割, 转子绕组中有了感应电动势和电流, 这些载流导体在磁场中受力, 从而产生电磁转矩。只是由于堵转而转不起来, 其电磁转矩的方向就是旋转磁通势的旋转方向。7 .17 三相异步电动机运行时, 转子向定子折合的原则是什么? 折合的具体内容有哪些?答 折合的原则是保持转子磁通势转子磁通势F F2 2 不变不变。折合的具体内容包括转子绕组频率折合转子绕组频率折合、绕组相数、匝数及绕绕组相数、匝数及绕组系数组系数的折合。7 .18 对比三相异步电动机与变压器的T 型等效电路, 二者有什么异同? 转子电路中的(1 s). R2/s
