头等舱之必争之地

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1、在航空旅行的初期阶段?人们 普遍把飞机称为 ?飞行机器?于 是?我们可以形象地说?在飞行中? 每名旅客都处于一个巨大复杂的 机器中?因此?在飞行的过程中听 到许多奇特的声音也就不足为奇 了?而你知道这其中的一些声音是 怎样产生的吗? 起飞之前和近地着陆时像钻孔 机似的巨大声响? 那是飞机张开机 翼上的副翼和前缘缝翼的声音?这些金属板张开时能增加机翼的面积 和曲率?有助于低速阶段的飞行? 飞机起飞前的尖声呜鸣?那是 发动机为起飞而加速转动发出的 声音?飞机一旦进入空中?飞行员 将关小油门?飞机巡航时发动机的 声音从呜鸣变为近似蜂鸣? 起飞或穿越湍流时的格格声? 那是发动机在起飞时振动或飞行遇 到

2、湍流期间? 顶部行李箱和机舱其 他部位物品互相挤撞发出的声音?起飞后地板下面发出的重击 声? 那是起落架收进机腹和起落架 舱门关闭的声音? 着陆之后的?咆哮声?那是飞 机接触跑道时帮助其减速的反推 装置发出的声音?反推装置将进入 发动机的气流向相反方向转换?因 此声响巨大?飞机在设计上是使用 刹车的?但是机组通常利用反推装 置帮助减少刹车系统的磨损? ?卫秀?本报讯通讯员杨静?杨永铭报道?乘客胡先 生为图方便?将打火机藏匿于木瓜内?不料被桂林 两江国际机场安检员巧妙查获? 受到了相应的治 安处罚? 近日? 胡先生在桂林两江国际机场接受安全 检查时?光机显示在其随身行李内有一打火机 状的物品?安

3、检员立即实施手工开包检查?但并未 发现打火机? 于是又将包内物品分开依次重过? 光机?结果发现这只打火机竟然?躲?在了一只木 瓜内? 原来?胡先生知道 ?禁火令?的相关规定?但为 了能随身带上心爱的打火机? 便将一只木瓜划开 了一道约六厘米的口子? 把打火机用塑料袋包好 藏入其中?企图蒙混过关?未成想被机警的机场安 检员发现?糊涂女擅改验讫章 得不偿失本报讯通讯员张波报道?近日?上海浦东出 入境边防检查站旅检队在办理英国来沪某航班入 境边检手续时? 发现旅客毕某所持护照内有一枚 中国入境验讫章有涂改的痕迹? 据查?毕某这样做是为了蒙蔽英国移民当局? 以便顺利申请英国国籍取得英国公民身份? 因为

4、 依照英国的相关法律?若要申请加入英国国籍?在 申请前一年内离开英国的时间总计不能超过? 天?但是从中国的出入境验讫章可以看出?毕某已 经离开英国?多天? 为掩盖这一事实?她自作聪 明地将其中一枚中国入境验讫章上的日期做了涂 改? 目前?浦东边检站已按照相关规定对毕某作出 处理?香烟盒里私藏毒品 自作聪明本报讯通讯员唐渝新报道?近日?一名藏匿 毒品的旅客欲通过重庆机场安检乘坐航班前往上 海? 被机场安检员当场拦获并移交机场公安机关 处理? 当日?时?分?一名约?岁的男性旅客准 备乘坐?次航班前往上海? 在经过安全检 查时?被安检员发现在其裆部有类似烟盒的异物? 遂立即将旅客控制住? 经过严格检

5、查?从该男子裆 部藏匿的香烟盒内查出?袋白色粉末状物品?约 ?克左右? 后经机场公安机关证实该粉末状物品 为冰毒? 该男子藏匿并携带毒品的行为已经违反 了国家有关法律? 安检部门随即将该旅客及毒品 移交机场公安机关处理?如今? 人们一买机票就会碰上 电子客票? 电话订票? 网上订票? 电话支付? 网上支付? 自助值机等 名词? 每一个新名词的出现? 都是 对传统坐堂式销售的一种挑战? 每 一个新销售模式的广泛认同? 带来 的是新观念和新消费行为的崛起与 传统的渐行渐远?销售服务热线不断升级去年?月?日?时? 上航顾客 服务中心销售服务热线? ?电话线路顺利割接至硬件 设施完善的呼叫中心新址后?

6、 上航新 一轮电子商务平台构建工作展开? 上航先与?公司合作拓展新 销售服务热线项目? 正式启动客户 分流等方面的性能? 提升客户服务 及直销量? 随后? 上航销售服务热 线?又全新升级? 新系统启 用全新语音播报系统? 由专业客服 代表提供机票预订? 金鹤俱乐部会 员服务? 上航假期旅游产品等全方 位服务? 并设立?会员销售服务 专线? 去年?月?日? 上航销售服务 热线?电话支付购票业务投 入运行? 客户可使用工行? 建行? 兴业? 民生? 广发? 中信银行信用卡和招行借记卡购买电子客票? 这 让不善上网的中老年客户也享有了 在家购票的便利? 据统计? 电话支 付的出票数量已占总出票数的?

7、 自电话支付功能开通以来支付总人 次达?人? 支付总金额达? 万元? 自今年?月?日起? 上航销售 服务热线又有?项新功能上线运行? 电话支付国内改期? 电话支付国内 升舱? 电话支付国际升舱延期? 这 些功能开通后? 凡通过销售服务热 线购票的顾客? 都能够再通过销售 服务热线完成改期? 升舱的变更? 免去了到机场? 售票处办理相关手 续的步骤? 把原先在机场和门市的 售票功能演化到客户手中?网上管理模块日益完善上航的国际票销售客服管理模 块? 包括日志? 新订单? 退票提醒? 订单? 机票管理? 退票管理? 自动 出票? 录入手工出票结果?用 户管理? 批量对账单等功能? 据悉? 更人性化

8、的短信提醒? 退票? 自动取消? 退票情况反馈? 航班变 更?替换? 自主选择行程单邮 寄等新增功能也会适时与客户见面? 从去年?月起? 上航先后在虹桥机场始发的北京? 广州? 深圳? 重庆 多条航线上推出了网上值机业务? 并 通过对网上值机业务的适用范围? 业 务规定? 操作细则及不正常情况处置 做了明确规定? 并落实了现场规范操 作流程? 今年?月?日? 上航开发完成 ?国际机票销售订票操作流程? 其销售系统上线针对的对象为网上 购票的?注册用户? 年底前? 上航还将完成对国家? 城市? 航空公司? 机场? 乘客类型? 机型代码? 机舱类型? 舱位? 币种? 退票类型? 机票状态? 多语言

9、维护 等基础数据维护模块的开发? 逐步 有效地开发国际票运价销售模块? 对运价维护模块的相关功能进行了 测试? 进行国际票页面风格的设计? 对国际转国内页面登录整合及调整? 对?页的订票操作的相关功能 进行开发? 以中高端客户为主要服务对象? 通过规模扩建? 系统升级? 上航销 售服务热线与网站的有效互动? 形 成了完整闭环的销售链? 电子商务 的交易量和比重持续增加? 去年直 销人数达?万人次? 较前一年 同比增长? 网上销售额达到 ?亿元? 其中?销售额为? 亿元? 同期增长?知识窗?服务通道责任编辑王芳美术编辑孙欣责任校对王鑫电脑制作韩瀚?年?月?日星期三? ?旅客天地新闻热线?时尚飞行

10、小冬绘航班换季 旅客出行多留意小芳说事儿玩什么别玩失踪温馨提示? 从?月?日起? 我国民航进入夏秋航班安 排? 航班线路? 时刻等信息会有所调整? 旅客 出行前应做好时间确认等准备工作? 以免贻误 行程?王丽杰?闻者足戒那些我们在飞行中听到的声音?夏本建头等舱之必争之地近日? 有媒体报道了这样一则消息? 两名旅客由贵阳前往福州? 在桂林两江国 际机场过站时? 擅自终止行程? 在没告知 机场和航空公司工作人员的情况下竟玩起 了 ?失踪? 于是整件事情的结果是? 机场 工作人员按照民航行业确保飞行安全的有 关要求? 四处找人? 清舱重新清点? 检查 航班旅客人数及随机行李物品等? 在确认 机上没有

11、其他无关人员及行李物品后? 才 让旅客重新登机放行? 报道中称?失踪? 旅客称航空公司 机票票价不合理是导致乘机旅客中途下机 的主要原因? 比如? 从贵阳到福州 ?或是从福州到贵阳? 的行程比贵阳到桂林 ?或 福州到桂林? 的航程要远得多? 但从贵阳 到福州 ?或福州到贵阳? 的机票比从贵阳 到桂林 ?或是福州到桂林? 便宜? 所以尽 管一些旅客的行程目的地是桂林? 但他们 为了省钱? 买的却是从贵阳到福州 ?或是 从福州到贵阳? 的机票? 然后在桂林过站 时下机? 而此种现象曾多次出现?由于旅客擅自终止行程没事先声明? 往往要等到旅客再度登机后清点人数时才 能发现? 此时寻找为时已晚? 为了

12、安全起 见? 有关方面被迫再度对飞机进行清舱? 可以说? 面对中转旅客擅自终止行程而导 致清舱甚至航班延误的问题? 机场束手无 策? 有个玩 ?失踪? 的旅客振振有辞地说?我们已经付了全旅程的交通费? 在中途下 机是我们的自由? 表面上看? 旅客是已付 足了全程交通费? 中途下机是自己的自由? 但民航业是特殊行业? 安全是首位的? 这 种擅自终止行程下机? 与飞机和旅客 ?安 全第一? 的客观要求相悖? 损害了其他旅 客及机场和航空公司的合法权益? 是十分 不应该的?专业人士称? 旅客购买了全程机票? 等于与航空公司签订了全程的承运合同? 承运目的地没到? 合同仍然在履行中? 如 果旅客中途要

13、终止行程? 有义务告知承运 人并说明原因? 否则? 擅自终止合同? 有 违约之嫌? 一旦给承运人带来麻烦甚至造 成损失? 航空公司有权向其追究法律责任? 票价是航空公司依据市场客观规律制 定的? 旅客应表示理解? 当您遇到了这样 的情况? 产生想 ?逃跑? 的念头时? 小芳 劝您要三思而后行? 请多为其他旅客和机 场工作人员考虑? 不能只图自己方便? 而 给大多数当事人带来麻烦甚至损失?上航把电子商务平台延伸到客户面前木瓜内暗藏打火机 因小失大生存根本由于头等舱的投入与产出比较高? 是很多航空公司赖以生存和盈利的生命 线? 因此虽然空间有限? 但就是在客舱 前部的方寸天地? 却正在上演着一轮又

14、 一轮的竞技? 在现代航空器 产 生 的 早 期? 由 于 飞机较小?根本 就 没 有 多 余 的空 间 让豪华的头等舱座椅进驻? 以及飞行 航程较短?最远 只 能 飞 行 四 五个 小 时的航班? 很多人认为根本不需要类 似头等舱这样的产品? 航空公司并没 有重视这个狭小的空间能给他们带来 的收益? 到了?世纪六七十年代? 随着喷 气式客机的诞生和制造技术的不断成 熟? 飞机飞行的航程已经远远超过了人 们的想象? 宽体客机的出现? 也为头等 舱的出现提供了更为广阔自由的空间? 这样? 航空公司想到了一个至关重要的 问题?为 什么 我 们 不 把 客 舱 划 分 一 下? 专门划出一个区域?

15、为一小部分愿 意多付钱的客人提供更好的服务呢? 没错? 这的确是个好主意? 有别于 经 济 舱 的 头 等 舱 和 商 务 舱 由 此 产 生 ? ?年? 英国航空公司首次在全球航空 业界推出了头等舱? 并在此后的?多 年间? 这家公司也一直在引领着全球航 空运输业头等舱发展的潮流? 当然? 商人都是 ?唯利是图? 的? 虽然航空运输业统属于服务业? 但如果 一家只能亏本的航空公司连基本的生存 ?关? 都过不了? 又何谈服务呢? 在从 ?世纪末到新世纪初的约?年时间里? 对航空运输业来说? 宽广的天空似乎已经成为了日益狭小的利润空间的绝妙讽 刺 ?的 航 班 收 入 来 自?的 旅 客? 这一

16、公认的定律正在形成不可抵 挡的影响力? 并在无形中改变着航空公 司的市场和服务理念? 从而在深层次上 改变着人们的航空旅行生活? 在飞行时 间长? 机票利润高的远程洲际航线上? 坐在头等舱和商务舱里?的客人? 决 定了游戏参与者的最终命运? 近年来? 航 空 公 司 开 始 着 意 刻 画 自 己 的 新 角 色?精英俱乐部的组织者? 豪华餐馆 的老板或是奢侈品经销商? 总之只要是 他们认为能吸引高端客人的方法? 都会 勇往直前地试一试?常旅客的礼遇里程? 对于每一家航空公司来说? 意味着将剩余座位转化为收入? 也意味 着旅客对航空公司的忠实度? 里程? 对 于每一位旅客来说? 意味着即将到来的 免费机票和免费升舱? 更意味

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