《市政》考点城市燃气管道施工

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1、 做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求职利器2014 年年市政市政考点:城市燃气管道施工考点:城市燃气管道施工掌握城市燃气管道安装要求一、燃气管道材料选用高压和中压 A 燃气管道,应采用钢管;中压 B 和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。中、低压管道采用聚乙烯管材。二、室内燃气管道安装1.在有人行走的地方,敷设高度不应小于2.2m2.在有车通行的地方,敷设高度不应小于4.5m燃具与燃气管道宜采用硬管连接,采用软管连接时,其连接软管长度不应超过2m,并不应有接口,生产用须移动的燃气设备其连接软管不应超过30m,

2、接口不超过2个。三、室外燃气管道安装(一)管道安装基本要求1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求:(1)穿越铁

3、路和高速公路的燃气管道,其外应加套管。穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求:1)套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求;2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;3)套管内径应比燃气管道外径大 lOOmm 以上;4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求职利器管;5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.Om。(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇

4、主要干道的燃气管道的套管或地沟,应符合下列要求:1)套管内径应比燃气管道外径大 lOOmm 以上,套管或地沟两端应密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。2)套管端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om。3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。(二)管道埋设的基本要求1.沟槽开挖当采用人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为0.050.1m,当采用机械开挖且有地下水时,槽底预留值不小于0.15m。回填。当沟底无地下水时,超挖在0.15m 以内可采用原土回填,超挖在0.15m 及以上可采用石灰土处理,当沟底有地下水或水量较大时,应采用级配砂石回填至标高

5、。2.回填土回填土应分层压实,每层虚铺厚度宜为0.20.3m,管道两侧及管顶以上0.5m 内的回填土必须采用人工压实,管顶0.5m 以上的回填土可采用小型机械压实,每层虚铺厚度宜为0.250.4m。3、警示带敷设埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。警示带敷设前应将敷设面压实,并平整地敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.30.5m,但不得敷设于路基和路面。警示带为黄色聚乙烯材料。四、燃气管道的试验方法管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。(一)管道吹扫1.管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫:(1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径小于 lOO

6、mm 或长度小于 lOOm 的钢质管道,可采用气体吹扫。(2)公称直径大于或等于 lOOmm 的钢质管道,宜采用清管球进行清扫。做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求职利器2.管道吹扫应符合下列要求:按主管、支管、庭院管的顺序进行吹扫,吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。 吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表等设备不得参与吹扫,待吹扫合格后再安装复位。吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于0.3MPa。吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体。3.气体吹扫应符合下列要求:(3)每次吹扫管道的长度不宜

7、超过500m;当管道长度超过500m 时,宜分段吹扫。(5)当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min 内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。4.清管球清扫应符合下列要求:(1)管道直径必须是同一规格,不同管径的管道应断开分别进行清扫。(二)强度试验一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDR11)不得低于0.4MPa,聚乙烯管(SDRl7.6)不得低于0.2MPa。当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口进行检查,全部接口均无漏气现象认为合格。若有漏气处,可放气后进行修理,修理后再次试验,直至合格。(三)严密性试

8、验严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力 P5kPa 时,试验压力为20kPa;当 p5kPa 时,试验压力应为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1MPa。严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h,实际压力降不超过允许值为合格。熟悉城市燃气管道的分类和主要附件一、燃气管道的种类(一)燃气分类主要有人工煤气 (简称煤气)、天然气和液化石油气。(二)燃气管道分类1.根据用途分类做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求职

9、利器(1)长距离输气管道(2)城市燃气管道(3)工业企业燃气管道2.根据敷设方式分类(1)地下燃气管道:一般在城市中常采用地下敷设。(2)架空燃气管道:在管道通过障碍时,或在工厂区为了管理维修方便,采用架空敷设。3.根据输气压力分类我国城市燃气管道根据输气压力一般分为:(1)低压燃气管道:(2)中压 B 燃气管道:(3)中压 A 燃气管道:(4)次高压 B 燃气管道:(5)次高压 A 燃气管道:(6)高压 B 燃气管道:(7)高压 A 燃气管道:中压 B 和中压 A 管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压和中压管道供气,或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。一

10、般由城市高压 B 燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。高压 B 燃气管道也是给大城市供气的主动脉。高压 A 输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线,它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。二、燃气管道附属设施为了保证管网的安全运行,并考虑到检修、接线的需要,在管道的适当地点设置必要的附属设备。这些设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。(一) 阀门阀门是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。安装前应做严密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。安装阀门应注意的问题:做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求

11、职利器1.方向性2.安装位置3.其他应注意的问题(二)补偿器补偿器作为消除管段胀缩应力的设备,常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上,多用钢制波形补偿器,其补偿量约10mm 左右。了解城市燃气管网调压站附属设施一、城市燃气管网1.城市燃气输配系统的构成2.城市燃气管网系统城市输配系统的主要部分是燃气管网,根据所采用的管网压力级制不同可分为:(1)一级系统(2)二级系统(3)三级系统:(4)多级系统:二、储配站三、调压站(2012年真题)1、城市热力管道套筒补偿器的安装位置( )A 应靠近固定支架B

12、 应位于两个固定支座之间C 应靠近管道分支处D 与固定支座位置无关【答案】D【解析】补偿器作为消除管段胀缩应力的设备,常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上.补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修在埋地燃气管道上,多用钢制波形补偿器其补偿量约 10mm 左右为防止其中存水锈蚀。由套管的注人孔灌人石油沥青,安装时注人孔应在下方补偿器的安装长度。做行业细分,技多不压身做行业细分,技多不压身招专业人才,有料你就来招专业人才,有料你就来 一览燃气英才网燃气人才求职利器应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度,否则不但不能发挥其补偿作用,反使管道或管件受到不应有的应力波

13、形补偿器安装时,应按设计规定的补偿量进行预拉仲(压缩)。波形补偿器内套有焊缝的一端,应安装在燃气流入端.并采取防止波形补偿器内积水的措施。【考点来源】该考点来自教材第一部分第五章:2K315000 城市管道工程,第三节:2K315030 城市燃气管道施工2、市政管道工程中,必须进行管道吹扫的是( )A 热力管道B 蒸汽管道C 燃气管道D 给水管道【答案】C【解析】市政管道工程中,必须进行管道吹扫的是燃气管道。【考点来源】该考点来自教材第一部分第五章:2K315000 城市管道工程,第三节:2K315030 城市燃气管道施工1、宜采用钢管或机械接口铸铁管的是( B )燃气管道。A.高压和中压 AB.中压 B 和低压C.中、低压地下D.任何一种2、中压 B 地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距不得小于( A )。A.0.5mB.0.7mC.0.9mD.1.2m

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