《泥结碎石路面总说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《泥结碎石路面总说明（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、木里河沿河通乡公路立洲新建段（A1、A2、A3 合同段） 招标设计总说明书 S12第 1 页 共 16 页总总 说说 明明 书书一、概述一、概述1.11.1 项目背景、任务依据及测设经过项目背景、任务依据及测设经过木里河又名理塘河，界于东经993510148，北纬27053025之间，发源于四川省甘孜藏族自治州理塘县以北的沙鲁里山脉。河流自西北向东南流经理塘、濯桑、唐央乡、沙湾、四合乡，至呷姑水文站以下与卧落河汇合后又称小金河，而后折向东北方向，经列瓦、瓜别于洼里附近注入雅砻江。全流域集水面积 19114km2，其中木里河集水面积为9416km2。木里河水量丰沛，河床坡降陡，自然落差大。由于河
2、流深切，岭谷相对高差大，使得域内地形复杂，起伏甚大，山高岭峻，河谷幽深。源头西北部的塞峰高达5833m，南邻云贵高原海拔 15003000m 左右，整个地势西北高、东南低，呈现典型的高山峡谷地 貌。由于受地势的影响加之交通闭塞，大部分河段耕地零星分布、人烟稀少。全流域呈南北向条带状，支流密布呈树状分布，源近流短。其中木里河梯级水电站（上通坝立洲）段位于四川省凉山州木里藏族自治县境内，交通条件差，流域梯级电站对外交通公路工程建设工程量大、难度大、周期长，相应的勘测设计周期也较长，是制约电站能否早日开工建设的关键因素之一。为了促进木里河流域的滚动开发，尽早开工建设木里河沿河通乡公路已势在必行 。立
3、洲水电站为木里河流域规划的第六梯级水电站，坝址位于博科乡下游立洲岩子，混合式开发，初拟水库正常蓄水位 2088m，装机容量 26 万 kW。规划初荐坝型为砼拱坝，最大坝高138m。电站坝址距桃巴约 13km，距下麦地约 53km；距木里县城约 70km，距西昌市约 300km。本着“公开、公平、公正、择优 ”的原则，四川华电木里河公司组织了本项目勘测设计的招投标工作，确定我公司承担木里河沿河通乡公路立洲新建段的勘测设计任务。接受中标通知后，我公司即按招标文件的要求，于 2006 年 4 月 10 日组建测设队伍，同时派出控制测量、路线、地质等主要人员先期进场作好外业勘察的现场前期准备工作， 4
4、 月 15 日全部测设人员进场开展外业工作。根据 木里河干流梯级水电站（上通坝 立洲）对外交通公路方案初步规划 及招标文件精神，按四级公路（设计行车速度 20km/h）的标准，对全路段路线方案实地详细勘察，对路线可能走的方案反复进行论证比选，找出最佳路线方案；全线布设导线点并与业主提供的 GPS 控制点联测，对坐标和高程进行全面控制；按路线最佳方案进行实地选线布设交角点，测设交角点坐标及高程，设置曲线；按照技术标准对路线平、纵、横从技术和经济等方面进行反复详细研究、比较，找出设计不恰当、不合理、不经济部分进行调整修改；对工程重点、关键路段，桥梁、高挡墙、不良地质等除在纸上研究外，在实地按标准、
5、造价反复论证修改，直至满足为止；按调整后的中线进行实地详测中线、横断面、桥梁、地质、筑路材料及杂项调查等，收集外业资料；根据详测中线，初拉纵坡，对困难路段作横断面设计来检查，按初设的资料，对全线测设进行实地检查核对，对遗漏或错误进行补测或修改， 2006 年 5 月 15 日完成初设阶段的外业测设工作。按公路有关技术标准、规范和业主要求进行内业设计，2006 年 6 月 5 日完成两阶段初步设计和文件编制工作。2006 年 6 月 19 日,业主委托凉山州交通局测量队在西昌市召开了本项目两阶段初步设计文件的评审会 。会上，领导及专家对初步设计文件进行了认真细致的审查，充分肯定了设计单位在初步设
6、计阶段所做的工作，同时也对设计文件在下阶段设计时应注意和考虑的问题提出了宝贵意见。根据初步设计审查意见和业主要求，我公司于 2006 年 6 月 25 日开始招标设计工作。在招标设计阶段，我公司对初步设计文件作了进一步优化，并对初步设计文件审查中提出的“下阶段设计应注意的问题 ”予以了完善和调整，如对个别半径小于极限半径 15m 的弯道进行了调整，使之半径能满足规范要求。在设计过程中，我公司积极与业主及水电贵阳设计院、凉山州交通局测量队、水电西北设计院等相关单位配合，于 2006 年 7 月 30 日完成了招标设计及文件编制工作。1.21.2 主要技术指标主要技术指标本项目公路技术标准的确定，
7、系考虑满足电站施工期外来器材物资运输的要求，依据木里河干流梯级水电站（上通坝 立洲）对外交通公路方案初步规划 及勘察设计招标文件精神，并参照交通部颁公路工程技术标准 （JTG B01-2003）对公路分级和公路等级之规定综合考虑影响本项目公路技术标准的各种因素，确定本项目的主要技术指标如表 1-1：木里河沿河通乡公路立洲新建段（A1、A2、A3 合同段） 招标设计总说明书 S12第 2 页 共 16 页主要技术指标表主要技术指标表 表 1-11.31.3 公路基本走向及沿线概况公路基本走向及沿线概况根据木里河干流梯级水电站（上通坝 立洲）对外交通公路方案初步规划 推荐的路线总体方案，木里河沿河
8、通乡公路立洲新建段起于木里县下麦地铧口、小金河右岸的 S216 线K476+135 位置，沿小金河右岸布线至小桥渡口（起点段利用木里至后所乡乡村公路老路约 2km） ，在约 1898 米高程用一座特大桥（水电顾问集团西北院承担设计）正跨卧落河。过卧落河后，利用木里至后所乡村公路木里河右岸第二个至第三个回头之间的段落，连接大湾子村民点，绕油房沟（三岔沟） ，顺有利地形从后所乡岩多的田坝下面通过，接苏家湾村民点，过苏家湾垭口，用两个中桥绕过杨家桥沟（新山沟）至洛瓜米村。从观音庙红岩子中下部、上下陡崖之间较平缓台地通过，利用较好地形过各科村。过各科村后在 K30K35 段利用间断未建成的老公路路基布
9、线，穿过呷姑村，跨呷姑磨房沟（龚家沟） ，在 K34+200K34+400 过新建立洲电站厂区（高程在19041907 米） ，又在 K34+820 与在建的呷姑汽车吊桥右岸正交（高程 1907 米）穿呷姑岩子，路线逐渐提高过脚儿岩子上部后，路线渐下跨过大水沟，利用有利地形从康复村下部通过，利用K43+500K50+000 未建成的老公路路基布线，其间通过六谷地、基石地、八科村民点，在K51+250 立洲坝址以下约 800m 处新建立洲大桥以 1991m 高程跨木里河，用一对回头曲线展线上升至立洲岩子过坝隧道进口（高程约 2092 米） ，在 K53+480（高程 2116.5 米）出隧道后经
10、下瓦科村民点，在博科乡下面的凯司沟省道回头弯处与凉山州交通局测量队承担的固增段的起点K58+450 接线，本段止点里程桩号 K59+027.28，路线长度为 59.71847km。其中 A1 合同段为 K0+000K23+000，路线长 23.44606km；A2 合同段为 K23+000K44+000，路线长 21.07314km；A3 合同段为 K44+000K59+027.28，路线长 15.19927km。1.51.5 主要技术指标执行情况主要技术指标执行情况1.5.11.5.1 平面指标平面指标指标名称单位技 术 指 标公路等级级四级计算行车速度km/h20一般平曲线最小半径m30极
11、限最小平曲线半径m15缓和段最小长度m20最短坡长m60最大纵坡（海拔折减前）9路基宽度m6.5路面宽度m6.0路面类型泥结碎石路面荷载标准公路II级，小桥、涵洞 挂车120验算，大、中桥 挂车200验算(电站大件运输要求)桥面宽度桥梁净6.0+20.5m 安全带与栏杆；涵洞与路基同宽。设计洪水频率路基和小桥涵 1/25，大、中桥 1/50，特大桥 1/100隧道设计限界满足电站重大件运输要求，不小于 7.55.0其它参照四级公路相关技术要求合同段序 号工程项目单位A1A2A3备注1设计里程km23.4460621.0731415.19927 挖土方万 m3494495338076280997
12、2路基土石 方挖石方万 m3587876687451446181 挡土墙m386232.27181345162.93挡防及排 水工程路基水沟m3779876815675 桥梁m/座中桥(58.69/2),小桥(104.55/3)中桥(39.09/1),小桥(29.88/2)小桥(36.00/1) 4桥涵工程涵洞m/道721.54/79532.64/ 64576.97/465路面工程千 m2152.2051387361026346隧道m/座半隧道(397/1)357/17征用土地亩626542.2429.1木里河沿河通乡公路立洲新建段（A1、A2、A3 合同段） 招标设计总说明书 S12第 3
13、页 共 16 页路线总长 59.71847km，全线交点 718 个，平均 12.02 个/km；最小平曲线半径 15m/2 个；缓和段最小长度 10m，曲线比大多近于 1:1:1；平曲线总长 39.02km，占总里程的 65.34%。1.5.21.5.2 纵面指标纵面指标全线变坡点 295 个，平均 4.940 个/km， 8.07%9.0%纵坡，7338.98m/35 处，最小纵坡0.3%/3 处(除卧落河大桥及立洲厂房为 0%外)，最小竖曲线半径凸型 340 米/1 个、凹型 300 米/1个，竖曲线总长 13.35km，占总里程的 22.36%。1.5.31.5.3 横面指标横面指标全
14、线路基设计宽度为 6.5 米。1.5.41.5.4 坐标及高程坐标及高程坐标和高程均采用业主提供的木里河立洲水电站厂区及坝址 GPS 控制成果。分段闭合、平差，坐标精度和高程精度均满足规范要求。1.61.6 主要工程数量主要工程数量二、公路沿线自然地理概况及工程地质条件二、公路沿线自然地理概况及工程地质条件2.12.1 区域自然条件区域自然条件2.1.12.1.1 地理位置地理位置木里河沿河通乡公路立洲新建段位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县境内，处于该县西北侧木里河下游，地理坐标为东经 1005410113，北纬 27492808，隶属于木里县博科乡、后所乡、下麦地乡所辖。路线于下麦地乡
15、铧口村与省道 S216 线相接，沿小金河右岸由北东向南西逆流而上至卧落河口，设大桥跨卧落河后再沿木里河右岸上行，经后所、呷姑至立洲水电站坝址下游，再设大桥跨木里河后沿木里河左岸上行，止于博科乡与 S216 线相接，全长 59.61127km。 项目区内地形复杂，地势险要，各村乡之间仅有骡马道相接，交通极为不便。2.1.22.1.2 地形、地貌地形、地貌项目区位于木里河下游河谷地带，河谷多呈“V”型峡谷，属青藏高原东南部强烈侵蚀切割的高山峡谷地貌，群山绵亘、沟壑纵横、峭壁林立，总体地势北高南低，山脉走向大致呈南北向，区内平均海拔约 2600m 左右，河谷地带海拔一般 1800m2200m 左右，全线最低点卧落河口海拔约 1780m，山脊地带海拔高程一般为 3500m4000m 左右，最高峰别都峰海拔 4493m，最大高差达2700m 左右。木里河规划河段阶地不发育，零星分布有三级阶地，主要发育、级阶地，级阶地仅残
