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1、 模拟测试解析模拟测试解析模拟测试模拟测试 一解析一解析一、单项选择题（本大题共一、单项选择题（本大题共 1515 小题，每小题小题，每小题 1 1 分，共分，共 1515 分）分）1. B 2. B 3. C 4. D 5. C 6. D 7. A 8. C 9. C 10. A 11.B 12. A 13. C 14. B 15.C 二、多项选择题（本大题共二、多项选择题（本大题共 5 5 小题，每小题小题，每小题 2 2 分，共分，共 1010 分）分）16. BC 17. ABCDE 18. ABCDE 19. ABCD 20. BCD 三、简答题（本大题共三、简答题（本大题共 4 4
2、 小题，每小题小题，每小题 7 7 分，共分，共 2828 分）分）21. 答：（1）液压系统中所使用的各种液压泵，其工作原理都是依靠液压泵密封容积 的大小交替变化来实现吸油和压油的，所以称为容积式液压泵。 （4 分） （2）液压泵的实际工作压力其大小取决于负载。 （3 分）22. 答：（1）当被封闭的介质工作压力较高时，O 型密封圈会因产生弹性变形而被挤进密封耦合面间的缝隙，引起 O 型密封圈翻转、扭曲而被损坏。 （4 分）（2）为避免这种情况的产生，当动密封压力 P7Mpa 时或静密封压力 P32Mpa 时，应在 O 型密封圈低压侧安装挡圈，如为双向交替工作压力，则 应在 O 型密封圈的两
3、侧各安装一挡圈。 （3 分）23. 答：普通单向阀（1）普通单向阀的作用是使油液只能沿着一个方向流动，不允许反向倒流。 （1 分）（2）它的用途是：安装在泵的出口，可防止系统压力冲击对泵的影响，另外， 泵不工作时，可防止系统油液经泵倒流回油箱，单向阀还可用来分隔油路，防止干扰。单向阀与其他阀组合便可组成复合阀。 （2 分）单向阀与其他阀可组成液控复合阀（3）对于普通液控单向阀，当控制口无控制压力时，其作用与普通单向阀一样；当控 制口有控制压力时，通油口接通，油液便可在两个方向自由流动。 （2 分） （4）它的主要用途是：可对液压缸进行锁闭；作立式液压缸的支承阀；起保压作用。（21分）24. 答
4、：1）溢流恒压（1 分） 2）安全限压（1 分） 3）远程调压（2 分） ；至系统至系统至系统4）造成背压（1 分） 5）使系统卸荷（2 分） ；至系统四、计算题（本大题共四、计算题（本大题共 2 2 小题，每小题小题，每小题 1515 分，共分，共 3030 分）分）25.25. a a）答： （2 分） ； （2 分）)(422dDpF )(422dDqV缸体向左运动 b b）答： （2 分） ； （2 分）2 4pdF24 dqV缸体向右运动 （2 分）c c）答： （2 分） ； （2 分）2 4pdF24 dqV缸体向右运动 （1 分） 26.26. 答，以题意和图示得知： 因工作压
5、力：PP = 2.4Mpa FL =10000N P1A1=FL （2 分） P1= FL/ A1=10000/(5010-4)=2 Mpa （2 分） 节流阀的压差：P = P1=2 Mpa （2 分）节流阀的流量：=4.210-2 m3 /s（3 分） PACqTd287010221001. 062. 06 4活塞的运动速度：V V = =150cm/min （4 分）1Aqqp4231050102 . 460/1010有泵的工作压力：P= PP = 2 Mpa 活塞的运动速度：V V =150 cm/min （2 分）五、系统分析题（本大题共五、系统分析题（本大题共 2 2 小题，小题，
6、2727 小题小题 8 8 分，分，2828 小题小题 9 9 分共分共 1717 分）分）27. 答：要完成达到各动作要求，各电器元气件的工作状态如下表。电磁铁 工作状态液压元件 工作状态动作名称1YA2YA压力继电器 14 行程阀 3 节流阀 4 顺序阀 7得 分快进+下位3工进+上位2快退下位2停止上位128. 答：依据表中各动作电器元气件的工作状态，可判定液压缸的运动状态如下：1缸体快进。 （3 分） 2缸体工进。 （2 分） 3缸体快退。 （2 分） 4缸体停止。 （2 分）模拟测试模拟测试 二解析二解析一、单项选择题（本大题共一、单项选择题（本大题共 1515 小题，每小题小题，每
7、小题 1 1 分，共分，共 1515 分）分）1. C 2. C 3. B 4. D 5. B 6. C 7. A 8. B 9. C 10. A 11. C 12. A 13. B 14. A 15.C 二、多项选择题（本大题共二、多项选择题（本大题共 5 5 小题，每小题小题，每小题 2 2 分，共分，共 1010 分）分）16. ABDE 17. BDE 18. BCD 19. ABCDE 20. ABCDE 三、简答题（本大题共三、简答题（本大题共 4 4 小题，每小题小题，每小题 7 7 分，共分，共 2828 分）分）21. 答：（1）液体在外力作用下流动时，分子内聚力的存在使其流
8、动受到牵制，从而沿其界面产生内摩擦力，这一特性称为液体的粘性。 （2 分）（2）度量粘性大小的物理量称为粘度，常用的粘度有三种，即动力粘度、运动粘 度、相对粘度。 （1 分）（3）动力粘度：液体在以单位速度梯度流动时，单位面积上的内摩擦力，即：（Pas） （2 分）dydu/（4）运动粘度：液体动力粘度与其密度之比成为运动粘度，即： /（m2/s） （1 分） 。（5）相对粘度：依据特定测试条件而制定的粘度，故称为条件粘度。 （1 分）22. 答：（1）先导式溢流阀阀体上有一远程控制口 k，当将此口通过二位二通阀接通油箱时，阀芯上腔的压力接近于零，此时主阀芯在很小的压力作用下即可向上移动，且阀
9、口开得最大，泵输出的液压油在很低的压力下通过阀口流回油箱，起卸荷作用。 （4 分）（2）如果将阀口接到另一个远程控制调压阀上，使打开远程控制调压阀的压力小于打开溢 流阀先导阀的压力，则主阀芯上腔压力就由远程控制阀来决定，就可实现对系统的远程调 压控制。 （3 分）23. 答：（1）依据控制压力的来源不同，顺序阀有内控式和外控式之分。 （2 分）（2）泄油方式有内泄式和外泄式之分。 （2 分） （3）例如：内控式顺序阀是压力内部控制，外部泄油。 （1 分）动 作 名 称电气元件1YA2YA3YA1+2+3+4外控式顺序阀是压力外部控制，外部泄油。 （1 分）顺序阀作卸压阀用时，压力外部控制，内部
10、泄油。 （1 分）24. 答：（1）换向阀是利用阀芯在阀体中的相对运动，使阀体上的油路口的液流通路接通、关、断、变换液体的流动方向，从而使执行元件启动、停止或停留、变换运动方向，这种控制阀芯在阀体内所处的工作位置称为“位” ，将阀体上的油路口成为“通” 。 （4 分）（2）如换向阀中，阀芯相对阀体的运动有三个工作位置，换向阀上有四个油路口和四条通 路，则该换向阀称为三位四通换向阀。 （3 分）四、计算题（本大题共四、计算题（本大题共 2 2 小题，每小题小题，每小题 1515 分，共分，共 3030 分）分）25.25. 答，以题意和图示得知： 因：P1D2/4= P2d2/4 （8 分） 则
11、：P2 = P1D2/ d2 （7 分） 26.26. 答，以题意和图示得知： 因工作压力：PP = 2.4Mpa P2 = 3Mpa P1A1=FL +P2A2 （2 分） P1=（P2A2+ FL）/ A1 （2 分） =（31052510-4+10000）/（5010-4）=2.15 Mpa 节流阀的压差：P = PP-P1=2.4-2.15=0.25 Mpa （4 分）节流阀的流量： （3 分）PACqTd2活塞的运动速度：V V = （3 分）2Aq1/2APACTd=)1050/(8701025. 021008. 062. 046 4=143 cm/min （1 分） 故泵的工作压
12、力：P= PP = 2.4Mpa 活塞的运动速度：V V =143 cm/min五、系统分析题（本大题共五、系统分析题（本大题共 2 2 小题，小题，2727 小题小题 8 8 分，分，2828 小题小题 9 9 分共分共 1616 分）分）27.27. 答：答：要完成达到各动作要求，各电器元气件的工作状态如下表。电器元件动作名称 1YA2YA3YA4YA5YA6YAYJ得分定位夹紧1 分快进+2 分工进（卸荷）+2 分快退+1 分松开拔销+1 分原位（卸荷）1 分28.28. 答：依据表中各动作电器元气件的工作状态，可判定液压缸的运动状态如下：1缸体快进。 （2 分）2缸体第一种速度工进。
13、（2 分）3缸体第二种速度工进。 （2 分）4缸体快退。 （2 分）5缸体复原位停止。 （1 分）模拟测试模拟测试 三解析三解析一、单项选择题（本大题共一、单项选择题（本大题共 1515 小题，每小题小题，每小题 1 1 分，共分，共 1515 分）分）1. B 2. D 3. C 4. D 5. B 6. C 7. D 8. B 9. A 10. B 11. A 12. A 13. A 14. C 15.B 二、多项选择题（本大题共二、多项选择题（本大题共 5 5 小题，每小题小题，每小题 2 2 分，共分，共 1010 分）分）16. ABCDE 17. ABCDE 18. BCE 19. ABCD 20. ABCDE 三、简答题（本大题共三、简答题（本大题共 4 4 小题，每小题小题，每小题 7 7 分，共分，共 2828 分）分）21. 答：（1）齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数 应大于 1。 （1 分）（2）因此，在齿轮的啮合过程中，前一对啮合齿尚未脱开，后一对啮合齿已进入啮合， 两对啮合齿同时啮合工作，使一部分油被困在两对啮合齿所形成的
