X2020B龙门铣横梁升降不同步原因分析及解决措施

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1、 设 备 与 维 修 盯 “ i p me n t a n d Ma i n t e n a n c e X 2 0 2 0 B 龙门铣横梁升降不同步 原因分析及解决措施 陕西重型汽车有限公司 ( 西安7 1 0 2 0 0 ) 李红兴徐生银朱高强 X 2 0 2 0 B 龙 门铣床为普通龙门铣床 ,北京第一 机床厂 1 9 7 4 年生产 ,在我厂 已使用4 0 余年 ,属于 大型重点设备 ,加 工范 围2 0 0 0 mm X 6 0 0 0 mm 2 0 0 0 m r n ,工件的最大重量2 5 t ,设备 主要用 于大 型机体 零件 的平 面铣削 。现 机床安 装有垂直铣 镗 头 ,

2、机床龙门右侧立柱安装有水平铣镗头。 机床的龙门架 由左右立柱 、顶梁组成 ,横梁在 左右立柱导轨上下滑动 ,垂直铣镗头在横梁导轨上 左右移动 ,进行机体零件的平面铣削工作。 然而 ,近段时间以来 ,据加工工人反映 ,设备 操作时横梁升降不稳定 ,且铣头横 向铣削工件时 , 横梁有轻微颤动 ,加工工件横 向平面度差 ,维修工 修理时 ,横梁液压系统 中液压泵经常损坏 ,横梁夹 紧右上侧液压缸动作迟缓。为了使设备正常工作 , 果还是不 明显 。最终我们怀疑是难 由 的电动机有 问 题 。和厂 家的技术人 员进行 了交流 ,厂家的技 术人 员让我们清理 了一下 电动机 的电刷 ,电刷积碳也可 能会

3、引起抖动 。我们即用无水酒精对电动机的碳刷 进行 了清洗 ,清洗以后效果比较显著 ,但是还有轻 微的抖动 ,依然影响测量的精度 。最后我们怀疑可 能是 电动机存在问题 ,我们请厂家的技术人 员来现 场 ,对辨 由 的电动机进行 了更换 ,电动机更换 以后 通 电试机 ,腊 由 的抖动立即消失。 由于我们在 拆卸 电动机的过程 中影响了测量机构的精度,厂家技术 人 员又对三坐标进行 了三轴垂直度的效验 ,并更改 了部分参数,最后设备恢复正常。 以上 几例 均是我 们在 日常维修 当 中出现 的案 例 ,现整理成文 ,分享 出来 ,希望我们的维修经验 能够对其他单位的设备维修同行在维修工作 当中有

4、 所借鉴 。MW ( 收稿 日期 :2 0 1 3 0 7 2 6 ) 7 4 , 参磊 棚工 满足车间生产要求 ,需要对设备进行检修 。 1 横梁升降机构的检查及修理 横梁升 降机构安装于龙门顶梁,其传动系统 由 一电动机通过一对三角带轮同步驱动两侧蜗轮蜗杆 箱 ,再 由蜗轮带动丝杠旋转 ,螺母移动带动横梁上 升下降,横梁在立柱导轨上移动速度3 7 4 mm mi n , 其传动 系统如 图1 所示 。横梁 电动机 ,P = 1 3 k W , n = l 4 5 0 r m i n ;带轮Dl = 2 2 4 m m,D2 = 2 8 0 m m;蜗轮 蜗杆参数 ,z 1 =1 ,z 2

5、= 3 1 , =1 0 ,flf = 1 0 。 1 8 1 7 ; 丝杠参数T8 01 0 。 图1 首先检查横梁移动时倾斜公差 ,经用水平仪检 查 ,其直 线度 为0 3 0 mm,且 明显右侧 比左侧高 ; 而查阅机床说 明书,横梁移动时 ,倾斜允差不大于 0 0 3 1 0 0 0 ,其横梁的直线度误差远 大于其 公差的 范围 ,于是我们对横梁水平位置进行调整 ,如 图2 所示 。调整时旋下螺母6 和螺钉5 ,利用离合器3 和4 的细牙相对转动若干个牙 ,在横梁水平低的一端升 高,调整横梁的水平 ,夹紧液压缸处子放松状态。 等到横梁水平位置调整合格后 ,装上螺钉5 和螺母6 并拧紧

6、。 调整横梁水平合格后 ,通 电试车 ,运行几个行 程 ,发现横梁 又回到原来状态 ,且横梁上下移动时 颤动更厉害 ,为了查出原 因,对整个传动系统进行 7 2 1 电动机 2 三角皮带轮 3 、4 扁 合器 5 螺钉 6 螺母 7 右输 出轴 8 左输 出轴 了检查。 我们上到顶梁 ,拆开左右 两侧蜗轮蜗杆箱 ,发 现左侧蜗轮 箱蜗轮牙 型 已磨掉 1 3 ,而右侧蜗轮 牙 型基本完好 ,右侧蜗轮箱润滑油正常 ,而左侧涡轮 箱润滑油只及蜗轮下端面 ,明显润滑不 良,但检查 润滑记录 ,两蜗轮 箱润滑 周期正常 ,图3 为左右 蜗 轮箱 。 图3 那么怎么解决这个 问题呢?我们知道蜗轮之所 以

7、牙型被磨损成这样 ,除了润滑不 良,还 有就是蜗 杆轴 向窜动 ,由于蜗杆支承滚动轴承的磨损 ,造成 蜗杆轴向的窜动 ,使蜗轮的磨损加剧。因此 ,我们 提出以下问题 :蜗杆怎么发生的窜动?润滑油如何 泄漏?横梁升 降传动丝杠的间隙大不大 ,这些都会 造成横梁上 下移动时的倾斜 。对此 ,提出以下修理 内容并实施 :蜗轮箱更换右侧损坏蜗轮 ,修磨蜗杆 牙型面 ,更换蜗杆滚动轴承 ,保证蜗杆轴 向窜动 0 0 3 mm,保证蜗杆蜗轮 间隙0 1 5 0 2 0 mm,装配 时清洗箱体 ,更换箱体油封 ,未发现 丝杆轴端有明 显拉伤 。 对横梁升降丝杠拆卸后 ,更换两端支承轴承 , 发现 丝杠牙 型

8、基本正 常 ,重新配作 螺母 ,保证 间 隙0 2 0 4 0 ram。但是发现左侧丝杠上端 ( 即蜗轮 磨 损严 重的一 侧 )装 配密封 圈的部位 ,有 一宽约 设备s维修 - | 【 q u i p me n t a n d Ma t e n a n c e 1 5 ram,深0 5 ram的沟槽 ,即蜗轮箱安装密封圈位 置严重研伤 ,不能保证正常密封 ,而润滑 油从此泄 漏 ,从而 使整个 箱体润 滑恶劣 ,传动蜗轮 磨损加 剧 。于是修理左侧传动丝杠 ,修理 时在磨损部位车 一宽 1 8 mm,单面深5 ram的沟槽 ,然后与对应尺 寸 外圆 留4 5 ram余量 ,车 一圆环 ,宽

9、度为 1 8 ram, 内孔与槽深 度尺 寸一致 ,笔者认 为控制尺 寸公差 小于0 0 5 ram为好 ;用线切割切开成两半环 ,切缝 宽4 mm,再把两半 环镶装于 丝杠沟槽处 ,点焊 牢 固 ,车床装 夹 ,精车 外 圆 ,保证密封 圈装 配外 圆 的尺 寸 ,其 圆跳动须 保证 与轴承外 圆同轴度 小于 0 0 5 ram 。 经过 以上修理后 ,经过 四年多的运行 ,龙 门铣 床横梁升 降机构运行正常 ,上下运行平稳 ,铣头左 右移动切削时平面 度在0 1 O mm内 ,基本满足了车 间生产要求 ,图4 为蜗轮图样 。 图4 2 结语 对于龙门类铣床 ,横梁升 降发生不同步时 ,必 须检查传动链 中零件的传动间隙,并修复正常,但 笔者经过此次修理认 为,由于龙门机床体积大 ,修 理工作量大 ,为 了避 免类似故障的发生 ,对设备的 日常检查非常重要。我们应及时检查传动零件 的正 常润滑,润滑油是 否保质、保量 ,润滑是否及时 。 由于大型设备的稀有重要性 ,笔者认为 ,大型设备 的修理应加强于维护保养 ,而不在于事后修得 多么 好,所以我们对于此类设备的管理,必须加强维护 保养,对设备 的正常使用具有积极的意义。MW ( 收稿 日期 :2 0 1 3 0 7 1 8 ) 参磊 7 5

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