天府大道下穿隧道工程安全文明施工专项

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1、天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程集团总公司- 1目目 录录一、工程概况.2二、管理目标:.3三、编制依据.4四、施工过程中易发生安全生产事故和不文明施工的情况分析.4五、组织保证.5六、施工现场安全管理制度.6七、安全管理工作.7八、安全生产、文明施工具体措施.9九、夏季和雨季施工安全措施.25十、临时用电安全措施.26十一、消防保卫措施.28十二、环境管理方案.30(一) 概述.30(三)环境管理运行控制.30十三、文明施工措施.32十四、防止扰民措施.35附件:应急救援器材设备清单.37天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程

2、集团总公司- 2安全文明施工专项方案安全文明施工专项方案搞好安全生产、文明施工以及改善劳动条件,确保劳动者在生产过程中的安全和健康,是企业管理的基本原则之一,为确保本项目工程创建“标准化施工工地”的目标的有效开展,根据国家和省、市政府及上级主管部门的有关安全生产的规范和标准,结合项目工程实际情况,特制定本方案:一、工程概况一、工程概况本工程位于成都市天府大道(孵化园北干道-绕城高速段) ,穿越孵化园南干道和海洋公园广场。天府大道西侧为歌剧院,东侧为海洋公园,规划红线宽度 80m,现有快车道为双向八车道。目前天府大道上交通流以穿越交通为主。该区域天府大道延线周边将有诸多现代化建筑。沿天府大道分布

3、管线在道路中心两侧 30m 外。 隧道穿越孵化园南干道和海洋公园广场,本次设计范围为:隧道船槽起点位于孵化园北干道南侧,船槽终点止于绕城高速北侧,设计包含该路段范围内的隧道主体及附属设施、隧道内外道路。1、 设计起终点隧道设计起点为天府大道与孵化园北干道交叉口以南 90 米左右,终点为天府大道与绕城高速交叉口以北 40 米左右,隧道设计总长900m,地面道路及管线起终点分别为孵化园北干道路口和绕城高速路口。2、设计范围工程范围为:起点隧道北侧 K0+000,终点为绕城高速中线K1+052.316,路段范围内的隧道主体及附属设施、隧道内外道路。天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项

4、方案成都建筑工程集团总公司- 33、建设规模(1)主体工程隧道按照双向八车道设计,隧道框架长度 530.0m,引道船槽长度 370m. (2)排水工程主要包括沿隧道两侧的地面辅道排水及隧道内排水。(3)道路工程天府大道道路红线宽度 80m,本次设计地面道路工程起点为天府大道与孵化园北干道交叉口,终点为天府大道与绕城高速中线交点,全长约 1052 米。本工程是市重点工程,为树立我公司良好形象,必须认真贯彻执行国家和市有关安全、文明施工方面的法律、法规,按建筑施工安全检查标准JGJ59-99 的规定,实行安全文明施工。4、现场总平面图(见附图 1)二、管理目标:二、管理目标:1、总目标:死亡控制指

5、标:0;重伤控制指标:0;轻伤控制指标:项目部总人数的 10以内。创建“安全文明工地”2、分目标:做到九不、一杜绝、一创建、一便、一利。“九不”即:不发生死亡事故;不发生重大机械设备、急性中毒事故和疾病传播;不发生死亡、重伤或一次经济损失在 5 万元以上的重、特大火灾天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程集团总公司- 4事故;不发生死亡或者财产损失在 5 万元以上负主要责任的交通事故;不得瞒报、谎报、延报和漏报各类事故;不发生洪灾事故;不发生在施工过程中破坏环境或卫生的事件;不发生在施工过程中扰民现象;不发生因项目管理缺陷导致发生在报纸、电视等传播媒上曝光和扣分、

6、公式。“一杜绝”即:杜绝重伤事故。“一创建”即:创建“安全文明工地” 。“一便、一利”即:施工过程中做到便民、利民。三、编制依据三、编制依据1、根据国家建设法 、 安全生产法 、 环境噪声污染防治法 、固体废物环境污染防治法 、 环境保护法 、 职业病防治法 、建筑施工现场与环境卫生标准 、 成都市建设委员会关于将建筑施工现场扬尘污染纳入建筑市场主体不良行为记分管理的通知等法律、法规。2、依据公司 GB/T240012004环境管理体系-要求及使用指南和质量、环境、职业健康安全管理作业文件的规定。3、成都市政设计研究院天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程施工设计图 。4、成都市关于扬尘防治文件。

7、天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程集团总公司- 5四、施工过程中易发生安全生产事故和不文明施工的情况分析四、施工过程中易发生安全生产事故和不文明施工的情况分析本工程主要是土石方挖填、喷锚护壁、船槽高支模施工、混凝土浇筑、钢筋加工制作、钢筋绑扎、电力隧道暗挖及路面的恢复施工等。在施工过程中可能会发生的安全生产事故:基坑垮塌、高支模系统的脚手架失稳倾覆垮塌、触电事故、高处坠落、物体打击、交通事故、起重伤害、机械伤害等事故。计划在计划在 5 5 月份进行一次消防和触电月份进行一次消防和触电事故救援演练(其内容详见事故救援演练报告)事故救援演练(其内容详见事故救援演练

8、报告) 。在施工过程中可能会发生的不文明施工的情况:施工运输车辆将泥土带出施工现场污染路面、泥土因天气干燥形成粉尘排放污染空气、现场个材料(如砂、石)堆放产生的粉尘排放污染空气、生活垃圾运输遗洒污染环境和路面。五、组织保证五、组织保证1、安全管理目标和方针安全管理方针是“安全第一,预防为主、综合治理” 。工程施工中要认真贯彻“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全生产管理制度,杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一般工伤事故频率控制在 10以下,确保安全生产。2、总公司在本项目部设置“安全文明施工督查小组“3、建立以项目经理为第一责任人安全生产领导小组、文明领导小组以及环境保护小组,明确管

9、理体系中各管理人员的职责和权限。4、项目安全生产组织机构图(见附图 2)4、项目文明施工、环境保护组织机构图(见附图 3)5、本工程交通运输较为繁忙,施工现场必须严格按照公司环保天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程集团总公司- 6手册和现场管理规定进行管理,项目经理部成立 15 人的场容清洁队,每天负责场内外的清洁、保洁,洒水降尘等工作。 (名单附后)6、派 4 人协助交警指挥、疏导交通。7、应急与救援物资清单(见应急救援器材设备清单)8、工程项目经理部应急与救援组织图六、施工现场安全管理制度六、施工现场安全管理制度1、每周召开一次“施工现场安全生产、文明施工和

10、环境保护”工作例会,总结前一周施工现场安全生产、文明施工和环境保护管理情况,布置下一周的施工现场安全生产、文明施工和环境保护管理工作。2、建立并执行施工现场安全生产、文明施工和环境保护管理检查制度。每日由项目部安全工程师和安全员对现场的安全生产、文明施工、环境保护进行检查,检查结果通报于执行经理及责任工长,由责任工长负责落实及整改。每月组织三次周检和一次月检,周检和月事故现场指挥:项目经理消防营救医疗营救伤员营救组物资抢救组抢险物资供应组保卫疏导组消防灭火组后勤供给组现场临时医疗组天府大道(海洋公园段)下穿隧道工程 安全文明施工专项方案成都建筑工程集团总公司- 7检查由安全生产、文明施工和环境保护管理负责人组织

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