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1、1.1. 施工组织计划文字说明施工组织计划文字说明项目简况：221 省道洛河渭河大桥及引线工程，起于大荔县东和村，止于华阴市荆家房村。路线路线全长 22.88Km。其中新建渭河特大桥桥头引线950.618m、洛河大桥头引线 380 m，二级公路技术标准，路基宽度 12 m。2.2. 组织机构框图组织机构框图2.12.1 组织机构设置组织机构设置根据本项目特点，我单位现拟建“221 省道洛河渭河大桥及引线工程”如下。项目部设项目经理 1 名，项目副经理 1 名，项目总工程师 1 名。下设八个职能部门，即工程技术部，安全质量部，物资设备部，计划财务部，综合办公室，工地试验室，机械修配所，卫生防疫所
2、；项目部下辖三个项目队（路基施工队、路面基层施工队、排水涵洞施工队） 。项目经理部组织机构框图综合办公室物资设备部安全质量部工地试验室排水涵洞施工队路基施工队路面基层施工队项目总工程师工程技术部项目副经理 卫生防疫所项目经理项目经理部计划财务部机械修配所2.22.2 各部门职责分工各部门职责分工项目经理全面负责工程实施阶段的各项工作。项目副经理分管生产调度、后勤保障及安全管理。总工程师全面负责技术、质量工作。工程技术部负责工程日常技术问题的处理；进行工程的设计交底、施工技术交底；负责工程资料的收集、整理、存档。安全质量部负责项目日常安全质量管理。物资设备部负责物资采购管理和施工设备管理工作。计
3、划财务部负责合同管理，财务管理及成本核算工作；负责项目施工计划的制定、实施和管理；负责项目验工计价，统计报表的编制及上报。工地试验室负责工程试验工作，了解原材料质量及工程质量情况。综合办公室负责后勤工作，对外宣传、接待，文印及其它事务性工作。机械修配所负责机械设备日常管理、维修。卫生防疫所负责医疗卫生服务。各施工队负责实施分担的施工任务。3.3. 施工总平面布置图施工总平面布置图4.4. 施工总体进度计划表施工总体进度计划表施工总体进度计划表施工总体进度计划表2015年度月份主要工程项目1010101010101010101010101. 施工准备2. 路基工程3. 路面底基层工程4. 路面基
4、层工程5. 涵洞工程6. 桥梁施工6. 防护及排水7. 附属工程8. 场地清理及竣工验收施工平面布置图施工平面布置图5.5. 质量目标、工期目标、安全目标质量目标、工期目标、安全目标5.1 质量目标严格按照招标文件和国家、部颁技术标准、规范进行施工，确保全部工程质量达到公路工程质量检验评定标准的优良标准规定。5.2工期目标本工程计划安排工期约4个月。开工日期：2015 年 8 月；竣工日期：2015 年 11 月。工期目标：比计划工期 4 个月提前 10 天完工。5.3 安全目标实现“六杜绝、三消灭、二控制” 。六杜绝：杜绝职工因工或非因公重大亡人事故；杜绝多人重伤事故、杜绝重大机械设备事故；
5、杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝微爆品爆破事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：年重伤率控制在 0.5%以下，年负伤率控制在 6。一创建：创建安全质量标工地。6 6、对重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程、对重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程6.1 路基工程施工路基工程按照施工一段，成型一段的原则，分成小区段，平行作业全面推进。施工设备沿乡村既有公路进入个工点，配备挖掘机、装载机、推土机、重型振动压路机等大型设备组织机械化施工。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式，自上而下、水平分层法施工。土质地段利用挖
6、掘机挖土，自卸汽车纵向运输调配。路基填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工法组织施工，配备重型振动压实设备分层填筑。填筑前选择一段长 100m 的路段作为路基填筑试验段，严格按设计和规范要求的填筑方法、填筑厚度、压实度来控制施工，带取得可靠的试验数据，据此来规范以后的路基填筑施工。路基排水工程与路基填筑同步，路基边坡防护在路基填筑完成、刷坡成型后进行。路基填筑：采用横断面全宽“水平分层填筑法”施工。路基填筑大面积施工前，先选择长度不小于 200m 的代表性的一段路堤作为试验路段，进行施工试验，以确定各施工参数。填方作业实行“划格上土、标杆定位、平地机整平”施工，按规定频率采用环刀法、灌砂法、核子
7、密度仪法和 CBR法进行压实度检测。取土场取土前进行井点降水，使土料接近最佳含水量状态。压实度控制标准见下表。公路路基压实度标准表填挖类别路床顶面以下深度路基压实度(%)备注零填及挖方00.80m9600.80m960.801.50m94填方1.50m93表列数值以重型击实试验法为准。路堑开挖：本工程路基开挖主要挖除非适用材料，采用挖掘机、装载机配合推土机施工，人工配合修整。路基防护和排水工程：随路基工程的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量同路基施工平行作业，并做到防护及时、有效。6.2 路面基层、底基层工程施工底基层、基层采用厂拌机摊法施工。基层混合料采用自动计量拌合站拌和，
8、自卸汽车运输，稳定土摊铺机摊铺，洒水车洒水，平地机整形，18t 以上振动压路机或重型轮胎压路机碾压，小范围处理采用振动打夯机。路面底基层、基层，施工工艺流程：6.2.1 备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。6.2
9、.2 混合料拌和本标段底基层采用集中厂拌法，以保证拌和质量及减少水泥的损失和对环境的污染。本段计划设立 1 个稳定土拌和站，设 2 台 WCB300 型拌和机组，拌和站具有足够的堆放场地，可满足进度和提前备料的要求，每站拌和能力保证在500t/h 以上。拌合前反复调试好机械,以使拌合机运转正常,拌和均匀。各成份拌合按比例掺配,并以重量比加水, 拌合时加水时间及加水量应进行记录。拌和时混合料下 承 层 准 备测 量 放 线摊 铺整型碾压养生掺料 1掺料 2石灰、粉煤灰料斗拌 和 机螺旋输料器装载机装载机出料运输加水的含水量宜高于最佳含水量 12%，以补尝后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥剂量
10、可比室内试验所确定的剂量适当增加，一般不少于 0.5%，最多不超过 1%，水泥量不少于设计要求。6.2.3 混合料运输混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。用摊铺箱或平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个 35 人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合平地机作业，及时铲除粗集料
11、“窝”和粗集料“带” ，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm 以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压 12 遍，再根据实测的松铺系数确定纵横
12、断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。 6.2.4 混合料摊铺与整形根据我们拟订的质量目标要求，为保证质量尽量采用摊铺机械摊铺。本标段采用德国进口 ABG423 摊铺机进行稳定土的摊铺。施工时要保证拌和机与摊铺机的生产能力互相协调，如拌和机的生产能力低时，摊铺机应低速摊铺，以减少摊铺机停机待料的情况。6.2.5 混合料碾压整形后，立即用轻型压路机并配合 12t 以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠 1/2 轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压 68 遍。压路机的碾压速度，头
13、两遍以采用 1.51.7km/h 为宜，以后宜采用 2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧” 、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。6.2.6 养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终
14、保持稳定土层表面湿润。养生期不少于 7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。6.3 涵洞及防排水工程施工方案涵基土方采用挖掘机开挖，涵基及涵身砼采用钢木组合模板现浇法施工，盖板涵盖板采用预制安装法施工，圆管涵管节选购合格成品，现场汽车吊安装。涵洞施工：根据填土进度需要及排水灌溉的重要程度而确定其施工顺序。水量大的沟渠上所建的涵洞，在路基填筑到一定高度前完成，以利于雨季到来之前填土的运输车辆能从涵顶通过。防排水工程施工：必须满足路基土石方施工的需要，优先安排高填地段防排水工程。涵洞施工顺序：基坑开挖基础施工台身及台冒施工盖板或管节安装涵洞进出口、涵身铺砌及附属工程施工回填（涵洞圬工达到设计强度的
15、80%强度后进行）7、 保证措施7.1、质量体系及保证措施项目经理部拟成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。质量管理组织机构框图(1)建立从项目经理到操作工人的岗位质量责任制，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。质量管理职责如下：项目经理全面履行项目工程质量管理职责，对工程质量负责。项目总工程师认真贯彻质量方针，组织制定项目工程质量保证措施，并贯彻实施；负责工程施工质量管理；组织推广和应用新技术，主持关键工序交底和人员培训。工程技术部认真执行有关技术规范、规则和规程，落实工程质量保证措施；参与施工过程的技术管理工作
16、。安全质量部 制定质量工作计划，并组织实施；负责日常质量管理工作。物资设备部 对材料的质量负责；对机械设备性能负责。工地试验室 负责工程试验工作，并将试验情况报告相关部门。(2)建立施工过程中严格的质量管理制度，包括：开工报告审批制、设计文件分级审核制、材料进场检验制、测量双检制、施工技术交底制、质量事故处理报告制、质量检验制、验收质量签证制、工程质量评定制、竣工验交制等。对分项工程实行三检制度：自检、互检、工序交接检。质量领导小组安全质量部质量检查工程师班组长、兼职质检员各施工队专职质检员质量检查程序框图施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用，对工程各工序进行全面检查，特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工，使工程每一环节质量均有保证。(3)建立质量奖罚制度，以便充分调动工人的积极性，促使各工序人员都把质量放在首位，使工程质量水平不断提高。对质量事故严肃处理，坚持“三不放过”：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施不放过。施工过程质量管理(1)依据有关文件及规范，采取有效措
