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1、清洗节气门后怠速恢复亲身动手体验,绝对值得借鉴!最近我的 LV(手动挡,37800 公里) ,出现两三次启动后熄火的情况,查 DX 贴后,判定为节气门脏污,决定拆下节气门清洗!拆节气门很简单,只需一只合适的扳手和一只手钳即可。大概步骤:先热车, (为完事后匹配节气门、初始化电脑等做准备。 )拔下电瓶接头,防止触碰短路某个接头,防止产生发动机故障码。拔下节气门上的两只防冻液接头,一只进气胶管,一只电缆接头。清洗。晾干节气门。装回节气门。装上电瓶线。完毕。关键的地方到了。 。 。发动着车后,怠速在 2000-3000 之间规律的摆动!关闭,再发动,还是一样然后,按 DX 的方法,节气门关闭位置学习
2、(初始化) 、加速踏板释放位置学习(初始化) 、電腦初始化,不行还是在 2000-3000 之间规律的摆动!(我有点懵。 。 。 )再试,3、5 次未果后,冷静,又想起挂挡踩刹车憋。着车,踩离合,挂挡,踩刹车,慢松离合。 。 。熄火了!再来,咦?哪来的焦糊味?该不会是离合器烧了?(其实纯属心理作用)几次后还没降下来,再冷静一下,松离合稳住使转速保持在 900 转,1 秒、2 秒、 、 、10 秒后,完全松开离合,憋熄火。关闭发动机,吸气,放松,启动,1000 转、2000 转、1000 转、1000转!成功了!总结一下,匹配怠速时,关键是用刹车和离合稳定住转速在 900 左右要 10 秒以上,切记。希望对大家有帮助