钢支撑技术交底 2终

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1、中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区技术交底书技术交底书单位/部门:工程部(章) 第 1 页/共 4 页 主送单位钢支撑加工班组编 号CMLZQ4-3-JD-009工程名称/部位机场路隧道钢支撑加工日 期2010 年 11 月 22 日关于机场路隧道钢支撑加工的技术交底钢支撑加工班组:现将钢支撑加工的技术方案及要求交底如下,望你班组认真学习,严格按要求组织施工。1、工程简介:成都至绵阳至乐山客运专线设计速度:200km/h,基础设施速度目标值250km/h,北起江油,经绵阳、德阳、广汉、成都,然后向南经过彭山、眉山、夹江、峨眉,最后抵达乐山,成都至江油、成都至眉山段,正线全长 226.7

2、88km。本段隧道基坑开挖多为上部放坡下部垂直及垂直开挖,随着开挖的加深,每开挖一层需架设钢支撑以平衡基坑外侧的土压力。2、施工方案:钢支撑加工工艺流程a 钢支撑标准节、固定端加工工艺下料卷管管体内外焊接对管组装法兰焊接成型喷涂b 钢支撑活络端加工工艺下料组装底座-焊接底座组装管内筋板焊接管内筋板法兰焊接-组装底座和管体焊接成型喷涂(1)钢支撑加工a.本工程用的钢支撑用 609mm,t=14mm 的钢管制做,焊接管纵向焊缝为 V 形坡口双面焊,钢管采用法兰连接。钢支撑材料为 A3,焊丝采用 THQ-50C 型气体保护焊丝,楔块为 45 号铸钢。法兰连接点详见下图 1 所示。焊接管端头与法兰盘焊

3、接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在 1.5以内,每根钢支撑的安装轴线偏心距不大于 L/1000(L为钢支撑长度),法兰盘加工应符合国家标准 JB81-59 要求。每道钢支撑均采用钢丝绳固定在冠梁上,防止支撑坠落,钢丝绳与支撑及冠梁应可靠连接。b.钢支撑分为活络端、固定端和中间节。钢管制作时按设计要求制备足够数量的连接法兰盘、螺栓、千斤顶底座。中间节采用焊接,圆管的加工精度为椭圆度不应大于2D/1000(D 为钢管直径)。活络端处槽钢不得有弯曲和变形,并确保伸缩自如。活络端、固定端加工示意图如图 2、图 3 所示。图 2 钢支撑活络端示意图图 1 钢支撑连接法栏示意图图 2 钢支撑活络端示意图(

4、2)钢围檩加工钢围檩采用 I56a 双拼工字钢,通过 14mm 钢板焊接,每处钢支撑与钢围檩相交处型钢纵梁上设置 10 片加劲肋,加劲肋间距 20。(3)钢围檩托架加工 a.钢围檩托架由 L10016 角钢焊接而成,标准段每 2.4m 设一个托架。 b.钢构件均采用贴角坡双面焊,焊逢高度不小于 10mm,安装焊接均应严格按钢结构工程施工及验收规范GB50205-2001 及规范的有关要求执行。钢围檩托架见图 5 所示。(4)钢支撑构件加工完毕后,先除锈后涂两道红丹,一道面漆。图 3 钢支撑固定端示意图图 5 钢围檩托架示意图3、技术标准:a 卷管成型后要求外径不大于 610mm,不小于 609

5、mm;椭圆度不大于2mm;b 单体管节端面错边量不大于 2mm;c 环焊缝对口间隙量5mm,保证焊接完毕纵向弯曲 fL/1500 且 f5mm;d 环焊对口错位不应大于钢板厚度的 10%且不大于 1.6mm;e 相邻管节的纵焊间距应为 180,不得出现十字焊缝。f 保证法兰平面不平整度1.0mm;g 相邻孔距不允许出现偏差,保证螺栓孔可以互换;h 两法兰孔中心线应在一条线上,且与管中心线平行;i 法兰直径偏差2mm;j 法兰眼距法兰边缘 25mm,允许偏差2mm。 (750mm 法兰);k 两端法兰要求平行,高度误差在2mm 以内;l 钢支撑预应力施加应逐级进行,根据施工及规范要求,钢支撑预应

6、力施加分三次进行,第一次施加至该钢支撑预加应力的 50%,第二次施加至该钢支撑预加应力的 75%,第三次施加至该钢支撑预加应力的 100%,每级之间等待应力稳定的时间不少于 10 分钟。4、安全技术措施:(1)确保焊接质量,钢支撑托架里外均涂油漆,以防生锈影响其力学性能。对成品钢支撑应进行检查和检测。(2)严格执行施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005),按照施工用电要求架设三相五线制的电气线路。(3)配电箱、开关箱内电气设备完好无缺,箱体下方进出线,开关箱应符合“一机一闸一漏一箱”的要求。(4)安装、维修和拆除临时用电工程,必须由持证电工完成,无证人员不得上岗,电工等级同工程难易程度和技术复杂性相适应。(5)使用设备必须按规定穿戴和配备劳动保护用品,并应检查电气装置和保护设施是否完好,严禁设备带病运转。(6)用电设备和电器线路必须有保护接零。签收者意见:编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区技术交底书技术交底书-签收表签收表单位/部门:工程部(章) 第 1 页/共 1 页主送单位钢支撑加工班组编 号CMLZQ4-3-JD-009工程名称/部位机场路隧道钢支撑加工日 期2010 年 11 月 22 日姓名姓名单单位位/架子架子队队/班班组组姓名姓名单单位位/架子架子队队/班班组组保存部门:工程部 保存期限:至工程竣工

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