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1、汽车运行材料的概念汽车运行材料的概念汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周期较短，消耗费用较大，对车辆 使用性能有较大影响的一些非金属材料。即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和使用性能有较大影响的一些非金属材料。即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和 轮胎等。轮胎等。 常用的石油炼制方法有：常压蒸馏、减压蒸馏、热裂化、催化裂化、加氢裂化、催化重整、常用的石油炼制方法有：常压蒸馏、减压蒸馏、热裂化、催化裂化、加氢裂化、催化重整、 烷基化、延迟焦化等。烷基化、延迟焦化等。 车用汽油使用性能的主要要求：车用汽油使用性
2、能的主要要求：1）有适宜的蒸发性；）有适宜的蒸发性；2）良好的抗爆性；）良好的抗爆性；3）良好的氧化安定性；）良好的氧化安定性；4）对车辆机件无腐蚀性；）对车辆机件无腐蚀性；5）对环境等的无害性；）对环境等的无害性；6）汽油本身的清洁性。）汽油本身的清洁性。 汽油抗爆性的评价指标是辛烷值和抗爆指数。汽油抗爆性的评价指标是辛烷值和抗爆指数。 汽油腐蚀性的评价指标为硫含量、铜片腐蚀试验、硫醇硫含量、博士试验和水溶性酸或碱。汽油腐蚀性的评价指标为硫含量、铜片腐蚀试验、硫醇硫含量、博士试验和水溶性酸或碱。铜片腐蚀试验主要检查汽油中是否含有单质硫和活性硫化物。铜片腐蚀试验主要检查汽油中是否含有单质硫和活
3、性硫化物。 6、车用汽油的选择原则、车用汽油的选择原则1）按汽车的使用说明书规定或国家相关权威部门的推荐选用汽油牌号。压缩比越大，）按汽车的使用说明书规定或国家相关权威部门的推荐选用汽油牌号。压缩比越大， 使用的汽油牌号一般也越高。使用的汽油牌号一般也越高。2）在汽油的供应上，若一时不能满足需要时，可以用牌号相近的汽油暂时代用，但必）在汽油的供应上，若一时不能满足需要时，可以用牌号相近的汽油暂时代用，但必 须对汽油机进行适当的调整。须对汽油机进行适当的调整。3）装有三元催化转化器和氧传感器的汽车尽量选择含铅量低的汽油。）装有三元催化转化器和氧传感器的汽车尽量选择含铅量低的汽油。4）推广使用加入
4、有效的汽油清净剂的汽油。）推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油。5）注意季节变化、车辆使用地区变化等外界条件改变对汽油选择的影响。冬季选择蒸）注意季节变化、车辆使用地区变化等外界条件改变对汽油选择的影响。冬季选择蒸 气压较大的汽油，夏季选择蒸气压较小的汽油气压较大的汽油，夏季选择蒸气压较小的汽油6）注意汽油质量是影响汽车技术状况和汽车排放的重要的因素。）注意汽油质量是影响汽车技术状况和汽车排放的重要的因素。 对柴油使用性能要求对柴油使用性能要求为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求，对柴油的主要性能要求有：为了保证柴油发动机正常、高效地工作，满足排放要求，对柴油的主要性能要求有：良好的
5、低温流动性；良好的低温流动性；良好的雾化和蒸发性；良好的雾化和蒸发性；良好的燃烧性；良好的燃烧性；良好的安定性；良好的安定性；对机件等无腐蚀性和柴油本身的清洁性。对机件等无腐蚀性和柴油本身的清洁性。 轻柴油低温流动性的评价指标为凝点、浊点和冷滤点。轻柴油低温流动性的评价指标为凝点、浊点和冷滤点。 我国采用凝点和冷滤点我国采用凝点和冷滤点 我国柴油的牌号是按我国柴油的牌号是按凝点凝点划分的。划分的。 柴油的安定性包括贮存安定性和热安定性。柴油的安定性包括贮存安定性和热安定性。 贮存安定性是指柴油在运输、贮存和使用过程中保持外观、组成和使用性能不变的能力；贮存安定性是指柴油在运输、贮存和使用过程中
6、保持外观、组成和使用性能不变的能力； 热安定性是指柴油在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下，发生变质的倾向。热安定性是指柴油在柴油机的高温条件下，以及溶解氧的作用下，发生变质的倾向。 1、醇类燃料的特点、醇类燃料的特点 辛烷值高；蒸发潜热大；着火极限宽；沸点低；热值低；腐蚀性大；易产生气阻；贮存和辛烷值高；蒸发潜热大；着火极限宽；沸点低；热值低；腐蚀性大；易产生气阻；贮存和 使用方便使用方便 2.液化石油气的组成液化石油气的组成 （1）液化石油气是在开采和炼制石油过程中得到副产品，是碳氢化合物组成的混合物。液）液化石油气是在开采和炼制石油过程中得到副产品，是碳氢化合物组成的混合物。液 化石
7、油气在常温常压下是气体，主要组成成分是丙烷（化石油气在常温常压下是气体，主要组成成分是丙烷（C3H8） 、丙烯（、丙烯（C3H6） 、丁烷、丁烷 （C4H10）和丁烯（）和丁烯（C4H8） ，又俗称，又俗称 C3、C4。 （2）特点：）特点： 1抗爆性能高；抗爆性能高；2排放污染小；排放污染小；3火焰传播速度慢火焰传播速度慢 4点火能量高；点火能量高；5与空气的理论混合气热值低与空气的理论混合气热值低 6便于携带便于携带 3、氢气的特点、氢气的特点 1.着火界限宽着火界限宽 2.点火能量低点火能量低 3.火焰传播速度高火焰传播速度高 4.与空气的理论混合气热值低与空气的理论混合气热值低 5.自
8、燃温度高自燃温度高 6.燃烧排污低燃烧排污低 7.发动机的热效率发动机的热效率 8.发动机的磨损量减小发动机的磨损量减小 4、天然气的特点、天然气的特点 1.着火极限宽着火极限宽 2.与空气的理论混合气热值低与空气的理论混合气热值低 3.火焰传播速度低火焰传播速度低 4.点火能量高点火能量高 5.抗爆燃性能好抗爆燃性能好 6.密度小密度小 7.排放污染小排放污染小 8.携带性较差携带性较差 9.使用天然气可使发动机的磨损减小使用天然气可使发动机的磨损减小 汽车能源应具备的条件汽车能源应具备的条件 资源必须丰富。资源必须丰富。 价格应比较便宜，以便于大范围推广；价格应比较便宜，以便于大范围推广；
9、 能量密度大，热值高，携带较少的数量时就能使汽车有足够的续驶里程。能量密度大，热值高，携带较少的数量时就能使汽车有足够的续驶里程。 毒性低，环境污染小；毒性低，环境污染小； 安全性好，易于输送，贮存和使用；安全性好，易于输送，贮存和使用； 对内燃机的可靠性无不良影响。对内燃机的可靠性无不良影响。 根据以上选择标准，有广阔发展前景的替代燃料主要有醇类燃根据以上选择标准，有广阔发展前景的替代燃料主要有醇类燃 料，乳化燃料，天然气，液化石油气，氢气等料，乳化燃料，天然气，液化石油气，氢气等 、发动机润滑油性能要求：润滑性、黏温性、低温操作性、抗氧化性、抗腐性、清净分散、发动机润滑油性能要求：润滑性、
10、黏温性、低温操作性、抗氧化性、抗腐性、清净分散 性、抗泡性。性、抗泡性。 1、发动机润滑油、发动机润滑油黏度黏度是评定润滑性的重要指标。是评定润滑性的重要指标。 2、影响润滑油、影响润滑油氧化氧化的因素：的因素： 发动机润滑油的化学组成；发动机润滑油的化学组成；温度；温度； 发动机润滑油与空气接触表面；发动机润滑油与空气接触表面；金属金属 3、发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温启动和降低启、发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温启动和降低启 动磨损两方面要求。动磨损两方面要求。 评定发动机润滑油低温操作性的主要指标是发动机润滑油的评定发动机润滑油低温操作性的主要指标是发动机润滑油的低温黏度
11、、低温黏度、边界泵送温度边界泵送温度和和倾点倾点等。等。 倾点：倾点是考察润滑油在低温条件下的流动性能的重要质量指标。倾点越低的油品，在倾点：倾点是考察润滑油在低温条件下的流动性能的重要质量指标。倾点越低的油品，在 低温下越易流动。低温下越易流动。 汽油发动机润滑油使用性能级别的选择一般应考虑如下具体因素：汽油发动机润滑油使用性能级别的选择一般应考虑如下具体因素： （1）选择发动机润滑油压缩比、排量、最大功率、最大扭矩）选择发动机润滑油压缩比、排量、最大功率、最大扭矩 （2）发动机润滑油负荷，即发动机功率（）发动机润滑油负荷，即发动机功率（kW）与曲轴箱机油容量（）与曲轴箱机油容量（L）之比。
12、）之比。 （3）曲轴箱强制通风、废气再循环等排气净化装置的采用对发动机润滑油的影响。）曲轴箱强制通风、废气再循环等排气净化装置的采用对发动机润滑油的影响。 （4）城市汽车时开、时停等运行工况对生成沉积物和发动机润滑油氧化的影响等。）城市汽车时开、时停等运行工况对生成沉积物和发动机润滑油氧化的影响等。 柴油发动机润滑油使用性能级别的选择主要依据发动机润滑油的平均有效压力、活塞平均柴油发动机润滑油使用性能级别的选择主要依据发动机润滑油的平均有效压力、活塞平均 速度、机油负荷、使用条件和柴油含硫量等因素。速度、机油负荷、使用条件和柴油含硫量等因素。 七：车辆齿轮油七：车辆齿轮油 车辆齿轮油即车辆变速
13、器、驱动桥等齿轮传动机构所用的润滑油。现代车辆齿轮油在齿轮车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的润滑油。现代车辆齿轮油在齿轮 设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。 囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造 成早期损坏。成早期损坏。 车用空调制冷剂的性能要求车用空调制冷剂的性能要求 （1）具有优良的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有）具有优良
14、的热力学特性，以便能在给定的温度区域内运行时有 较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度较高的循环效率。具体要求为：临界温度高于冷凝温度、与冷凝温度 对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数对应的饱和压力不要太高、标准沸点较低、流体比热容小、绝热指数 低、单位容积制热量较大等。低、单位容积制热量较大等。 （2）具有优良的热物理性能）具有优良的热物理性能 （3）具有良好的化学稳定性）具有良好的化学稳定性 （4）与润滑油有良好互溶性）与润滑油有良好互溶性 （5）安全性）安全性 （6）有良好的电气绝缘性）有良好的电气绝缘性 （7）经济性）经济性 要求工质低廉，
15、易于获得。要求工质低廉，易于获得。 （8）环保性）环保性 三、汽车风窗玻璃清洗液的性能三、汽车风窗玻璃清洗液的性能 （1）对车辆刮水器的材料不应产生腐蚀或其他影响。）对车辆刮水器的材料不应产生腐蚀或其他影响。 （2）冬天应具有）冬天应具有较低的凝点较低的凝点； （3）在低温和高温交变时应没）在低温和高温交变时应没 十二：车用轮胎十二：车用轮胎 一、一、轮胎的分类轮胎的分类 1、按轮胎的充气压力分类：高压（、按轮胎的充气压力分类：高压（0.5-0.7MPa） 、低压（、低压（0.15-0.45MPa） 、超低压胎、超低压胎(低于低于 0.15MPa)、调压轮胎；、调压轮胎； 2、按轮胎胎面花纹分
16、类：普通花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎；、按轮胎胎面花纹分类：普通花纹轮胎、混合花纹轮胎和越野花纹轮胎； 3、按轮胎组成结构分类：有内胎和无内胎、按轮胎组成结构分类：有内胎和无内胎 4、按轮胎胎体帘线排列方向分类：普通斜交轮胎和子午线轮胎、按轮胎胎体帘线排列方向分类：普通斜交轮胎和子午线轮胎 5、按轮胎胎体帘线材料分类：棉帘线轮胎、人造丝轮胎、尼龙轮胎和钢丝轮胎等、按轮胎胎体帘线材料分类：棉帘线轮胎、人造丝轮胎、尼龙轮胎和钢丝轮胎等 普通花纹的特点是花纹细而浅，花块接地面积大，适用于较好路面普通花纹的特点是花纹细而浅，花块接地面积大，适用于较好路面 其中纵向花纹轮胎的滚动阻力小，防侧滑和散热性好，噪声低，高其中纵向花纹轮胎的滚动阻力小，防侧滑和散热性好，噪声低，高 速行驶性能好，但甩石性和排水性较差。横向花纹轮胎的耐磨性能速行驶性能好，但甩石性和排水性较差。横向花纹轮胎的耐磨性能 好，不易夹石子，横向花纹轮胎
