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1、 广昌物流简介广昌物流简介一部电话、一张桌子起步，历经近 20 年的市场洗礼，广昌人已在中国的物流业界打拼出了一个奇迹创办物流企业 4000 多家，遍布全国 100 多个大中城市，全县有 4 万人投身物流业，占该县总人口六分之一强；物流业拥有固定资产 25 亿元，年营业额达 300 亿元，为国家创税近 10 亿元；数家物流公司已跻身中国物流领军企业行列；与汇源、格力、沃尔玛、松下等 600 多家中外知名企业建立了合作关系，业务涉及轮船、汽车、机械、家电、食品、日用品等众多行业；记者在百度搜索引擎中输入“广昌物流”这 4 个字，仅 014 秒，便检索出了 15 万多个与之相关的信息和网页。广昌物
2、流的规模之大、影响之广由此可见一斑。然而，广昌人并未陶醉于已拥有的成功与荣耀。现代物流业发展迅猛，物流企业间竞争加剧，外资物流品牌企业也纷纷抢滩中国物流市场。中国物流业正面临着重新“洗牌”的机遇与挑战。跻身现代物流业前沿，在激烈的市场竞争中立于不败之地！广昌物流人正以稳健的步伐迎接又一个发展春天的到来。强势崛起 物流骄子各领风骚上海“利丰”摘取中国最大商业零售物流企业桂冠广东“鑫马”投入千万元开辟挺进中原西北绿色通道北京“路遥”开发物流软件助传统物流转型现代物流年近六旬的黄林智是广昌物流业界第一个吃“螃蟹”的人，被尊称为广昌物流的“祖师爷”。1986年冬，这位下岗司机揣着梦想独闯上海滩，从事货
3、物运输中介服务，初涉原始阶段的物流业，在委托代理业务中淘得了“第一桶金”。可如今，每当黄林智走进同为广昌人在上海创办的上海利丰物流有限公司、上海成协物流有限公司占地数百亩的物流园区时，这位当年的物流骁将不得不感慨广昌物流少壮派的大手笔。与人们日常生活紧密相连的超市物流配送，因其环节多、品种杂、利润薄，实力强、业务量大的物流企业一般不愿承接。上世纪 90 年代中晚期，国外大型超市麦德龙、沃尔玛、家乐福等先后进入中国市场。在上海物流市场打拼的利丰董事长卢革胜、成协董事长杨文华以敏锐的经营头脑捕捉到了商机。谈起承接超市物流配送的第一单业务， “成协”董事长杨文华迄今仍历历在目。六年前，他刚转入做超市
4、物流时，就在“家乐福”超市的一次旅行箱包的货运竞标中，与一家国外知名物流企业正面交锋。当时，他的报价只是对方的一半。商家在半信半疑中与“成协”成交。初涉超市卖场的杨文华最终将这单业务的 15 个环节做得滴水不漏，令“家乐福”老板赞叹不已，连称想不到中国还有如此完善的物流企业！低成本、重诚信、服务周密细致， “利丰”、 “成协”在超市物流配送中创出了品牌。如今，两家企业已共同掌控了上海超市配送 80的市场份额。2004 年，资产上亿元，在全国 42 个大中城市设有办事处，拥有仓储 15 万平方米的“利丰”被评为上海十佳民营企业，同时摘取了中国最大商业零售物流企业的桂冠。今春，他们又收购了两家仓储
5、公司，并着手新建占地 200 亩的物流园区。今年初，成协又筹划在家乡投资创办“物流学校”，为广昌培养物流专业人才。就在“利丰”、 “成协”厉兵秣马、扩营增编之时，总部设在广州的鑫马物流有限公司亦有大动作。早在上世纪 90 年代末， “鑫马”的年营业额就已做到 1 个多亿。2002 年， “鑫马”与“中国电子物资西北公司”合作，由“鑫马”控股建立了西北物流基地。经过三年多的经营，该基地现已成为中国西部最大的家电物流基地，库存电器长年保持在 6 个亿。今年初， “鑫马”又投入 1000 万元一举买下了华北、西北两条物流专线，打开了广昌物流挺进中原和西北的绿色通道。3 月 25 日，记者刚结束在广昌
6、的采访，便接到北京“路遥”物流公司董事长李菲的电话报喜：他们与电信合作开发的“物流信息查询系统”通过了专家鉴定。 “路遥”在兴办物流取得成功后，另辟蹊径，转行 IT 业，从事物流软件开发，用信息技术提升传统物流业。前不久，他们推出的新一代物流软件，实现了下单、仓储、运输、财务结算的全程管理，曾经的繁杂事务处理现只须轻点鼠标便跃然屏幕。寻访广昌物流的业界骄子，记者欣喜地看到：利丰、成协、鑫马、珠海九川等物流公司，充分运用现代物流经营理念，引进具有世界先进水平的 GRP 管理系统、GPS 全球定位系统，以及EAP、REID 等一流技术，已发展成集货运、仓储、配送、加工、包装、信息处理等多功能、社会
7、化、专业化的现代物流集团，成为中国物流业界的领军型企业。整合提升 “和谐物流”构筑“三赢”格局昌顺、莲乡、鑫马率先挑起组建物流集团大旗“小物流”倚大势，营业额数倍增长1 月至 3 月，广昌本土物流创税为去年同期 3 倍2004 年 8 月，国家九部委联合下发了关于促进我国现代物流业发展的意见 ，省里也下发了相关文件，重新制定了物流业分类和评估标准。按照新的标准，物流企业准入门槛的低洼效应将不复存在，广昌物流将会有一大批“小、散、弱”的企业无法拿到竞标资质，只能在低层面的市场空间靠“零单”维持生存，最终势必面临被淘汰出局的危险。逆水行舟，不进则退。为物流业发展倾注了大量心血的广昌决策者，沉着应对
8、。他们一边深入企业召开业主座谈会，共商破解良方；一边组织专门人员研究国家、省里出台的物流政策，为企业提供源源不断的政策信息支持。同时，从高等院校聘请专家、学者为业主开办讲座，把准国内国际物流业的走向，为广昌物流业抢抓机遇、做大做强铺平道路。去年底，县委县政府作出的，凝聚着集体智慧、对广昌物流发展前景具有里程碑意义的进一步加快现代物流业发展的决定 ，确定了广昌物流迈进现代物流业前沿的科学发展思路：整合提升、打造品牌。昌顺、莲乡、鑫马物流率先挑起组建物流集团的大旗，整合广昌物流资源。短短 4 个月时间，广昌物流 200 多家中、小企业迅速集聚其麾下。一批物流小企业在整合中重现生机，捭阖市场。加盟“
9、鑫马”的“通运”物流，昔日单兵作战之时，仅占有广州国际纸业 20的物流量。今年 2 月，公司以“鑫马”的资质与客户洽谈，一举拿下了广州国际纸业的全部物流量，业务量骤然增长了 3 倍多。 “准点”物流以往月营业额仅十几万元上下，去年底加盟“鑫马”后，月营业额飙升至 60 多万元；广昌深圳赣星物流公司自加盟昌顺后，月营业额已由不足 100 万元升至 200 多万元。“利丰”的整合则更胜一筹，追求以先进的管理和技术改造中小广昌物流企业，在货源、车辆、系统整合中，实现经营理念的融合。目前， “利丰”已在国内 58 个大中城市整合物流企业 64 家，使之统一标识、统一形象广告、统一跟踪系统，再塑广昌物流
10、新形象。该县地税报出数字，今年 1 月至 3 月，整合后的广昌本土物流企业为广昌创税 700 多万元，纳税额超越去年同期 3 倍之多。面对中国物流业“重新洗牌”的挑战，广昌物流资源整合之快，令人惊叹！呈现出广昌物流中小企业倚势跃进、领军企业规模扩大实力增强、县税收递增“三赢”的局面，尤其让人惊喜！探究其缘由，人们可从当地生生不息的传统文化中找到答案广昌居闽粤赣交通要冲，是连接“长珠闽”的重要纽带，自古就是海上丝绸之路的延伸段。两宋时期，曾作为河运进入海运中转站的驿前镇，至今还是享誉全国的白莲集散地。悠悠商风、1300 多年莲文化的熏陶，造就了广昌人坚韧、顽强、出淤泥而不染的“莲心”，锻造了他们
11、善抓机遇、走南闯北的生命基因。对广昌历史和物流颇有研究的县物流协会秘书长李纲华一语破的：广昌物流从无到有、稳步壮大，靠的是物流人始终追求“诚信物流”、 “和谐物流”，搏击商海的历练，让他们深深感悟到了克己自律、团结互助、诚信为本、携手共进才是物流文化的真谛。富民兴县 物流涌动春色满园每年为数千名农民工、下岗工人解决就业当地农副产品外销率升至 80实现税收占全县财政收入四分之一强建设“总部经济”，力促“广昌人物流”转型“广昌县物流”广昌物流业蓬勃发展，已成为广昌重要的支柱产业和经济增长点，同时也为当地经济社会的发展带来了多重效应。广昌各界人士谈及此话题者无不如数家珍。物流产业每年可解决数千名农民
12、工、下岗工人就业，为营造和谐平安的社会环境有效排除了不稳定因素。该县已 25 年未发生重大群体性事件，被评为全国、全省社会治安综合治理先进县。带活了一方经济。物流产业带动了汽车修理、宾馆、餐饮等相关产业的发展，在广昌物流人相对集中的珠三角地区，广昌人开办的旅店、餐馆就有 1500 多家；带动了农副产品的销售，广昌的白莲、烟叶、泽泻、茶树菇等特色农副产品的外销率近年已升至 80，价格上扬，农民年人均增收200 余元。带富了一方百姓。当地一半以上人口从物流业中受益，目前广昌全县已拥有 2500 多辆私家轿车，300 多户人家在深圳、广州、上海、北京等国内中心城市置有房产。今年春节期间，上千名曾经的
13、“泥腿子”开着私家轿车返乡过年，成为广昌县一道靓丽的风景。今年 1 月至 3 月，该县物流税收达 700 余万元，全年税收占财政收入四分之一强已成定势。广昌人心目中一直有个美好的理想期待：打造广昌本土物流品牌，建设“总部经济”，促使“广昌人的物流”转型为“广昌县的物流”。也就是说，要将企业注册地在广昌，经营分公司在全国各地的物流公司做大做强，为广昌经济社会的可持续发展注入强势后劲。如今，这一期待已在广昌上下达成了共识。县委、县政府正在倾力扶持本土物流企业，着力于在市场大潮中培育担纲支撑广昌物流品牌的企业“航母”。2005 年 10 月，广昌本土物流企业江西昌顺物流集团有限公司联盟成立。 “昌顺
14、”物流的母体为江西昌顺集团有限公司，是享誉省内外的全国农业产业化龙头企业，以经营农副土特产品和民间传统食品为主，已在 33 个省、市建立了销售网，现有资产 1 亿元，年产值近 2 个亿。2005 年 5 月，昌顺以 2000 万元资本在广昌注册创办江西昌顺物流有限公司，而后组建新型企业联合体江西昌顺物流集团联盟。昌顺物流的理念就是要打造以广昌物流资源为基础的物流品牌。经营战略之一是吸纳广昌物流企业 300 家，从松散型稳步走向紧密型，最终实现资产重组，创办股份制企业集团，现已有 86 家广昌人办的中小型企业加盟；经营战略之二是依托自身遍布全国的农副产品销售网络，轻车熟路地做活农产品流通，打造核心竞争力，增强企业抵御市场风险的实力，进一步壮大“昌顺”品牌。目前， “昌顺”的月营业额已达 3400 万，在北京兴建江西农副产品物流中心的计划也已经启动。站在“十一五”发展的新起点，广昌做大做强本土物流产业的蓝图已经绘就，业界有志有识之士意气风发，并以务实精神迈出了加快发展的步伐。
