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1、1、手工给油装置：手工给油润滑是由操作工人用油壶或油枪向润滑点的油孔、油嘴及油杯加油，主要用于低速、轻载和间歇工作的滑动面、开式齿轮、链条以及其他单个摩擦副。加油量依靠工人感觉与经验加以控制。（1）油孔、油嘴及油杯：一般在位置受到限制时只能采用带喇叭口的油孔，油孔内可填充毛毡或毛绳，使之起储油和过滤的作用。（2）油壶和油枪：油壶和油枪是常用的供油装置，种类繁多，选择时主要看它的出油处能否与用油孔、油嘴、油杯相适应，使用方便可靠即可。2、滴油润滑：滴油润滑主要使用油杯向润滑点供油润滑。通常的油杯有：针阀式注油杯、压力作用滴油油杯、跳针式油杯、连续压注油杯、活塞式滴油油杯等。油杯多用铝和铝合金等轻
2、金属制成骨架，杯壁和检查孔多用透明的塑料或玻璃制造，以便观察其内部油位。（1）针阀式油杯：这种注油杯的滴油量受针阀的控制，油杯中油位的高低可直接影响通过针阀环间隙的滴油量。（2）压力作用滴油油杯：这种油杯的底面有一个针阀，其阀杆通过油杯上的操作缸伸出外部，连接调节螺母。这是装在透平式压缩机上的滴油杯，阀的起闭由压缩机的排气通过弹簧压着的活塞加以控制，并可用阀杆上的螺母来调节油杯的滴油量。（3）跳针式润滑油杯：这种油杯还能由摩擦副的温度变化来控制。摩擦副中的温度变化通过油杯的金属管传到油杯的上腔使其中的空气膨胀或收缩。当空气膨胀时，油杯上面空腔内的气压增大，强迫少量润滑油流出油杯送入摩擦副；而在
3、空气收缩时，油流停止，如是连续不断地动作。这种油杯在某些要求先加油然后起动的摩擦副上不能应用。（4）连续压注油杯：这种连续压注油杯由于其下面储油器能保持着不变的油压，所以能保证自动均匀的给油。（5）均匀滴油油杯：润滑油从上面储油器经过连在浮标上的阀，补充到下面的储油器，其送往摩擦副的油量靠针阀来调节。（6）活塞式滴油油杯：它的滴油量可通过杯上的杠杆机构来调节。3、油绳和油垫润滑：主要使用油绳、毡垫等浸在润滑油中，应用虹吸管和毛细管作用吸油。所使用油的粘度应较低。油绳和油垫等具有一定过滤作用，可保持油的清洁。油绳润滑可应用弹簧盖油杯，毛绳的吸油端浸在油中，另一端则通过送油管向下悬垂而滴油，对润滑
4、点供油，但毛绳不能和所润滑的表面接触。也可以在机件上铸出边缘，形成油池，把发送管及油绳接到润滑点上。油杯或油池的油位应保持在机件全高的 3/4 以上，以保证吸油量。滴油端应低于杯底 50mm以上，一个容积为 0.12L 的油杯，约可维持润滑 4-10h。油垫润滑一般应用于加油有困难或不易接近的轴承，但所润滑的表面的速度不宜过高。油垫从专用的储油槽中吸进润滑油以供给与它相接触的轴颈。油垫主要用粗毛毡制造，使用时应定期清洗并加以烘干，然后重新装配使用。4、油环或油链润滑：油环或油链润滑只能用于水平安装的轴。在轴上挂一油杯，环的下部浸在油池内，利用轴转动时的摩擦力，而把油环也带着旋转，将润滑油带到轴
5、颈上，再在轴颈的表面流散到各润滑点。但转轴应无冲击振动，转速不易过高。5、油浴和飞溅润滑：主要用于闭式齿轮箱、链条和内燃机等。一般利用高速（不高于 12.5m/s）旋转的机件从专门设计的油池中将油带到附近的润滑点。有时在轴上设置带油的轮子把油带到轴颈上。飞溅润滑所用油池应装设油标，油池的油位深度应保持最低齿轮被淹没 2-3 个齿高。最好在密闭的齿轮箱上设置通风孔以加强箱内外空气的对流，有助于散热。6、压力强制润滑：压力强制润滑是在设备内部设置小型润滑泵通过传动机件或电机带动，从油池中将润滑油供送到润滑点。供油是间歇的，它既可用作单独润滑，也可以将几个泵组合在一起润滑。近年由于小型润滑站已实现标
6、准化，在机外附装一套小型电动或手动润滑站，利用设备内部的油池进行润滑的系统已广泛使用。强制润滑时，润滑油随设备的开、停而自动送、停。油的流量由柱塞行程来调整，由每秒几滴至几分钟1 滴。油压范围为 0.1-34MPa。为保持润滑油的清洁，油池应有一定深度，以防止吸入油池中的沉淀物。7、喷油润滑：喷油润滑是指将润滑油与一定压力的压缩空气在喷射阀混合后喷射到润滑点的润滑方式，又称喷射润滑。当齿轮分度圆圆周速度大于 10m/s 时，因有离心力作用使油自齿面抛离。对齿轮的润滑要求在直接压力下把润滑油从齿轮的齿入方向送到啮合的齿隙中以进行润滑。对双向转动的齿轮，则需在齿轮的两面均安装喷油孔管。在蜗轮传动中，喷油应丛蜗杆的螺旋开始与蜗轮啮合的一面喷射。
