转向驱动桥设计

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1、四川理工学院毕业设计（论文）乘用车断开式驱动桥设计学 生：张万军学 号：05011030234专 业：机械设计制造及其自动化班 级：05 级 2 班指导教师：郭翠霞四川理工学院机电工程系二 OO 九年六月附表附表 2：四四 川川 理理 工工 学学 院院毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目： 某乘用车断开式驱动桥设计 系： 机械学院 专业：机械设计与制造 班级： 学号： 学生： 张万军 指导教师： 郭翠霞 接受任务时间 2009 年 3 月 2 日 教研室主任 （签名） 系主任 （签名）1毕业设计（论文）的主要内容及基本要求(1)基本设计参数设计数据参看桑塔纳轿车 （2）

2、主要内容及基本要求 根据车辆技术参数确定驱动桥设计方案，对所设计的驱动桥进行计算说明 及校核，完成驱动桥总装配图，最后完成总装配图一张，主要零件图 2-3 张， 设计说明书一份。 2指定查阅的主要参考文献及说明1臧杰,阎岩.汽车构造M.机械工业出版社,2005,8.2王望予主编.汽车设计M.机械工业出版社,2004,8. 3 刘泽九.轴承应用手册S. 北京.机械工业出版社 1996.34汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册S. 北京.人民交通出版社.2001.55刘涛主编.汽车设计M.北京大学出版社,2008,1.3进度安排设计（论文）各阶段名称起 止 日 期1查阅资料，学习与设计产品有关的基

3、本知识3 月 2 日3 月 15 日2完成主要设计计算，确定主要结构形式3 月 16 日4 月 5 日3进行图纸设计4 月 6 日5 月 10 日4完成设计计算说明书的编写5 月 11 日5 月 24 日5设计图纸与说明书的校对5 月 25 日5 月 30 日摘 要本文主要是桑塔纳 2000 汽车的转向驱动桥。对于乘用车的前驱，既要满足转向的要求，又要满足驱动的要求。因此，为该车前轮设计转向驱动桥是很又必要的。要满足这两项要求该车桥的半轴分为内外两半，通过万向节连接，实现等角速传动转矩。而主销也分为上下两段以满足转向的要求。本文主要对转向驱动桥各个部件进行设计、计算、校核，同时绘出了转向驱动桥

4、的装配图，外半轴、主减速器的主从动齿轮的零件图。本次设计过程丰富了我的知识，使我对汽车零件的设计又了一个更深层次的了解。关键词：转向驱动桥；底盘；主减速器；四川理工学院 车辆工程 毕业设计ABSTRACTThThis article mainly describes steering driving axle of the All-terrain vehicle Santana2000. Santana2000, this kind of all-terrain vehicle uses a four-wheel drive. The front wheel of this vehicle n

5、ot only must atisfiedly steering request, but also must satisfy the actuation the request. Therefore, it is vital to design changes driving axle for this vehicle front wheel. The shaft divides into two parts, which are inside one and outside one. The joint connects the two parts to satisfy the const

6、ant angular velocity driving torque. And the pin also divides into two part ,to satisfy the request of steering. This article mainly design the various parts of the steering driving axle, such as designing, the computation, the examination. The process of this design has enriched my knowledge, and e

7、nabled me a deeper understanding of the design of automobile components and parts.Key words: steering driving axle ,chassis, main gear box四川理工学院 车辆工程 毕业设计目 录摘要摘要.ABSTRACT.第第 1 章章 绪论绪论.11.1 第一章第一章 驱动桥结构方案拟定驱动桥结构方案拟定.31.2 第二章第二章 主减速器设计主减速器设计.52.1.1 确定主减速器传动比.52.1.2 确定主减速器型式.62.1.3 主减速器齿轮类型.62.1.4 主减速器

8、锥齿轮支承型式.72.2.1 主减速器计算载荷的确定.82.2.2 主减速器基本参数的选择.91.2.3 主减速器齿轮的几何尺寸计算.122.2.4 主减速器齿轮的强度计算.142.2.5 强度计算后的尺寸调整.162.3 准双曲面齿轮材料.162.4 主减速器的润滑.171.2 第三章第三章 差速器设计差速器设计.183.1 差速器结构型式的选择.183.2 对称式圆锥行星齿轮差速器的结构.183.3 对称式圆锥行星齿轮差速器的设计.193.3.1 差速器齿轮的基本参数选择.193.3.2 差速器齿轮的几何计算.213.3.3 差速器齿轮的强度计算.241.2 第四章第四章 半轴设计半轴设计.264.1. 半轴结构型式的选择.264.2 半轴的设计计算.264.3 半轴杆部直径的初选.264.4 半轴的强度计算.264.5 半轴的材料与热处理.271.2 第五章第五章 万向节设计万向节设计.