《玉王庙互通立交现浇梁支架施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《玉王庙互通立交现浇梁支架施工方案（27页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案1玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案一、编制依据：一、编制依据：内江市新入城线玉王庙互通立交工程施工图设计文件；中铁十七局集团新入城线玉王庙互通立交工程实施性施工组织设计 ；公路工程施工安全技术规程 （JTJ07695） ；公路工程质量检验评定标准JTG80/1-2004；公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011） ；建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ_166-2008） ；路桥施工计算手册-桥涵人民交通出版社；钢管满堂支架预压技术规程 （JTG/T194-2013） ；二、编制目的：
2、二、编制目的：为保障既有线行车安全，同时能既经济又合理的搭建现浇支架，满足施工需要，保质 保量的如期完成施工任务。 三、工程概况：三、工程概况：内江玉王庙互通立交工程有现浇梁 9 处 13 联 37 跨，各处现浇梁情况如下：1、K 匝道特大桥 0#3#桥墩间跨径为 14.973+20.882+13.77m 变宽异形现浇连续箱梁；2、K 匝道特大桥 3#4#桥墩间 10.5m 宽跨径为 15.323m 现浇连续箱梁；3、K 匝道特大桥 7#10#桥墩间 10.5m 宽跨径为 25+35+24m 现浇连续箱梁；4、K 匝道特大桥 10#13#桥墩间 10.5m 宽跨径为 24+25+25m 现浇连
3、续箱梁；5、K 匝道特大桥 22#25#桥墩间 10.5m 宽跨径为 17+33+20m 现浇连续箱梁；6、K 匝道特大桥 35#38#桥墩间 10.5m 宽跨径为 15+23+16m 现浇连续箱梁；7、K 匝道特大桥 38#40#桥墩间跨径为 32+31.86m 变宽异形现浇连续箱梁；8、I 匝道大桥 0#3#桥墩间跨径为 225.7+14.9m 变宽异形现浇预应力砼简支箱梁；玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案29、I 匝道大桥 14#18#桥墩右幅间跨径为 222.5+225 右幅变宽异形现浇连续箱梁；10、I 匝道大桥 15#18#桥墩左幅间跨径为 22.5+225 左幅变宽异形现
4、浇连续箱梁；11、N 匝道 2 号大桥 9#12#桥墩间跨径为 25+35+25 变宽异形现浇连续箱梁；12、N 匝道 2 号大桥 18#21#桥墩间跨径为 235+20 变宽现浇连续箱梁；13、H 匝道中桥 0#3#桥墩间跨径为 20+25+25 变宽现浇连续箱梁。主要工程数量如下：现浇梁工程量（表一）钢筋(kg)波纹管(m)匝道 桥名 R235HRB335C50 混凝 土(m3)钢绞线(kg) 10S15.2901 970 19557090K 匝 道3938467893762.68138893243.129241018281.4I 匝 道20666775430811063662394225
5、.26777.9N 匝 道3296126833182112506398.53429.76507.5H 匝 道128164520758.830862614.92015.6合计1056229174610784.4 8388627641.629210539.6225.223582.4现浇梁工程量（表二）锚具匝道 桥名BM 15 -5BM15 -4M15 -5M15- 5PM15 -7M15- 7PM15- 10M15- 10PM15- 12M15- 12PM15- 13M15- 13PK 匝道508410020161632814232655I 匝道583816161212160104N 匝道7272
6、4946515H 匝道18284合计12 284248643232442048013613020玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案3四、支架设计四、支架设计根据上部荷载和地基情况，每个底托下设置纵向或者横向方木，碗扣件组合成框架单元；顶托与模板间按照设置纵向、横向方木，使上部荷载能均匀受力至碗扣支架上。本工程现浇梁高度为 1.5m 和 2.0m 两种类型，取梁高为 2.0m 时进行设计，现浇梁满堂支架空腹段框架单元为 60cm90cm120cm，实腹段为 30cm90cm120cm。1托、立杆、横杆安装根据支架高度进行设计组合后，进行底托和第一层立杆、横杆安装，每段支架横桥向横杆处在同一
7、水平面上，支架搭设宽度和长度度随桥面宽度变化，立杆坐落在方木上，方木与硬化面直接接触。在已处理好的地基上按立杆间距摆放可调底座，为使立杆接长的水平缝错开，保证支架的稳定，第一层框架分别用 1.2m 和 3.0m 的立杆交错布置，然后全部用 3.0m 立杆接长，顶部用 1.8m 的立杆找齐，最后在顶端设顶杆，以便能插入顶部的可调托座。支架下部和上部均为可上下调节的底座和顶托，便于落架和拆模。顶托安装为便于在支架上高空作业安全、省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量
8、，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在 30cm 以内。2刀撑设置为了增强支架的整体稳定性和刚度，纵向每隔 4.5m 设一排剪刀撑，横向每隔 2.4m 设一排剪刀撑。3方木安装在顶部托座上放上纵梁 1515cm 方木，然后铺设梁体外模，模板肋为 1010cm 方木间距 30cm。在桥面一侧设 1.05cm 宽人行道，铺木板，并安装钢管护栏和防护网。玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案4五、支架验算五、支架验算1、满堂支架1.1 基本参数：钢管形心主惯性矩 I （取 121900mm4）钢管横截面的面积 A （取 489mm2）钢材的屈服极限 （取 2
9、05Mpa）钢材的弹性模量 E （取 205Gpa）钢管铰接后的自由长度 L钢材的强度容许应力 （取 166.7Mpa）本计算书分别以中支点最大截面预应力混凝土箱形连续梁（单箱单室）和跨中等截面预应力混凝土箱形连续梁处为例，对荷载进行计算及对其支架体系进行检算。1.2 荷载计算（1）荷载分析根据现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：q1 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取 2600kg/m3。q2 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，按均布荷载计算，取q22.0kPa（偏于安全） 。q3 施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，下肋条时取 2.0kPa；q4 倾倒混凝土产
10、生的荷载，取 2.0kPa。玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案5（2）荷载计算荷载计算按单位面积荷载计算（因翼板厚度远小于梁体，因此只计算梁体部分，图中阴影部分）a、空腹段截面积：S=72-2.5443=6.37梁底宽度 7m，空腹段每的重量：q1=266.37/7=23.66KN/空腹段荷载：q=1.2（q1+q2）+（1.4（q3+q4）=36.39KN/b、实腹段截面面积：玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案6S=72=14梁底宽度 7m，实腹段每的重量：q1=2614/7=52KN/实腹段荷载：q=1.2（q1+q2）+1.4（q3+q4）=70.4KN/现设计空腹段支架按纵
11、横间距均 6090cm，实腹段支架按纵横间距均 3090cm。支架应力验算：空腹段 6090 单元格每根立柱的应力为：MPaAP19.40489/9.06.036390/实腹段 0.30.9 单元格每根立柱上的应力：MPaAP87.38489/9.03.070400/查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范120 厘米长钢管长细比得出允许应力折算系数取 0.755 MPa86.1257.166755.0空腹段和实腹段均能满足要求。荷载验算：根据公路施工手册-桥涵横杆步距 1.2 米时，每根立杆的设计荷载为30KN。按设计的钢管间距空腹段每根钢管承受的荷载为：KNKN3070.219.06.019
12、.40实腹段每根钢管承受的荷载为；KNKN3049.109.03.087.381.3 满堂支架整体抗倾覆验算依据公路桥涵技术施工技术规范实施手册第 9.2.3 要求支架在自重和风荷栽作用下时，倾覆稳定系数不得小于 1.3。K0=稳定力矩/倾覆力矩=yNi/Mw选取跨径 35 米，平均高度 15 米，平均宽度 12.6 米（包含两侧施工平台）为例。玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案7名称长（m）横（排数）纵（排数）数量(m)单位重(m/Kg)总重(吨)立杆151464134406.17583.00横杆351413（层）63704.8330.77横杆12.613（层）64104834.444
13、6.54顶托114648966.86.09底托114648966.86.09剪刀撑405714005.778.08合计：（吨）q5=180.57稳定力矩： (支架宽度搭设 12.6 米）mKN9.113752/6.121057.180风压计算：风压高度变化系数，取 1.0风荷载脚手架体型系数，取 1.2基本风压，取 0.3kN/m2Wk=0.711.20.3=0.252则作用于支架上的风荷载：0.2521535=132.3KN作用在箱梁侧模上的荷载：1235=70KN倾覆力矩=（132.3+70)（15/2)=1517.3KN.mK0=稳定力矩/倾覆力矩=11375.9/1517.3=7.49
14、1.3计算结果说明本方案满堂支架满足各方面要求。计算结果说明本方案满堂支架满足各方面要求。1.4 箱梁底模下横梁验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向试采用 1515cm 方木验算，方木长度 4m，实际为多跨连续梁结构，计算中将其简化为简支结构。玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案8木方宽度：b=15cm；高度 h=15cm；支撑跨度为 0.6m 或 0.3m；空腹段间距：0.6m；实腹段间距：0.3m。惯性矩：I=bh3/12=1501503/12=4218.75104mm3截面矩：W=bh2/6=1501502/6=562.5103mm3弹性模量：E=9000MPa木材容许抗弯强度取 11
15、MPa应力计算空腹段应力：q=36.39KN/m20.6m=21.83KN/mMmax=ql2/8=21.830.62/8=0.98KNmMmax/W=2500/562.5=4.4MPa11MPa实腹段应力：q=52KN/m20.3m=15.6KN/mMmax=qL2/8=15.60.32/8=0.18KNmMmax/W=15600/562.5=2.73MPa11MPa挠度计算空腹段：w=ql4/150EI=0.5mm600/400=1.5mm实腹段：w=ql4/150EI=0.2mm300/400=0.8mm由以上计算得知，按设计方案，实腹段、空腹段布置方木满足施工要求。1.5 地基承载力验
16、算根据上述支架验算中单根立杆承受的最大荷载 N=21.7KN，底托下设计 15cm15cm方木支撑，顺桥向间距 60cm，横桥向间距 90cm，则地基承载力取顺桥向方向验算:N/A=21.7/(0.60.15)=241KPa，综上所述，支架基础地基承载力应大于 241KPa。玉王庙互通立交工程现浇梁支架搭建施工方案92 门洞通道支架体系门洞通道支架体系2.1 布置及搭设说明布置及搭设说明本合同段施工方案中的门式通道采取钢管柱和工字钢平台支架体系，以门洞跨径8.5m 为例，进行布置和验算 如下：工字钢平台支架体系由门式立柱上铺设 I40b 工字钢横向分配梁，门洞跨径 8.5 米，其上再铺设 I40b 纵向工字钢（横桥向中对中间距 0.4m） 、工字钢上铺 15c
