气候变化15年内可能让1亿人陷入赤贫

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1、2新闻热线: 01058884080 E-mail: 值班主任刘海英责编聂翠蓉华 凌2015年 11月 10日 星期二国际新闻GUO JI XIN WEN今日视点环球短讯新华社华盛顿 11月 8日电 (记者林小春) 世界银 行8日发布一份报告警告说, 如果不迅速采取能应对气 候变化的发展模式, 到 2030年气候变化将导致全球 1 亿人陷入极端贫困。 这份题为冲击波: 管理气候变化对贫困的影 响 的报告说, 贫困人口已处于与气候相关的高风 险中, 比如降雨减少导致农作物歉收、 极端天气事 件导致食品价格猛涨、 热浪与洪涝灾害导致疾病增 多。这些冲击可能会毁掉来之不易的成果, 导致不可逆转的损失

2、, 驱使人们重新陷入贫困, 尤其在非 洲和南亚。 报告显示, 气候变化对农业的影响最大, 而农业 是许多穷人的主要收入来源。多个模型研究表明, 到 2030 年, 气候变化可能会导致全球作物产量损失 达 5; 到 2080 年损失多达 30。气候变化还会造 成疟疾患者增多, 腹泻问题更加普遍, 并导致其他一 些健康问题, 与气候变化相关的高温天气增多则会 引起劳动生产率降低, 这些问题也将是贫困的重要推手。 报告认为非洲受气候变化的影响将最为严重。到 2030年, 气候变化可能导致非洲食品价格上涨达12, 到 2080年上涨高达 70。报告说, 非洲最贫穷家庭总 支出的60用于食品, 因此食品

3、价格上涨将是 “一个沉 重的打击” 。 在距离巴黎气候变化大会仅有 3 周之际, 这份报 告呼吁采取措施提高贫穷人口应对气候变化的能力, 比如加强建设社会安全网络、 提供全民健康保险、 升级防洪措施、 建立预警系统并种植能适应气候变化的 作物。 报告还同时呼吁国际社会全力减排, 但减排行动 不应增加穷人的负担。此外, 国际社会应帮助贫穷国 家应对气候变化。 世行行长金墉在一份声明中说:“这份报告发出一 个明确的信息, 即除非采取有力行动减少气候变化对 贫困人口的威胁, 并大幅降低有害排放, 否则, 我们将 不可能终结贫困。 ”气候变化15年内可能让1亿人陷入赤贫蔚山位于韩国东海岸, 1962年

4、被指定为韩国第一 个工业区, 现在仍是工业重镇, 它的历史是韩国实现 飞跃式发展的缩影。记者日前访问蔚山, 了解了这段 辉煌历史, 更有感于当地的河流治污故事。 晚秋时节, 走进这座以汽车、 造船、 化工企业发达 而著称的城市, 城外有刚刚收获过的农田、 遍地的储 油罐和输油管道, 城里干净整洁, 空气清新, 树木营造 出斑斓的色彩。 据蔚山市环境局局长李镇壁介绍, 蔚山既有 “近 代化的制造者”“工业之都” 的荣誉, 也曾有过 “公害城 市” 的污名。穿城而过的太和江, 是蔚山的母亲河, 它 既见证了蔚山的崛起和繁荣, 也曾饱受污染之痛。在 工业化和城市化过程中, 工业污水和生活废水大量流

5、入, 各种垃圾大量堆积, 河水浑浊, 恶臭熏天; 河鱼死 亡, 候鸟离去, 太和江不再健康, 沦为 “死亡之河” 。上 世纪 90年代, 太和江下游的水质极差, 生化需氧量达 到 11.3PPM (百万分比浓度) , 根本无法用作农业用 水, 人们望而却步。 在这一惨淡的现实面前, 没有人再以蔚山是 “工 业之都” 为荣。为治理太和江, 市政府收集市民和专 家的意见, 于 2004年发表生态城市宣言, 开启了打造 “生命之江” 重建生态环境城市的序幕。 截流污水和废水是治理的第一步。当地建设了 下水处理厂, 把流入太和江的污水和废水逐一截流, 同时疏浚8.8公里的污泥带, 清理河道, 并确保每

6、天有 4 万吨河流生态用水来净化水质。在太和江的治理中, 环境团体、 广大市民和众多企业齐心协力、 积极参 与。环境团体和市民积极开展水中、 水边清洁运动, 清除过去 40年腐烂于河底、 恶化水质的水中垃圾, 拆 除违规设置的铁桩渔网。企业则积极参与 “一公司一 河流” 活动, 营造清洁河流。经过水质改善, 太和江水 2007年的生化需氧量降至2.0PPM (百万分比浓度) 以下, 至今一直保持着一级水资源水平。 此外, 蔚山还在韩国全国率先拆除混凝土河堤, 改为植物湿地河堤, 并改善全流域水质, 将太和江建 设成自然型河流, 并指定河口地区为生态景观保护 区, 为河流的系统保护和管理奠定了基

7、础。经过征收 私有土地、 拆除近 400座塑料大棚、 清除 3500吨垃圾等大量工程后, 一座面积达53万平方米的太和江大公 园竣工。 蔚山市主管经济的副市长李泰成告诉记者, 整个 河流治理历时12年, 总投入高达1万亿韩元 (1元人民 币约合 165韩元) 。无论是太和江的治理还是其他产 业污染的治理, 依靠的是有民意支持的政策法规、 奖 罚分明的操作办法和不打折扣的切实执行。他认为, 蔚山成功治理环境问题的经验对其他城市的开发建 设具有借鉴意义。 行走在十里竹林、 紫芒小溪、 花草园区等交融相 映的生态文化空间, 望着蓝天白云、 丛丛鲜花和处处 红叶映衬着不远处鳞次栉比的高楼大厦, 不禁让

8、人对 这里独特的绿色、 生机和活力赞叹不已。 登上太和江观景台, 迎面吹来的是清新湿润的空 气。河水清澈, 河岸整洁, 不时有游鱼跃出水面, 掀起 串串涟漪。环境局政策课课长尹永赞告诉记者, 目前 太和江沿岸生活着900多种动植物, 每年有8000多只 白鹭夏天来此筑巢、 约53000只渡鸦来此过冬。 在河边, 记者看到工作人员正在拦网前统计回游 鲑鱼的雌雄和数量。尹永赞说, 鲑鱼、 鲮鱼、 水獭等也 回到太和江繁衍栖息。鲑鱼对水质要求很高, 它选择 在这里产卵, 就是对太和江最高的认可。 韩国朋友说, 太和江的 “复活” 是个奇迹。从蔚山 市官员的介绍中可以看出, 这一奇迹之所以能够发 生,

9、 主要在于观念的转变和坚持不懈的努力。 (新华社北京11月9日电)从 “死亡之河” 到 “活力之江”韩国 “工业之都” 蔚山的河流治污故事新华社记者姬新龙11月8日, 在阿联酋迪拜马克图姆国际机场, 阿联酋空军士兵在一架参展的F16战机旁警戒。 当日, 为期五天的第14届迪拜航展在迪拜南部的马克图姆国际机场开幕。始于1987年的迪拜国际航展每两年举办一次, 现已发展成为仅次于巴黎和莫斯科航 展的世界第三大航空盛会。本届航展包括16个专业展馆, 吸引了来自60多个国家和地区的约1100家参展商。新华社记者 崔新钰摄科技日报北京11月9日电 (记者 许茜)称体重可以帮助我们有效控制 重量, 但是对

10、青少年来说, 这一习惯可 能会引发某些心理问题。一项发表于 最新一期 营养教育与行为 杂志上的 研究指出, 在女性青年群体中, 越是频 繁测体重, 越会对体重产生焦虑, 也会 降低身体满意度和自我评价。 该论文第一作者、 美国明尼苏达 大学的卡莉R.潘卡诺维斯基博士指 出, 在那些经常测重的女性中, 为了控 制重量大约有 80%的人会做出极度危 及健康的行为。她表示, 虽然青少年 肥胖是社会健康焦点问题, 但对身材 的不满以及对体重的焦虑同样应引起 关注, 它们可能引发进食障碍等健康 问题。因此, 预防肥胖类研究也要注 意到这类测重行为对青少年的影响, 进而避免产生反向效果。 据悉, 该研究属

11、于 “青少年饮食与 活动 (EAT) ” 项目的子部分, 10多年间 EAT 项目跟踪、 记录了 1902 个青年人 (其中男性占43%, 女性占57%) 。研究 人员通过分析参与者测量体重的频 率, 探究称重行为与体重升降、 心理变 量波动、 行为结果变化之间的关系。 他们把自测体重、 理想体重、 体重焦 虑、 身材满意度、 自我满意度、 抑郁症 状等项目列在李克特量表上, 让青年参与者进行打分。 同时, 青少年还上报了在体重控制方面的不健康行为。 此外, 研究人员还计算了参与者的身体质量指数 (BMI 指数) 。 研究人员最初的研究目的是了解自测体重的行为 是如何影响其他变量的。而研究结果

12、显示, 在监测期间 (超过10年) , 那些越是频繁测重的女性, 越是容易产生 体重焦虑、 抑郁症状, 也会降低身体满意度和自我评 价。称重, 也许不是一件无关紧要的事情, 应当引起足 够的重视。频繁称重或引发心理问题科技日报北京 11月 9日电 (记者王小龙) 总部位 于 美 国 马 萨 诸 塞 州 丹 佛 斯 的 无 人 机 公 司 CyPhy Works, 试图解决当今无人机发展所面临的最大障 碍续航时间问题。他们开发出的一种六轴不间断 空中侦察通信系统(PARC)在升空后几乎不需要落地, 而为此所需要付出的代价是飞行高度及距离上的限制。 这种无人机上有一根如风筝线般的细线, 和地面控

13、制站相连。该公司创办人海伦格雷纳表示, 这种细线比耳机线还要细, 但强度要好得多, 无人机可通过其获 取电力和传输数据。只要将这款无人机放飞, 它就能一 直待在空中, 实质上它们更像是一种 “没有时间限制的 飞行机器人” 。 该公司网站称, 这种无人机技术最早是他们为 军方设计的, 由于是有线传输数据, 当与无人机地面 控制站相连后, 两者之间的通讯将无法被拦截, 也不 会受到人为的干扰, 几乎不存在传统无人机面临的那些安全风险。除此之外, 它的优点还包括无限的 飞行时间、 更好的操控体验和更为清晰的视频效 果。由于带有高分辨率红外镜头, 在夜间它还能提 供红外夜视图像。 当然, 与其他自由飞

14、翔的无人机相比, 这种有线无 人机的劣势也十分明显不能飞得过高过远, 因此它 们主要被用来进行侦察或通讯中继。据了解, 目前这款 无人机已经面市并获得了在商业领域进行应用的许可。 格雷纳称, 到 2020年人们将会看到更多用于物流 运输的无人机。从技术上讲, 这一天其实可以来得更 早, 但无人机的发展在政策上仍面临很多限制和阻力。 目前美国联邦航空管理局 (FAA) 对无人机的飞行高度、 距离机场的距离以及使用范围都有着严格的要求。格 雷纳希望, 能尽早出台相关的规章制度, 为无人机的大 规模商业应用铺平道路。限 高 限 远 不 限 时 长 “尾巴” 的无人机可长期留空不落地第 14 届 迪

15、拜 航 展 开 幕科技日报东京11月9日电 (记者葛进) 近日, 日 本松下集团子公司松下节能系统公司使用新型触媒 开发出一款新型柴油机废气净化用触媒过滤器。这 是一种在柴油机废气处理零件 DPF (柴油颗粒过滤 器) 上带有触媒涂层的过滤器, 其功能是去除柴油机 废气中所含有的粒子状物质, 借助触媒净化 DPF中 的废气并清洁DPF。 提起日本品牌, 中国老百姓最熟悉的恐怕就是松 下、 东芝、 索尼等电器制造商了, 但随着经济形势的变 化和业务的拓展, 这些日本电器品牌的主营业务早已 不再局限于家电产业。以松下集团为例, 家电制造只 占其整体业务的很小一部分, 其主要业务集中于为用户提供先进

16、的电子技术和系统解决方案。而除了电 子产品, 松下还在大力进行节能产品的开发。 制造这种过滤器中的触媒不需要使用昂贵的铂 金, 具有廉价、 高效等优点。除了柴油机废气过滤 器, 该触媒还可用于换气扇、 空气净化器等产品。为 了推广该触媒产品, 松下节能系统公司将在中国苏 州开设新工厂, 专门生产这种过滤器。目前, 他们采 用由日本工厂生产触媒粉末, 由中国工厂进行加工 的方式来生产。该公司对市场十分看好, 其预计第 一年的营业额就可能达到100亿日元。据介绍, 随着 业务规模的扩大, 使用该触媒的其他产品也将逐步 进入中国市场。松下开发出新型柴油机废气过滤器新华社里约热内卢 11月 8日电 (记者刘隆) 据 当地媒体报道, 谷歌公司5日与乌拉圭签署了一项合 作协议, 将建设一条新的连接乌拉圭城市马尔多纳 多和巴西城市圣保罗的海底光缆。 这条新光缆名为 “丹娜” (Tannat) , 长约 2000公 里, 其中拥有六对光纤, 将使带宽容量达到每秒90太 字节。项目投资约为3000万美元, 预计于2017年

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