水稳砂砾配合比组成设计

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国道国道 G111G111 线讷河至嫩江段工程建设项目线讷河至嫩江段工程建设项目A A1 12 2合同段(老莱支线)合同段(老莱支线)基层水稳配合比设计基层水稳配合比设计承包单位:大庆开发区路桥工程建设有限公司承包单位:大庆开发区路桥工程建设有限公司 监理单位:监理单位:东北林业大学工程监理部东北林业大学工程监理部 二二 OOOO 八年三月十七日八年三月十七日一、设计依据1、京加公路讷河至嫩江段两阶段施工图设计2、JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范二、技术要求1、水泥抗压强度(Mpa)抗折强度(Mpa)标号细度(%)初凝 (min)终凝 (min)3d28d3d28dP.O32.590Rd(1-ZaCv),故合格.6%水泥稳定砂砾掺 30%碎石强度规定值实测值2.0MPa 3.4 3.5 3.5 3.7 3.2 3.6 3.4 3.8 3.4 3.8 3.6 3.7 3.3六:结论:6%水泥稳定砂砾掺 30%碎石强度符合设计要求.

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