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1、江西财经大学普通本科毕业论文1浅析中小企业的配送模式浅析中小企业的配送模式1 1 前言前言1.11.1 本文研究的背景与意义本文研究的背景与意义随着国民经济的快速发展，消费者的需求日益向精细化、个性化的方向发展，企业的经营管理也逐步向精细化、柔性化的方向转变。但由于在我国的物流行业起步较晚，所以无论是在政策与体制，还是在物流基础设施设备的投入建设上，都还很落后。更由于缺乏学专业物流人才以及物流技术的支持，使得我国的中小企业在选择配送放很茫然，致使配送成为阻碍我国物流发展的“瓶颈” 。在我国配送行业的发展中，却存在以下几个问题：（1）物流配送服务能力低，提供的服务有限；（2）配送服务质量差；（4
2、）配送成本高；（3）配送时间长，配送效率低下。这些都成为制约我国物流配送业发展的不利因素。因此，如何整合社会资源以提升物流配送效率、降低物流配送成本，对推动我过物流业进一步发展具有重大意义。1.21.2 国内外研究现状国内外研究现状物流行业这几年在我国如火如荼的展开，但毕竟是一个新兴的行业，与国外已经成熟的行业相比，国内的物流业在无论在理念上，还是在模式上，都存在着很大差距。配送是物流中最重要的一个环节，特别是在降低成本方面，配送所起的作用显然不是其他环节所能比的。然而在我过的配送当中，存在着成本高、服务质量低等一系列的问题。如何消除这些问题，提高配送水平，就成了开辟第三利润源泉最至关重要的环
3、节。眭素芳（2008）指出，在电子商务环境下，我国的物流存在着配送服务的价格高、物流配送环节耗时长、配送服务质量差的问题基于这些问题，她提出完善物流系统，提高物流服务质量；配送中心提高作业效率，提高信息化水平；进一步降低配送价格；积极开展第三方和第四方物流模式。刘文刚（2007）撰文指出，我国物流业的配送方式主要有自营配送方式、合作配送方式、第三方物流配送方式以及共同配送四种。但在物流配送的发展历程中依然存在着相关制度法规未完善，技术支持不够，缺乏专业的管理人才，而且没有完善的供应链。在现代化的物流配送朝着信息化、规模化、江西财经大学普通本科毕业论文2标准化和完善的供应链管理方向发展的情况下，
4、我们必须尽快完善有关物流配送的法律法规，利用许多物流技术实现物流信息化，培养和引进高素质物流人才，实现规模化经营，提供一体化物流，加快物流公共信息平台及物流标准化的建设。宾厚（2007）撰文指出，我国中小物流企业实施共同配送还处于起步阶段，大多从原来的制造企业、商品流通企业、运输企业或仓储企业分离或眼演变而来，大都存在基础设施陈旧、技术装备落后、服务功能单一、服务范围小、布局选址不合理、重复建设、资金浪费严重和专业从业人员水平差的状况。若要解决这些情况，则须于宏观方面建立起全国统一的管理部门，加强国家交通网络和信息平台的建设和改造，加大物流人才的培养，积极发展物流技术；在微观方面，配送中心做到
5、公平、公正、合理、保密原则，合理核算共同配送效益，拓宽发展渠道并开展示范性工程。高霞，尹建坤，王喜荣（2007）认为，共同配送其实是采用规模运输和资源集中效益原理。企业一方面响应客户要求，另一方面考虑通过配送中心集货，形成规模运输经济。但单一企业的资源有限，因此对于多地点、多样化的配送，就需要通过企业间的联合，提高资源的利用效率，获取最大经济效益。其实质是企业间资源共享，在互信互利的基础上，对商品优化整合后再进行配送，一次提高服务水平，降低物流成本，加强信息反馈。在选择合适的合作伙伴之后，统一个参与企业的决策，对产品优化组合，通过车辆共享或共同打造配送中心，企业在满足客户需求的同时，企业还可以
6、降低运输成本，提高服务水平，同时优化企业的资源配置，提高运输效率，此外，企业亦可从中获得相当的社会效益。而在美国，从 20 世纪 60 年代起，配送合理化就得到普遍重视，通过不同类型的配送中心的建立，各企业都通过选择自己企业的配送中心老获益。在日本，通过新的物流技术，共同配送，合作型物流配送来提高车辆装载率，而且政府在其中也提高很大支持。在德国，流配送已经形成了以最终需求为导向，以现代化交通和高科技信息网络为桥梁，以合理分布的配送中心为枢纽的完备的运行系统。江西财经大学普通本科毕业论文31.31.3 本文结构和思路本文结构和思路本文从现如今国内各中小型企业物流业务的发展现状入手，分析了在国内物
7、流行业以及政府体制上存在的问题，通过对配送行业现状的分析，进一步发掘我国配送行业在企业本身以及配送业务上存在的问题。针对这些问题，对比国内现有的几种主要配送模式的优劣及适用情况，然后让企业通过一种恰当的决策方法，从中选择出一种适合于本企业发展的配送模式。以达到物流最优化的目的。本文拟从以下几部分做阐述:第一部分，我国中小企业物流配送现状，在这部分当中主要是说明我国中小企业的发展现状，中小企业物流运作现状，什么是配送以及配送的优势；第二部分中将分析中小企业在获得物流配送服务时存在的问题，第三部分将为中小企业列举出现今的几种配送模式，并运用适当的决策方法为企业做出选择。2 2 我国中小企业物流发展
8、现状我国中小企业物流发展现状2.12.1 我国中小企业发展现状我国中小企业发展现状无论是在企业的数量、创造就业机会和利税贡献方面，还是在促进社会经济的发展方面,中小企业在我国的国民经济发展中都有着重要的地位与作用。据国家发改委调查显示,截止到 2006 年 10 月底,我国的中小企业总数已达 4200 多万家,占全国企业总数的 99.98%。这些中小企业为全国 75%的城镇就业人口以及 75%以上的农村转移出来的劳动力提供了就业机会,发明专利占全国的 66%,研发的新产品占全国的 82%;其工业产值、实现利税、出口总额,分别占全国的 60%、40%、60%1。但同时我们也应该意识到,随着中国加
9、入 WTO 及随之而来经济全球化,生产企业和商业企业都进入到一个微利时代,产品的成本和利润变得相对稳定，规模化生产与销售已经不是企业变革的方向。在这种情况下,中小企业也必须重视物流战略的应用,开发企业的第三利润源,有效地降低企业物流运营成1数据来源：章劲松，2007：浅论我国中小企业的物流管理选现状及策略选择，企业家天地，2007 年 01 期。江西财经大学普通本科毕业论文4本,整合企业物流以提高企业管理水平和加快市场反应速度,增加企业利润,增强企业核心竞争力,拓展新的生存空间。2.22.2 中小企业物流运作现状中小企业物流运作现状由于国内的物流行业刚刚兴起不久,虽然大多数中小企业意识到物流管
10、理的重要性,但在实际运作上,却并未体现出对其应有的重视。目前,中小企业在物流运作上存在的问题主要来源于中小企业内部管理和外部市场环境两个方面。2.2.12.2.1 中小企业内部管理方面中小企业内部管理方面(1)没有系统的管理理念。众多的中小企业在选择企业的物流管理战略时，都显得很迷茫，他们都不是根据自己企业的具体情况制订适合企业发展的物流战略，而是生搬硬套一些成功的大企业的成熟物流模式，这也直接导致物流资源的浪费。(2)物流管理成本较高。目前,众多中小企业没有充分认识到物流管理的重要性,依然专注于资金的获取与掌控,投入大量资金，实行自营物流，采用“小而全”的物流运作方式。但这种物流运作方式中出
11、现了严重的资源浪费，投入的基础建设和设施设备等资产投入实际上已经变成了中小企业的一种负债,不能形成核心竞争力,严重制约着企业快速发展。(3)物流操作流程脱节。虽然一些中小企业部分业务已经采用外包,但运作方式依然不甚规范,将物流业务分散外包给多家企业,导致企业物流被严重分割,仓储、流通加工、运输等物流操作流程的衔接严重脱节,降低了物流对企业业务的响应速度，难以形成一体化的综合物流。(4)物流信息化程度低。随着对物流及时性、准确性的要求不断增强,EDI、RFID、GPS 等物流信息技术不断发展。而目前众多的中小企业中,实现物流信息化的比例却不到 10%,平时的联系主要靠电话与传真机,信息的传递与反
12、馈不仅准确率低、及时性差,而且出错率高。(5)物流专业人才短缺。与大企业相比,中小企业在物流相关人才的培训及引进方面存在较大的差距,从事物流的人员缺乏相应的业务知识及业务技能,不善管理。缺少专业的物流人才，特别是高级物流人才，成为阻碍中小企业物流发展的最大因素。江西财经大学普通本科毕业论文52.2.22.2.2 中小企业外部市场环境方面中小企业外部市场环境方面中小企业物流运作效率低下并不单单是内部管理引起的,还与其所处的市场环境相关。(1)物流服务质量不高。尽管物流市场上已出现了一些专业化物流企业,但总体上我国物流行业的服务水平和效率还比较低。大部分物流企业只能简单地提供运输和仓储服务,而在物
13、流流通加工、物流信息服务、物流成本控制等增值服务,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开,很难提供规范化的全方位物流服务。(2)物流管理体制不健全。物流业实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制,从中央到地方都有相应的管理部门和层次,这种多头管理、分段管理的管理体制使得物流过程分割开来,政策法规相互之间有矛盾且难以协调一致,直接影响了各种物流行业的发展。(3)物流基础设施落后。目前,交通运输基础设施总体规模仍然很小,各种物流设施及装备的技术水平和设施结构不尽合理,物流集散和储运设施较少,发展水平较低,不能充分发挥现有物流设施的效率。2.32.3 配送及配送的优
14、势配送及配送的优势配送，在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。从配送的定义，可以了解，配送提货的是物流服务，而且不是简单的运输服务而已，还要根据客户的需求，进行分拣、拼装等配货服务，而且服务范围有限。配送主要涉及运输和储存活动。运输的功能在于完成产品空间上的物理转移，克服制造商与客户之间的空间距离，从而产生空间效用；而储存的功能就是将产品保存起来，客户产品供应与需求在时间上的差距，创造时间效用。所以配送创造了时间效用和空间效用。其具体体现在：推行配送有利于物流运动实现合理化，配送获得完善了运输和整个物流系统，配送服务可以
15、提高末端物流的效益，通过集中库存使企业实现低库存或零库存，但依然能够保存企业的生产供应，配送为电子商务的发展提供了基础和支持。江西财经大学普通本科毕业论文63 3 中小企业配送过程中面临的问题中小企业配送过程中面临的问题在个中小企业使用物流配送服务时，将面临两个方面的问题：第一个方面是行业体制的限制导致不能享受到高质量的物流配送服务；另一个方面是由于物流配送服务提供商自身的问题限制服务质量的提高。3.13.1 物流行业中影响物流企业配送的物流行业中影响物流企业配送的因素因素配送作为物流各环节中最重要的一个环节，物流业的发展制约着配送行业的发展。而中国现代物流业的发展是为企业的发展而服务，国内物
16、流发展的程度既不是取决于政府，也不是取决于物流企业，而在于国内企业改造的程度，以及企业对现代物流技术、经营方式和政策的需求。3.1.13.1.1 物流产业发展面临制度约束物流产业发展面临制度约束政府政策对企业物流的发展起知道性的作用。政府物流职能部门的空缺以及对物流规划的滞后是目前物流发展的突出问题。在体制方面，地域分割、地方保护及行业垄断现状显得相当突出，例如说，在国道上重重的收费关卡所收的过路费，大大的提高了物流配送的成本，地方保护让物流企业的发展收到很大的限制。二是政策方面，政策体系不清晰，政府政策的指导让物流行业的发展朝不明朗的方向发展，指导性政策的可操作性不强，让物流行业显得相当混乱。3.1.23.1.2 市场秩序不规范，存在恶性竞争市场秩序不规范，存在恶性竞争物流市场秩序不规范，使得物流行业内的竞争朝恶性竞争的方向发展。由于目前还没有相关的法律法规对物流行业进行管制，使得物流行业的进入门槛过低，而物流现在在我国是一个新兴的热门行业，许多企业都转行进入物流行业，导致整个行业内鱼龙混杂，企业的发展水平参差不齐，面对行业内有限的业务，势必造成了严
