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1、汽车发动机电控技术汽车发动机电控技术试卷试卷 1 1一.名词解释.(每题 2 分,共 10 分) 1.点火提前角: 2.占空比: 3.闭环控制: 4.ROM: 5.传感器:二.填空题.(每题 1 分,共 25 分) 1.电控点火的三个控制内容是_控制_控制和_控制. 2.点火提前角由_角_角和_角三部分组成. 3.电控系统都是由_._._三部分组成 4.电控发动机三个断油功能是_断油_断油和_断油. 5.怠速执行器有四种类型,分别是_式_式_式和无旁通气道的_式. 6.基本点火提前角大小取决于_和_两个传感器.7.辅助空气阀是受_控制的,专门用于_.当水温升到 70 度,该怠速通道全部_其类型
2、有 _和_. 8.怠速两个主要功能是_和_.三.判断题(每题 2 分,共 20 分) 1.大众超人曲轴位置传感器的磁头对准大齿缺时,即表明一缸压缩上止点即将到来 ( ) 2.具有爆震传感器的发动机使用低辛烷值汽油也不会发生爆震. ( ) 3.空气流量计信号丢失时,节气门位置传感器可替代工作 ( ) 4.怠速控制内容是按目标转速进行稳定控制. ( ) 5.因为电控汽车有失效保护功能,所以当曲轴转速传感器信号丢失时,还可以启动着车,维持回家功能 ( ) 6.闭合角控制是指喷油器通电时间. ( ) 7.发动机负荷大,提前角应增大 ( ) 8.调出的故障码有可能是假码. ( ) 9.没有调出空气流量计
3、故障码说明空气流量计是好的. ( ) 10.水温传感器端子头有锈时,发动机冷车不易启动 ( ) 四.选择题(每题 2 分,共 20 分1.一般来说,发动机缺了( )信号,电子点火系将不能点火. A.进气量 B.曲轴转速 C.节气门位置 2.OBD-诊断座是( )端子孔的. A.12 B.16 C.14 3.双缸同时点火,两火花塞是( )电路. A.并联 B.串联 C.混联 4.ECU 控制点火中,最主要的内容是( )控制. A.点火正时 B.闭和角 C.爆震 5.超车突加速时,点火提前角的变化是( ). A.加大 B.减小 C.先减小后加大 6.旁通气道或怠速控制通过调节( )来控制进去量.
4、A.节气门开度 B.主气道通路面积 C.旁通气道通路面积 7.ECU 控制点火系统中,由( )控制初级线圈电流. A,断电触点 B.功率管 C.点火线圈 8.ECU 输给点火器的信号是. A.直流 B,脉冲 C.交流第 2 页（共 4 页）第 1 页（共 4 页）第 2 页（共 4 页）9.点火开关 OFF 时,步进电机应为( ). A.全开 B.1/2 开度 C.全闭 10.启动工况时,ECU 主要参考( )信号决定喷油量. A 空气流量计 B.水温传感器 C.节气门位置传感器五.问答题(共 25 分) 1.ECU 控制点火主要制哪些内容? (5 分) 2.EFI 控制喷油主要控制哪些内容?
5、 (5 分) 3.步进电机式怠速控制,主要控制哪些内容? (5 分) 4.有一昌河车(D 型)怠速过高,请你分析有哪些原因可造成此现象?(6 分) 5.电控车有哪几个断油功能?(4 分)汽车发动机电控技术汽车发动机电控技术试卷试卷 2 2一、选择题：（每小题 2 分，共 40 分） 。1汽车专用万用表内阻高的主要目的是（ ） 。A为提高测量精度。B为了阻止测试中产生瞬时高电压。C为了增强测试功能。2汽车专用万用表上表笔插孔一般有（ ） 。A2 个 B.4 个 C.6 个3.根据解码器读取的故障码,可以直接判定故障在( )。A.传感器或执行器 B.EcuC.传感器或执行器、Ecu 或控制线路.海
6、南省经济技术学校 2007-2008 学年第一学期 06 汽修电控发动机考试题（B 卷）一选择题（每小题 2 分，共 40 分） 。1金德 W18 汽车专用示波器为_通道。A2 B. 3 C. 42.爆震传感器压电晶体的测试,属于汽车专用示波器中_测范围。A传感器 B.点火系统 C.电气系统3汽车专用万用表上表笔插孔一般有_。A2 个 B.3 个 C.4 个4根据解码器读取的故障码，可以直接判定故障在_。A传感器或执行器 B、EcuC传感器或执行器，Ecu 或控制线路.汽车发动机电控技术汽车发动机电控技术试卷试卷 3 3一、填空题（每空一、填空题（每空 1 1 分，共分，共 3030 分）分）
7、 1电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_系统和_系统。 2.热式空气流量计的主要元件是_，可分为_ 和 _。 3.顺序喷射正时控制其特点是_。 4.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止_。 5.叶片式空气流量计基于_原理对发动机进气量进行测量。 6.油泵转速控制方式一般有_、_两种控制方式。 第 4 页（共 4 页）7.多数车型使用_的节气门位置传感器。 8.电子燃油控制系统有 、 、 子系统组成。 9.开路继电器的 RC 电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作 23s，以保持燃油系统内有一定的 。10.喷油器的喷油量取决于喷油器的 、 、和 。 11.轴针式喷油器主要由_ 、
8、_ 、_以及电磁线圈等组成。 12.点火提前角的修正方法有_和 _。 13.一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。 14.在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是_。 15.控制怠速进气量方法有_和_两种类型。 16.燃油蒸发排放管的作用是_。 17.普通式燃油压力表量程一般为_。 18.步进电动机功率阀即采用_来执行燃气 ECU 的指令，实现燃气供给量调节。 二、选择题（每题二、选择题（每题 2 2 分，共分，共 1010 分）分） 1丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。A曲轴皮带轮之后； B曲轴皮带轮之前；C曲轴靠近飞轮处； D分电器内部 2单点喷射系统采用下列哪种喷
9、射方式（ ）。A同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对 3当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（ ）。 A提高 B降低 C保持不变 D以上都不正确 4如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动( )。A频率高 B增加 C没有 D缓慢 5在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A.质量空气流量传感器B.进气歧管绝对压力传感器C.氧传感器D.发动机冷却液温度传感器 三、判断题（每题三、判断题（每题 1 1 分，共分，共 1212 分）分） 1曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（ ） 2在电喷发动机的任何工况下均采
10、用的是闭环控制。（ ） 3光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（ ） 4采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。（ ） 5电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（ ） 6磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。 （ ） 7凌志 LS400 发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。（ ） 8不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码。（ ） 9后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。（ ） 10双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。 （ ） 11分组喷射方式中，发动机每一
11、个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（ ） 12空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（ ） 四、名词解释（每题四、名词解释（每题 4 4 分，共分，共 1616 分）分） 1开环控制系统2同时喷射3配气相位4喷油器的关阀时间 五、问答题（共五、问答题（共 3232 分）分） 1自诊断系统的功用是什么？（6 分）2电子控制单元的功能主要有哪些？（9 分）3发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？（8 分）4发动机暖机修正控制信号主要有哪些？?（4 分）5氧化锆氧传器的工作原理？（5 分）汽车发动机电控技术汽车发动机电控技术试卷试卷 4 4一、填空题（每题一、填空题（每题 2 分，共分，共 30 分）分） 1、凸轮轴位置传感器作为_控制和_控制的主控制信号。 2、电控点火系统最基本的功能是_。此外，该系统还具有_控制和 _控制功能。 3、电控燃油喷射系统用英文表示为_，怠速控制系统用英文表示为_。 4、电控燃油喷射系统由_ 、 _ 、 _组成。 5、凸轮轴/曲轴位置传感器可分为 、 和 三种类型。 6、顺序喷射正时控制其特点是_。 7、电控燃油喷射系统按有无反馈信号分为 和 两类。
