《道路及堆场在车库顶板加固施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路及堆场在车库顶板加固施工方案（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案编编 制制 人人 ： 审审 核核 人人 ： 批批 准准 人人 ： 编号：SJHD.SMXBH.3.1-100常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期工程期工程 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案 1 目目 录录第一章第一章 工程概况工程概况.1第二章第二章 编制说明及依据编制说明及依据.2第三章第三章 车库顶板承载验算车库顶板承载验算.41 1、车库顶板行车验算、车库顶板行车验算.42 2、钢筋堆场的堆载验算、钢筋堆场的堆载验算 .53 3、钢管
2、堆载验算、钢管堆载验算 .64 4、方木、板堆载验算、方木、板堆载验算.65 5、后浇带行车验算、后浇带行车验算.6第四章第四章 加固构造要求加固构造要求 .9第五章第五章 监督和检测措施监督和检测措施.10第六章第六章 安全保证措施安全保证措施 .11常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案1第一章第一章 工程概况工程概况1、该工程位于常州市新北区，东侧为东经 120 路、西侧为西环路、南侧为南环路、北侧为太湖东路。工地南侧、北侧为市政道路，东侧为空地，西侧有河道。2、本次工程施工范围包括 18#24#、27#33#、
3、36#41#、44#58#共 35 栋别墅及别墅区地库；高层区施工范围为：5#楼、6#楼高层及地下车库总建筑面积 13.8 平方米。 3、本工程地下车库结构为框架结构，别墅和高程为框剪结构。车库顶板混凝土等级为：C30P6,高层地下车库顶板厚度为 350mm，别墅区地下室车库顶板厚度为：250mm。常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案2第二章第二章 编制编制说明及说明及依据依据一、编制说明为了保证常州世茂香槟湖 3.1 期工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准，由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时
4、就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图） 。二、编制的依据1、本工程设计图纸；2、 土建工程施工工艺标准3、 建设工程支撑模板系统施工安全管理办法4、 建筑施工安全检查标准JGJ59-995、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20016、 建筑施工高处作业安全技术规范7、 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20028、 工程建设
5、标准强制性条文2002 年版9、 建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）10、 屋面工程质量验收规范GB50207-2002三、设计数据：地下室顶板板厚：250mm主梁最大间距为 8.1m次梁间距为 4.05m顶板上设计回填土厚度为 1.5m活动荷载：2.5 KN/m2车道设计荷载：30 KN/m2四、原设计承载能力计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录表 A 中 A.1.4 得：粘土自重为 18 常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案3KN/m32）车库顶板覆土 1.5M 每平方
6、米荷载：18 KN/m31.5 M =27KN/m23）车库顶板可承受荷载为（非消防车道）： 27 KN/m2（活动荷载2.5 KN/m2）=29.5 KN/m24）车库顶板可承受荷载为（消防车道）： 27 KN/m2（车道设计荷载： 30KN/m2）=57KN/m2常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案4第三章第三章 车库顶板承载验算车库顶板承载验算1 1、车库顶板行车验算、车库顶板行车验算因材料运输车辆（木料、钢管、水电材料等运输车辆）须在车库上行走，故将施工临时道路安排在消防车道上。因钢筋运输车辆暂不让行走在车库
7、顶板上。1、计算1）选重量最大的运输钢管的货车进行计算：货车总重约（车和货）400KN。2）根据建筑结构荷载规范附录 B.0.5 条,局部荷载的有效分布宽度按公式B.0.5-1 计算有效载荷面积：（1）bcy = bty+2S+h= 0.50.20+0.25（车轮宽 bty选500mm，板厚250mm，无垫层 S不计）=0.75m（2）当 bcxbcy,bcy0.6L, bcxL 时；b= bcy+0.7L=0.66+0.74.05（次梁间距 L 为 4.05m）=3.495m（3）有效载荷面积s=bL=3.4954.05常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加
8、固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案5=14.15m23）局部荷载分布的压强（车货总重 400KN）/（4 个车轮）/（有效面积 14.15m2）=7.067KN/m22、验算车库顶板行车验算：（400KN 车重荷载 7.067KN/m2）（顶板可承受荷载 29.5 KN/m2） ，符合顶板承载要求。根据结果显示，运输车辆不在消防车道上行走也不超过设计要求，但运输车辆总重不宜超过 4000.8=320 KN。2 2、钢筋堆场的堆载验算、钢筋堆场的堆载验算1、圆盘一级钢堆载验算1）每盘的重量计算得：约 25KN2）平放时的底面积（圆盘钢底部垫废模板）：3.14（圆盘直径 1.6/2）2=2
9、.00m23）车库受到的压力: 25/2=12.5 KN/m24）验算（圆盘一级荷载为 12.5KN/m2）27 KN/M 满足要求！3 3、钢管堆载验算、钢管堆载验算1、计算1）算钢管理论重量得 483.0 钢管每米自重：0.033KN/M2）堆载面分布中得出 1M 宽 1.5M 高空间内可堆放约 675 根钢管，1M 长 1M 宽的地方堆载 1M 高钢管，其重量为：（0.033 KN/M）（675 根）=22.275KN/M22、验算（1.5M 高钢管荷载为 22.275 KN/M2） 0.6, 根据(B.1-2)式, 得b = min(1.0) = 0.929整体稳定控制的单向弯矩承载力
10、设计值（绕 x-x 轴）: Mx2 = 1.00 f b Wx/1000. = 1.00 215.00 0.929 140.90 /1000. = 28.14 kNm综上,可承受与腹板平行的剪力设计值为 104.61kN每个车轮带给工字钢的荷载为：400/4=100KN104.61kN符合工字钢承载要求!车辆可以安全通过。为了保证后浇带的安全通过，在后浇带底部做回顶。同时在后浇带顶部铺设道板。保证车库的安全通过。对于回顶支撑的要求详见如下要求。常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案9第四章第四章 加固构造要求加固构造要
11、求本工程对后浇带的回顶及局部进行加固：1、车库顶板框架主、次梁：梁下立杆间距均为 500mm；2、车库顶板：板下立杆间距均为 900-1200mm；3、横杆支撑：框梁、次梁、板均为三道（地面上翻 200mm 一道，梁、板顶下翻300mm 一道，上下水平撑支 1/2 处一道） 。均用直角扣件紧固，立杆上下均用丝杠调节托，托顶木方，上下顶紧，确保支撑能完全受力。搭设要求可以参见地下车库回顶施工方案搭设要求进行搭设。常州世茂香槟湖常州世茂香槟湖 3.13.1 期期 道路及堆场在车库顶板加固施工方案道路及堆场在车库顶板加固施工方案10第五章第五章 监督和检测措施监督和检测措施一、在下列情况下，必须对钢管加固支撑脚手架进行检查：1）脚手架搭设前；2）作业层施加荷载前；3）达到设计高度后；二、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件：1） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规
