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1、一次圆桌论坛，多角度讲述了无人机在国内外的进展中国的精准农业在全世界范围到了一个什么样的阶段?国际上的民航组织管理经验是怎样的?分享信用对无人机行业的应用有哪些影响?中国的经济作物和粮食作物在无人机作业方面有哪些不同，南北方的差异又在哪里?10 月 30 日，极飞科技在广州召开年度科技大会(简称 XAAC), 重磅发布三款全新 P 系列植保无人机，并推出极飞农业智能(XAI)，包括植保无人机共享租赁平台、农事服务平台和农业 AI 引擎，构建更广泛、更智能的农业生态体系。在当天开展的圆桌论坛上，极飞科技邀请了国内的专家学者、无人机企业、植保服务队等代表， 共同探讨了在产业的智能化的大趋势下， 我
2、们如何打破范式，如何用无人机服务更多的人、更多的农民。极飞科技论坛现场/图 来源宇辰网具体参与讨论的嘉宾分别是：澳大利亚民航管理局高级顾问 David Wiman;芝麻信用生活事业部总经理王曦;国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心首席科学家兰玉彬;裕丰农业智能总经理李麟;极翼航空总经理张强。宇辰网按照主持人龚槚钦(Justin)与嘉宾对话的形式进行了简单的梳理总结，原文太长，做了部分删减。Justin:兰玉彬教授是国家“”特聘专家、国家精准农业航空施药技术国际联合研究中心首席科学家。从兰教授的角度来看，中国的精准农业处于一个什么样的阶段?在全世界范围内精准农业又到了一个什么样的阶段?兰玉彬
3、：大家好!我个人是 80 年代去美国留学，在 90 年代初就开始在精准农业领域一直在做一些研究和应用相关的工作， 我也是国际精准农业协会美国方面的代表。我们的一些产品过去依赖于国外进口，但是最近这几年，特别是在农用无人机方面，中国发展的非常快，应该说在世界上站到了领军的位置，这方面国际上也是非常认可的。我是 2014 年夏天辞去美国农业部的工作，全职回国工作，中国这几年植保无人机的发展，我个人因为经常到国外去做报告，大家最感兴趣的就是农用无人机。用通俗的话讲精准农业航空有三部分，首先是遥感，通过无人机，甚至是卫星对作物或者是果园的长势进行信息获取，根据这种作物长势信息进行精准施药， 后期还有药
4、效评估， 我们主要做这样一个立体研究， 从遥感到施药， 到药效，以及各种传感器和一些装备的研发方面。去年开始的国家专项有很多单位参加，明年我们会在全国至少选两个点进行技术方面的推广和演示工作， 极飞以及其他一些企业都参与了我们这个国家专项，我们都在很好的合作，做一些这方面的研究。目的就是减少农药的使用，提高农药利用率，这是我们国家专项的目标，现在看来，原来农业部提出来的就是到 2020 年实现农药零增长，据说这个目标马上就要实现了，这得益于很多方面，包括在国家层面上，特别是植保无人机的应用和地面机械等等，它是一个综合技术，目标可能很快就会实现了。Justin:今天我们一直在聊智能产业革命和新金
5、融的比较， 其实是属于班门弄斧， 王曦是专门研究信用的，从芝麻信用的角度来讲信用到底是一个什么样的新物种， 它怎么样改变着我们，或者你有什么样的例子来分享信用对这个行业的应用?王曦：芝麻信用是一个以大数据来评信、用信的整套方式，传统的金融征信更多的是要用抵押、用相关的一系列的金融方式去评价你的信用，但是芝麻信用是基于每个人都应该被相信的理念来设计的、更加普惠的信用方式。今年 3 月份我们跟极飞有了全面的合作，尤其是信用分，因为我们看到租赁经济蓬勃发展起来可能也变成一个大的趋势， 对于在座的合作伙伴和消费者来说用免押金租赁的方式降低你的资金占用，你可以有非常多的钱去做更重要的事情，同时整个大的消
6、费趋势，尤其是极飞的用户非常多的比例都是在 90 后、80后这些年轻人，我想这也是未来新农业非常大的希望，这些年轻人对于占有的惯性和观念越来越淡化，反而用有限的钱或者资源只为使用价值付费，让自己的生活品质更好，所以这可能会变成一个大的趋势。我们认为未来有可能万物皆可租， 信用免押金的模式。 就像龚槚钦先生所说，我们发现了非常多的场景，比如单车、住宿、酒店等等非常多的共享经济，还有很多新的新零售的创业，我们发现真正信用体系进去之后，他实际的违约率远远低于比交了押金等的场景，中国人的整体信用是非常好的，尤其在农村农业领域有可能会出乎大家非常多的判断， 所以我们也希望信用体系有更多的创新和跟大家的结
7、合， 能够创造出更多的商业模式， 为最终的用户、 农民朋友带来更加便捷、更加有效的无论是商业还是消费的体验。Justin:这个问题问从澳洲远道而来的 David Wiman 先生， 这是他第一次来到广州，我们一方面希望他们能够来到中国，了解中国现在无人机发展的状况，以及我们想结合 David Wiman 先生过去几十年在澳大利亚在国际上的民航组织管理经验，帮助我们更好、更安全的管理无人机。接下来我们就会问他一个问题。这个问题是从澳洲过去民航管理经验来看，无人机对于民航意味着什么?他们是怎么样在采取措施，使得无人机这个新物种融入到传统的航空管理里面去。David Wiman：是的，我从来没有来过
8、中国，这是第一次来中国。我快速的介绍一下澳大利亚是怎么样在管理无人机的， 我们在澳大利亚有一个专门的机构叫澳大利亚民航安全管理局，有一个空中管理局，就是我以前工作的地方，这个管理局就是一个服务提供机构，我在那服务了 35 年，主要像民航的塔台，给大家提供飞机的航班调度和服务的，包括天气预报、雷达这些信息。在过去 35年，我非常积极的投身于民航服务提供和管理里面，在过去的 10 年里面变化最大的就是在民航的管理里面我们迎来了无人机这样一个东西。在澳洲， 地大物博， 人的执行层面会相对弱一些， 但是法律严格程度非常高，就像有一个最基础的飞行标准，就是所有的无人机都不能飞过超过 120 米的高度，
9、这在中国应该也有类似的规定。在过去的管理里面经常会遇到飞到非常高空的无人机，这是在民航管理里面的噩梦，非常可怕。这里面就有了一个最大的挑战，无人机像浪潮一样已经成为了我们这个时代非常司空见惯的一个科技产品，在我们生活中无处不在了，我们试图在寻找相互和谐相处的方式。从我 35 年的从业角度看来，法律法规得有，但不是最好的解决方案，而培训可能是最好的解决方案。不管大家是否承认，中国无人机无论是技术的先进程度还是应用规模上已经是世界首屈一指了，中国这么大的人口在使用先进的技术， 如何能够将安全教育在中国执行起来，将是全世界无人机管理者非常关注的一个话题。澳大利亚政府，包括最高的澳大利亚联邦政府也是像
10、很多国家一样，在无人机的推动管理上也是处于非常飘拂不定的状态，有些官员希望一刀切，将无人机的管理管的非常死、非常严，但大部分还是希望安全教育的方式缓慢地把无人机低空融入到现有的航空管理中去。Justin：张强是我们新疆非常有名的合作伙伴，我们向他请教一下在新疆这样的作业环境下，他是怎么样利用无人机创造价值的。张强：我们团队今年在新疆作业了大概 21 万多亩地，主要是辣椒、西红柿、棉花、玉米，其中落叶剂打了 11 万多亩。我们一共有 19 架飞机，不超过 200块电池，平均下来一架飞机是 10 块电池。我所在的地区应该是中国最大的一个州， 叫巴州， 因为有一个大沙漠在那里，所以占地面积比较大。它
11、是 8 县 1 市，北 4 县以经济作物为主，别的县以棉花为主。北 4 县今年的棉花蚜虫爆发的比较厉害，去年是暖冬，蚜虫产的卵都过冬了，就造成了今天的情况。刚开始我们是自己直接运营，发现有很大的问题，成本没办法控制，后来跟极飞在一块商量， 因为极飞在线下运营了直营店， 它有很多的经验会分享给我们，我们最后以承包的方式承包给个人，他的利益就是收服务费，按提成分配，他们的积极性更大了， 我们这边的费用也降低下来了。 19 架飞机一共分给了 20 个人左右去做。 后期的落叶剂面积比较大， 极飞的飞机特别节省人工， 可以一控多机，如果操作三架的话效率会更高。我们团队最高的打了 33000 亩地，从打虫
12、害开始，一直打落叶剂，应该是 7 月份到 10 月份。由于飞机是直接租给客户的，他交了押金，10 万块钱拿了两个架飞机数去，至少盈利十几万。到后面我们还尝试了一部分免押金的方式。这样的用户在北 4县还不是大面积的推广，毕竟是一个新兴的行业，很多人在观望。极飞推出了租转售非常好，到年底，大家需要的资金特别多，这个时候就可以以租金抵成供货的货款转到自己的门下，就是降低了他的成本，目前来说，在国内没有一家植保公司是这样做的。今天极飞发布的产品给我们很多惊喜，我感觉无人机在巴州地区购买数量上，客户肯定会成倍增加。不过我们在作业的时候发现了一个问题，飞机已经非常简单了，但最缺少的是植保的知识，这非常重要
13、，而且不是说一天、两天我们就可以把它做好。我们目前的植保知识主要来自于极飞学院。Justin:李麟是江西裕丰农业智能的总经理、创始人。过去一年，我们一直跟李麟在江西研究、秘密的研发果树植保模式，去年年底的时候我们发布了一个果树植保，但是效果不是很理想，今年年初我们又发布了一个新的果树植保，效果还不是很理想，具体情况请李麟介绍一下。李麟：我先给大家介绍一下我所在的地区江西赣州，统称为赣南地区，这个地方稀土和钨的含量非常大，它号称世界钨都以及世界稀土之乡，当地最大的农业产物就是赣南脐橙， 从2012年开始赣南脐橙的种植受到了一些病虫害的困扰，并且非常严重。我们从去年极飞产品发布会以后，龚槚钦先生和
14、彭总去了赣州一趟，我们跟做核武器一样，在山上搞了秘密武器，去了一个团队在那边待了很长时间。截止到今天，我本来想给龚槚钦先生分享两个数据的，有些人听了觉得很奇怪， 有些人听了很惊讶。 我们今年从事最大的两块， 一个是脐橙， 一个是茶园，截止到目前为止脐橙的作业量山地面积是 5 万亩， 预计到今年结束应该有 6 万 2千亩的作业量，对比张总的 20 多万亩，可能是微不足道，但是我们所做的这块是一个工作量非常大的前期工作， 截止到现在我们所作业的区域现在用的最主要是两条航线，一个是定点悬停翼以及盘旋，我们使用最多的还是定点悬停这个航线，目前来说我们用的得心应手，而且得到了农户比较好的认可度。我在这里
15、再跟大家分享一个数据， 从今年3月份极飞给到我们一个飞控版本，确实不太好用。我们团队就不断和极飞研发团队沟通这个问题，后来他给了一些修改，我免费给赣南果业的果农作业了 7 千亩，是没有收一分钱的。我一直在推广这个事情，因为一个新鲜事物从人家不接受到接受有一个过程，这里面得益于两个最核心的问题，一个是极飞能够通过 RTK 精准实现果树的定位，第二个是大家想不到的，就是极飞的喷洒系统，以前的无人机在赣南区域做了很多的推广和试验，效果都不理想，农药残留物大，同时喷洒不均匀，不能满足果树喷洒的情况。采用极飞优良的喷洒系统，经过一年的推广试验以后，这几方面都取得了非常好的结果。我们有 9 架飞机，今年到
16、现在打了近 5 万亩果树。有一部分不收钱，如果收钱的话接近按 7-8 毛钱一棵，每亩差不多在 30 块钱以上。今天参加发布会，我在想，明年要给更多的果农做培训，让他们接受新型的农业机械取代传统劳动力的问题，因为大家不太清楚一个问题，就是赣南是属于一个老的山区， 它的劳动力流失非常严重， 现在我们在传统作业方面就是做果树，但这些基本上都是 70 年以前的出生，甚至更老的一些人。我希望需要通过这种培训，底下的，果农如果有 5 千-6 千亩果树，他就能自己满足作业，不需要我们来做了，这是我想明年做的最多的事情。Justin：谢谢各位来到我们的圆桌论坛来讨论明日餐桌和未来农场无人机的应用。最后，我想用一句话来描述我们在做的事情以及我们的一些期望：飞行，让远方的土地变得熟悉，远隔的伙伴成为亲密;从前毫无关系的人们，现在都连结在一起。精准，让每一滴汗水都有了意义，枯燥的生产迸发出惊喜。一切都源于土地，而极飞人追寻的正是让有限的土地创造无穷价值。
