奔驰mtu发电机简介

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1、目录目录一 产品设计配置方案说明.11.1 方案特点概述.11.2 方案设计标准和规范(包括但不限于).21.3 德国奔驰 MTU 发动机介绍及性能特点.31.4 发电机介绍:ABB 发电机特点.51.5 控制过程及特点.8二 详细技术规格.122.1 THLM1000SB-AN 柴油发电机组技术规格及技术参数.12三 货物说明一览表.15四 图纸.164.1 发电机组外形图.164.2 控制系统原理图.1741000KW 低压并机方案1一一 产品设计配置方案说明产品设计配置方案说明1.11.1 方案特点概述方案特点概述本方案为 4 台 THLM1000SB 发电机组并机供电项目。其中柴油发电

2、机组由德国 MTU,18V2000G65 发动机、ABB,AMGx400D4-D 发电机及控制系统组成。项目供货范围包括发电机组的设计、制造、运输、调试、设备就位、试运行、验收、培训及售后服务等工作。1.1.1 响应技术要求参数响应技术要求参数备用功率: 1000KW燃油类型: 0#柴油柴油机燃油消耗率(g/kwh) 202g/kWh启动方式 DC 24V,电启动额定电压 380V额定电流 1899A功率因素 0.8频率 50Hz转速 1500rpm柴油发电机组从市电断电到机组启动直至带电力负荷时间小于 10 秒,机组一次加载率大于 60%。采用闭式水冷,自带冷却风扇。机组控制器采用捷克 CO

3、MAP 公司的 IG-CU 控制器,提供 RS485 通讯接口,可提供远传机组使用状态和故障报警,并提供完整 Modbus 通讯协议。机组可实现远程监控,自由从远程/就地转换,有自动、手动、试验三种工作模式。41000KW 低压并机方案21.21.2 方案设计标准和规范(包括但不限于)方案设计标准和规范(包括但不限于)1.2.1 GB/T127861991自动化柴油发电机组通用技术条件1.2.2 JB/T81861999工频柴油发电机组额定功率、电压及转速1.2.3 GB/T28201997往复式内燃机驱动的交流发电机组1.2.4 GB/T47121996自动化柴油发电机组分级要求1.2.5

4、GB/T60722000往复式内燃机组性能1.2.6 GB/T140241997内燃机电站无线干扰特性的测量方法及允许传导干扰1.2.7 GB/T18592000往复式内燃机复设的空气噪声测量1.2.8 GB/T28201997往复式内燃机驱动的交流发电机组1.2.9 GB/T47591995内燃机排气消声器测量方法1.2.10 GB/T140481994低压开关设备和控制设备1.2.11 GB/T148241993发电机短路器通用技术条件1.2.12 GB/T155481995往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件1.2.13 GBJ321982电气装置安装工程施工及验收规范1.2.1

5、4 GB2819-1995 移动电站通用技术条件1.2.15 GB4712-84 自动化柴油发电机组分级要求1.2.16 GB 146.1 标准轨距铁路机车车辆限界1.2.17 GB 146.2 标准轨距铁路建筑限界1.2.18 GB 755 旋转电机基本技术要求1.2.19 GB 1105-87 内燃机台架性能试验方法1.2.20 GB 1589-2004 汽车外廓尺寸限界1.2.21 GB 1859 内燃机噪声测定方法1.2.22 GB 2423.16 电工电子产品基本环境试验规程试验 J:长霉试验方法1.2.23 GB 5320 内燃机电站名词术语1.2.24 GB/T 13306 标牌

6、1.2.26 GJB 1488 军用内燃机电站通用试验方法1.2.27 JB/T9759-1999 内燃机发电机组轴系扭转振动的限值及测量方法1.2.28 JB/T10303-2001 工频柴油发电机组技术条件41000KW 低压并机方案31.2.30 GB/T3181 漆膜颜色标准1.31.3 德国奔驰德国奔驰 MTUMTU 发动机介绍及性能特点发动机介绍及性能特点1 MTU 公司介绍公司介绍MTU(弗里的希哈芬)是戴姆勒克莱斯勒集团成员。作为陆用、水上和铁路推动系统以及发电设备的供应商,MTU 提供可靠的产品、领先的技术及一流的服务,在世界范围内享有盛誉。MTU 的历史同 Wilhelm

7、Maybach 和Gottlieb Daimler 等许多伟大的名字紧密地联系在一起。MTU 继承了这一传统,并且始终站在世界柴油机生产商的前列。其产品广泛用与从民用到军工的各个领域。在德国,MTU 发动机用于可以适应各种恶劣环境的豹坦克;在英国,提供了北海油田的全部电力供应;而在中国,广深高速干线上奔跑的每部机车所采用的都是令人信赖的奔驰 MTU 发动机。2 MTU 性能特点性能特点(1)省油省油MTU 的 2000 系列是目前最先进的柴油发动机。它是一种超前的设计,分别装备了世界上独一无二的电子管理系统 MDEC(2000 系列),该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念,类似于“高级轿车”

8、上的电喷(一个缸对应一个电喷泵) 。电子管理系统,即相当于在德国奔驰 2000 系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确保在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个最佳的电喷量:喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:一是使得德国奔驰柴油发动机成为目前世界上油耗最低的发动机。由于 MTU 柴油机拥有 V 型汽缸、电子喷油、燃油共轨、双涡轮增压器以及先进的电子管理系统,在高原地区省油效果更加明显,较国产同功率的柴油发动机省油 30%以上。(2)大修周期长大修周期长由于德国奔驰柴油发动

9、机采用先进的燃油系统以及优质的材料,因此第一次大修时间达到 30000 小时,成为世界上第一次大修时间最长的发动机,相当于国产机的 10 倍,相当于其它进口发动机的 25 倍。41000KW 低压并机方案4(3)环保环保采用最新的电子控制(细到喷油嘴)的燃油共轨技术。燃油共轨技术被誉为第三代发动机调速器(电子-电子调速) ,目前只有 MTU 应用到实际产品中。MTU 发动机平稳的输出特性、极低的燃油损耗以及符合欧洲二号环保标准的排放指标来源于其对供油压力及供油时间的精确控制。发动机符合德国 TA-Luft(德国空军) ,对于固定式发动机的排放要求,其典型的排气标准要求烟度小于 1 个 Bosc

10、h 单位。工作平稳噪音低,从每一台发动机制造、生产起,始终将降噪设计置于开发、研制的首位。专门开发的发动机机体,优化设计的减震系统,精确匹配的增压器和低速冷却风扇都很大程度地减少了噪音;(4)全球服务全球服务为了向 MTU 的客户提供全面而迅速的售后服务,MTU 一直致力于提高其服务水平。MTU 的客户将受益于一个紧密联系的、遍及全球的销售和售后服务网络,客户得到的将远远不止于发动机的专有技术。(5)特殊材料的使用特殊材料的使用 MTU 采用特质整体灰色合金铸铁制造曲柄、曲轴和连杆机构,极大地增强机构运行强度,在降低噪声和震动的同时,减少维护成本,延长机组大修周期。且使得整机的体积以及重量较其

11、他品牌发动机有很强的优势。此外,MTU 设计独立的活塞头,并使其具备两个进气阀和两个出气阀,不仅可承受极高的活塞压力,同时确保发动机具有低油耗、低排放和低维护成本的优良特性。41000KW 低压并机方案51.41.4 发电机介绍:发电机介绍:ABBABB 发电机发电机特点特点ABB 集团于 1988 年由分别成立于 1883 年和 1891 年的瑞典阿西亚公司和瑞士 BBC 公司合并成立,总部位于瑞士苏黎世。ABB 公司是世界 500 强企业之一,业务涉及发电、化工、自动化等行业,在电力和自动化技术等领域处于全球领先地位,拥有巨大的业务和市场。泰豪科技(600590)与 ABB(Asea Br

12、own Boveri LTD)公司的合作全面深化。继2004 年 6 月 14 日签订合作协议之后,双方的合作又迅速扩大到销售领域。04年 10 月 14 日,泰豪科技与 ABB 公司销售合作协议签字仪式在南昌举行,泰豪科技总裁陆致成和 ABB 集团全球销售总监分别代表双方签署协议。根据协议,泰豪科技与 ABB 公司在发电机制造和销售上进行双向合作。一方面 ABB 低压交流发电机部分产品由泰豪公司负责推广;另一方面 ABB 发电机产品境外销售由 ABB 公司负责,境内销售由泰豪公司负责。ABB 一直坚持与中国共同成长的信念。 ABB 与中国的关系可以追溯到上个世纪初,1907 年 ABB 向中国提供了第一台蒸汽锅炉。从此,ABB 公司与中国的贸易关系有了长足的发展。1974 年 ABB在香港设立了中国业务部,随后又于 1979 年在北京设立了其永久性办事处。1994 年我们果断地将 ABB 中国总部迁至北京。如今,ABB 公司在中国 30 个主要成市设有销售办事处、拥有 24 家法人公司,其中 18 家为合资公司。在中国的员工总数超过了 8,000 人。 通过直接投资和与当地投资者的合作,ABB 公司在输配电、自动化产品和系统等方面都建立了强大的生产基地。我们在中国的业务包括完整系列的电力变压器和配电变压器;高、中、低压开关应用,电气传动系统和电机。这些产品在工业、商业和公共事业

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