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1、内河一内河一类类船船长实长实操操试题试题模模块块内容：实操考试 水域：武汉港青山夹 场景：5331序号序号考核考核项项目目考核内容考核内容项项目得分目得分1助航助航设备设备、 、通通讯讯设备设备 的操的操 作作（1）雷达 （2）AIS（3）甚高频（4）全球卫星导航仪（5）测深仪1 号船：雷达、AIS、甚高频使用操作。2 号船：雷达、AIS、全球卫星导航仪使用操作。 3 号船： 雷达、AIS、测深仪使用操作。2船舶船舶操操纵纵（1）掉头作业（2）靠、离泊作业（3）抛起锚作业1 号船：（1）武汉港靠、离泊作业；（2）武昌锚地锚泊作业。2 号船：（1）武汉港掉头作业；（2）武汉港码头靠、离泊作业。3
2、 号船： （1）武汉港靠、离泊作业；（2）武汉港掉头作业。3应应急急应变应变（1）突遇能见度不良时航行操作 （2）船舶失控1 号船：（1）天兴洲大桥下上行时发生舵机失灵应急操作；（2）武汉港码头靠泊前突遇浓雾应急操作。 2 号船：（1）武汉港下行船舶主机失灵； （2）武汉港离泊掉头下行时突遇浓雾应急操作。3 号船： （1）余家头上水航行过武汉二桥前发生船舶失电应急操作；（2）武汉二桥上上行时突遇浓雾应急操作。4典型典型 案例案例 分析分析典型海事案例分析5331 场景设置： 考试水域: 武汉 风力：3 级 风向：东北 风（45） 水流：1 节 本船、目标船设置： 序号序号船型船型初始航向初始航
3、向初始航速初始航速初始船位初始船位1#本船本船72356.530 38.38N114 21.71E2#本船本船730630 33.50N114 17.20E3#本船本船72304.030 37.41N114 20.43E 1#目目标标船船6215030 35.40N114 18.70E4#目目标标船船882274.030 37.60N114 20.70E5#目目标标船船55452.030 36.90N114 20.00E6#目目标标船船86584.030 38.10E114 21.50E7#目目标标船船14344.530 33.80N114 17.40E8#目目标标船船252103.030 3
4、5.40N114 18.40E10#目目标标船船7354.030 35.40N114 18.60E12#目目标标船船55215030 34.30N114 18.00E15#目目标标船船77215030 34.70N114 18.30E16#目目标标船船39352.030 33.60N114 17.30E17#目目标标船船902102.530 35.70N114 18.60E18#目目标标船船77322.030 34.30N114 17.80E19#目目标标船船78322.030 33.40N114 17.30E20#目目标标船船6210030 33.90N114 17.20E21#目目标标船船
5、14210030 34.80N114 17.80E22#目目标标船船21210030 34.40N114 17.60E23#目目标标船船6205030 35.10N114 18.50E24#目目标标船船5220030 36.80N114 19.50E25#目目标标船船78220030 36.80N114 20.10E26#目目标标船船26220030 37.40N114 20.70E过程设置： 1 号船：（1）天兴洲头上行，航速 6.5 节； （2）发生舵机失灵； （3）上行过武汉长江二桥； （4）突遇浓雾； （5）武汉港客运码头靠、离泊作业；（6）武昌锚地锚泊。 2 号船：（1）武汉港下行，
6、航速 6 节； （2）船舶主机失灵； （3）武汉港掉头；（4）武汉港客运码头靠、离泊作业；（5）武汉港掉头下行； （6）突遇浓雾； （7）下行过武汉长江二桥。 3 号船：（1）余家头上行，航速 4 节； （2）船舶全船失电；（3）上行过武汉长江二桥；（4）突遇浓雾；（5）武汉港客运码头靠、离泊； （6）武汉港客运码头掉头下行。备注：2 号船武汉港下行时设置主机失灵故障；1 号船上行过武汉二桥前设置 舵机失灵故障；3 号船上行过武汉长江二桥后设置主机失灵故障，分别设置故障 时间大约 23 分钟左右。2 号船武汉港掉头下行时设置突遇浓雾场景，浓雾来临 前发出航行警告，雾情设置由轻雾中雾浓雾逐渐递进，时间大约 35 分钟 左右。
