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1、基于互联网思维的现代物流行业的发展模式分析 【摘要】 进入21 世纪以来，随着市场经济的快速发展和科学技术的进步以及消费者需求的多元 化与个性化趋势，物流作为“第三利润源泉”日益受到关注。在过去近10 年的时间里，中 国电子商务市场经历了爆发式的增长，在未来仍有较大的发展空间。新型的互联网商业， 带动的是个性化的定制消费+O2O 的体验，这将催生小批量、多批次、高频率的物流服务需 求，B2B 的物流服务一定会落寞，随之而来的是快递、零担的需求递增，要打造这样的物 流服务体系，一定是平台化物流企业的春天。所以，物流上游商业因互联网思维而加速发 展，物流企业若还不快速基于互联网思维的转型和创新，市
2、场的淘汰是无情的。 【正文】 物流的核心是“物的流动” ，不仅改变了物的时间状态，也改变了物的空间状态。我国 引入物流概念已有约20年时间，但是物流业发展迟滞。我国大部分物流企业是由传统的仓 储、运输企业转型而来，基础设施落后，库存结构不合理，管理方法因循守旧，服务功能 不全，服务水平也不高，缺乏现代物流的理念，无法进一步发展，以满足现代物流的高要 求。 经济全球化，跨国公司的迅猛成长，世界范围内的社会化大生产促使原材料、制成品 等在国与国之间快速流动。更要求现代物流企业需要运用高科技互联网信息技术，实现运 输、仓储、配送的高效一体化。通过快速、准确地传递物流信息，使得生产厂商实行准时 制生产
3、、物流提供商实行准时制配送，将生产地和流通过程中的库存降到最低，甚至达到 “零库存”或“零距离” ，由此解决以上难题，降低物流费用，使物流走上发展的“高速公 路” 。 互联网思维，就是在（移动）互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对 市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。实现现代 物流的高效性，低成本性，运营自动化，信息化和网络化，智能化管理。基于互联网思维 为现代物流提供以下优势，促使物流行业更好，更快的发展。 1. 推广优势。 大部分传统物流企业都只在当地区域有一定的影响力，在新经济时代下，借助互联网 和电子商务平台，可以将企业推广到更广阔的区域
4、。现代社会，企业的竞争就是信息和时 间的竞争，而互联网在信息即时传播中的优势是其它媒介无法抗衡的，因此，企业的网上 竞争日益激烈，做好互联网推广也就意味着抢占了先机，开拓了市场，互联网营销是企业 的必须选择。并且较传统推广有以下优势； 1.1网上推广的传播范围极其广泛，不受时间和空间的限制，可以通过国际互联网络 把广告信息24小时不间断地传播到世界各地。作为网上推广的受众，只要具备上网条件， 任何人在任何地点都可以随时随意浏览广告信息。 1.2交互性强：在网络上，受众是主人，在当其对某一服务发生兴趣时，可以通过键 击进入该公司的主页，详细了解服务的信息。而企业也可以随时得到宝贵的用户反馈信息。
5、 1.3受众数量可准确统计：利用传统媒体做广告，很难准确地知道有多少人接受到信 息，而在Internet上可通过权威公正的访客流量统计系统精确统计出每个客户的广告被多 少个用户看过，以及这些用户查阅的时间分布和地域分布。这样，借助分析工具，成效易 体现，客户群体清晰易辨，有助于客商正确评估推广效果，制定投放策略，对推广目标更 有把握。1.4灵活、成本低：在传统媒体上做广告，发布后很难更改，即使可改动往往也须付 出很大的经济代价。而在Internet上做广告能按照需要及时变更推广内容，当然包括改正 错误。这就使经营决策的变化可以及时地实施和推广。作为新兴的媒体，网络媒体的收费 也远低于传统媒体，
6、若能直接利用网上推广进行产品销售，则可节省更多销售成本。 2. 价格优势 通过互联网，可以更加了解当前市场的整体价格，从而进一步指导本企业的产品服务 定价，保持合理的利润空间，有助于企业的发展 3. 规模优势 互联网消费群体正在不断扩大，可以为物流企业带来广阔的客户群体。有了充足的货 源， 就可以促进企业发展规模，提高企业实力。2015年2月3日，中国互联网络信息中心 （CNNIC）在京发布中国互联网络发展状况统计报告显示，截至2014年12月，我国网 民规模达6.49亿，互联网普及率为47.9%。O2O市场快速发展，成为引领行业的商务模式。 我国互联网在整体环境、互联网应用普及和热点行业发展
7、方面取得长足进步。并且我国企 业互联网基础设施普及工作已基本完成，在办公中使用计算机的比例基本保持在90%左右 的水平上，互联网的普及率也保持在80%左右，在使用互联网办公的企业中，固定宽带的 接入率也连续多年超过95%。基于次巨大的互联网空间，信息的便捷交流，物流行业规模 进一步扩大，这样就不仅可以促进更大范围的物流协作，而且还可以促进与企业的交流合 作的，促使物流企业更大规模的发展。 4. 品牌优势。 借助互联网的开放力量，有助于强化自身的品牌建设。根据美国网络对话以及国际商 标协会的调查，在网络使用中，有1/3的使用者会因为网络上的品牌形象而改变其对原有 品牌形象的印象，有50%的网上购
8、物者会受网络品牌的影响，进而在离线后也购买该品牌 的服务，网络品牌差的企业，年销售量的损失平均为22%。这说明，品牌是无形价值的保 证形式，对企业的长期稳定发展提供坚实的基础。 5. 综合竞争力优势。 当规模扩大、服务水平提高、品牌树立之后，物流企业的核心竞争力就会相应提升， 有利于物流企业参与国内、国际市场的竞争，带动整个产业的发展。 物流行业的互联网化 借助互联网思维推进物流行业的发展，其实就是要搭建一个物流行业的门户平台。通 过一定的运营手段和策略吸引物流企业和货主参与。加强物流服务供需双方的对话，监控 运输、仓储、配送等过程，进而促进物流行业的发展。企业实现互联网管理，对产品的运 输，
9、入库，仓储，配送，回馈进行信息交流与大数据收集。 1. 对物流节点实行信息化管理。 物流联结社会生产、生活的各个部分使之成为一个 有机整体，每个参与物流过程的环节构成物流系统中的一个节点，单个节点的信息化是物 流系统信息化的基础。素材经过筛选和加工才能变成有效的信息，信息经过消化吸收才能 转化为生产力，信息化管理不仅仅是广泛利用自动化、机械化设备操作，更重要的是利用 自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生的信息，对物流信息进行分析和挖掘，最大 限度利用有效信息对物流活动进行指导和管理。 2. 整个系统具有无限的开放性。 整个系统构建在开放的Internet上，所有的物流节 点都通过公用网络互
10、相联接，和合作节点互换信息，协同处理业务。基于互联网的开放性， 节点的数量可以无限多，每个节点可以与其它任何节点发生联系，快速交换数据，某个节 点的变动不会影响其它节点，整个系统具有无限的开放性和拓展能力。在传统模式下，节点之间的信息交换受到技术的限制，自动化的信息交换局限在业务合作的双方或有限的几 方。信息交换的范围和速度受到制约，也就制约了物资流通的范围和速度。 3. 信息流在整个物流过程中起导引和整合作用。 信息流贯穿于商务活动的始终，导 引着商务活动的发展。物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要 信息流的导引和整合。在紧密联系的网络系统中，每个节点回答上游节点的询问
11、，向下游 节点发出业务请求，根据上下游节点的请求和反馈提前安排货物输送过程。信息流在物流 过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。在环环相扣 的物流过程中，虚拟的场景和路径简化了操作程序，极大地减少了失误和误差，使得每个 环节之间的停顿时间大幅度降低。 4. 系统具有明显的规模优势。 网络将各个分散的节点联接为紧密联系的有机整体， 在一个相当广泛的区域内发挥作用。在网络物流中，系统不以单个节点为中心，系统功能 分散到多个节点处理，各节点间交叉联系，形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的 整体运行成本，提高了工作效率，也降低了系统对单个节点的依赖性，抗风险能力明显增
12、 强。如果某个节点出现意外，其它节点可以很快替补。 【总结】 任何一种新的发展模式都是倍受关注和考验的。基于互联网思维的物流行业发展模式 一样也存在。物流作为一个非常传统的行业，在互联网化的今天，新的互联网思维会给物 流行业的发展和变革带来诸多想象空间。值得庆幸的是，互联网是一个公开、透明的平台， 它的每一步发展都会在一个无比透明的市场中不断调整和自我完善，以满足广大消费群体 的需求。现在的物流企业家，不仅仅要运营干得好，更要思维跟得上，互联网社会，商业 瞬息万变，只有把持着“小步快跑、快递迭代”的思维，才能够保持着行业的发展的商机 同行。通过互联网相关技术的灵活运用，一定可以促进国内整个物流行业的产业升级，带 动整个行业的发展，形成一批具有国际竞争力的物流企业
