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1、精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 1 / 6机械技术员工作总结 本人1976年12月至1978年12月在哈尔滨铁路工程学校 机械专业学习，后于84年9月至87年6月在哈尔滨职大 铁道工程专业学习。1988年至1990年即在四川岷江大桥工地重点负责直 径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加 筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。 三年中，由于自已的积极工作，为大桥的顺利完工做出了 应有的贡献。特别是当1.5t重的钻头因突发洪水而被塌孔 埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了 一套特殊的处理方法，终于将钻头打捞上来，
2、受到了业主 的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的 设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单位联系， 结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内 减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。岷江大桥被 业主评为优质工程和优秀管理奖。由于本人的积极工作， 90年被破格晋升为工程师。在济南北环二期工程中，我任九队技术主管，直接 参与了铁道部科研项目16msrc型钢梁的施工，积累了大量 的资料和经验。特别是在济南东站站场改造中，设计要求 在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤 换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文
3、-全程指导写作 独家原创 2 / 6 合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期， 创出了较好的经济效益。在胶黄铁路胶州大桥施工中，我对墩帽模板采取了 特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地 面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高 了工作效率，增加了砼的表面光洁度。菏日复线施工中，身为总工程师，主持了全标段 58.4km包括180座桥涵工程、路基工程、轨道工程、给排 水工程、房建工程、通信信号工程、电力工程等全面的技 术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个 站场改造，三处换边的过渡方案的制定。在洙赵新河大桥板式墩身模板设计中，采用技术手 段，砼内不设
4、一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工 程创造了必要的条件。针对全标段46座顶进涵桥的施工， 分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终 处于最佳控制状态。菏日复线五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现 场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在 兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。在胶新线潍河二号特大桥26#30#墩明挖基础施工中， 由于遇到了表层为34米厚的中砂层，下部为砂岩，且地精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 3 / 6 下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再 受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;
5、大开挖、 草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼 沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了 利用现有的长12.5m的i50工字钢围堰下沉的施工方法， 最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质 量。进入桥墩台身施工后，为了保证创优目标的实现， 桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持 下，高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定 了坚实的基础，施工工艺的优化成了关键。为此，我组织 参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习， 在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思，组 织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制qc小组，并亲 任组长，对模
6、板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调 查选取了新材料dbf高性能矿物超细粉做为混凝土的外加 剂，此新材料减少了混凝土水化热，增加了混凝土的密实 度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔 离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶 条外附双面胶条2-3层，保证了接缝严密不漏浆。这些措 施的采用保证了混凝土的外观质量。在胶新线20多家局级施工单位推荐的84个工程项精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 4 / 6 目中，只有全长2597m的潍河2#特大桥被建指评为全线唯 一的“最佳工程” ，并在竣工验收中以全优工程通过了接管 单位验收。目前
7、正在申报局级、部级优质工程。为了全标段整体创优的目标，对全标段的人行道步 行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工，又调查采用 了橡胶模具的施工方法，使得混凝土预制件的外观质量得 到了大大的提高。XX年底我来到胶济线，直接参与了200km电气化改 造工程施工。由于既有线行车密度大、正线为无逢线路、 帮宽桥多且施工难度大、技术要求标准高、工期紧等众多 特点，为确保既有线行车安全，我们认真编制了每一项施 工方案，解决了既有线挤密桩施工、抽换型枕施工、级 配碎石最佳配比确定、桥帮宽施工时的线路加固和sc325 道岔焊接等多项技术难题。为了积累好的经验和做法并积极加以推广，我在局 科技处主编的科技通讯杂
8、志XX年第3期上发表了题为 混凝土表面增光技术的文章;在山东省深基础工程协会 主编的山东深基础工程XX年第2期上发表了题为注 浆布袋桩在铁路桥涵地基加固中的应用的文章;在科技 通讯XX年第4期上发表了长大线路多头铺轨施工的计 算与控制 、 箱涵快速顶进施工与经济分析 、 注浆布袋 桩施工技术总结三篇论文;在科技通讯XX年第2期上精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 5 / 6 发表了既有线桥涵接长施工的安全技术措施一篇论文。 在局XX年科技通讯杂志第4期上发表了液压喷播植 草边坡防护和既有线限时人工插入砼道岔施工方法 二篇论文;潍河二号特大桥的砼表面质量控制也在
9、XX 年科技通讯上发表。关于顶进大跨度斜交框构桥时既有线路加固质量 控制一文获局第22次qc小组成果二等奖;潍河2#特大 桥混凝土墩台施工质量控制获局第23次qc小组成果二 等奖。在部级刊物铁道标准设计XX年第二期上发表了 潍河2#特大桥混凝土墩台施工质量控制一篇论文。自 87年从事技术工作以来，我先后参加了四川新津岷江大桥 的施工和济南北环铁路二期、胶黄线、京九线、青临线、 山东枣庄公路大桥、蓝烟一期复线、菏日复线、胶新线、 胶济线电化改造等公路、铁路工程的施工建设。XX年11月 我被集团公司命名为第七批中青年科技人才;XX年2月被济 南局菏日复线建设指挥部评为XX年度“先进个人”;XX年 2月被公司评为XX年度“优秀科技工作者”;XX年12月被 济南局胶新指挥部评为“优秀指挥长” 。XX年10月被集团 公司聘任为高级工程师职务。今后，我还将加倍努力地工 作，充分利用自己的智慧和汗水，为公司的振兴与辉煌作 出自己应有的贡献。精品文档 2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 6 / 6
