《江苏地铁高铁两用特大桥承台施工方案（群桩基础,含图纸）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《江苏地铁高铁两用特大桥承台施工方案（群桩基础,含图纸）（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目 录 第一章 概述.1 1.1 工程概况 .1 1.2 地质条件 .1 1.3 编制依据 .2 第二章 施工部署 .2 2.1 施工工期计划.2 2.2 机械设备配置.3 2.3 人力资源配置.4 第三章 施工方案 .4 3.1 钢板桩围堰施工.4 3.2 承台施工 .6 3.3 大体积混凝土温控监测方案 .11 第四章 质量、安全、环保措施.13 4.1 质量控制措施 .13 4.2 安全保证措施 .14 4.3 环境保护措施 .141 第一章 概述 1.1 工程概况 京沪高速铁路南京*长江大桥北岸合建段引桥里程为 DK9+167.986DK10+337.686，全长 1169.7 米，共
2、 35 个墩台，其中 N1#N4#墩为跨北岸大堤连续梁，其余各墩为北岸滩地引桥段。 N18#N24#墩依次跨越高旺河右岸防洪堤和长江大堤，考虑到成桥后对高旺 河泄洪的影响，在高旺河右岸进行退堤加固工程，目前新建大堤部分已完成， 老防洪堤将在枯水期进行清理，详见施工场地平面布置图 。 N18#N20#墩基础为 15 根直径 1.8m 群桩基础，钻孔桩呈纵向 5 排横 向 3 排布置；N21#N24#墩基础为 15 根直径 2.0m 群桩基础，钻孔桩呈纵 向 5 排横向 3 排布置。N18#N24#墩承台均为矩形，具体尺寸和主要工程量 见下表。 表 1-1 N18#N24#墩承台结构主要参数表 项
3、 目 N18# N19# N20# N21# N22#N23 # N24# 承台顶高程(m) +3.0 +5.5 +5.5 承台底高程(m) -0.5 +2.0 +2.0 地面最低标高(m) +5.0 +5.5 +5.8 +5.8 +6.2 +6.2 筑岛平台标高或 老堤拆除后标高 (m) +5.5 +6.0 +6.0 桩 数(根) 15 15 承台结构尺寸 29m13m3.5m 29.6m13.6m3.5m 表 1-2 N18#N24#墩承台结构主要工程量表 材料名称 单位 N18#N20# 墩 N21#N24#墩 汇总2 级钢筋 t 180.503/墩 184.609/墩 1279.9 C
4、30 混凝土 m 3 1319.5/墩 1409/墩 9594.5 承台 垫层砼(10cm) m 3 47.4/墩 51.2/墩 347 1.2 地质条件 北岸合建段引桥在地貌上从长江高漫滩过渡到长江低漫滩，地形平坦，地 面高程 3.829.39 m 。覆盖层厚度稳定，厚约 63.2573.4m。除填筑土外， 由上至下分为三大层，顶部第大层为全新统河床湖沼相地层，厚 2329 m，主要以流塑状淤泥质粉质粘土、软塑状粉质粘土及松散稍密状粉细砂为 主。淤泥质粉质粘土、软塑状粉质粘土层底标高见表 1-3。第层为全新统河 成相地层,厚 1625.5m,主要由中密状细中砂组成,中夹粉砂、粗砂透镜体。底
5、部为第大层，厚 15.824.6 m，主要由上更新河成相粗颗粒密实状的中、粗、 砾砂组成，局部夹细砂透镜体。 表 1-3 N18#N24#墩位粉质粘土层底标高 项 目 N18# N19# N20# N21# N22#N23 # N24# 粘土层底标高(m) -1.41 -2.41 -4.9 -7.4 -9.4 -8.4 1.3 编制依据 1、 南京大胜关长江大桥合建区段引桥下部结构施工图 2、 南京长江大桥补充定测工程地质报告 3、 新建时速 200 公里客货共线铁路工程质量验收暂行标准 4、 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 （TZ213-2005） 5、 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂
6、行标准 （铁建设2005160 号） 6、 铁路混凝土工程施工技术指南 （TZ210-2005） 7、 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 （TB10424-2003、J283- 2004） 8、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 （铁建设2005160 号） 9、 铁路桥涵施工规范 （TB10203-2002）3 10、 铁路桥涵工程质量验收标准 （TB10415-2003） 11、 铁路工程结构混凝土强度检测规程 （TB10426-2004、J342- 2004） 12、 铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定 （铁建设2005157 号） 第二章 施工部署 2.1 施工工期计划 高旺河右岸
7、老堤清理工作拟定在九月份进行， N19#、N20#、N21#、N24#墩将在老堤清理后开始承台施工，其余各墩可正 常进行。N18#N24#墩承台拟采用钢板桩围堰方案施工。计划本段于 2007 年 8 月 25 日开始，结合正在进行的 N5#N17#墩承台施工安排，拟投入两套 钢板桩（N22、N21、N20、N19 一套互相倒用； N23、N24、N18 一套互 相倒用） ，主要计划见下表： 表 2-1 施工工期计划表 墩号 序号 工作项目 工作日 开始时间 结束时间 备注 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.8.25 2007.9.11 N22 2 承台施工 13 2007.9.11 2
8、007.9.24 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.10.1 2007.10.1 8 N21 2 承台施工 13 2007.10.18 2007.10.3 1 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.11.10 2007.11.2 7 N20 2 承台施工 13 2007.11.27 2007.12.1 使用 同一 套钢 板桩4 0 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.12.16 2008.1.2 N19 2 承台施工 13 2008.1. 2 2008.1.15 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.9.10 2007.9.27 N23 2 承台施工 13 2007.9.
9、27 2007.10* 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.10.16 2007.11.2 N24 2 承台施工 13 2007.11.2 2007.11.1 5 1 钢板桩插打、基坑开挖 17 2007.11.25 2007.12.1 2 N18 2 承台施工 13 2007.12.12 2008.12.2 5 使用 同一 套钢 板桩 2.2 机械设备配置 表 2-2 合建区段引桥 N18#N24#墩承台施工投入机械设备情况表 序号 机械名称 型号 数量 设备情况 备注 1 钢筋加工机械 综合 2 良好 钢筋车间 2 运输汽车 解放牌 2 良好 钢筋运输 3 履带式起重机 50t 2
10、良好 4 柴油发电机 500kW 1 良好 5 电焊机 BX1-500-2 10 良好 6 气割设备 综合 5 良好5 7 空压机 VHP750 型 3 良好 8 挖掘机 PC220-6 3 良好 9 翻斗车 5 良好 10 推土机 TY180A 2 良好 11 液压打桩机 GIKEN 2 良好 12 水泵 4 良好 13 振动泵 50，70 8 良好 2.3 人力资源配置 表 2-3 合建区段引桥 N18#N24#墩承台施工人员表 序号 工种 数量 备注 序号 工种 数量 备注 1 项目（副）经理 1 9 电工 2 2 现场管理人员 1 10 电焊工 10 3 工程技术人员 2 11 钳工 2 4 试验人员 2 12 钢筋工 30 5 测量人员 3 13 混凝土工 10 6 质检员 2 14 普工 10 7 安全员 1 15 起重工 5 8 司机 4 第三章 施工方案 承台采用钢板桩围堰施工，具体施工流程如下所示： 钻孔桩施工桩基质量检测测量标出围堰边线插打钢板桩围堰围堰 内开挖（内支撑随深度加设）凿桩头铺设 20cm 厚碎石浇筑 10cm 垫层 砼测量标出承台边线安装模板绑扎承台钢筋安装
