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1、高速铁路路基工程施工技术指南 铁建设2010241 号5.4 砂（碎石）垫层5.4.1 碎石垫层应采用继配良好且不易风化的砾石或碎石，其最大粒径不应大于 50mm，细粒含量不应大于 10%，且不含草根、垃圾等杂质。5.4.2 砂垫层应采用中、粗砂或砾砂，不含草根、垃圾等杂质，含泥量不应大于 5%；用作排水固结时，含泥量不应大于 3%。5.4.6（砂（碎石垫层）填筑质量、填筑厚度等应符合设计要求）6.2 路基填料6.2.2 基床底层及以下路堤普通填料和物理改良土填料的种类、规格、性能应符合下列规定：1、基床以下路堤填料的粒径应小于 75mm，基床底层填料的粒径应小于 60mm。2、填料的粒径级配
2、、细粒含量及定名分组应符合铁路路基设计规范 （TB10001）的相关规定。3、寒冷地区路基冻结影响范围内的填料，砾石类土的细粒含量不应大于 15%，砂类土的细粒含量不应大于 5%。4、浸水路堤填料细粒含量应小于 10%。5、路基填料除应满足室内试验指标要求外，还应对填料的压实性能进行填筑工艺试验验证，压实性能不满足要求时应对填料进行物理改良，以达到压实质量标准。表 6.2.3 化学改良土无侧限抗压强度标准路基部位 基床底层 基床以下7d 饱和无侧限抗压强度（KPa）350（550） 250注：表中括号内为改良土考虑冻融循环作用所需的强度值。6.2.4 基床表层级配碎石填料的种类、规格、性能应符
3、合下列规定：1、 级配碎石材料有块石、天然卵石或砾石经破碎筛选而成。2、 基床表层继配碎石粒径继配应符合表 6.2.4 的规定，其不均匀系数 Cu 不应小于15,0.02mm 以下颗粒质量百分率不应大于 3%、表 6.2.4 基床表层级配碎石粒径继配范围方孔筛边长（mm） 0.1 0.5 1.7 7.1 22.4 31.5 45过筛质量百分率（%）0-11（5） 7-32 13-46 41-75 67-91 82-100 100注：括号内数字适用于寒冷地区铁路。3、 粒径大于 22.4mm 的破碎卵石粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占质量百分率不应小于30%。4、 级配碎石粒径大于 1.7mm 颗粒
4、的洛杉矶磨耗率不应大于 30%，硫酸钠溶液浸泡损失率不应大于 6%，粒径小于 0.5mm 的细颗粒的液限不应大于 25%，塑性指数应小于 6，不应含有粘土及其他杂质。6.2.5 过渡段级配碎石填料的种类、规格、性能应符合下列规定：1、 级配碎石粒径、级配及质量应符合设计要求。碎石颗粒中针状和片状碎石含量不应大于 20%，质软和易破碎的碎石含量不应大于 10%。2、 过渡段用级配碎石粒径级配范围应符合表 6.2.5 的规定，3、 过渡段级配碎石填料也可选用符合本指南第 6.2.4 条规定的级配碎石（基床表层级配碎石粒径级配） 。表 6.2.5 过渡段级配碎石粒径级配范围通过筛孔(mm)质量百分率
5、（%）级配编号50 40 30 25 20 10 5 2.5 0.5 0.0751 100 95-100 - - 60-90 - 30-65 20-50 10-30 2-102 - 100 95-100 - 60-90 - 30-65 20-50 10-30 2-103 - - 100 95-100 - 50-80 30-65 20-50 10-30 2-106.2.6 路基普通填料和物理改良生产及使用应符合下列规定：1、 直接用于路基填筑的原状土料的组别、粒径级配及技术性能应符合设计要求，其含水率应在工艺试验确定的施工控制含水率范围内。2、 采用硬质岩或不易风化的块石作为料源时，应设专门的填
6、料生产加工场。填料生产时，大粒径的岩块应先进行破碎解小，再输入破碎机破碎，然后经筛孔径为 75mm（基床以下用料）或 60mm（基床底层用料）振动筛筛分，使填料的粒径小于 75mm 或 60mm。3、 填料压实性能不满足时，应掺入粗颗粒土或细颗粒土等外掺土料通过机械拌和均匀进行物理改良、填料经物理改良后，其规格、性能及压实性能需同时满足设计和高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751）的要求。4、 填料的含水率过大或过小时，应晾晒或洒水拌匀，符合工艺性试验确定的范围后方可使用。6.3 填筑工艺试验6.3.2 路基填筑工艺性试验应符合下列规定1、试验段长度不宜小于 100m，各种形式的过渡
7、段应分别进行填筑工艺试验。2、普通填料的碎石类、砾石类土每层的组大压实厚度不宜大于 40cm（基床以下）或35mm（基床底层） ，砂类土和改良细粒土填料每层的最大压实厚度不宜大于 30cm，分层填筑的最小分层厚度不应小于 10cm。级配碎石每层的最大填筑压实厚度不宜大于 30cm，最小填筑压实厚度不应小于 15cm。过渡段采用小型机械压实部位的填料和级配碎石每层的最大压实厚度不宜大于 15cm。3、普通填料填筑工艺试验宜选用重型振动压路机，通过试验确定不同功能压实机械条件下不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案及施工组织方式。5、级配碎石填筑工艺试验宜选用重型振动压
8、路机，过渡段距离结构物 2m 以内的部位应采用小型压实机械压实，通过试验确定生产配合比、松铺厚度和相应碾压遍数、机械配套方案及施工组织方式，过渡段掺水泥级配碎石应得出合理的填筑施工延迟时间。6.3.4 路基填筑工艺性试验段完成后，应及时编制试验段总结报告并报监理单位确认，试验成果应包括下列主要内容：1、机械设备组合 2、压路机碾压行走速度、碾压方式、碾压遍数 3、填料的施工含水率控制范围 4、适宜的松铺厚度 5、改良土外掺料掺入比。基床以下路堤压实标准压实标准指标化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土压实系数 K 0.92 0.92 0.92地基系数K30（MPa/m） - 110 130
9、7d 饱和无侧限抗压强度 qu（kPa） 250 - -注：无砟轨道可采用 K30 或 EV2。采用 EV2 时，其控制标准为 EV245MPa 且EV2/EV12.6。基床底层填筑压实标准压实标准指标化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土压实系数 K 0.95 0.95 0.95地基系数 K30(MPa/m) - 130 150动态变形模量Evd（MPa） - 40 407d 饱和无侧限抗压强度qu（kPa） 350(550) - -注：1.无砟轨道可采用 K30 或 Ev2。采用 Ev2 时，其控制标准为 Ev280MPa 且Ev2/Ev12.5。2.括号内数字为寒冷地区化学改良土考虑
10、冻融循环作用所需强度值。基床表层级配碎石填筑压实标准（包括过渡段）压实标准填料 压实系数 K 地基系数 K30（MPa/m） 动态变形模量Evd（MPa）级配碎石 0.97 190 55基床表层以下过渡段级配碎石填筑压实标准项目 压实系数 K 地基系数看 K30(MPa） 动态变形模量 Evd（MPa）压实标准 0.95 150 50基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实标准压实标准指标化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土压实系数 K 0.95 0.95 0.95地基系数 K30(MPa/m) - 130 150动态变形模量Evd（MPa）- 40 407d 饱和无侧限抗压强度qu（kPa
11、）350（550） - -注：括号内数字为寒冷地区化学改良土考虑冻融循环作用所需强度值。过渡段8.1 一般规定8.1.1 过渡段路基填筑应与相邻路基工程同步施工。8.1.2 过渡段路堤高度小于 3.0m 时，原地面处理后的质量应符合本指南表 6.5.3 的规定（基床底层填筑压实标准） ；过渡段路堤高度3.0m 时，过渡段基底原地面平整后，应用振动压实设备碾压密实，并满足 Evd30MPa。8.1.3 过渡段的桥台、涵洞等结构物基坑应以混凝土回填或以碎石、灰土分层填筑并用小型振动压实设备压实，混凝土的强度应符合设计要求，碎石、灰土填筑应满足Evd30MPa。8.1.4 过渡段与混凝土结构物连接时
12、，应在结构物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。8.1.5 路堤与路堑连接处应按设计要求顺原地面纵向开挖台阶。8.1.6 过渡段掺水泥级配碎石混合料应在 4h 内碾压完毕，若不能连续填筑时应及时养生。8.1.7 掺水泥级配碎石不宜在雨天和气温 50C 以下时填筑，降雨前应对已经摊铺的水泥级配碎石尽快碾压密实并覆盖。8.2 基床表层以下过渡段级配碎石填料填筑 8.2.1、过渡段级配碎石填料应按本指南第 6.2.5 条规定选用，并符合设计要求。级配碎石的质量检验应符合本指南第 6.2.10 条的相关规定。表 6.2.5 过渡段
13、级配碎石粒径级配范围通过筛孔(mm)质量百分率（%）级配编号50 40 30 25 20 10 5 2.5 0.5 0.0751 100 95-100 - - 60-90 - 30-65 20-50 10-30 2-102 - 100 95-100 - 60-90 - 30-65 20-50 10-30 2-103 - - 100 95-100 - 50-80 30-65 20-50 10-30 2-106.2.10 路基填料质量检验应符合下列规定 5、基床表层级配碎石使用前应进行洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数试验。级配碎石生产期间，每工班应抽样检验粒径级配、粘土及其他杂质
14、含量、大于22.4mm 的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量，并根据现场填筑需要，提前进行最大干密度试验。6、过渡段用级配碎石生产期间，每工班应抽样检验粒径级配、针状和片状碎石含量、质软和易破碎的碎石含量，并根据现场填筑需要，提前进行最大干密度试验。8.2.3 过渡段级配碎石施工应符合下列规定：1、级配碎石应分层摊铺、分层压实。2、级配碎石采用平地机摊铺，机械不能到达部位人工配合布料，级配碎石含水率宜略大于最优含水率，布料采用方格网控制，运输车辆应由远到近卸料。3、级配碎石应与桥台椎体和相邻路堤同步填筑，分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制。4、路堤与横向结构物过渡段应对称分层填筑。5、平地机摊铺后应
15、由人工及时消除粗细集料离析现象。6、距结构物 2m 范围内及横向结构物顶部填筑厚度小于 1m 范围内应用小型压实机械压实。靠近横向结构物的部位，宜平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。7、碾压时，应采用先静压、后弱振、在强振的方式，最后静压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧碾压。行与行之间重叠压实宽度不应小于 40cm。8、施工完毕养生期内应采用措施控制车辆通行。8.3 基床表层以下过渡段两侧及锥体填土8.3.1 过渡段两侧及锥体填土应与过渡段级配碎石及相邻路基填筑施工相协调，避免交叉作业时互相干扰。8.3.2 过渡段两侧及锥体填筑除应符合本指南 6.4
16、节的规定外，还符合下列规定：1、过渡段两侧及锥体应分层填筑碾压，大型压路机碾压不到的部位或距结构物 2m 范围以内的部位应用小型振动压实设备分层进行压实，压实遍数应通过试验确定。2、填料分层填筑厚度应按试验段确定的厚度控制，使用小型压实机械时压实厚度不宜超过15cm，使用重型压实机械时压实厚度不宜超过 30cm。3、过渡段两侧及锥体填筑宜与过渡段级配碎石、相邻路基同步分层填筑，不能同步填筑时，应在填筑交界设置台阶，台阶坡度宜为 1:2，高度约 0.6m。8.3.3 基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实标准应符合表 8.3.3 的规定。化学改良土填筑时，采用压实系数 K 和 7d 饱和无侧限抗压强度 qu做为控制指标；用砂类土及细砾土或碎石类及粗砾土填筑基床以下时，采用压实系数 K 和地基系数 K30 作为控制指标；用砂类土及细砾土或碎石类及粗砾土填筑基床底层时，采用压实系数 K、地基系数 K30 和动态变形模量 Evd 作为控制指标。8.4 过渡
