铁路线路设备大修规则

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1、铁路线路设备大修规则【颁布单位】：铁道部【颁布日期】：1989-07-27【正文】：【题 目】铁路线路设备大修规则【颁布单位】铁道部【颁布日期】1989.07.27【生效日期】1989.07.27【失效日期】【时 效 性】有效 第一章 总 则第条 为适应铁路运输生产的发展，不断改善线路设备质量并进一步提高线路设备大修工作水平，特制订本规则。第条 铁路线路设备大修的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，周期性地、有计划地对损耗部分更新和修理，恢复和提高设备强度，延长设备使用寿命，恢复和增强轨道承载能力。第条 铁路线路设备大修必须全面规划，适当超前于需要。安排大修计划和施工顺序时，应整区段配

2、套进行，并尽可能采用无缝线路。铁路线路大、中修周期相应的通过总重，一般情况按表（略）规定执行。但在小半径曲线、大坡道或隧道等集中地段；轨型与所承担运营条件不匹配地段；煤、砂、矿建等散装货物运输集中地段；以及风砂为害地段等，铁路局可根据特殊情况，做适当调整。第条 铁路线路设备大修必须有正常的工作条件，应设置大修设计和施工专业队伍，装备必要的施工机械和工程运输车辆，在列车运行图中，安排施工“天窗” ，同时应密切各有关部门的协作配合，为大修的正常进行创造条件。第条 铁路线路设备大修必须加强管理，积极发展施工机械化，采用新技术，改革施工方法，开展标准化作业，不断提高职工素质，提高劳动生产率和施工质量，

3、降低成本，减轻劳动强度，改善职工生活条件。第条 铁路线路设备大修，除按本规则办理外，还应按照铁路技术管理规程 、 铁路线路维修规则 、 铁路路基大修维修规则及铁路工务安全规则等的有关规定办理。第二章 铁路线路设备大修工作范围第一节 工作分类第条 铁路线路设备大修分类规定如下：一、线路大修（以计）：（）线路换轨大修；（）铺设无缝线路前期工程；（）铺设无缝线路。线路上原铺钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，已不能适应当前或近期运输发展需要，必须全面更换钢轨，加强线路时，可进行大修。线路大修时，采用普通轨道结构型式的，列线路换轨大修；采用无缝线路轨道型式的，按施工阶段分别列铺设无缝线路前期工程和铺设无缝线

4、路。线路大修工程数量，以铺换新钢轨长度为准。无缝线路必须在近期完成的前期工程地段上铺设，在特殊情况下，也可在近期完成的线路换轨大修地段上铺设，换下的钢轨可做为新钢轨继续使用。二、线路中修（以计） 。三、成段更换再用轨（以计） 。四、成组更换新道岔或新岔枕（以组计） 。五、成段更换新混凝土枕或再用混凝土枕（以根计） 。六、成段铺设混凝土宽枕（以根计） 。七、成段更换混凝土枕扣件（以根计） 。原有轨枕扣件扣压力不足，需要改变扣件型式时，可列成段更换混凝土枕扣件件名。八、道口大修（以千元处计） 。九、其他大修（以千元计） 。第条 由于进行线路设备大修而涉及其他设备变动时，由铁路局在各有关部门的大修计

5、划内统一安排。第二节 工作内容第条 线路换轨大修主要工作内容：一、按设计校正、改善线路纵断面和平面。二、全面更换新钢轨及配件、钢轨伸缩调节器以及不合规定的护轮轨，更换绝缘接头及钢轨接续线。三、更换失效的轨枕和扣件，补足轨枕配置根数，修理伤损轨枕，线路上原铺木枕地段，凡有条件的应尽量改铺混凝土枕（另列件名） 。四、彻底清筛道床、补充道碴，改善道床断面，原铺砂子或天然级配卵石道床改铺为碎石道床。对基床翻浆冒泥地段进行整治。注：清筛道岔时应包括长岔枕范围内侧线。五、线路大修地段，应同时成组更换新道岔和新岔枕（另列件名） ，如不需更换时，应整修道岔并抽换失效岔枕。六、安装轨道加强设备。七、铲平或填补路

6、肩，整修基面排水横坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土。八、整修道口（如道口需要改善，另列件名） 。九、因线路大修而需要的抬高邻线上道岔、道口、抬高桥梁，有碴桥上加高两侧挡碴墙。十、补充、修理和刷新工务管理的线路标志、信号标志、钢轨纵向位移观测桩及备用钢轨架。十一、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 铺设无缝线路前期工程主要工作内容：一、按设计校正、改善线路纵断面和平面；二、抽换伤损钢轨和配件；三、匀缝涂油、整修、补充防爬设备，锁定线路；四、补充及更换失效的轨枕和扣件，修理伤损轨枕；五、彻底清筛道床、补充道碴，改善道床断面；原铺砂子或天然级配卵石道床改铺为碎石道床；对基床翻浆冒泥地段进行整治；六

7、、整修通过地段的道岔和抽换失效岔枕；七、铲低或填补路肩，整修基面排水横坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土；八、整修道口；九、补充、修理和刷新工务管理的线路标志、信号标志、钢轨纵向位移观测桩和备用钢轨架；十、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 铺设无缝线路主要工作内容：一、焊接铺设钢轨，更换扣件（轨型相同时，只更换失效扣件） ，并按设计锁定轨温范围锁定线路，埋设钢轨纵向位移观测桩；二、整修线路，安装轨道加强设备；三、整修道口；四、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 成段更换再用轨主要工作内容：一、更换再用轨及配件，恢复绝缘接头及钢轨接续线；二、修理轨枕、更换失效的轨枕及扣件；三、整修线路，安

8、装轨道加强设备；四、整修道口；五、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 成组更换新道岔或新岔枕，主要工作内容如下：一、成组更换新道岔或新岔枕；二、清筛道床，做好排水工作；三、整修道岔及道岔前后影响范围内的线路；四、回收旧料，清理场地。第条 成段更换新混凝土枕或再用混凝土枕，主要工作内容如下：一、全面更换混凝土枕及其扣件；二、清筛不洁道床，补充道碴，整修线路；三、修补路肩；四、安装轨道加强设备；五、整修道口；六、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 成段铺设混凝土宽枕，主要工作内容如下：一、全面清筛道床，补充道碴，处理基床病害；二、修补路肩，改善排水设施（如工作量较大，应另列件名） ；三、用

9、仪器校正线路纵断面和平面；四、全面铺设混凝土宽枕；五、用封闭材料填封宽枕之间的缝隙、隧道内宽枕端头与挡碴墙之间的缝隙；六、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第条 成段更换混凝土枕扣件，工作内容包括全面更换新型扣件，回收旧料，清理场地。第条 道口大修包括以下主要工作内容：一、根据需要，改善道口条件和受其影响的两侧进路；二、改善或更换道口铺面板、护轮轨；三、改善防护设备； 四、清筛道床，抽换轨枕，整修线路，并根据需要增设或改善排水设备。第条 线路中修主要工作内容如下：一、校正线路纵断面，恢复线路平面；二、清筛道床，补充道碴，改善道床断面；原砂子或天然级配卵石道床改铺为碎石道床；对基床翻浆冒泥地段进

10、行整治；三、抽换伤损钢轨和配件；既有无缝线路中修还应进行应力放散和重新锁定工作，并做出锁定轨温记录；四、调整轨缝和涂油，整修、补充防爬设备，锁定线路；五、更换失效轨枕，修理伤损轨枕，更换或补充扣件；六、整修通过地段的道岔和抽换失效岔枕；七、铲低或填补路肩，整修基面排水横坡，清理侧沟，清除路堑边坡弃土；八、整修道口；九、补充、修理和刷新工务管理的线路标志、信号标志、钢轨纵向位移观测桩及备用钢轨架；十、回收旧料，清理场地，设置常备材料。第三章 基本技术条件第一节 线路大中修纵断面第条 线路大修时，应尽可能改善原有坡度。如原有线路超过限制坡度且改善有困难时，允许保留。线路大、中修纵断面设计，须符合下

11、列规定：一、尽可能设计长的坡段，每段坡长一般不短于该区段到发线有效长的一半，个别困难地段，应不短于。二、相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为抛物线形或圆曲线形的竖曲线：采用抛物线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于时，须设置竖曲线，每竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于，凹形应不大于。抛物线形竖曲线最好设置在平面曲线两端缓和曲线之外，仅在困难条件下，允许重迭而不受缓和曲线的限制。抛物线形竖曲线不能设置在无碴桥梁上。采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于时，须设置竖曲线。竖曲线半径应根据运营条件采用；困难条件下不小于。圆曲线形竖曲线不应侵入缓和曲线、道岔及无碴桥梁上。第条 设计电气化铁路

12、纵断面时，应严格按照铁路限界规定。但为了改善原有线路坡度，也可考虑安排调整接触网高度。第条 两线路中心距离不大于时，其轨面高度原则上应设计为同一水平。如不可能，在个别地段允许有不大于的高差度。但在冬季易受雪埋地段的轨面差不允许大于。道口处不允许大于。第条 大修地段与非大修地段的连接顺坡，原则上应设在大修地段以外，顺坡率应不大于。第二节 线路大修平面第条 设计曲线时应尽量采用单曲线，仅在困难条件下允许保留复曲线，但复曲线的两个圆曲线间，应以缓和曲线连接之，其长度按计算决定，且不应短于。如条件困难不能设缓和曲线时，两个连续圆曲线的曲率差不应大于，每个圆曲线的长度不得短于。第条 直线与圆曲线间应采用

13、缓和曲线连接，其长度（）一般应不短于超高度（）容许最高行车速度（） ，特别困难地段不短于超高度（）容许最高行车速度（） ，计算结果取整数。如原线路的缓和曲线标准较高时，应采用原线路标准。两缓和曲线间的圆曲线长度，一般不得小于，困难条件下可减至。第条 两曲线间的直线长度，原则上应不低于原线路标准。第条 并行的两线路中心距离在以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半。否则，应根据计算加宽两线的中心距离。第条 有条件时，应尽可能改善线路对桥梁的偏心及建筑物限界等，使其符合有关规定。第条 圆曲线外轨超高和顺坡，按工务段提供的数据设置，并应符合铁路线路维修规则规定。第条 大修平面设计时，

14、应消除直线地段漫弯。如因建筑物限界关系等原因不能减少或消除时，允许保留原状。第三节 道 床第条 线路大中修时，必须清筛道床，补充道碴，按设计纵断面全面起道，使枕下道床厚度达到表（略）规定标准，并对基床翻浆冒泥地段进行处理。清筛至路基面时，应做出路拱，以利横向排水。第条 道床材料的选用必须有“碎石道碴产品合格证”作为竣工验收、评定道床质量的依据。第条 线路大中修时，枕下道床总厚度应根据五年内年计划通过总重密度和钢轨类型，按表（略）所列标准选用。在运量很小，行驶轻型机车或行车速度较低的线路上和在隧道及车站范围内，确因受建筑物限制时，可以酌情降低道床厚度，但在正线上木枕地段，碎石道床厚度不得小于，混

15、凝土枕地段不得小于；站线上不得小于。大、中修清筛起道后，无垫床的碎石道床，其枕下清碴厚度不得小于；道床总厚度不足者，应全部为清碴。第条 混凝土宽枕线路的碎石道床厚度，包括钢轨下的面碴带在内，有垫床时不小于；无垫床时不小于；在岩石及渗水土路基上、隧道内及有碴桥面上，不小于。面碴带采用粒径的碎石道碴，其宽度为；厚度为。宽枕枕端埋入道床深度为，道床顶面宽度为。第条 道床顶面应低于轨枕顶面（轨底处）。混凝土枕地段中部道床顶面应凹下并低于枕底，凹下长度为。、型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。第条 道床顶面宽度及边坡坡度，应符合表（略）规定。铺设无缝线路的特大、大桥桥头路基范围内，连续长大坡道及制动地段以及年最大