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1、路基工程试验段施工方案一、 试验路段施工概况该试验段桩号为 K116+805K116+905，本段位于 R=5600m 的左偏平曲线上；凹型竖曲线 R=23500m,线路纵坡-0.561%，全长150m，平均填高 2.75m。本段地势教平坦，设计为整体式路基，标准宽度为 26 米，路基两侧设有路堤墙，平均填土高度为 6.8米。二、编制依据1 、 简明公路施工手册人民交通出版社；2 、 公路路基施工手册人民交通出版社；3 、 公路路基施工技术规范JTG F10-2006；4 、 公路土工试验规程JTG E40-2007；5 、 公路工程质量检验评定标准JTG F80-1-2004；6 、 四川省
2、内江至遂宁高速公路工程项目招标文件技术规范 ；7 、 四川省内江至遂宁高速公路两阶段施工图设计四川省交通厅三、试验段的目的检验施工材料的质量、确定摊铺的松铺系数（松铺系数初步拟定 1.3） ；检查试验、摊铺和压实机械设备的性能、效率和施工方法、施工组织的适用性；并以此确定填土在最佳含水量时达到最大干密度的压实遍数、压实程序和施工工艺等，上报监理工程师批准后作为控制参数，全面指导本标段的路基工程施工，并对合同段内工程进度、质量和效益起到保证作用。四、施工准备与部署1、施工机械的准备路基试验段施工计划采用的机械设备为：推土机 1 台，挖掘机1 台、平地机 1 台，压路机 1 台，自卸车四台，15T
3、 自卸车 4 辆。2、材料的准备：采用经取样试验合格，并报监理批准的取土场中的土。取土场的位置为：本标段内 K116+980 处道路红线范围内挖方路段。3、场地准备：路基试验段由土石方 4-1 队负责施工，施工前根据现场实际情况，对试验路段地表进行清表工作，对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行地基压实处理，对局部坑洼处采用合格回填料进行回填，并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求后，报项目监理工程师确认。4、人员安排。技术负责人 1 名与技术质量人员共同负责试验段的技术质量工作；工长 1 名：负责现场的协调；安全员
4、1 名，负责试验段的安全管理工作；测量人员 2 名，负责试验段的测量放线工作；试验员 2 名，负责试验段的试验工作；机械操作手 7 名，普工 10 名。5、施工技术准备（1）试验仪器标定完毕满足现场检测需要。料源处土样击实试验、液塑限、含水量等试验数据已基本收集完成。（2）全站仪、水准仪等测量设备已检定合格；导线、水准测量成果已批复，施工前横断面复测已完成。（3）技术交底已编制，并已书面和现场交底完毕。6、试验段施工计划起讫时间为：2009 年 5 月 18 日2009 年 5月 25 日。五、施工流程本试验段施工按以下施工流程图所示进行过程控制。递交施工资料报批开工报告摊土初平施工测量放养路
5、基填筑精平碾压压实度检测选择取土场土场取样检测运输填料（合格）控制松浦厚度施工放样晾晒或洒水含水量检测六、路基填筑施工方法（1）测量放样：根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前，根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每 10 米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程，每断面测点布置不少于 8 个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩，并采用石灰铺撒白线控制回填边线。（2）运输布土：运
6、输机械的基本组合为 1m3/斗容量挖掘机配合 4 台 15 吨自卸车集中上料，并根据压实层厚度和每车土的运量确定单位车辆的卸土面积为 5m5m，用白灰线打出方格控制卸土范围，并安排专人指挥倒料，每个 5m5m 方格内倒一车土，重车严禁在试验段内小半径调头。（3）摊铺：用山推 160 推土机把料进行初平，摊铺完成后由测量人员测量各点位顶高程，并根据测量计算结果进行高铲底补，以达到规定的松铺厚度。（4）整平：测量人员根据每层铺筑高度及松铺系数，放出每层铺筑的松铺标高，用平地机进行反复平整，直至达到规范要求，对于局部不平整处用人工推小车运土找平。（5）洒水或晾晒：依据气候情况控制最佳含水量，在施工过
7、程中，随时检测土的含水量，如发现含水量偏小时摊铺后用洒水车洒水，平整过程中增加+0.5-1%含水量，确保现场碾压时满足最佳含水量要求，并根据现场检测结果，确定洒水遍数；当发现含水量偏大时，进行晾晒，直至含水量达到最佳含水量2%范围内，并根据三组不同含水量，确定最佳碾压效果。（6）碾压：用龙工 20T 压路机对其碾压：首先用压路机静压一遍,碾压速度 1.5km-1.7km/h（25m-28.5m/min） ，碾压顺序为直线段由路肩向路中心碾压，压路机轮迹至少重叠 0.3m，横向接头时振动压路机重叠 0.4m0.5m，达到稳压的目的。同时压路机注意慢速起动、慢速刹车；然后先慢后快，把压路机开到弱振
8、档碾压一遍, 接着，把压路机开到强振档碾压 35 遍，速度为 1.8km-2.2km/h（30m-36.7m/min） 。最后用压路机静碾压一遍，速度为 2.5km/h（4.7m/min） ，达到光面和消除明显轮迹，整个压实宽度不小于设计宽度，压实面应达到无漏压、无死角。（7）压实度检测：在强振碾压过程中，每碾压一遍采用灌砂法测一次压实度，压实度测点每 2000m2 检测点不少于 8 点，并计算压实度，本次试验段选择在 93 区，压实度要求93%，在压实度达到要求后分别记录压实度达到 93%、94%、96%时的压实遍数，整个压实检测过程要求在监理工程师旁站下进行。（8）高程测量：在强振碾压过程
9、中，每碾压一遍都要按附图所布点测量高程，并做好测量记录。（9）数据分析和计算：将每次记录的测量数据、压实度、含水量、压实遍数等数据进行综合分析，找出含水量、压实度及碾压遍数的关系，综合比较，得出最佳机械组合和最佳碾压遍数，同时计算出相应松铺系数，用以指导我标段土方工程施工，并全标段内推广。七、质量保证措施（1）在工程施工中，严格按照 ISO9001 质量体系标准及项目经理部建立的质量保证体系进行施工和管理。（2）严格按照路基技术规范和设计图纸进行施工。（3）落实技术交底制度，在施工前对各班组进行书面技术交底，在施工中严格按照技术交底进行施工。（4）加强岗前培训，各个部门人员要有质量无小事的意思
10、，以确保施工过程中各项工作的有序开展，各项数据的真实有效。（5）确保机械设备性能完好及各岗位人员准时到位。八、雨季施工措施1、 安排专人收集中央电视台、地方电台等天气预报情况，做好雨前施工防范工作。2 、路基开工前，充分考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。3 、降雨量大时停止路基土方填筑施工。九、安全保证措施（1）严格按照项目经理部建立的安全保证体系进行施工。（2）施工人员应配备劳动保护用品，并采取降尘措施。（3）施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。（4）施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。十、文明环保施工保证措施（1）施工所产生的垃圾和废弃物，如清理场地的表层腐植土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余的废料，应根据各自不同的情况，分别处理，不得任意裸露弃置。（2）清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水体和土壤。（3）施工现场必须做好交通安全工作，设专人指挥车辆、机械。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。（4）施工现场各种机械设备停放整齐、有序。
