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1、 生 产 实 习 一 体 化 课 教 案（首页） 共 8 页科目 电控发动机构造与原理 课题 发动机故障分析点火系故障模拟与排除授课时间 4 月 15 日 课时 4 班级 1131授课方式 一体化作业题数 2作业时间 30 分钟教学目的【知识目标】（1）掌握根据汽车发动机的故障现象分析故障原因（2）掌握汽车故障诊断仪的使用方法（3）学习理解故障诊断与排除的步骤【能力目标】（1）在故障现象分析原因中，培养学生的分析能力、判断能力。（2）在故障诊断仪的使用中培养学生的查找能力、创新能力。（3）课堂小结过程中，培养学生对所学知识的概括总结能力。【思想目标】（1）培养严谨的学习作风、养成善观察、勤思维
2、的好习惯。（2）培养学生主动参与的意识和积极探索的精神。教具挂图 电控发动机试验台架、元征 X431 诊断电脑、配套工具重点1、故障诊断仪的使用方法2、故障诊断与排除的步骤难点根据故障现象分析故障原因教学回顾本次课内容与现实生活中使用的车辆有及其相似的地方，为了能吸引学生，提高教学质量。授课教师人为设置故障，再让学生根据所学知识进行分析判断查找原因。从授课情况来看，学生的积极性比较高，思维也比较活跃，都很积极去参与实操，排除故障。但也有及少数学生不愿意动手，不能找出故障原因，在今后的教学中应多培养着方面的能力。说明本课程选用的教材是全国中等职业技术学校汽修类专业通用教材电控发动机构造与维修，主
3、要围绕课程内容进行讲授。但由于课本知识相比外面的技术要落后几年，况且书中的知识比较抽象在显示教学中较难实施。所以教师就自己人为设置了较常见的两个故障进行检修，保证学生对这类故障现象及原因分析能有效的掌握。教学环节 教 学 内 容教法运用能力培养组织教学检查学生出勤情况、填写教学日志，调节课堂气氛。 （2 分钟）教师喊上课尊师守纪能力复习回顾复习提问： （10 分钟）1、汽车点火系统的组成有哪些？2、典型电控点火系统的组成中包括哪些主要信号？对应图片讲解答案：1发动机 ECU2信号转子3传感线圈4火花塞5配电器6点火器7点火线圈8转速表9点火开关10蓄电池提问可以了解学生对上节课内容的掌握情况，
4、图片讲解可以巩固知识知识重温和自我学习能力新课引入有台汽车出现故障，现象为发动机怠速不稳。坐在车内手握方向盘的时候能够感觉的到明显的振动，并且加油是声音比较沉闷，速度也上不去。假如你是专业的汽车维修人员，该怎样对这台车进行检修？问：导致这种故障现象的产生的原因有哪些？ （18 分钟）带着这个问题学生进行讨论，而老师进行故障设置教师讲故障现象，引导学生分析故障原因。在学生讨论分析时，教师设置故障培养学生的思考能力和分析能力教学环节 教 学 内 容教法运用能力培养新课引入结论：这种现象在维修行业里很常见。引起发动机工作不稳的原因有很多。如：燃油供给系统方面（混合气过浓或过稀） 、发动机电子控制传感
5、器方面（喷油嘴、水温、进气温度传感器、节气门位置传感器）和机械方面（缸压不足、发动机金属磨损间隙过大）方面。学生分析后积极发言培养学生的发表能力和探索能力新课讲解知一、发动机的故障现象发动机怠速运转不稳定或上下波动，怠速转速过低，发动机抖动、易熄火等。二、故障原因（1）进气系统或真空系统中有漏气。（2）怠速调整过低或未进行正确的调整、设定。（3）怠速开关调整不当，在怠速时怠速开关不闭合。（4）怠速控制阀或怠速控制电路有故障。（5）喷油器雾化不良或堵塞。（6）空气流量计有故障。（7）冷却液温度传感器信号不正确。（8）氧传感器失效或反馈控制电路有故障。教师一边扳手一边分析讲解，要求学生跟着教师思路
6、积极参与互动，必要时做笔记培养学生对新知识的学习能力识点一教学环节（9）EGR 阀卡住常开，不能关闭。（10）火花塞或高压线不良等点火系统故障导致的缺火故障。（11）点火正时失准。（12）ECU 搭铁不良。（13）气缸压缩压力过低。（14）可变配气机构故障。（15）旋转件如飞轮等动不平衡。（16）平衡轴装配错误。（17）发动机支架损坏。注：带下划线的原因学生是没有讲到的原因。教 学 内 容 教法运用 能力培养新课讲解知识点一三、故障诊断与排除步骤（1）验证故障现象：详细记下怠速运转情况，并稍踩一点加速踏板，在比较一下发动机运转情况。（2）目视检查：线束插头、真空管是否松动脱落等。（3）读取故障
7、码、数据流，按故障码、数据流提示分析查找故障原因。（4）基本检查：空气滤清器过脏、真空泄露、真空管插错等。（5）检查有无缺缸。（6）检查怠速电动机、节气门体是否过脏，怠速控制阀或节气门电动机工作情况等。（7）检查 CO 可变电阻（如果有的话） ，重调初始怠速并进行基本设定。（8）检查点火正时。（9）检查节气门位置传感器、怠速开关、空气流量计、各开关信号等。（10）检查废气再循环系统。（11）检查氧传感器信号，结合尾气分析仪，判断混合气浓稀等。（12）检查碳罐电磁阀等。（13）检查喷油器（泄漏、脏堵和平衡情况） 。（14）检查汽缸压力、气门间隙、配气正时等。（15）检查平衡轴装配与发动机支架状态
8、。发动机故障的现象、原因及诊断排除步骤讲解 （50 分钟）教师讲解新知识，要求学生记住要点。必要时教师问几个“为什么”培养学生的积极参与、团结能力和对新知识的求知能力课 间 休 息 30 分 钟教学环节 教 学 内 容教法运用能力培养新课讲解知识点二教学环节四、怠速不稳的故障诊断与排除程序图 （20 分钟）教 学 内 容教师将故障诊断与排除的方法以图表的形式进行归纳总结教法运用培养学生对知识的总结能力能力培养检查点火正时检察系统油压检查真空是否漏气检查喷油器是否堵塞检查 EGR 阀是否常开检查汽缸压缩压力检查冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计（进气压力传感器） 、节气门位置传感器、曲
9、轴和凸轮轴位置传感器信号和开关信号电控发动机怠速不稳启动后发动机故障指示灯是否熄灭（不熄灭）根据故障码检查故障原因和部位（熄灭）根据情况确定怠速调整设定检查是否缺缸，分缸线是否插错，各插件是否接好检查怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通进行废气分析检测检查氧传感器信号电压及波形判断混合气过浓还是过稀（浓）检测系统油压检查冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计（进气压力传感器） 、节气门位置传感器、曲轴和凸轮轴位置传感器信号和开关信号检查判断氧传感器是否良好检查喷油器喷油情况和各喷油器平衡情况检查碳罐（稀）检查各缸高压火、火花塞、分火头、高压线检查配气正时、气门间隙、气门弹簧、可变配气机构检
10、查平衡轴正时、发动机支架与缓冲橡胶等教学环节 教 学 内 容教法运用能力培养新课讲解知识点三五、故障诊断仪的使用： （20 分钟）向学生讲解学习电脑故障诊断仪的使用方法使用故障诊断仪的结果：无故障码学生通过上述诊断方法和排除程序找出故障的原因是某缸火花塞无间隙不能跳火。原因是教师故意将火花塞中心电极和侧电极敲击变得无间隙不能产生高压电。教师演示讲解故障诊断仪的使用方法培养学生的动手操作能力新课讲解知识点四教师将汽车开到一边，在背对着学生是对发动机舱做了下手脚。（10 分钟）学生用刚才的诊断方法继续对该车辆进行故障的诊断跟排除。1、着车观察汽车的工作情况，发现发动机不能启动，但有启动征兆。偶尔排
11、气会放炮，但不能启动。2、用故障诊断仪连接到汽车，读取故障码，分析故障原因。3、读取的故障码为“无故障” 。教师重新设置故障培养学生的观察能力和举一反三的能力新课讲解知识点四分析故障原因： （18 分钟）排气放炮是因为排气管中有未燃烧完全的混合气体，在排气管内高温点燃燃油或可燃混合气导致的放炮。原因应该就是点火错乱导致的。点火错乱的原因又有：1、发动机配气正时不对2、高压线调转安装3、凸轮轴位置传感器信号失真等。教师学生一起分析讲解排气放炮的原因培养学生的观察能力和分析能力教学环节教 学 内 容 教法运用 能力培养新课讲解知识点四分析完进行实车检测故障与排除。 （20 分钟）最终发现是由老师故
12、意将高压线装错，造成发动机点火错乱导致发动机无法起动。学生亲自动手实操找出并排除故障培养学生的动手能力和思考能力课堂 小结提问： （10 分钟）这次可大家都学了什么知识？ 1、汽车故障诊断仪的使用2、电控发动机故障检测与排除的步骤3、发动机怠速不稳点火系统的故障检测与排除教师以提问的形式进行课堂小结，再次巩固知识培养学生的概况总结能力作业 布置布置作业： （2 分钟）1、如何利用元征 X431 故障诊断仪读取发动机的数据流？2、发动机故障诊断与排除的步骤。板书设计发动机故障分析复习提问：1、汽车点火系统的组成有哪些？2、典型电控点火系统的组成中包括哪些主要信号？课题引入：新课讲解：一、发动机怠速不稳的故障现象二、故障原因三、故障诊断与排除步骤四、故障诊断与排除程序 五、学生实操故障诊断仪的使用六、学生实操找故障七、课堂小结八、作业布置
