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1、武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程承台施工方案编 制: 审 核: 批 准: 中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部目 录一、编制依据 .1二、工程概况 .12.1 概述 .12.2 自然条件 .22.3 工程地质 .22.4 水文地质特征 .22.5 各种地下管线 .32.6 承台施工期间交通疏导 .3三、机械设备和人员配置情况 .4四、施工方案 .54.1 承台工程概况 .54.2 承台施工工艺 .84.3 工效分析 .104.4 承台模板验算 .104.5 主要的施工方法 .12五、常见质量缺陷控制及处理方法 .185.1 蜂窝 .185.2 麻面 .1
2、95.3 孔洞 .205.5 缝隙、夹层 .225.6 缺棱掉角 .225.7 表面不平整 .235.8 强度不够，混凝土均质性差 .24六、安全保证措施 .24七、环境保护措施 .25八、现场文明施工 .26武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标 承台施工方案中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部 1一、编制依据一、 武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程施工图二、 武汉市市政工程设计研究院编编制的初步设计三、 公路桥涵地基与基础设计规范四、 公路桥涵施工技术规范 （JJJ041-2000）五、 公路工程质量检验评定标准六、 市政桥梁工程质量检验评定标
3、准 （CJJ2-90）七、招投标文件八、 武汉市市政工程设计研究院勘测分院的岩土工程勘察报告九、 建筑承台技术规范二、工程概况2.1 概述武汉城市总体规划（20092020 年） 提出“以城市为核，多轴多心”的城市结构和都市发展区“四环十八射”快速路系统布局。武汉大道是快速路网系统的重要组成部分，连通水果湖地区和天河机场，全长 43.9 公里，其中武昌双湖桥至三环线三金潭立交段 18.3 公里，三环线三金潭立交至常青花园段 7 公里，常青花园至天河机场 18.6 公里。根据规划，双湖桥至岳家嘴立交为地面通道，岳家嘴立交至三金潭基本为长距离连续高架桥。武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程工
4、期紧、工程量大、施工节奏快，要求尽快完成桩基的施工，以便于建立立体作业施工体系，从而为下部结构、上部结构的顺利施工创造条件。结合现场实际施工环境，特制定本工程承台施工实施细则作为指导本工程承台施工。本承台施工实施细则是在认真研究本工程地质勘察结果、武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程施工图，参考大量资料和施工经验下编制的，本施工细则详细叙述了本立交桥承台施工工艺、施工顺序、施工方法以及常见质量缺陷控制及处理方法。根据现阶段现场实际情况，为了完成全部承台任务，施工必须安排的紧凑而有序。其中利用项目部附近临时租赁场地作为承台现场试验室及钢筋加工区。砼采用商砼，拟定于 2010 年 5 月 2
5、5 日开始承台施工，至 2010 年 8 月 31 日完成本桥所有承台的施工，承台施工时间为 98 天。武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标 承台施工方案中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部 22.2 自然条件武汉地区属于我国东南季风气候区，具有冬寒夏热，四季分明，降水充沛，冬季少雪等主要气候特点，年平均气温 15.9，极端最高气温 41.3，极端最低气温-18 。多年平均降水量 1261.2mm，降水多集中在 68 月，占全年的41；最大年降水量 2107.1mm，最大日降水量 332.6mm，年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均 16.4m
6、b，湿度系数为 0.90，大气影响急剧深度为1.35m。区内 47 月多东南风，其余多为北风或东北风，最大风力八级，风速27.9m/s（1956 年 3 月 17 日） ，公路自然区划为类。2.3 工程地质承台的底面标高范围为 18.320.5 米，土方开挖深度为 2.53.5 米，地质情况如下表。表 12 工程地质分层表序号地质年代及成 因地层编号地层名称层厚(m)层顶标高(m)分布情况岩性特征1 Qml 1-1 杂填土 0.80-3.00 20.49-23.00 场地普遍分布杂色，稍密，上部 0.30米为沥青路面或混凝土路面，下部主要由碎石、灰渣、砼块组成，含少量粘性土、砂土，硬质物含量约
7、 60%-80%，填时间大于 10年。2 Qml 1-2 素填土 1.50-2.20 19.90-21.76 场地局部分布灰黄色、灰褐色，稍密，主要由粘性土组成，含少量砂土、碎石，堆填时间大于 10年。3 Q4al 2-1 粉质粘 土 0.60-4.60 18.40-22.15 场地普遍分布 灰黄色、黄褐色，可塑，饱和，含少量铁、锰质氧化物斑点。4 Q4al 2-2 粘土 0.30-6.50 12.37-20.50 场地普遍分布 灰黄色、黄褐色，软塑，饱和，含少量铁、锰质氧化物斑点。5 Q4al+l 2-2a淤泥质粉质粘土0.70-3.2012.08-19.50场地局部分布灰褐色，流塑，饱和，
8、局部含粉土、粉砂。6 Q4al 2-2b 粉质粘 土 0.50-5.20 10.69-19.74 场地局部分布 灰黄色、黄褐色，可塑，饱和，含少量铁、锰质氧化物斑点。7 Q4al 2-2c 粘土 0.60-7.20 14.30-19.57 场地局部分布 灰黄色、黄褐色，可塑，饱和，含少量铁、锰质氧化物斑点。2.4 水文地质特征场区内无地表水，在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水、孔隙水及基岩裂隙水。武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标 承台施工方案中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部 3上层滞水主要赋存于场地上部人工填土中，主要接受大
9、气降水、及侧向径流补给,水位、水量与地形及季节关系密切,并受人类活动影响明显。勘察期间实测场地上层滞水静止地下水位埋深为 1.40-2.20m，相当于黄海高程 18.69-21.20m。孔隙承压水主要赋存于 5 砂层中，主要接受侧向地下水的补给及向侧向排泄，与长江水有一定联系。基岩裂隙水主要赋存于下部基岩的裂隙中，主要接受其上部含水层中地下水的下渗补给，水量有限。场地地下水对拟建工程基础施工影响基本不大。本次勘察期间采取地下水试样进行室内水质分析，根据室内水质分析结果，结合场地沿线环境地质条件（无污染源） ，判定本场地地下水及地表水对混凝土无结晶类腐蚀、无分解类腐蚀及无结晶分解复合类腐蚀。2.
10、5 各种地下管线道路沿线地势较为平坦，现状道路高程多在 21.222.9m 之间。沿线地下管线有电力、通信、给水、雨水、燃气等，最大管径为 d1800mm，具体详见下图。工程范围有各种地下管线见管线图，由图纸知道，在K0+208.88K1+296.5 的工程范围内，一共分布有 8 条横穿道路的各种管线，其中有 2 条横穿管线（ 分别在桩号 K0+678 处、K1+146 处）横穿 4#、15#承台，需改迁。2.6 承台施工期间交通疏导组织专门的交通疏导人员，对路过施工区域的行人和车辆进行疏导；在允许行人和车辆通过的地方设置醒目的提示牌，并清楚写明各种注意事项等。如武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）
11、道路改造工程一标 承台施工方案中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部 4提醒减速、注意安全、车辆绕行等。总体原则是施工不阻塞交通和影响行人，保证道路的正常通畅。承台、墩身、钢箱梁安装、污水管道施工阶段（2010.6.252010.12.31）三、机械设备和人员配置情况机械设备配置情况表 3-1 机械设备配置情况施工人员配制情况序号 工 种 数量 备 注1 现场负责人 12 技术人员 92 质检员 24 测量员 9序号 名 称 规格型号 数量（台/套） 备 注 1 潜水泵 150QJ32-42/7 102 挖掘机 300 33 运输车 20m3 64 汽车起重机 QY25 45 装载机 ZL-50C 16 交流电焊机 BX3-300 107 钢筋切断机 18 钢筋调直机 19 钢筋弯曲机 110 砂轮切割机 811 空压机 3武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标 承台施工方案中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部 55 试验员 56 安全员 3表 3-2 施工人员配制情况四、施工方案4.1 承台工程概况本 桥 梁 工 程 承 台 为 19 个承台，砼采
