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1、冬季安全专项施工方案一、编制目的 根据我公司承建的连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程 TJ-2 标项目工程特点，制定有效预防、及时控制在冬季工程建设过程中可能发生的安全事故，使事故发生时的救援工作能够有序、分步骤、快速、高效、全面地展开，最大程度的减少事故造成的人员伤亡和财产损失，减小对社会、对环境产生的不良影响，确保把事故危害降到最低，保证工程建设的顺利实施。 二、工程概况 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程 TJ-2 标，位于洛阳市新安县城关镇和五头镇境内。路线走向接近东西，其中 LK17+800LK20+800 段为左侧单幅加宽，RK20+800RK25+500 段为
2、右侧单幅加宽，设计行车速度 100Km/h，沥青混凝土结构。本合同段主要工程有：大桥 4 座，中桥 1 座，分离式立交桥 1 座，总长 1955 米；设计天桥 11座，总长 985 米；涵通 11 道，总长 255 米；土石方开挖 125 万方，路基填方 12 万方。 三、气象水文 TJ-2 标段起点桩号 LK17+800，终点桩号 RK25+500，位于洛阳市新安县境内。地形地貌主要为丘陵地貌，地表起伏平缓，丘顶多园状，无明细脉络，冲沟稍发育，高程一般在 249.0米-320.0 米，山坡坡度一般在 10-40 度左右，地面相对标高相差 70 米左右。气象属于亚热带和温带过渡地带，是大陆性季
3、风气候区。年平均气温 12.4，极端最高气温 41.6，极端低气温-18.7，最低年平均气温-2.0。受季风影响降雨量分布不均匀，冬春降雨较少，夏季较为集中，一般在 6-9 月份降雨量可达全年的 63-80%。平均降雨量 656.9 毫米。最大冻深 20-34 厘米，每年 10 月到次年 3 月为冻期，有霜期为 180-240 天。路线所经地区沿线水系欠发育，较大地表水体主要为岗间冲沟其支流。地表水流很少，而且流量不大，雨季多集中在 610 月份，此期间为汛期，河水受降水影响明显，水位陡涨陡落，一般 11 月份至下年 5 月份为枯水期。 本区水文地质条件，随地貌类型的不同基本可划分为河谷类和高
4、级阶地类两种类型。简述如下：（1）河谷类： I 级阶地至终点的狭长带状区。由于地壳的振荡性升降活动，河流横向摆动频繁，阶地和埋藏的古河道较发育。地下水主要埋藏在冲洪积砂，沙砾石层中。埋深一般 510 米，属潜水类型，水位较平稳，水质良好，水量丰富，其补给来源主要是河水和大气降水。 （2）高级阶地类：位于 、级高级阶地上。由于黄土层较厚，透水性差，地下水埋藏较深，一般 6080 米。主要埋藏在卵、砾石层（三门组）中。当地居民引用水主要靠雨季“窖水” （即大气降水集中土窖中蓄存）和利用高压水泵从黄河汲水。因此，将给工程用水带来一定困难。四、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急处理领导小组 为确保冬季
5、施工中的工程安全，连霍高速洛三段改扩建工程 TJ-2 标项目部成立了以项目经理为组长，项目总工程师、项目副经理为副组长，以安全部牵头负责日常工作、各部室成员为组员的冬季安全专项施工领导小组： 1、 组织机构框图：2、应急小组职责： （1 ）组织各方面力量处理冬季安全事故，统一指挥监控对事态发展的控制，控制事故的蔓延和扩大。 （2 ）做好应急道路疏通、急救处理工作，保证正常施工的运转。 （3 ）配备足量应急处理物资、设备。 （4 ）组织配合医疗救护和抢险机构的联系。五、物资准备和安全技术措施 1.物资供应准备 在冬季施工前，切实落实冬季所需的物资，及时提出冬季施工用料计划。物资科根据劳保制度备足
6、职工过冬所需衣物，贮存防寒用品，并及时发放给职工。 料场储备充足的砂、石子、工业用盐等防滑和融雪材料，以备雨雪等恶劣天气使用，保证材料大棚和便道上面的雪能及时融化确保安全施工。 混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料，包括毡布、薄膜、塑料布、棉被等，达到相应的冬季施工标准。 2.冬季施工安全技术交底 项目经理是工程安全第一安全责任人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底内容主要包括：向施工人员交待任务、讲解施工方法、安全要求、冬季施工安全注意事项以及预防补救措施等；层层进行交底，级级抓落实，深入到班组每一个人。 3.相关技术准备措施 3.1 防煤气中毒 （1 ）鉴于本标段所处环境气候特点，
7、结合项目部住房实际情况，禁止项目部职工采用燃煤取暖，严防煤气中毒；禁止采用大功率取暖设备取暖。 （2 ）宿舍、办公室、库房严禁接拉电热毯、电炉等取暖设施；更不准用碘钨灯和电炉子在室内、现场进行取暖。 3.2、 防止火灾 （1 ）宿舍、办公室、休息室、接待室等地的取暖设施，禁止使用大功率耗电设备，杜绝用电线路超负荷运行，如有小型取暖设备，则应符合相应防火要求，并严格其使用措施。 （2 ）现场不允许用易燃材料搭设工棚及其它设施，在现场生活区域也应设置足够数量的防火器材以备使用。 （3 ）照明用的灯泡、灯头必须与易燃物隔开，且符合安全距离要求，并不得在其上面搭设其它线路，也不得搭设衣物。 （4 ）风
8、雪后现场电修人员应及时对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、弯曲机、切割机等用电设备雪、雨前应作好防护措施，不得使雪、雨侵入，以免漏电造成机械毁坏。 （5 ）拆卸的建筑废料或其它易燃物，必须及时清理，并存放在指定安全地点。 （6 ）乙炔瓶、氧气瓶应单独放在独立不采暖、干燥且能自然通风的仓库内，且二者的安全距离应大于 10 米。 (7) 清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。 (8) 施工现场、生活区等一律禁止使用明火取暖，禁止焚烧草料、木屑等，仓库等重要场所应严禁烟火，并配备足量的消防设施。(9) 施工区域内按不同场所设置足够的消防器材、必要的提前备足足量的消防砂，并对消防设施
9、采取保温措施，防止冻裂。 3.3、严防触电事故 （1 ）在冬期施工方案和施工组织编制时，必须考虑现场电器线路及施工位置布设。安排电工负责现场安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。 （2 ）施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路逐一进行排查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理，防止断线造成人员触电事故。 （3 ）用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止因误操作造成事故。 （4 ）施工现场用电设备，在雨、雪来临之前要及时进行有效覆盖，防止因水渗入造成设备毁坏。 （5 ）无论
10、施工现场，还是生活区，一律禁止个人私自拉接线路取暖或使用，更不得在公用线路上搭晒衣物，以免发生触电事故。 （6 ）施工现场禁止使用碘钨灯照明。 （7 ）施工现场各种用电设备线路的接头必须用绝缘胶布缠裹良好，避免雨雪后误碰而发生触电事故。 （8 ）配电箱、电闸箱等，外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养，电气器材要有漏电保护装置，不合格严禁使用，配电盘、闸箱要防水防潮，指定专人每天检查保管。 （9 ）大风降雪降雨天气，认真检查现场临时用电设施，检查电路、电闸箱、变压器等是否安全可靠，如有变形漏电等不安全隐患时，做到及时修理、加固，有严重隐患时应立即停止生产，马上安排解决，
11、确保安全用电。 （10 ） 加强冬季施工的用电管理，设专人每天进行检查，清扫积雪和积冰，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更换，并做好记录。 （11 ）现场电路电缆铺设在地面的电缆构槽内，局部架空电缆的电杆，按照要求进行设置，并用钢绳牵引锚固在地面上。 （12 ）工地必须遵照 JGJ-49-2005施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工现场必须做到采用 TN-S 供电系统供电，夜间施工应有良好的照明。 （13 ） 凡属电气方面的机械设备。包括移动电源线或拆卸用电设备，必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时，必须将开关箱内的开关分闸断电，并将开关箱锁好。 （1
12、4 ）人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工的，应由专职电工负责对现场用电进行检查，切断电源。 （15 ）电工应认真做好日巡视并记录在册。3.4、施工道路防滑、机械防交通事故 （1 ）施工现场作业平台及其它作业场地，必须保持无积雪、无结冰状态，如有微冻又需工作时必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草毡等。 （2 ）起重设备必须有完善的制动装置，部件运行良好，吊具绳索必须保持清洁无霜、无冰。 （3 ）冬季施工用车前，车辆司机必须仔细检查车辆各部件是否运行正常，严禁车辆带病入场工作。 （4 ）运输车辆在积雪冰层地带行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动，谨慎遵守行车章程，仔细观察路口，观看
13、提醒路标，防止路滑发生事故。 （5 ）坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。 （6 ）各种车辆或机械设备在施工结束后，应停放在干硬平整地面上，严禁在冰面、斜坡上停放。（ 7）冬季施工期间，雨雪过后，派出推土机、装载机、挖掘机等机械维修施工便道，清理积雪或积水，防止因结冰路滑造成车辆事故。必要时铺洒米石或细砂防滑。 3.5、防冻及防爆 （1 ）冬季露天作业人员应穿好防寒服，配戴安全帽和相应工种防护用具，以免冻伤或冻麻手脚。此地区全年 1 月份温度最低，多年平均最低气温5.1，我部在温度低于此数值时，尽量避免冬季施工，尤其是夜晚。 （2 ）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内存水排放干净，严防
14、冰冻伤害机械，或及时更换防冻液。 （3 ）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热气或蒸气解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。（ 4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动时要轻拿轻放。 （5 ）重点做好油库的防火防爆工作，落实安全措施，配备性能可靠的消防设备，并定期检查其完好性。 3.6、冬季机械设备管理 （1 ）进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查，机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查，如有缺陷，及时维修、调整。 （2 ）用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。 （3 ）现场机械操作棚（如搅拌机、水泵、电焊机、物料提升机、钢筋加工机等） ，必须搭设牢固，防止雨雪影
15、响。 （4 ）现场物料提升机、冲击钻机、空压机的电机设备要及时检修，加强覆盖。 六、分项工程冬期施工安全措施1、冬季土方安全施工措施 （1 ）每天工作前，要求机械司机仔细检查车辆各部件运行情况，检查油路管件是否冻裂，确认无误后方可发动机器预热完成后投入施工。（2 ）负温下，择期派出推土机、装载机等维修便道，采取防滑措施后开工。 （3 ）土方开挖时，挖掘机挖土回转速度应缓慢，禁止大块冻土直接装车，更不允许从自卸车驾驶室上方经过，避免高空坠落发生安全事故。 （4 ）车辆运土更应做好防滑措施，加载防滑链，控制车速 20km/h 以内，路口鸣笛减速，观察路况，禁止超车抢路，一经发现，将严肃处理。 （5
16、 ）运土车辆进入工作面应缓慢行驶，设专人指挥倒车。 （6 ）禁止任何车辆临边行驶，杜绝翻车事故发生，确保安全生产。 2、冬季建筑物安全施工措施 我标段将对涉及冬期施工的建筑物工程做好如下安全施工准备： （1 ） 对施工班组人员提前进行冬期施工安全教育，讲解注意事项，告知危险因素和预防措施。（ 2）提前储备冬期施工所需各项物资，确保工程质量和施工安全。 （3 ）做好建筑物施工场地规划工作，合理编制工程进度，做好各项技术准备工作。（ 4）检查投入施工的机械、模板、钢筋等物料的准备和完好情况。 （5 ）仔细检查施工用电用具，检测漏电保护器性能，防止触电事故发生。 （6 ）认真做好混凝土仓面的雨雪天后清理工作，确保工程质量，同时给班组人员发放冬期劳保用品，严防冻伤事故。 （7 ）建筑物进出场便道必须及时进行修整和维护，铺洒米石或砂子防滑，在临边位置安设性能良好的警戒线或安全网，确保施工车辆及人员安全。 （8 ）现场建筑材料堆放应整洁有序，高度以不超过 2 米、取用方便为宜。 （9 ）工程完工后及时打扫施工场地，为
