专用铣床液压系统设计全套图纸

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1、高职毕业设计(论文)摘 要1.铣床概述铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。2.液压技术发展趋势液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一,世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。液压气动技术具有独特的优点,如:液压技术具有功率传动比大,体积小,频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等优点;气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点,并易与微电子、电气技术相结合,形成自动控制系统。主要发展趋势如下:1.减少损耗,充分利用能量2.泄漏控制3.

2、污染控制4.主动维护5.机电一体化6.液压 CAD 技术7.新材料、新工艺的应用3. 主要设计内容本设计是设计专用铣床工作台进给液压系统,本机床是一种适用于小型工件作大批量生产的专用机床。可用端面铣刀,园柱铣刀、园片及各种成型铣刀加工各种类型的小型工件。设计选择了组成该液压系统的基本液压回路、液压元件,进行了液压系统稳定性校核,绘制了液压系统图,并进行了液压缸的设计。关键词 铣床;液压技术;液压系统;液压缸高职毕业设计(论文)1专用铣床工作台液压系统课 程 设计 题 目: 专用铣床 系 、班级:机电工程系 1 班 姓 名:指导教师: 二零一五年三月十号日高职毕业设计(论文)2目 录摘要 2毕业

3、设计任务书 5第一章 专用铣床液压系统设计 71.1 技术要求 71.2 系统功能设计 71.2.1 工况分析 71.2.2 确定主要参数,绘制工况图 81.2.3 拟定液压系统原理图 101.2.4 组成液压系统 101.3 系统液压元件、辅件设计 12第二章 专用铣床液压系统中液压缸的设计 172.1 液压缸主要尺寸的确定 172.2 液压缸的结构设计 20致谢 24参考文献 25高职毕业设计(论文)3毕业设计任务书一、设计课题专用铣床液压系统设计二、设计依据某铣床工作台为卧式布置(导轨为水平导轨,其静、动摩擦因数 s=0.2;d=0.1),拟采用缸筒固定的液压缸驱动工作台,完成工件铣削加

4、工时的进给运动;工件采用机械方式夹紧。工作台由液压与电气配合实现的自动循环要求为:快进工进快退停止。工作台除了机动外,还能实现手动。铣床工作台的运动参数和动力参数如表所列。表铣床工作台的运动参数和动力参数工况 行程(mm) 速度(m/s) 时间t(s) 运动部件重力 G(N) 铣削负载 Fe(N) 启动、制 动 t(s)t1快速 300 0.0754 -t2工进 100 0.0160.0016.2510 9000t3快退 400 0.0755.335500-0.05三、设计任务及要求设计要求:设计选择组成该液压系统的基本液压回路并说明液压系统的工作原理,设计计算选择液压元件,进行液压系统稳定性

5、校核,绘液压系统图,设计液压缸,编写液压系统设计说明书。高职毕业设计(论文)4设计任务:1 设计说明书一份2 绘制液压系统图(A1)3 专用铣床示意图 (A1)4 液压缸装配图(A1)5 液压缸各零件图(缸体、活塞、活塞杆、缸盖)高职毕业设计(论文)5第一章 专用铣床液压系统设计1.1 技术要求铣床采用缸筒固定的液压缸驱动工作台,卧式布置, ,完成工件铣削加工时的进给运动;工件采用机械方式夹紧。工作台由液压与电气配合实现的自动循环要求为:快进工进快退停止。工作台除了机动外,还能实现手动。铣床工作台的运动参数和动力参数如表 1.1 所列。表 1.1铣床工作台的运动参数和动力参数工况 行程(mm)

6、 速度(m/s) 时间t(s) 运动部件重力 G(N) 铣削负载 Fe(N) 启动、制 动 t(s)t1快速 300 0.0754 -t2工进 100 0.0160.0016.2510 9000t3快退 400 0.0755.335500-0.051.2 系统功能设计1.2.1 工况分析工作台液压缸外负载计算结果见表 1.2表 1.2 工作台液压缸外负载计算结果高职毕业设计(论文)6由表 1.1 和表 1.2 即可绘制出图一所示液压缸的行程特性(L-t)图、速度特性(v-t)图和负载特性(F-t)图。图 1.1液压缸的 L-t 图、v-t 图和 F-t 图1.2.2 确定主要参数,编制工况图工

7、 况 计算公式 外负载(N)启 动 F1=Ffs 1100加 速 F2=Ffd+G/gv/t 1390快 进 F3=Ffd 550工 进 F4=Fe+Ffd 9550反向启动 F5=Ffs 1100加 速 F6=Ffd+G/gv/t 1390快 退 F7=Ffd 550注:静摩擦负载:Ffs=s(G+Fn)=0.2(5500+0)=1100(N)动摩擦负载:Ffd=d(G+Fn)=0.1(5500+0)=550(N)惯性负载:Ffd+G/gv/t=55000.075/(9.810.05)=840(N).v/t:平均加速度(m/s2).高职毕业设计(论文)7由参考文献一,初选液压缸的设计压力 P

8、1=3MPa.为了满足工作台进退速度相等,并减小液压泵的流量,今将液压缸的无杆腔作为主工作腔,并在快进时差动连接,则液压缸无杆腔的有效面积 A1 与 A2应满足A1=2A2(即液压缸内径 D 和活塞杆直径 d 间应满足:D= d.)2为防止工进结束时发生前冲,液压缸需保持一定回油背压。由参考文献一,暂取背压为 0.8MPa,并取液压缸机械效率 cm=0.9,则可计算出液压缸无杆腔的有效面积。 )(104)28.03(9.5)2( 24611 mPFAcm 液压缸内径:按 GB/T2348-1980,取标准值 D=80mm=8cm,因 A1=2A2,故活塞杆直径为标 准 直 径 )(6.52/8

9、/ cmDd则液压缸的实际有效面积为 )(25)(25)6.84(4(0122221cmAcd差动连接快进时,液压缸有杆腔压力 P2必须大于无杆腔压力 P1;其差值估取P= P2- P1=0.5MPa,并注意到启动瞬间液压缸尚未移动,此时P=0;另外,取快退时的回油压力损失为 0.5MPa。根据上述假定条件经计算得到液压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率,并可绘出其工况图(图 1.2) 。表 1.3 液压缸工作循环中各阶段的压力、流量和功率工作阶段 计算公式负载F(N)回油腔压力P2(MPa)工作腔压力P1(MPa)输入流量q(L/mm)输入功率N(W)启动 1100 - 0.48 - -快

10、进加速 qpAVqFpicm121;1390 0.5 1.12 - -高职毕业设计(论文)8恒速 550 0.5 0.74 10.8 133.2工进 qpNVAqPFpcm1212;9550 0.8 2.52 0.34.98 12.6202启动 1100 - 0.49 - -加速 1390 0.5 1.62 - -快退恒速cm112;550 0.5 1.24 10.8 232.5图 二 液 压 缸 的 工 况 图图 1.2液压缸的工况图1.2.3 拟定液压系统原理图1)选择液压回路调速回路与动力源由工况图可以看到,液压系统在快速进退阶段,负载压力较低,流量较大,且持续时间较短;而系统在工进阶段

11、,负载压力较高、流量较小,持续时间较长。同时注意到铣削加工过程中铣削里的变化和顺铣及逆铣两种情况,为此,采用回油路调速阀节流调速回路。这样,可以保证进给运动平稳性和速度稳定。在确定主要参数时,已决定快速进给时液压缸采用差动连接,所以所需动力源的流量较小,从简单经济学观点,此处选用单定量泵供油。高职毕业设计(论文)9油路循环方式由于上已选用节流调速回路,系统必然为开式循环方式。换向与速度换接回路综合考虑到铣床自动化程度要求较高、但工作台终点位置的定位精度要求不高、工作台可机动也可手动、系统压力低流量小、工作台换向过渡位置不应出现液压冲击等因素,选用三位四通“Y”型中位机能的电磁滑阀作为系统的主换

12、向阀。选用二位三通电磁换向阀实现差动连接。通过电气行程开关控制换向阀电磁铁的通断电即可实现自动换向和速度换接。压力控制回路在泵出口并联一先导式溢流阀,实现系统的定压溢流,同时在溢流阀的远程控制口连接一个二位二通的电磁换向阀,以便一个工作循环结束后,等待装卸工件时,液压泵卸载,并便于液压泵空载下迅速启动。1.2.4 组成液压系统在主回路初步选定的基础上,只要增添一些必要的辅助回路便可组成完整的液压系统了。如:在液压泵进口(吸油口)设置一过滤器;出口设一压力表及压力表开关,以便观测液压泵的压力。经过整理所组成的液压系统如图 1.3 所示,其对应的动作顺序如表 1.4。高职毕业设计(论文)10快 进

13、 工 进快 退M图 1.3 专用铣床工作台液压系统1过滤器 2定量叶片泵 3压力表开关 5先导式溢流阀 6二位二通电磁换向阀 7单向阀 8三位四通电磁换向阀9单向调速阀 10二位三通电磁换向阀 11液压缸表 1.4 专用铣床液压系统动作顺序表注:“+”通电;“-”断电。行程开关安装在液压缸经过的路径上。快进回路:进油:127811;回油:108。工进回路:进油:127811;回油:1098油箱。电磁铁工作状态信 号 来 源 动 作 名 称1YA 2YA 3YA 4YA按下启动按钮 工作台快进 + - + +压下工进行程开关 工作台工进 + - - +压下快退行程开关 工作台快退 - + - +压下液压泵卸载行程开关 液压泵卸载 - - - -高职毕业设计(论文)11快退回路:进油:127910;回油:118油箱。卸载:1256油箱。1.3 系统液压元件、辅件设计1.3.1 液压泵及其驱动电机由液压缸的工况图 1.2 或表 1.3 可以查得液压缸的最高工作压力出现在工进阶段,p1=2.52MPa。此时缸的输入流量较小,且进油路元件较少,故泵至缸间的进油路压力损失估取为p=0.5MPa.则液压泵的最高工作压力 pp 为Ppp 1+p=2.52+0.5=3.02(MPa)考虑压力储备,液压泵的最高压力为Pp =3.02(1+25%)=3.77(MPa)液压泵

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