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1、温州市西山西路西段改建工程施工区域车辆通行交通组织设计专项方案编制单位： 联合体西山西路西段改建工程项目部2006 年 3 月 15 日华丰建设股份有限公司武汉爆破公司目 录一、 工程概况二、 目前交通状况概述三、 施工期间车辆分流组织措施四、 施工区内车辆通行组织措施五、 确保车辆安全通行的技术组织措施一、工程概况：西 山 西 路 西 段 改 建 工 程 位 于 温 州 市 瓯 海 区 内 ， 是 2006 年市 政 府 为 民 办 实 事 的 十 大 工 程 之 一 。 它 的 建 成 将 解 决 市 区 通 往瓯 海 西 部 的 交 通 瓶 颈 。 道 路 呈 东 西 走 向 ， 设 计
2、 等 级 为 城 市 次 干 道 。其 施 工 范 围 为 站 前 路 翠 微 大 道 ， 工 程 起 点 桩 号 为0+000， 终 点 桩 号 为 1+346.42， 道 路 全 长 为 1346.42 米 ， 道 路宽 度 为 32 米 ， 道 路 占 地 面 积 45084 平 米 ； 其 中 包 括 桥 梁 2 座 。1#桥 全 长 10 米 ， 宽 度 39.5 米 ， 位 于 K0+097.38 K0+107.38处 ； 2#桥 全 长 10 米 ， 宽 度 32.5 米 ， 位 于 K0+690 处 ， 为 单 跨 ，类 别 为 小 桥 ， K0+340 K0+525 为 开
3、山 段 。本 工 程 主 要 特 点 有 ： 土 石 方 挖 方 量 大 ， 渣 土 清 运 量 大 ， 工 期紧 ， 爆 破 警 戒 难 。 K0+340 K0+525 段 ， 共 185 米 为 开 山 段 ，预 计 土 石 方 外 运 9 万 多 立 方 ， 其 他 路 段 废 土 外 运 达 5 万 多 立方 ， K0+880 K1+140 段 共 260 米 ， 需 从 现 状 路 面 平 均 挖 深 2米 多 ， 最 深 地 方 挖 深 近 4 米 。 大 量 工 程 车 辆 及 机 械 和 较 长 土 方挖 运 时 间 是 造 成 交 通 安 全 的 主 要 隐 患 。二 、 目
4、 前 交 通 状 况 概 述1、 现 形 道 路 状 况 ：原 道 路 属 公 路 四 级 ， 路 幅 为 双 向 单 车 道 ， 结 构 为 沥 青 路 面 ，道 路 全 线 纵 坡 较 大 ， 转 弯 半 径 较 小 。 行 车 视 野 不 够 宽 敞 ， 路 面破 损 严 重 ， 极 易 发 生 交 通 事 故 。2、 目 前 车 流 状 况 ：西 山 西 路 西 段 改 建 工 程 施 工 范 围 为 站 前 路 翠 微大 道 。 通 往 该 段 道 路 的 车 辆 共 分 两 类 。 第 一 类 是 施 工 区 域 ， 第二 类 工 程 运 渣 车 辆 翠 微 大 道 和 温 瞿 公
5、 路 的 过 往 车 辆 。三 、 施 工 区 域 车 辆 分 流 组 织 措 施1、 分 流 原 则为 了 施 工 区 域 周 边 居 民 及 企 事 业 单 位 的 正 常 出 行和 正 常 生 产 生 活 ， 同 时 确 保 道 路 施 工 安 全 、 按 期 、 保 质 保量 的 完 成 ， 过 往 车 辆 应 进 行 分 流 ， 原 则 上 施 工 区 域 周 边 居 民及 企 事 业 单 位 的 车 辆 、 行 人 按 施 工 指 示 牌 有 序 进 出 施 工 路 段 。从 站 前 路 途 经 施 工 区 域 上 翠 微 大 道 和 温 瞿 公 路 的 过 往 车 辆 改 行站
6、前 路 ， 经 温 金 大 道 ， 上 翠 微 大 道 和 温 瞿 公 路 。2、 分 流 组 织 措 施 施 工 区 域 周 边 居 民 和 企 事 业 单 位 的 车 辆 登 记 通 行 ,发放 通 知 到 各 村 委 会 和 企 事 业 单 位 ， 对 施 工 区 内 车 辆 进 行 登 记 并发 放 通 行 证 。 过 往 车 辆 改 道 行 使 公 告通 过 相 关 部 门 对 固 定 线 路 的 公 交 路 线 实 行 改 道 通 行 ， 设置 明 显 告 示 牌 通 知 临 时 过 往 车 辆 改 道 行 使 ， 改 道 实 施 前 一 个 星期 登 报 告 示 。四 、 施 工
7、 区 内 车 辆 通 行 组 织 措 施1、 组 织 机 构项 目 部 建 立 专 门 交 通 小 组 ,由 项 目 经 理 任 组 长 ， 技 术 负责 人 、 安 全 员 任 副 组 长 ,组 员 包 括 施 工 员 、 质 检 员 、 材 料 员 、 各施 工 班 组 长 。 分 别 对 各 个 施 工 区 段 的 车 辆 通 行 安 全 进 行 检 查 、督 导 ， 发 现 问 题 及 时 整 改 ， 责 任 落 实 到 人 。2、 施 工 组 织施 工 期 间 ， 在 各 个 施 工 区 段 设 置 明 显 告 示 牌 以 提 醒 过往 车 辆 注 意 ， 同 时 小 组 派 员 专
8、 门 现 场 指 挥 ， 以 确 保 交 通 安 全 。材 料 堆 放 尽 量 不 占 车 道 ， 避 免 车 道 变 窄 造 成 交 通 拥 挤 。 加 强对 工 人 的 交 通 安 全 教 育 ， 定 期 对 其 召 开 安 全 会 议 ， 尽 量 少 横 穿马 路 ， 不 在 马 路 上 逗 留 。 施 工 如 遇 交 通 高 峰 期 ， 及 时 通 知 交 管部 门 采 取 措 施 ， 同 时 项 目 部 加 大 检 查 力 度 ， 确 保 车 辆 安 全 通 行 。五、 确 保 车 辆 安 全 通 行 的 技 术 组 织 措 施1、 开 山 段 技 术 组 织 措 施开 山 爆 破
9、段 位 于 K0+340 K0+525 路 基 上 ， 爆 破 工 程量 较 大 ， 接 近 10 万 立 方 米 ， 车 辆 安 全 通 行 存 在 的 隐 患 较 大 ，所 以 该 段 是 交 通 安 全 组 织 的 重 中 之 重 。 将 爆 破 通 知 发 放 到 各 村 委 会 和 企 事 业 单 位 ， 作 好村 民 和 职 工 的 宣 传 工 作 ,以 便 能 迅 速 将 人 员 ,车 辆 撤 离 ,贯彻 “预 防 为 主 ”原 则 。 爆 破 队 伍 选 择 具 有 丰 富 经 验 的 专 业 施 工 队 伍 ， 工 人 必须 取 得 爆 破 专 业 资 格 证 书 才 能 上
10、 岗 。 爆 破 前 ， 在 山 体 坡 脚 5 米 处 搭 设 爆 破 防 护 架 ， 防护 架 高 为 12 米 ， 钢 管 立 面 绑 扎 竹 篱 板 ， 形 成 屏 障 ， 以 保 证爆 破 飞 石 就 近 落 地 。 在 爆 破 200 米 范 围 处 设 立 公 安 部 门 批 准 的 爆 破 公 告 牌和 警 示 牌 ， 同 时 在 周 围 各 个 交 通 路 口 设 置 警 戒 线 ， 提 醒 过往 行 人 、 车 辆 尽 量 绕 道 行 使 ， 注 意 安 全 。 爆 破 前 2 小 时 ， 迅 速 组 织 爆 破 200 米 范 围 行 人 、车 辆 撤 离 到 安 全 地
11、 带 。 爆 破 时 ， 周 围 各 个 交 通 路 口 由 项 目 部 交 通 小 组 专 门 派人 执 勤 ， 禁 止 任 何 行 人 ， 车 辆 通 行 。 同 时 要 求 爆 破 范 围 内 居 民远 离 爆 破 区 域 。 每 次 爆 破 后 ， 由 技 术 人 员 检 查 确 认 ， 发 布 解 除 警 戒 通知 后 ， 各 值 勤 岗 点 人 员 方 可 接 触 警 戒 。2、 开 山 段 车 辆 安 全 通 行 管 制 措 施开 山 爆 破 段 紧 邻 原 有 道 路 ， 间 距 为 5 15 米 ， 局 部为 1 2 米 。 所 以 ， 保 障 交 通 安 全 通 行 的 任
12、 务 尤 为 重 大 。 依西 山 西 路 西 段 改 建 工 程 施 工 进 度 计 划 ， K0+340 K0+525段 爆 破 施 工 工 期 安 排 在 2006 年 4 月 1 日 至 2006 年 6 月1 日 ， 全 线 局 部 沟 槽 爆 破 施 工 工 期 安 排 在 2006 年 6 月 1日 至 2006 年 7 月 10 日 。 根 据 指 挥 部 意 见 ， 在 以 上 两 个 时 间段 采 取 封 道 措 施 不 太 理 想 ， 要 求 我 们 在 施 工 的 同 时 ， 也 能 保 证交 通 放 行 。 结 合 指 挥 部 意 见 和 施 工 现 场 实 际 ，
13、为 切 实 保 障 交 通通 行 安 全 。 项 目 部 决 定 同 指 挥 部 、 交 管 部 门 、 沿 线 居 委 会 、 企事 业 单 位 共 同 协 调 配 合 ， 在 爆 破 前 30 分 钟 和 爆 破 后 20分 钟 在 原 道 路 上 实 行 定 时 管 制 。管 制 期 间 ， 任 何 车 辆 、 行 人 不 得 在 爆 破 范 围 内 通 行 ， 车辆 、 行 人 必 须 绕 道 ， 切 实 保 障 交 通 通 行 安 全 ， 实 现 本 工 程 交 通安 全 事 故 为 零 的 目 标 。3、 非 开 山 段 技 术 组 织 措 施由 于 此 段 日 交 通 流 量 较
14、 大 ， 容 易 发 生 交 通 拥 挤 ， 因 此也 尤 为 重 要 ， 不 能 放 松 ， 要 特 别 重 视 。 根 据 指 挥 部 要 求 和 交 通 流 量 大 的 特 点 ， 此 段 采 取 半 幅施 工 ， 即 左 半 幅 施 工 ， 右 半 幅 交 通 放 行 ； 右 半 幅 施 工 ， 左 半 幅交 通 放 行 。 半 幅 施 工 时 ， 在 原 有 道 路 中 间 安 置 施 工 隔 离 屏 障 ， 高 1.5米 ， 即 在 钢 管 上 面 绑 扎 竹 篱 板 。 防 止 行 人 进 入 施 工 现 场 ，过 往 车 辆 驶 入 施 工 区 段 内 ， 保 证 交 通 通
15、行 安 全 。 沿 线 沟 槽 开 挖 较 多 ， 对 车 辆 、 行 人 的 通 行 构 成 很 大 的威 胁 。 对 此 ， 在 沟 槽 开 挖 边 沿 设 置 明 显 警 戒 线 ， 安 放 反 光 标 志标 牌 ， 以 提 醒 过 往 车 辆 、 行 人 ， 防 止 落 入 沟 槽 。 机 械 调 动 由 施 工 班 组 长 负 责 看 管 ， 人 跟 机 走 ， 一 点 也不 松 懈 。 夜 间 施 工 轮 流 值 班 ， 加 大 检 查 力 度 。 在 施 工 区 段 屏 障上 安 放 红 色 闪 烁 警 灯 ， 两 头 放 置 明 显 反 光 标 志 牌 ， 引 起 过 往 车辆
16、 、 行 人 注 意 。 定 期 检 查 沿 线 设 置 的 交 通 标 志 牌 ， 警 戒 线 是 否 放 倒 、移 位 ， 及 时 纠 正 。4、 非 开 山 段 车 辆 安 全 通 行 管 制 措 施 按 照 西 山 西 路 西 段 改 建 工 程 施 工 进 度 计 划 ， 非 开 山 段 全线 道 路 施 工 安 排 在 2006 年 4 月 1 日 至 2006 年 10 月 15 日 ，均 实 行 半 幅 施 工 。 路 基 挖 填 处 设 置 安 全 屏 障 ， 防 止 车 辆 、 行 人驶 入 ， 沟 槽 开 挖 处 设 立 警 戒 线 ， 明 显 告 示 牌 ， 以 防 车 辆 、 行 人落 入 ， 检 查 井 井 口 铺 放 钢 板 ， 以 防 万 一 。 在 此 期 间 ， 项 目 部 将密 切 配 合 各 部 门 、 各 单 位 ， 把 施 工 期 间 的 交 通 安 全 工 作
