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1、武汉阳逻经济开发区建材产业园项目调查分析报告一、阳逻经济开发区概况武汉地处华中腹地，是长江中游最大的城市，既是中国内陆最大的交通枢纽，也是中国经济的地理中心，正处于东西向长江一级经济带和南北向京广线一级经济带的交汇点上。武汉阳逻经济开发区位于武汉东部重镇 阳逻，西距武汉中心城区 20 公里，是武汉市的“东大门” 。作为“ 市区共建”的重点省级开发区，阳逻在武汉市推进“武汉城市圈” 建设及建设“两型社会”综合改革试验区进程中承担着东部桥头堡的作用，是武汉市最具发展潜力的地区之一。二、交通区位优势1、水运：拥有阳逻深水良港，武汉市正在以此为核心打造长江航运中心。2、公路：经汉施公路（一级路面）与汉
2、口市区直线相连；经武汉环城高速公路、阳逻长江大桥与青山、武昌 及武汉化工新城相连，并与沪蓉、京珠高速公路一线贯通；经 106、318 国道及江北高速公路、武合高速公路通达鄂东、皖南、豫南。3、铁路：京广铁路有专用线延伸至开发区并设有编组站；距京九铁路新洲站仅 30 公里。过阳逻大桥距离武汉火车站仅 10 公里。空运：经武汉环城高速公路至天河机场仅 30 分钟车程；阳逻机场距工业园区仅 5 公里。阳逻这种公、铁、水、空大交通汇集一地的格局在华中地区十分罕见，可以实现多种形式的水陆联运。三、政策环境1、执行国家、省、市对外资企业、高新技术企业、出口创汇等企业的有关税收优惠政策，包括外资企业再投资退
3、税政策。2、在新洲区政府职权范围内，免收与生产经营无关的全部行政、事业性收费。3、实行“一站式”服务，建立两条隔离带，实行区公安分局、区纠风办双挂牌保护。4、对 世界 500 强企业或投资额度大、税收贡献多、拉动效应强的项目，实行一企一策，制订特别优惠办法。据调查，在阳逻经济开发区取得出让工业用地后，政府没有土地款返还政策和税收优惠政策。对项目的投资强度有一定的限制，具体的投资强度根据入住企业的产业特点有所调整。四、产业导向阳逻经济开发区依托港口及立体交通优势，依托武钢江北基地的资源优势及重工产业集群优势，重点发展以港口物流为主的现代物流业，以重工产业为主的现代制造业，配套发展现代服务业。1、
4、加快发展以港口为主的现代物流产业重点发展集装箱运输、配送、加工制造等临港产业，建设集装箱转运和配送中心、临港加工中心。同时以铁路、机场、高速公路为载体，建设港口疏运、多式联运的物流基地，形成 “一主二辅”的物流设施布局,建设各类区域性物流园区和物流中心。2、加快发展以重工产业为主的现代制造业在现有产业集群的基础上，重点建设电力设备制造、桥梁钢构、船舶制造四大重工装备制造基地，打造华中地区“绿色钢都” 。以此为基础，结合产业规划，开发区欢迎以下产业入驻工业园区：机电设备制造产业、桥梁与钢构产业、船舶制造产业、纺织服装产业、新型建材产业。3、现代服务业开发区将大力推进房地产、商贸、教职培训等第三产
5、业的发展建设，为阳逻港、工业园区提供优质、高效的综合配套服务，构建武汉东部地区最适宜居住的现代化新城区和现代综合服务中心。五、发展规划根据武汉市新一轮总体规划，阳逻地区是东部新城的核心组团，远期总规划面积约 100 平方公里，规划人口约 60 万。未来发展主要以“一带、一心、双轴、十片”的总体功能结构拓展：“一带”：以深水港区为依托，以武钢、武船、亚东水泥等大型产业项目为基础，发展长达 12 公里的沿江产业带。“一心”：以为中心，完善行政、商业、教育培训、居住等综合服务功能，构成阳逻新城的核心区。“双轴”：阳逻新城构成“十”字型发展轴。沿外环公路、平江路沿长线形成产业拓展轴，是未来重型工业产业主要发展方向。同时依托汉施公路现有良好的基础设施条件向东适度推进，建设轻工（塑化） 、轻纺产业园区。柴泊湖长 江涨渡湖
