《人为因素试题库》由会员分享，可在线阅读，更多相关《人为因素试题库（26页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、人为因素试题库第一部分 选择题。 （在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 ）1、对世界喷气机事故统计表明，近十年，与航空维修相关的事故率是：3A.10%B.3%C.6%D.80%2、19891998 年，我国运输飞行事故中维修所占的比例情况是 bA.25%B.17%C.13%D.58%3.SHEL 模型中，不属于人为因素研究范畴的是 da 人与软件b.人与硬件c .人与环境d.硬件与软件4.工作时没有合适的工具，属于 SHEL 模型中 ba 人与软件界面的问题b.人与硬件界面的问题c 人与环境界面的问题d 人与其他人界面的问
2、题5.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是 aa.机组因索b 机械因素c 天气因素d 维修与维护因素6.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是()aa 安全与效率。B 经济与效益。c 精细与速度。D 包容与深化7.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的 ca 20%b 50%c.80% d 100%8.对民用航空器维修而言，SHEL 模型中心的“人” ()c a 单指放行人员。b 仅为放行人员或维修人员。C 包括维修人员，主管，计划员，经理等 d 包括个人，团队，部门和单位。 ”9、人为因素涉及多学科学术知识，其特点是
3、bA以学术为中心B以应用为中心C以理论研究为目的D以统计为目的10.事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是: ba 机械原因导致的事故增加，人为因素导漏事故减少b 机械原因导致的事故减少，人为因素导致的事故增加c 机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化d 没有可比性11、对感觉信息的性质、意义予以解释和命名的过程可称之为1A.知觉B. 思维C.感觉D.性格12、人类的视觉具有适应现象，主要类型是 4A.对光适应和明适应B.明适应和暗适应C.暗适应和对色适应D.对光适应和对色适应13、个体的信息加工能力有限，在同一时刻只能对作用于自身的部分刺激进行感知。这是知觉的哪一种特性？
4、4A. 知觉的选择性B. 知觉的理解性 C.知觉的恒常性D.知觉的整体性14、以下关于长时记忆的描述中，不正确的表述是：4A.长时记忆是一种信息的永久性储存，时间为 10 分钟以上。B.长时记忆中，储存知识系统的组织程度会影响信息提取的速度。C.长时记忆储存信息的容量没有限度。D.长时记忆储存信息的容量有限度。15、注意的两个最基本的特性是：2选择性和排他性选择性和集中性选择性和不稳定性选择性和意识性16、下列可以提高目视检查可靠性的措施有:a 有些部位可以忽略b 心中默记所发现的问题c.随时记录所发现的问题d 随时将发现的问题告诉同事c17、在维修行业中，应对体力工作造成的疲劳，最有效的方法
5、a 从事其它工作b 饮用含酒精饮品c 服用药物d 足（后边看不到）d18、从事复杂系统工作，下列哪种做法更重要:a 需随时记录b 更需要书面的程序和辅助资料作为参考c 更需要以往的笔记作为永久参考d 更需要他人的指点b19、对于维修人员从事复杂系统工作，下列因素中最重要的是a. 维修人员的沟通 b. 个人的技能c. 舒适的环境d. 人员的充足a20、通常情况下，持续暴露在多少分贝的噪声中，要求听力保护?()a 5 5 分贝b 6 5 分贝c 7 5 分贝d 85 分贝d21、当噪声超过多少分贝，即使短时间也应该佩戴防护耳罩() a.80 分贝b.9 0 分贝c.10 0 分贝d.115 分贝d
6、22、从事能够产生碎工作中应采取必要的保护措施，以下做法错误的是：4屑飞溅的机械加工作业或有酸、碱或其他危险液体溅出时，操作人员及相关人员应戴安全保护镜；用高压空气今昔作业或喷涂或焊接工作时要求戴护目镜、头盔和面罩；合理选择和分别光源，避免眩光和视觉疲劳尽可能避免使用自然光照明23、情境意识是()a 分析当前状况的成因。b 分清当前状况的责任。c.精确地感知环境的变化和对未来发展的预知能力。d.感知当前状况。C24、.噪音会损伤人的听力，以下说法正确的是:a 同等级间断噪音要比连续的噪音影响更大b 同等级间断的噪音要比连续的噪音影响更小c 同等级间断的噪音要比连续的噪音影响相同 d 低频的噪音
7、比高频的噪音影响更大a25、航空维修中，情景意识涉及的过程是;a 推断一感知一理解b 感知一推断一理解c 感知一理解推断d 理解一推断一感知c26、马斯洛认为，人最基本的需要是：327、马斯洛认为，人最基本的需要是：社会需要自我实现的需要生理需要自尊的需要28、以下那个特点可以判定属于缺乏激励： 1在困难面前具有好的合作精神不准时上班，经常旷工愿意承担责任能够容纳改变。29、老员工在工作中可能会为了追求效益而选择某种不安全的工作方式，这种情况就使同班组的新员工在无形的压力下仿效老员工的做法，这样的现象可以称为： 2模仿从众激励压力30、激励水平决定了:a 一个人要做什么b.一个人将做什么和能做
8、什么之间差距的大小c.一个人的能力大小。d 一个人的愿望。B31、我们将具有共同目标，在一起工作的人称为： 2组织团队小组群体32、积极的安全文化的特点是: a 对差错原因进行深入调直并提出改进措施，b 创新思想被压制c 危险信息被隐瞒d 安全责任被逃避a33、以下对团队的描述错误的是： 3团队可以由致力于同一个工作或者在同一个车间工作的航空维修人员组成。团队成员的级别、背景、专业可以各不相同团队成员的级别、背景、专业必须相同团队可以共享知识、工具等资源。34、如何消除同事间的压力?a 对别人的观点言听计从b 按照自己的方式行事c.敢于公开个人的观点d 保持一团和气c35、以下属于失效的安全文
9、化的是：1A隐瞒危险信息积极查找危险信息共同承担安全责任鼓励安全信息的发布36、以下属于积极安全文化的是： 3隐瞒危险信息逃避安全责任共同承担安全责任压制创新思想37、以下属于官僚的安全文化的是： 4隐瞒危险信息逃避安全责任共同承担安全责任不明确和不全面的安全责任38、不明原因或排除疾病原因的体力疲劳、虚弱、周身不适等，属于：1躯体亚健康心理亚健康社会适应亚健康道德方面亚健康39、对工作、生活、学习等环境难以适应，对人际关系难以协调，角色错位和不适应，属于：3躯体亚健康心理亚健康社会适应亚健康道德方面亚健康40、时间压力可能会导致人为差错，是因为() a 人的工作速度不比机器。b 期限是一种激
10、励方式。C飞机不该留在机库必须尽量多飞。 ”d 一个人越想尽快完成任务他就越容易出错d41、有关压力与人的表现之间的关系，下列说法正确的是:。a 压力越少，人的表现越好。b 压力越大，人的表现越好。c.在适度的压力下会有利于人的工作表现。d 人不能承受压力c42、人体的体温低谷出现在什么时段? A 凌晨三，四点钟b.早晨七，八点 c 午十二点d 下午四，五点43、以下关于酒精对人体影响的陈述哪一个是正确的3咖啡有助于酒精新陈代谢，并减轻由过量饮酒产生的延续效应少量的酒精不会影响我们的工作表现酒精会降低我们的唤醒水平酒精能够提高我们的唤醒水平44、就一般规律而言，航空维修人员饮酒后，至少间隔多长
11、时间才可以工作 da 0.5 小时b1 小时c2 小时 d.8 小时45、当内外压力施加于人体时，产生的应激反应按顺序可分为以下三个阶段2抵抗阶段、警觉阶段、衰竭阶段警觉阶段、抵抗阶段、衰竭阶段衰竭阶段、抵抗阶段、警觉阶段警觉阶段、衰竭阶段、警觉阶段46、某次考试前，由于担心而难以入睡以及由于跨时区飞行后难以入睡的现象，属于3临床性失眠症神经性失眠情境性失眠症永久性性失眠症47、下列可能会影响睡眠质量的做法是4确保房间有舒服的光线严格进餐和睡眠时间睡前短时间不要进食睡前饮酒48、有关倒班工作的描述错误的是3倒班与人体的生物节律不同步，会带来相应问题夜间工作会导致白天光线和噪音带来的睡眠问题大多
12、数人能够适应倒班工作，年龄的增加也不会影响人们对倒班工作的适应。倒班工作时，应该严格进餐和睡眠的时间。49、短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升 1015dB，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，可称之为2听觉适应听觉疲劳听力损失噪声性耳聋50、维修人员如何保证倒班工作表现良好?() aA 严格进餐，足够睡眠和休息b 睡前大量进食。c 工作之余充分娱乐。d.从事第二职业。51、一般而言，大多数成年人需要的睡眠时间是:a.少于 6 小时b.6-9 小时c 10-12 小时d 超过 12 小时b52、护管理紧张压力的策略是:a 置之不理，任其行事。B 压力越大，人的表现越好。C.消
13、除压力的来源。d 抵御或消除d53、当人的体温处于低谷时，最容易出现下列哪种现象?A 清醒程度最高。b 注意力最集中 c.记忆为最好。d 最难保持清醒d54、从人为因素的角度看，人体感觉最适宜的温度是:a 17。b.21c 28。d 37。B55、对维修人员来说，寒冷的工作环境对人生理表现的影响最大的a 嗅觉下降b 听力下降c 视力下降d 手指的活动灵敏度下降d56、适合维修人员工作的照明环境是:a 光线亮度越强越好。b.光线亮度越低越好。C.根据工作需要确定照明亮度。D.光线应直射工作表面。C57、噪音会对维修工作带来哪些影响?()。A.干扰肢体语言的b 干扰口头语言的交流。C.无负面影响。
14、D.干扰书面交流B58、有关振动，说法正确的是：A.令人涣散。B.损伤人的听力c.记忆力下降d.令人烦躁，影响人的注意力。D59、在进行维修工作交接班时，应该采取的正确措施是:。a 书面沟通形式。b 口头沟通形式。c 面和口头沟通都需要d 书面和口头沟通都不需要。C60、重复性的工作容易带来的问题是：2A.需要发挥团队精神才能完成B.维修人员在从事这样的工作时容易产生自满；C.与维修人员的身高、体重和体型有关D.与个体运用体力的方法方式有关。61、“熟悉产生轻视，轻视将带来事故”这句话的意思是：3A越是熟悉的工作，我们会做的更好B熟悉的工作不需要特别重视C人会因为熟悉而产生轻视的心态和骄傲自满
15、的心理，可能因此在实际的工作中跳过一些工作程序，从而引发一些事故。D在任何时候人都是容易出错的。62、以下做法不恰当的是：2A在两项目视检查工作中间应当稍事休息以恢复心理和生理状态。B对自己已经熟悉和了解的工作，不看维修手册或者使用工卡，可以把工作做的又快又好。在实施目视检查的时候，还可以使用其他感觉（触觉、听觉、嗅觉等）以便对被检查物体的状况作出更好的判断。维修中分配体力工作时应该因人而异，考虑到人的工作局限。63、信息的沟通必须具备三个要素1信息的发送者、信息的接收者、以及所传递的信息内容。声音、语调、内容清晰度、响度、反馈性可懂性、有趣性、针对性64、语言沟通的特点是:a 反馈不及时b
16、沟通效率低_ c 容易受到环境因索王扰d 具有可追溯性c65、书面沟通的特点是：3沟通效率高反馈及时方便在任何时候进行沟通，沟通双方不需要同时在场D沟通效率低66、语言沟通的特点是1沟通效率高沟通传递的信息具有可读性和合可追溯性方便在任何时候进行沟通，沟通双方不需要同时在场沟通效率低67、沟通的方式有: a 身体语言b 语言c 文字书面d_身体语言，语直和文字书面d68、沟通时，作为信息的接受者应该做到:”a 要接受言息.B.要接受信息理解信息，提供反馈c 理解信息d 提供反馈b69、维修人员要定期更新的信息有:a 最新的航空器及其系统。b 最详尽的航空器及其系统的改装。c 最新的航空器相关的所有知识。d 与自身相关的航空器及其系统的改装.D70、所谓人为差错，主要是指:a 人的行为的结果超出了可接受的界限。b 人所犯的任何错误。c 有的人故意为之。d 人员在工作出现的疏忽。
