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1、学习情境二：延迟焦化装置操作及控制个人计划学习情境一：延迟焦化装置操作及控制 课时：18课时授课班级：石化0931 教学学期：2011-2010-1 授课老师：吐尔逊娜伊 喻朝善授课地点：校内实训基地 授课时间：2011-11-26 小组：第七小组姓名： 学习情景描述：延迟焦化是炼油厂提高轻质油收率和生产石油焦的主要手段。利用仿真操作系统让学生懂得延迟焦化的生产流程与原理，学会装置的DCS操作并能够对异常工况进行分析和处理。项目目标（1）知识目标:1.了解延迟焦化装置的作用和地位、发展趋势、主要设备结构和特点；2.熟悉延迟焦化工艺原理和特点；3.弄清装置的生产工序和设备的标示；4.了解延迟焦化
2、装置工艺流程和操作影响因素分析；5.初步掌握延迟焦化装置模拟开工操作、停车操作的方法；6了解生产操作时环保常识和安全生产常识；(2)能力目标：1.能够说出延迟焦化装置的生产工序和工艺原理；2.会识别设备图形得标识；3能识读、绘制工艺流程图；4.会进行延迟焦化装置的模拟开工操作和停工操作；（3）素质目标：1.培养团队合作精神；具体工作任务的设置：延迟焦化装置的反应机理和工艺流程 最后，全部小组成员共同讨论各自存在的问题。学习过程设计教学条件和资源：（1）多媒体教室（有可上网查阅资料的工作台）；（2）实施计划、工作任务单、工作记录表、考核单、图片、课件、音像资料、网络资源、教材与参考资料延迟焦化
3、减压渣油、热裂化渣油以及一些不好处理的各种重质油品(又称重残油), 在炼油厂中常采用“焦化”的方法让它们转化为更有经济价值的轻质油品,生成的焦炭经过焙烧等工序,除去其中所含的挥发性物质后,可制得电极焦。生成的焦化气体,富含轻质烯烃,如乙烯、丙烯和丁烯等,可用作化工原料。 实现焦化的工艺过程主要有三种,即:釜式焦化、延迟焦化和流化焦化。 (1)釜式焦化 把油装到一个焦化釜中,在釜底加热,使釜内油焦化。从釜顶引出焦化产生的油品蒸气和低分子烃气体。焦化完成后,就可以出焦。本法的缺点很多:间歇操作、生产能力小; 钢材和燃料消耗量大;清焦困难、劳动条件差等。现在只在少数中,小型炼油厂中应用。 (2)延迟
4、焦化 这是目前普遍采用的一种方法。考虑到重残油的碳氢比高,非常容易结焦的这一特点,将原料油快速加热到比较高的温度(480500), 使重残油在管式加热炉中 ,来不及发生焦化就被送到一个中空的容器(称焦炭塔 ),让加热的油品在其中反应结焦 ,加热和焦化不同时发生,故称为延迟焦化。反应所得气体,从上部引出进入分馏塔,生成的焦炭留在容器中,当焦炭塔中结焦达一定程度后,就切换到另一个焦炭塔中继续焦化成焦,原先的焦炭塔则进行清焦作业。通常一个焦化装置中常常要用 24 个焦炭塔。清焦采用水力除焦法,先在焦层中央用钻机打一个洞,从顶部一直打到底,然后自下而上通入压力为 10MPa 的高压水,利用水的冲击力,
5、把焦炭打下来,并由底部排出。由焦炭塔上部出来的气体,在分馏塔中分出焦化气、汽油、柴油、蜡油等产品。延迟焦化所得产品产率的实例见表 2-3-15,焦化富气的组成见表 2-3-16。 表 2-3-15 延迟焦化产品的产率 产率%(w)(对原料) 产 品 一般范围 抚顺石油二厂 焦化富气 汽 油 轻柴油 蜡油(重柴油) 石油焦 损 失 68 1020 2030 2030 1520 0.52.5 7.5 16.7 31.8 26.0 16.2 1.8 表 2-3-16 焦化富气组成 延迟焦化 釜式焦化 产 品 %(w) %(v) %(v) 氢 甲烷 乙烷+乙烯 丙烷 丙烯 丁烷 丁烯 碳五 O2,N2
6、,CO2 0.7 35.7 23.4 13.5 5.0 5.7 3.9 6.3 5.8 8.2 52.5 18.8 7.1 2.8 2.4 1.6 2.1 4.5 14.7 40.6 14.9 7.8 3.7 2.9 1.1 6.8 (3)流化焦化 流化焦化原理和延迟焦化一样,即快速加热后在反应器中发生焦化反应。焦化反应器结构与石油流化床催化裂化反应器相似,所不同的是不用催化剂,而是用大小为微米级的微小焦炭粒子,这些粒子被加热到 500左右后进入反应器,与反应器的油蒸气接触并进行焦化反应。气态产物从反应器顶引出,反应中生成的焦炭附着在焦炭微粒上面,当它不断增大增重到一定程度就不能再行流化而从反
7、应器底部的分离器中分出,送往一个和催化裂化再生器相似的燃烧器中,在这里焦炭颗粒部分燃烧掉,颗粒由大变小,由重变轻,自身也被加热,然后它们再返回反应器,如此往复循环。在燃烧器下部可取出一部分多余的焦炭。本法的特点是液体产品的产率较高、焦炭产率较低、生产连续化、不需要繁重的清焦劳动。延迟焦化反应原理延迟焦化过程是减压渣油在加热炉管内吸收足够热量被加热达到焦化反应所需温度，采取注水或注汽、提高流速等措施，缩短减压渣油渣油在炉管内的停留时间，将焦化反应推迟到焦炭塔内进行的热加工工艺过程。是重要的渣油热加工过程，是重质油轻质化的重要手段。焦化过程的化学反应：主要是裂解反应、缩合反应、脱氢反应、环化反应。
8、焦化反应的机理是烃分子的链断裂生成小分子烃和链断裂生成的活性分子再缩合生成更大的分子，链断裂反应是吸热反应，活性分子缩合是放热反应。 延迟焦化热转化反应机理符合正炭离子自由基反应理论。烃分子热裂化是在高温条件下在键能较弱的化学键上断裂生成自由基，较小分子的自由基可从其他烃分子获取一个氢自由基生成氢气或甲烷及一个新自由基，较大分子的自由基不稳定，很快再断裂成烯烃和小分子自由基。除甲基自由基外，其他分子自由基获取氢自由基生成烷烃速度很慢，只有10的自由基相互结合终止链反应继续进行。延迟焦化反应机理：渣油热转化分三步进行，渣油在加热炉管内被快速加热至 450-510，只发生轻度缓和裂化。进入焦炭塔内
9、轻度裂化的油气汽液相混合物继续裂化。焦炭塔内的液相重质烃在塔内持续裂化、缩合反应直至生成烃类蒸气和焦炭为止。延迟焦化装置的原料为温度 90的减压渣油，由罐区泵送入装置原料油缓冲罐，然后由原料泵输送至柴油原料油换热器，加热到 135左右进入蜡油原料油换热器，加热至160左右进入焦化炉对流段，加热至 305进入焦化分馏塔脱过热段，在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底，在380390温度下，用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段，快速升温至 495500，经四通阀进入焦碳塔底部。循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列
10、的焦化反应，反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后，冷凝出循环油馏份；其余大量油气上升经五层分馏洗涤板，在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下，上升进入集油箱以上分馏段，进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油和富气。分馏塔蜡油集油箱的蜡油在 343温度下，自流至蜡油汽提塔，经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出，去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至 258左右，再为解吸塔重沸器提供热源后降温至 242左右，进入蜡油原料油换热器与原料油换热，蜡油温度降至 210，后分成三部分：一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔，一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比，一路作为上回流取中段热
11、；一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度；另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90，一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度，少量蜡油作为产品出装置。柴油自分馏塔由柴油泵抽出，仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流，另一部分去柴油空冷器冷却至 55后，再去柴油水冷器冷却至 40后分两路：一路出装置；另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器，分馏塔顶水冷器冷却到 40，流入分馏塔顶气液分离罐，焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机
12、入口分液罐分液后，进入富气压缩机。焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气，进入接触冷却塔下部，塔顶部打入冷却后的重油，洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油，进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到 40进入接触冷却塔顶气液分离罐，分出的轻污油由污油泵送出装置，污水由污水泵送至焦池，不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。 、延迟焦化是目前最先进的石油焦制备方法1，是已经工业化的工艺技术。其原理是将重质渣油在高热强度条件下，通过加热炉炉管，在短时间内达到焦化反应
13、温度之后，迅速进入焦炭塔，使裂化、缩合等反应延迟到焦炭塔内进行。它的生产过程实现了连续化，加工能力大，操作人员的劳动强度和卫生条件也大大改善，可满足工业用焦的需要2。近些年来，重质油的深加工过程已经成为各大炼油厂提高经济效益的一个重要手段。采用先进控制技术是在现有工艺设备基础之上提高经济效益的投资小、见效快的一种好方案。国内在诸如常减压、催化裂化等许多类型装置上都有先进控制应用的案例，而在延迟焦化装置上先进控制的应用之前成功的案例尚少。上海炼油厂延迟焦化装置采用美国Honeywell 公司的 RMPCT(鲁棒多变量预估控制技术)，成功实现了装置先进控制应用，取得了显著效果，各项经济指标达到或超
14、过预期要求。1.工艺过程及特点上海炼油厂延迟焦化装置采用大型化的“一炉两塔”技术方案，设计加工能力为 140万吨/年。主要工艺设备包括：焦化炉、焦化塔和分馏塔。1.1.延迟焦化工艺流程3来自常减压装置的减压渣油和少量的沥青混合作为原料，经一系列换热后进入分馏塔下段的换热洗涤区，与来自焦炭塔顶的油气进行逆向的接触和换热。油气中的重组分被冷凝下来作为循环油与原料油一起流入分馏塔底。塔底焦化油由泵抽出，在流量控制下，分四路进入加热炉对流段和辐射段，其温度被快速升至 500左右。加热炉中的每个支路设有 3 个蒸汽注汽点，用以提高炉管内油气的流度，防止炉管内结焦。加热炉出口两相高温物流经四通阀进入焦炭塔
15、底部。高温焦化油在焦炭塔内具有相对较长的停留时间，并在此发生裂解、缩合等一系列反应，生成反应油气和焦炭。焦炭由下至上聚结在焦炭塔内，反应油气由焦炭塔顶逸出，经来自分馏塔蜡油急冷降温后进入分馏塔换热塔板下部。进入分馏塔的焦化油气与原料进行接触换热，循环油流入塔底，换热后油气上升进入分馏段，从下往上分馏出蜡油、柴油、汽油和富气。蜡油、柴油采用集油箱液位与侧线流量串级的全抽出设计，分馏塔内的温度分布对产品质量的控制非常重要。其中，柴油的干点和凝固点质量指标是其中的关键变量，而汽油和蜡油具有较宽泛的质量指标范围。1.2.延迟焦化特点与其它连续生产过程不同，延迟焦化的焦炭塔为间歇式操作。以 22 小时为
16、一个周期，两个焦炭塔分别实现预热、切换、吹汽、卸焦等操作，其中预热和切换事件对分馏塔操作有着较大影响(图 1-2)。焦炭塔预热和切换事件从质量和能量上都会对分馏塔操作造成很大的影响，从而打破了原有的物料和热量平衡。从图 1-2 中可以看出，当预热和换塔时，对分馏塔底温度造成的大幅度波动，且时间较长，操作工试图在后两次焦炭塔预热和换塔的操作过程中保持分馏塔底温度的稳定，但效果并不明显。柴油集油箱温度是控制柴油产品质量的关键变量，常规操作是通过调节柴油下返塔流量来实现对温度的控制。当来自焦炭塔顶的油气大幅度波动(质量和能量上) 时，仅仅依靠柴油下返塔流量根本无法满足对柴油集油箱温度的控制要求，重新恢复控制通常需要至少 1 个小时时间(图 1-3) 。2.Honeywell 鲁棒多变量预估控制技术(RMPCT)RMPCT 是美国 Honeywell 公司先进控制的核心专利技术，其内部包含了多项极具创新的技术和特点，具有
