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1、1武汉市大汉阳地区现代有轨电车试验线工程 BT 项目夏季施工专项施工方案编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 2武汉市市政建设集团有限公司大汉阳地区现代有轨电车试验线工程 BT 项目3目 录第一章 编制依据 .3第二章 工程概况 .3第三章 夏季施工措施 .41.砌砖体、砌块砌体工程 .52.混凝土浇筑工程 .63.路基工程 .64.防水工程 .75.装饰装修工程 .7第四章 夏季安全施工控制内容及措施 .91.加强夏季高温施工的安全管理 .92.加强对基础工程和地下工程的管理 .93.加强对施工现场的管理 .94.加强对垂直运输机械的管理 .105.加强对起重吊装工程的内部管理 .106.
2、夏季施工的劳动保护 .104第五章 夏季施工应急保证体系 .111.夏季施工应急救援领导小组 .112.应急救援措施 .12根据本合同段工期的要求及施工难度等特点，夏季施工所涉及到高温和雨水季节等复杂天气状况，为做到科学有序的组织好夏季施工工作，确保夏季施工时作业人员的人身安全和生产设备安全，保证工程质量，特制定本方案，请认真贯彻落实。第 1 章 编制说明一、编制依据1.大汉阳地区有轨电车试验线工程施工项目合同文件及补充说明2.国家现行的相关技术规范及设计要求工程技术标准3.本单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳动力、设备技术能力，及在同类工程施工中积累的丰富施工经验54.武汉市地区
3、气候及水文地质情况，本单位调查所获得的相关资料5.设计文件中的技术规范及国家、地方颁发的现行规范、规程验收标准等各项技术标准和有关的法律法规6.业主下发的有关本项目建设施工安全、质量、文明施工方面的文件及通知7.本单位通过调查、采集和咨询所获取的资料，结合本工程施工组织方案8.结合本项目工程特点、工期、工序等施工要求第二章 工程概况一、工程概述 武汉市大汉阳现代有轨电车试验线工程，是大汉阳现代有轨电车规划 14 条线路中的第一条线路，也是武汉市首条有轨电车线路，全线长约 16.852km，共设车站 23 座（预留车站 1 座） ，其中路基段 15.652km、U 型槽段 0.36km、桥梁段
4、0.84km。西起官莲湖路，沿凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道走行，终点位于沌阳大道车轮广场。全线设车辆段和综合基地（简称官莲湖车辆段）一处，地点位于官莲湖站北侧，占地 16. 9 顷。二、沿线自然地理环境1.地形地貌建设场地由西向东跨剥蚀堆积垄岗平原区与湖泊堆积平原区，场地现状地形标高一般为 19.4m35.1m，沿线地形存在一定起伏，整体呈西高东低趋势。 2.气候条件 6武汉市属亚热带湿润季风气候区，一年四季分明，雨量充沛，日照充足。多年平均气温 16.9，极端最高气温 42.2（1920 年 7 月） ，以 68 月份气温最高；极端最低气温-18.1 (199
5、7 年 1 月)，以 12 月至次年 1 月最低。3.工程地质 武汉市位于淮阳山字型弧顶西翼与鄂东南华夏系构造复合部位，处于山字型构造上的新华夏系第二沉降带。区内地壳受燕山运动南北向水平挤压应力的作用，致使古生界及早三叠系地层形成一系列近东西向的紧密线状褶皱，以及与之关联的压性、扭性和张性断层。根据武汉市区基岩地质图 ，拟建工程场地在地质构造上较复杂。地表大多为第四系覆盖，褶皱核部由中志留系砂页岩构成，构成谷地及堆积垄岗平原区。 4.水文地质 建设道路场地及其附近无明显污染源。根据水质分析成果报告，根据岩土工程勘察规范 （GB50021-2001 ，2009 年版）第 12.2.112.2.5
6、 条之规定，初步判定场区地下水对混凝土结构具有微腐蚀性，干湿交替和完全浸水条件下地下水对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。由场地所取代表性土样的易溶盐分析成果，综合武汉地区建筑经验，区内地基土对混凝土结构、混凝土中的钢筋及钢结构具微腐蚀性。第三章 夏季施工措施一、施工准备1.加强对作业人员的夏季施工安全教育，根据夏季施工特点，有的放矢的对全体施工人员进行夏季施工安全教育培训，加强对夏季施工特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。2.做好物资供应准备：在夏季施工前，应切实落实夏季所需的物资，及时提出夏季施工用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防暑保护用品。3.做好夏季施工安全技术交底：项目经
7、理是第一安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方7法，质量要求，夏季施工安全注意事项以及预防补救措施等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。4.做好夏季施工的检查工作：夏季施工准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查夏季施工项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。5.安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止高温、热浪、暴雨侵袭。2、夏季施工技术措施1.砌砖体、砌块砌体工程（1）高温季节砂浆应随拌随用，当气温超过 30时，水泥砂浆必须在拌成后的 2h 内用完，混合砂浆必须在 3h 内使用完毕。灰槽中的砂浆应及时清理干净，
8、隔日的砂浆不得再用。（2）基础在砌砖前应先检查基底的清理情况，砂浆、杂物等要清除干净，基底若为砼垫层或砖砌体，应事先浇水湿润。（3）砖在砌筑前一天就应浇水湿润，砖的含水率宜控制在 10%-15%，严禁干砖上墙。（4）砌砖工程采用铺浆法砌筑，当气温超过 30时，铺浆长度不得超过500mm。否则因气温高，砂浆失水快，会影响砂浆与砖的粘结强度。（5）施工时所用的小砌块、蒸压加气混凝土砌块、轻骨料混凝土小型空心砌块的产品齡期不应小于 28 天。要加强材料的进场把关，防止砌体后期的收缩开裂。(6)小砌块砌筑时，在天气干燥炎热的情况下，可提前洒水湿润小砌块；对轻骨料混凝土小砌块，可提前浇水湿润。小砌块表面
9、有浮水时，不得施工。(7)填充墙砌体砌筑前块材应提前 2 天浇水湿润；蒸压加气混凝土砌块砌筑时，应向砌筑面适量浇水。82.混凝土浇筑工程对高温环境下影响混凝土的因素应进行预测分析，同时加强对天气预报的收听工作，从以下几个方面及时采取有效措施，并抓好落实。(1)砼配合比是否考虑夏季施工坍落度损失大的措施。对使用商品砼的工程应加强对坍落度等指标的检测工作。(2)砼浇筑方案是否合理，浇筑速度是否适当。尽量避免在日最高气温时浇筑砼。在高温干燥季节，晚间浇筑砼受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。浇筑砼应精心计划，砼应连续、快速的浇筑。砼表
10、面如有泌水时，要及时进行修整。根据具体气候条件，发现砼有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施（如喷洒养护剂等） ，以控制砼表面的水分蒸发。砼表面水分蒸发速度如超过0.5kg/（m2/h）时就可能出现塑性收缩裂缝；当超过 1.0kg/（m2/h）就需要采取适当措施，如冷却砼，向表面喷水或采用防风措施等，以降低表面蒸发速度。(3)砼养护条件是否有保证（如覆盖土工布；数量必须满足要求；养护定人定位；养护用水的质量、数量满足要求等） 。混凝土浇筑完成后，在 12 小时内必须对其进行覆盖保湿养护。施工现场应派专人负责浇水，其中柱、梁可采用包裹土工布进行养护，楼面、屋面现浇梁、板浇筑完后应及时进行覆盖养护，
11、以防止混凝土暴晒暴裂，影响质量。(4)各工区、作业队需做好施工现场砼同条件试块的规范养护和防护工作，做好每日气温的及时记录，注意现场养护时间和累计日平均温度不要超过规范规定的要求。(5)注意施工环境气温的控制，一般宜在气温 30以下施工，可通过调整班次来避开高温时段，尽量安排在每天的早、晚施工。93.路基工程(1)石灰土夏季施工措施夏季水分蒸发较快，石灰消解的过程中，加大水的用量，在石灰消解过程中做好覆盖。在石灰土拌制过程中，使用喷洒设备对土方进行洒水，一方面可以控制板至过程中的扬尘现象，另一方面可补充石灰土中的含水量。(2)水泥稳定碎石夏季施工措施对于水泥稳定碎石基层夏季施工采取了以下三种措
12、施：一是及时晒水养护；二是混合料配合比中增加水用量;三是降低材料温度。1)及时洒水养护水泥稳定碎石铺压后立即在其表面用喷洒器具喷洒养护，杜绝因为养护不及时使水泥稳定碎石表面材料脱水现象的产生。待 4 小时初凝后立即铺土工布或毡布并洒水养护。2)加大水用量水泥稳定碎石运输及施工过程中，由于夏季温度较高，特别是中午，这就势必造成水泥稳定碎石水分散失速度不同。所以采取比平时水用量大 1.01.5%的方法来弥补这些水分损失。一天中水分散失速度差别较大，注意后场与前场动态衔接，随时对配合比中含水量作出调整。3)降低材料温度对水泥稳定碎石骨料采取晒水降温处理，在拌制过程中尽量用井水或地下水，在运输过程中采取遮阳网覆盖运输。4.防水工程(1)对进场后已经过复检合格的建筑（防水）材料，要做好保管工作。对遇高温易燃易爆和不允许曝晒、超高堆放或堆压的材料，要严格按规定存放，严禁出现不符合存放要求的现
