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1、快递业的副作用 周颖 国家邮政局发布 2017 年中国快递绿色包装发展现状及趋势报告, 对 2016年快递包装使用情况进行了统计去年快递业消耗塑料袋约 68 亿个。当前快递业发展是真快, 但它的过度包装是真严重, 浪费和污染也是真触目惊心尤其是近两年, 随着电商的飞速发展, 快递业务量与日俱增。据悉, 我国快递年业务量已跃居世界第一, 由快递业拉动的下游包装产业规模已超百亿元。据国家邮政局统计数据显示, 2016 年全国快递业务量达 312.8 亿件, 67%以上使用了电子面单, 共消耗编织袋约 32 亿条、塑料袋约 68 亿个、包装箱 37 亿个以及 3.3 亿卷胶带。触目惊心的数字背后,
2、是快递包装材料回收渠道不畅、造成严重浪费和环境污染的现状。伴随着网购热度的迅速升温, 为了取悦买家, 很多网店的快递包装越来越显“高端大气上档次”, 几乎每个包裹都是塑料泡沫纸、报纸、泡沫板把包装盒塞得满满的。其实, 这些包装大多中看不中用, 最终只能扔掉。而且好多包装里的海绵、塑料泡沫难以降解, 给垃圾处理带来难题。且目前我国快递包装回收方面也存在问题。纯纸质材料的快递包装回收率相对比较高, 但是有些纸质包装和胶带缠绕之后, 回收性就比较低。对于一些快递包装中的塑料袋而言, 则废弃比较多, 给废弃物处理带来不小的压力, 无论是填埋还是焚烧, 都可能会造成污染。据统计, 目前我国城市生活垃圾里
3、有超过 1/3 是包装类垃圾, 包装废弃物体积占固体废弃物的 50%。如何让电商、快递业取得长效发展的同时, 又能最大程度减少对不可再生资源的浪费、减少对环境的污染?这是摆在管理者、从业者、消费者面前的一个大问题。至少要在网店包装、快递等行业加快强制推广选用可降解、可回收的包装材料, 减少非环保快递包装用料。此前, 国家邮政局就已出台推进快递业绿色包装工作实施方案, 提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果。今年 8 月, 国务院法制办就快递暂行条例 (征求意见稿) 公开征求意见。在快递暂行条例 (征求意见稿) 向全社会公开征集意见期间, 有环保组织和志愿者也针对快递过度包装
4、问题提出了意见。其中, 建议包装“强制使用环保材料”就是其中呼声最高的意见之一。据悉, 对于快递行业存在的问题, 一些国家已经开始颁布法律法规, 对过度包装等进行管控。如德国 DHL、美国联邦快递等公司的网页都有比较详尽的快递包装建议或指导, 有利于适度包装;又如日本快递业还有预约送货服务, 减少了重复投递。这些都是未来我国进行相关机制建设时可借鉴的宝贵经验。此外, 一些专家还建议政府以减税等方式鼓励快递企业使用环保包装, 同时带动一些环保纸盒、可降解塑料生产企业的发展, 实现良性布局。这些都是可采纳的建议。归纳来说, 一方面, 政府应从立法、监管和市场等方面建立循环利用链条, 出台相关法律法
5、规, 明确电商货品的包装技术标准, 出台相关文件约束卖家及快递企业, 改用环保材料制成的包装物来代替, 挤压快递包装污染和浪费的空间;另一方面, 企业应构建起回收机制。物流运营商应在快递包装上自觉杜绝浪费, 实施行之有效的回收利用措施。另外, 个人应强化环保意识。虽然使用环保包装或者回收再利用快递包装, 从技术上讲并不是一件难事。然而, 阻挡在“快递”和“环保”之间的, 不仅仅是成本问题, 还有消费者的心态和社会责任的缺失, 因为适度的包装和可回收包装比普通包装贵一些, 处理起来也比较费劲。应及时引导消费者树立安全、适度包装消费观念, 抵制、拒绝过度包装, 培养公众的环保意识和责任感。环境保护, 时不我待, 正值发展黄金期的快递业也不能例外。解决快递过度包装问题是一项巨大的系统性工程, 牵涉到电商、物流快递业以及众多消费者, 还包括包装材料研发与回收等各方面。
