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1、1水文证 乙 字第 180506 号益阳沧水铺至宁乡公路路基工程A2标段项目水运中转码头水文分析计算（修改版）湖南省益阳水文水资源勘测局二0一0年四月2证书名称：水文、水资源调查评价资质证书证书等级：乙级证书编号：水文证 乙 字第 180506 号发证机关：湖南省水利厅持证单位：湖南省益阳水文水资源勘测局审 定: 杨国兵审 核: 彭政华 项 目 负责: 余德华项目参加者: 罗伟荣 王晓阳 李 丹 刘鹏翼 41目 录1. 概述 .11.1 项目背景 .11.2 分析计算依据 .21.3 技术线路及工作内容 .31.4 高程系统 .42. 基本情况 .52.1 项目概况 .52.2 流域概况 .6
2、2.3 流域内水文气象特点 .82.4 河段防洪标准 .82.5 现有水利工程及其它设施情况 .92.6 水利规划及实施安排 .113. 设计洪水分析计算 .123.1 水文分析计算 .123.2 壅水分析计算 .154. 计算成果与建议 .224.1 计算成果 .224.2 建议 .23附图一：资水流域水系图及水文站网分布图 .25附图二：码头位置地形图 .2611. 概述1.1 项目背景益阳城际干道益阳沧水铺至宁乡公路段是益阳市重点工程项目，是益阳通往长沙的重要城际交通干道。城际干道益阳沧水铺至宁乡公路的修建能有效地解决益阳至长沙的交通压力，形成区域内更加合理的公路交通网络。 该项目指挥部
3、规定公路、桥梁碎石必须从桃源取用，长沙市基础基建公司中标后对所需碎石采用水运从桃源进货。为搞好运输中转， 拟定在距益阳 资江二桥下游约 3Km 处的千家洲高丰村修建水运中转码头。根据中华人民共和国水法第三章二十四条和中华人民共和国河道管理条例第二章十一条规定：“ 未经有关主管部 门批准，不得在河床、河滩内修建建筑物 ”，“修建开发水利、防治水害、整治河道的各项工程和跨河、穿堤、穿河、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线等建筑物及设施，建 设单位必须按照河道管理权限，将工程建设方案报送河道主管机关审查同意后，方可按照基本建设程序履行审批手续”。 防洪法第二十七条规定， “建设跨河、穿河、穿堤
4、、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线 、取水、排水等工程 设施，应当符合防洪 标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定、妨碍行洪畅通；其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前，其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。前款工程设施需要占用河道、湖泊管理范围内土地，跨越河道、湖泊空间或者穿越河床的，建设单位应当经有关水行政主管部门对该工程2设施建设的位置和界限审查批准后，方可依法办理开工手续；安排施工时，应当按照水行政主管部门审查批准的位置和界限进行。 ”为有利于工程的建设，确保工程建设的安全，同时为河道管理单位和水利行政
5、主管部门提供科学可靠的涉水建设项目审批依据，受长沙市基础基建公司的委托，湖南省益阳水文水资源勘测局将对益阳沧水铺至宁乡公路路基工程 A2 标段项目水运中转码头进 行水文分析计算， 为河道管理单位及水利行政主管部门提供科学可靠的审批依据。1.2 分析计算依据1.2.1国家有关法律、法规及有关规定(1)中 华人民共和国水法（2002年10月1日）；(2)中 华人民共和国防洪法（1998年1月1日）；(3)中 华人民共和国河道管理条例（1988年6月10日）；(4)水利部、国家 计委水政1992号 河道管理范 围内建设项目管理的有关规定（1992年4月3日）；(5)湖南省实施办法（2004年5月31
6、日）；(6)湖南省实施办法（修正版）（2008年1月2日）；(7)湘水 电政 1992第06 号河道管理范围内建设项目管理的有关规定（1992年）。1.2.2有关技术规范和技术标准(1)中华 人民共和国国家标准防洪标准（GB 502011994，1995年1月）；3(2)中华 人民共和国国家标准河流流量测验规范（GBJ 13890，1991年 6月1日）；(3)中华 人民共和国国家标准堤防工程设计规范（GB 50286-1998，1998年10月15日）；(4)中华 人民共和国国家标准水利水电工程地质勘察规范（GB50287-99，1999年8月 1日）；(5)中华 人民共和国行业标准水利水电
7、工程设计洪水计算规范(SL44-93，1993年12月20日 ) ；（6）中华人民共和国行业标准水利水电工程水文计算规范（2002年9月28日）； (7)中华 人民共和国行业标准公路工程水文勘测设计规范（2002年10月）。1.2.3有关规划和技术文件(1)湖南省洪水调查资料( 湖南省水文总站，1987年) ；(2)湖南省河渠糙率( 湖南省水文总站， 1988年) ；(3)中 华人民共和国水文年鉴( 长江流域水文资料) 第13册；(4) 资 水流域防洪 规划复核报告； 1.3 技术线路及工作内容本报告根据水文分析计算的基本原理及方法和业主要求进行编制。参考有关资料采用水利工程水利计算规范、水利
8、水电工程设计洪水计算规范、 工程水文等相关书籍中的计算方法进行分析计算。主要工作内容及技术路线如下：41.3.1工作内容（1）收集整理与工程建设相关的水文资料和码头工程相关资料。（2）采用桃江水文站、益阳水文站实测水文资料，加入历史洪水调查资料，进行 设计洪水计算；考虑不利洪水组合下，推求码头泊位处受柘溪水库调洪影响下不同频率的设计洪水。（3）采用经验公式和水面线法进行阻水壅高计算。1.3.2技术路线（1）设计洪水：利用桃江水文站、益阳水文站长系列实测水文资料，推求码头泊位处受柘溪水库调洪影响下不同频率设计洪峰流量，进而得出码头泊位处不同频率下的设计洪峰水位。（2）阻水壅高计算：采用经验公式和
9、水面线法进行码头工程阻水壅高计算，并 计算出壅水高度和壅水影响范围。1.4 高程系统除特别说明外，本报告中基面则采用吴淞高程。52. 基本情况2.1 项目概况益阳城际干道益阳沧水铺至宁乡公路段的修建能有效地解决益阳至长沙的交通压力，形成区域内更加合理的公路交通网络，促进益阳市的经济发展。水运中转码头是益阳沧水铺至宁乡公路建设必备的条件之一。项目指挥部规定公路、桥梁碎石必须从桃源取用，长沙市基础基建公司中标后对所需碎石拟采用水运从桃源进货。因此，在千家洲高丰村修建水运中转码头对城际干道益阳沧水铺至宁乡公路段的建设是必需的。千家洲高丰村水运中转码头河段河床稳定，前沿河面宽阔，水深条件较好，码头处开
10、挖及维护疏浚量不多。工程范围内地质条件较好，码头前沿离主航道有足够的距离，满足航道安全的要求；码头未产生污染环境的有害物质，满足环保要求；码头为河道内河滩，不涉及拆迁，建设用地较易解决。2.1.1工程位置水运中转码头位于资水右岸的益阳市赫山区千家洲高丰村（烂泥湖垸），对岸为资 阳区清水塘村（长春垸），码头位于益阳二桥下游3Km左右，益阳水文站下游5Km左右。2.1.2工程建设规模与设计标准本码头为水运中转碎石码头，码头顶部设计高程为33.50m。2.1.3码头布置水运中转码头工程作业区前沿线距右岸堤防外肩线距离为635112.5m 之间（见附图二），顺水流布置，码头泊位处现状河底高程在28.00m 以上的河床将开挖至 28.00m 以下，经适当疏浚后码头前沿可直接与主航道相连。装载碎石的船舶即卸即走，无需等待，本项目不设专用锚地。2.2 流域概况资水是长江流域洞庭湖水系的第三大河流，位于湖南省中部，介于湘、沅两水之间。地理坐 标在东经 1101211230，北纬 25302842之间，流域形状南北长、东西窄，地 势西高、 东北低。它发源于广西雪峰山东麓及越城岭之北，东以衡山山脉与湘水分界，南以五岭山脉与广西桂江（属珠江流域西江水系）分野，西隔雪峰山山脉与沅江
